|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
17°
|
17°
|
17°
|
17°
|
17°
|
17°
|
17°
|
17°
|
17°
|
|
°C
|
17° | 17° | 17° | 17° | 18° | 18° | 18° | 18° | 18° |
|
|
E | E | E | E | E | ENE | ENE | ENE | E |
|
km/h
|
13-20 | 12-17 | 12-17 | 11-17 | 10-15 | 9-14 | 8-12 | 7-10 | 6-8 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
6 | 6 | 7 | 7 | 7 | 6 | 7 | 6 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
17° |
17° |
17° |
17° |
17° |
17° |
17° |
17° |
17° |
|
17°
|
17°
|
17°
|
17°
|
18°
|
18°
|
18°
|
18°
|
18°
|
|
E
13-20 |
E
12-17 |
E
12-17 |
E
11-17 |
E
10-15 |
ENE
9-14 |
ENE
8-12 |
ENE
7-10 |
E
6-8 |
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MVFR | 17°C / 16°C | 80º 5kt | 9700m | - | Broken Clouds 2200ft | - | "ETAR LFMK 152100Z AUTO 08005KT 9999 BKN022 17/16 Q1024" | ||
| MVFR | 18°C / 16°C | 70º 7kt | 9700m | - | Broken Clouds 2300ft | - | "ETAR LFMK 152030Z AUTO 07007KT 9999 BKN023 18/16 Q1024" | ||
| MVFR | 18°C / 16°C | 70º 6kt | 9700m | - | Overcast 2400ft | - | "ETAR LFMK 152000Z AUTO 07006KT 9999 OVC024 18/16 Q1024" | ||
| MVFR | 18°C / 16°C | 60º 7kt | 9700m | - | Broken Clouds 2500ft | - | "ETAR LFMK 151930Z AUTO 06007KT 9999 BKN025 18/16 Q1024" | ||
| MVFR | 18°C / 16°C | 60º 7kt | 9700m | - | Overcast 2600ft | - | "ETAR LFMK 151900Z AUTO 06007KT 9999 OVC026 18/16 Q1024" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 70º 6kt | 9700m | - | Few Clouds 2500ft | - | "ETAR LFMK 151830Z AUTO 07006KT 9999 FEW025 18/16 Q1024" | ||
| VFR | 19°C / 16°C | 90º variable 070º to 130º 8kt | 9700m | - | 1024 | Becoming: Broken Clouds 1200ft. | "ETAR LFMK 151800Z AUTO 09008KT 070V130 CAVOK 19/16 Q1024 BECMG BKN012" | ||
| VFR | 19°C / 16°C | 90º variable 060º to 120º 10kt | 9700m | - | 1024 | Becoming: Broken Clouds 1200ft. | "ETAR LFMK 151730Z AUTO 09010KT 060V120 CAVOK 19/16 Q1024 BECMG BKN012" | ||
| VFR | 20°C / 16°C | 80º 11kt | 9700m | - | 1024 | Becoming: Broken Clouds 1200ft. | "ETAR LFMK 151700Z AUTO 08011KT CAVOK 20/16 Q1024 BECMG BKN012" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | 80º 14kt | 9700m | - | 1024 | Becoming: Broken Clouds 1200ft. | "ETAR LFMK 151630Z AUTO 08014KT CAVOK 21/15 Q1024 BECMG BKN012" | ||
| VFR | 22°C / 16°C | 80º 15kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFMK 151600Z AUTO 08015KT CAVOK 22/16 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 15°C | 80º 16kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFMK 151530Z AUTO 08016KT CAVOK 22/15 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 16°C | 90º 14kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFMK 151500Z AUTO 09014KT CAVOK 23/16 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 16°C | 90º variable 060º to 120º 13kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFMK 151430Z AUTO 09013KT 060V120 CAVOK 23/16 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 16°C | 70º variable 040º to 100º 16kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFMK 151400Z AUTO 07016KT 040V100 CAVOK 23/16 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 16°C | 70º 17kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFMK 151330Z AUTO 07017KT CAVOK 24/16 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 16°C | 70º variable 050º to 110º 17kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFMK 151300Z AUTO 07017KT 050V110 CAVOK 23/16 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 16°C | 80º 15kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFMK 151230Z AUTO 08015KT CAVOK 23/16 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | 80º 13kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFMK 151200Z AUTO 08013KT CAVOK 23/17 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 16°C | 80º 14kt | 9700m | - | Few Clouds 2100ft | 1025 | No Significant change | "ETAR LFMK 151130Z AUTO 08014KT 9999 FEW021 23/16 Q1025 NOSIG" | |
| VFR | 22°C / 16°C | 90º variable 060º to 120º 13kt | 9700m | - | Scattered Clouds 1900ft | 1026 | No Significant change | "ETAR LFMK 151100Z AUTO 09013KT 060V120 9999 SCT019 22/16 Q1026 NOSIG" | |
| MVFR | 21°C / 17°C | 80º 15kt | 9700m | - | Overcast 1900ft | 1026 | No Significant change | "ETAR LFMK 151030Z AUTO 08015KT 9999 OVC019 21/17 Q1026 NOSIG" | |
| MVFR | 20°C / 16°C | 90º variable 060º to 130º 11kt | 9700m | - |
Broken Clouds 1400ft Broken Clouds 2100ft |
1026 | Becoming: Scattered Clouds 2200ft. | "ETAR LFMK 151000Z AUTO 09011KT 060V130 9999 BKN014 BKN021 20/16 Q1026 BECMG SCT022" | |
| MVFR | 19°C / 17°C | 90º 11kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 1100ft Overcast 2100ft |
1026 | No Significant change | "ETAR LFMK 150930Z AUTO 09011KT 9999 SCT011 OVC021 19/17 Q1026 NOSIG" |
MVFR
17°C / 16°C
| Wiatr | 80º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 2200ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 152100Z AUTO 08005KT 9999 BKN022 17/16 Q1024" |
MVFR
18°C / 16°C
| Wiatr | 70º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 2300ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 152030Z AUTO 07007KT 9999 BKN023 18/16 Q1024" |
MVFR
18°C / 16°C
| Wiatr | 70º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 2400ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 152000Z AUTO 07006KT 9999 OVC024 18/16 Q1024" |
MVFR
18°C / 16°C
| Wiatr | 60º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 2500ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 151930Z AUTO 06007KT 9999 BKN025 18/16 Q1024" |
MVFR
18°C / 16°C
| Wiatr | 60º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 2600ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 151900Z AUTO 06007KT 9999 OVC026 18/16 Q1024" |
VFR
18°C / 16°C
| Wiatr | 70º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 2500ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 151830Z AUTO 07006KT 9999 FEW025 18/16 Q1024" |
VFR
19°C / 16°C
| Wiatr | 90º variable 070º to 130º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | Becoming: Broken Clouds 1200ft. |
| Surowe | "ETAR LFMK 151800Z AUTO 09008KT 070V130 CAVOK 19/16 Q1024 BECMG BKN012" |
VFR
19°C / 16°C
| Wiatr | 90º variable 060º to 120º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | Becoming: Broken Clouds 1200ft. |
| Surowe | "ETAR LFMK 151730Z AUTO 09010KT 060V120 CAVOK 19/16 Q1024 BECMG BKN012" |
VFR
20°C / 16°C
| Wiatr | 80º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | Becoming: Broken Clouds 1200ft. |
| Surowe | "ETAR LFMK 151700Z AUTO 08011KT CAVOK 20/16 Q1024 BECMG BKN012" |
VFR
21°C / 15°C
| Wiatr | 80º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | Becoming: Broken Clouds 1200ft. |
| Surowe | "ETAR LFMK 151630Z AUTO 08014KT CAVOK 21/15 Q1024 BECMG BKN012" |
VFR
22°C / 16°C
| Wiatr | 80º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 151600Z AUTO 08015KT CAVOK 22/16 Q1024 NOSIG" |
VFR
22°C / 15°C
| Wiatr | 80º 16kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 151530Z AUTO 08016KT CAVOK 22/15 Q1024 NOSIG" |
VFR
23°C / 16°C
| Wiatr | 90º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 151500Z AUTO 09014KT CAVOK 23/16 Q1024 NOSIG" |
VFR
23°C / 16°C
| Wiatr | 90º variable 060º to 120º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 151430Z AUTO 09013KT 060V120 CAVOK 23/16 Q1024 NOSIG" |
VFR
23°C / 16°C
| Wiatr | 70º variable 040º to 100º 16kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 151400Z AUTO 07016KT 040V100 CAVOK 23/16 Q1024 NOSIG" |
VFR
24°C / 16°C
| Wiatr | 70º 17kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 151330Z AUTO 07017KT CAVOK 24/16 Q1024 NOSIG" |
VFR
23°C / 16°C
| Wiatr | 70º variable 050º to 110º 17kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 151300Z AUTO 07017KT 050V110 CAVOK 23/16 Q1024 NOSIG" |
VFR
23°C / 16°C
| Wiatr | 80º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 151230Z AUTO 08015KT CAVOK 23/16 Q1025 NOSIG" |
VFR
23°C / 17°C
| Wiatr | 80º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 151200Z AUTO 08013KT CAVOK 23/17 Q1025 NOSIG" |
VFR
23°C / 16°C
| Wiatr | 80º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 2100ft |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 151130Z AUTO 08014KT 9999 FEW021 23/16 Q1025 NOSIG" |
VFR
22°C / 16°C
| Wiatr | 90º variable 060º to 120º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Scattered Clouds 1900ft |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 151100Z AUTO 09013KT 060V120 9999 SCT019 22/16 Q1026 NOSIG" |
MVFR
21°C / 17°C
| Wiatr | 80º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 1900ft |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 151030Z AUTO 08015KT 9999 OVC019 21/17 Q1026 NOSIG" |
MVFR
20°C / 16°C
| Wiatr | 90º variable 060º to 130º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 1400ft Broken Clouds 2100ft |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | Becoming: Scattered Clouds 2200ft. |
| Surowe | "ETAR LFMK 151000Z AUTO 09011KT 060V130 9999 BKN014 BKN021 20/16 Q1026 BECMG SCT022" |
MVFR
19°C / 17°C
| Wiatr | 90º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Scattered Clouds 1100ft Overcast 2100ft |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 150930Z AUTO 09011KT 9999 SCT011 OVC021 19/17 Q1026 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 43.26°N 2.29°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.