|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
26°
|
27°
|
28°
|
29°
|
28°
|
27°
|
25°
|
24°
|
22°
|
|
°C
|
24° | 26° | 27° | 27° | 25° | 23° | 22° | 20° | 19° |
|
|
WNW | WNW | WNW | WNW | WNW | W | W | W | W |
|
km/h
|
21-35 | 21-36 | 21-38 | 23-42 | 26-43 | 28-43 | 29-49 | 26-52 | 25-51 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.2 | 0.4 | 0.4 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 5 | 12 | 25 | 34 | 41 | 39 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
26° |
27° |
28° |
29° |
28° |
27° |
25° |
24° |
22° |
|
24°
|
26°
|
27°
|
27°
|
25°
|
23°
|
22°
|
20°
|
19°
|
|
WNW
21-35 |
WNW
21-36 |
WNW
21-38 |
WNW
23-42 |
WNW
26-43 |
W
28-43 |
W
29-49 |
W
26-52 |
W
25-51 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
-
10%
|
-
25%
|
< 1 mm
35%
|
< 1 mm
40%
|
< 1 mm
40%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 26°C / 17°C | 300º 13kt | 9700m | - | Broken Clouds 4700ft | - | "ETAR LFMK 251000Z AUTO 30013KT 9999 BKN047 26/17 Q1012" | ||
| VFR | 25°C / 17°C | 290º 13kt | 9700m | - |
Few Clouds 3100ft Overcast 4600ft |
- | "ETAR LFMK 250930Z AUTO 29013KT 9999 FEW031 OVC046 25/17 Q1012" | ||
| MVFR | 25°C / 17°C | 290º variable 250º to 310º 13kt | 8000m | - |
Few Clouds 2700ft Scattered Clouds 3400ft Broken Clouds 4200ft |
- | "ETAR LFMK 250900Z AUTO 29013KT 250V310 8000 FEW027 SCT034 BKN042 25/17 Q1012" | ||
| VFR | 25°C / 18°C | 290º variable 250º to 310º 12kt | 9700m | - |
Few Clouds 2700ft Broken Clouds 3800ft Overcast 4500ft |
- | "ETAR LFMK 250830Z AUTO 29012KT 250V310 9999 FEW027 BKN038 OVC045 25/18 Q1012" | ||
| VFR | 24°C / 18°C | 280º variable 250º to 310º 10kt | 9000m | - |
Scattered Clouds 2600ft Overcast 3800ft |
- | "ETAR LFMK 250800Z AUTO 28010KT 250V310 9000 SCT026 OVC038 24/18 Q1012" | ||
| VFR | 24°C / 18°C | 280º variable 250º to 310º 10kt | 9000m | - | Broken Clouds 3900ft | - | "ETAR LFMK 250730Z AUTO 28010KT 250V310 9000 BKN039 24/18 Q1012" | ||
| VFR | 23°C / 18°C | 260º variable 240º to 300º 10kt | 9000m | - |
Few Clouds 2200ft Broken Clouds 3800ft Broken Clouds 4600ft |
- | "ETAR LFMK 250700Z AUTO 26010KT 240V300 9000 FEW022 BKN038 BKN046 23/18 Q1012" | ||
| VFR | 23°C / 18°C | 260º 9kt | 9000m | - |
Broken Clouds 3500ft Overcast 4300ft |
- | "ETAR LFMK 250630Z AUTO 26009KT 9000 BKN035 OVC043 23/18 Q1012" | ||
| VFR | 22°C / 18°C | 270º 4kt | 9700m | - |
Broken Clouds 3600ft Broken Clouds 4200ft |
- | "ETAR LFMK 250600Z AUTO 27004KT 9999 BKN036 BKN042 22/18 Q1012" | ||
| VFR | 22°C / 18°C | 270º 5kt | 9700m | - | Overcast 3300ft | - | "ETAR LFMK 250530Z AUTO 27005KT 9999 OVC033 22/18 Q1012" | ||
| MVFR | 22°C / 18°C | 270º 5kt | 9700m | - | Overcast 2600ft | - | "ETAR LFMK 250500Z AUTO 27005KT 9999 OVC026 22/18 Q1012" | ||
| MVFR | 21°C / 17°C | 260º 4kt | 9700m | - | Overcast 2300ft | - | "ETAR LFMK 250430Z AUTO 26004KT 9999 OVC023 21/17 Q1012" | ||
| VFR | 21°C / 17°C | 270º 4kt | 9700m | - | Few Clouds 2400ft | - | "ETAR LFMK 250400Z AUTO 27004KT 9999 FEW024 21/17 Q1012" | ||
| VFR | 21°C / 17°C | 270º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 250330Z AUTO 27006KT CAVOK 21/17 Q1011" | |||
| VFR | 22°C / 18°C | 280º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 250300Z AUTO 28007KT CAVOK 22/18 Q1011" | |||
| VFR | 22°C / 17°C | 280º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 250230Z AUTO 28006KT CAVOK 22/17 Q1012" | |||
| VFR | 22°C / 17°C | 270º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 250200Z AUTO 27007KT CAVOK 22/17 Q1012" | |||
| VFR | 23°C / 17°C | 260º 7kt | 9700m | - |
Broken Clouds 3100ft Overcast 3800ft |
- | "ETAR LFMK 250130Z AUTO 26007KT 9999 BKN031 OVC038 23/17 Q1012" | ||
| VFR | 22°C / 17°C | 290º 5kt | 9700m | - | Few Clouds 3100ft | - | "ETAR LFMK 250100Z AUTO 29005KT 9999 FEW031 22/17 Q1012" | ||
| VFR | 22°C / 17°C | variable 3kt | 9700m | - |
Few Clouds 3100ft Scattered Clouds 15000ft |
- | "ETAR LFMK 250030Z AUTO VRB03KT 9999 FEW031 SCT150 22/17 Q1012" | ||
| VFR | 22°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 250000Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/17 Q1012" | |||
| VFR | 24°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 242330Z AUTO VRB02KT CAVOK 24/17 Q1011" | |||
| VFR | 25°C / 17°C | 100º variable 060º to 140º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 242300Z AUTO 10004KT 060V140 CAVOK 25/17 Q1011" | |||
| VFR | 25°C / 17°C | 120º variable 040º to 170º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 242230Z AUTO 12003KT 040V170 9999 ///TCU 25/17 Q1011" |
VFR
26°C / 17°C
| Wiatr | 300º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 4700ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 251000Z AUTO 30013KT 9999 BKN047 26/17 Q1012" |
VFR
25°C / 17°C
| Wiatr | 290º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 3100ft Overcast 4600ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 250930Z AUTO 29013KT 9999 FEW031 OVC046 25/17 Q1012" |
MVFR
25°C / 17°C
| Wiatr | 290º variable 250º to 310º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 2700ft Scattered Clouds 3400ft Broken Clouds 4200ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 250900Z AUTO 29013KT 250V310 8000 FEW027 SCT034 BKN042 25/17 Q1012" |
VFR
25°C / 18°C
| Wiatr | 290º variable 250º to 310º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 2700ft Broken Clouds 3800ft Overcast 4500ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 250830Z AUTO 29012KT 250V310 9999 FEW027 BKN038 OVC045 25/18 Q1012" |
VFR
24°C / 18°C
| Wiatr | 280º variable 250º to 310º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Scattered Clouds 2600ft Overcast 3800ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 250800Z AUTO 28010KT 250V310 9000 SCT026 OVC038 24/18 Q1012" |
VFR
24°C / 18°C
| Wiatr | 280º variable 250º to 310º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 3900ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 250730Z AUTO 28010KT 250V310 9000 BKN039 24/18 Q1012" |
VFR
23°C / 18°C
| Wiatr | 260º variable 240º to 300º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 2200ft Broken Clouds 3800ft Broken Clouds 4600ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 250700Z AUTO 26010KT 240V300 9000 FEW022 BKN038 BKN046 23/18 Q1012" |
VFR
23°C / 18°C
| Wiatr | 260º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 3500ft Overcast 4300ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 250630Z AUTO 26009KT 9000 BKN035 OVC043 23/18 Q1012" |
VFR
22°C / 18°C
| Wiatr | 270º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 3600ft Broken Clouds 4200ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 250600Z AUTO 27004KT 9999 BKN036 BKN042 22/18 Q1012" |
VFR
22°C / 18°C
| Wiatr | 270º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 3300ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 250530Z AUTO 27005KT 9999 OVC033 22/18 Q1012" |
MVFR
22°C / 18°C
| Wiatr | 270º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 2600ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 250500Z AUTO 27005KT 9999 OVC026 22/18 Q1012" |
MVFR
21°C / 17°C
| Wiatr | 260º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 2300ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 250430Z AUTO 26004KT 9999 OVC023 21/17 Q1012" |
VFR
21°C / 17°C
| Wiatr | 270º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 2400ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 250400Z AUTO 27004KT 9999 FEW024 21/17 Q1012" |
VFR
21°C / 17°C
| Wiatr | 270º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 250330Z AUTO 27006KT CAVOK 21/17 Q1011" |
VFR
22°C / 18°C
| Wiatr | 280º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 250300Z AUTO 28007KT CAVOK 22/18 Q1011" |
VFR
22°C / 17°C
| Wiatr | 280º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 250230Z AUTO 28006KT CAVOK 22/17 Q1012" |
VFR
22°C / 17°C
| Wiatr | 270º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 250200Z AUTO 27007KT CAVOK 22/17 Q1012" |
VFR
23°C / 17°C
| Wiatr | 260º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 3100ft Overcast 3800ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 250130Z AUTO 26007KT 9999 BKN031 OVC038 23/17 Q1012" |
VFR
22°C / 17°C
| Wiatr | 290º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 3100ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 250100Z AUTO 29005KT 9999 FEW031 22/17 Q1012" |
VFR
22°C / 17°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 3100ft Scattered Clouds 15000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 250030Z AUTO VRB03KT 9999 FEW031 SCT150 22/17 Q1012" |
VFR
22°C / 17°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 250000Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/17 Q1012" |
VFR
24°C / 17°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 242330Z AUTO VRB02KT CAVOK 24/17 Q1011" |
VFR
25°C / 17°C
| Wiatr | 100º variable 060º to 140º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 242300Z AUTO 10004KT 060V140 CAVOK 25/17 Q1011" |
VFR
25°C / 17°C
| Wiatr | 120º variable 040º to 170º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 242230Z AUTO 12003KT 040V170 9999 ///TCU 25/17 Q1011" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 43.27°N 2.36°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.