|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
18°
|
17°
|
17°
|
16°
|
16°
|
15°
|
15°
|
15°
|
15°
|
|
°C
|
16° | 15° | 15° | 15° | 14° | 14° | 13° | 13° | 14° |
|
|
WNW | WNW | WNW | WNW | W | W | W | W | W |
|
km/h
|
16-31 | 15-29 | 13-26 | 10-24 | 10-22 | 9-20 | 10-20 | 10-20 | 9-22 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
11 | 10 | 8 | 8 | 8 | 10 | 6 | 2 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18° |
17° |
17° |
16° |
16° |
15° |
15° |
15° |
15° |
|
16°
|
15°
|
15°
|
15°
|
14°
|
14°
|
13°
|
13°
|
14°
|
|
WNW
16-31 |
WNW
15-29 |
WNW
13-26 |
WNW
10-24 |
W
10-22 |
W
9-20 |
W
10-20 |
W
10-20 |
W
9-22 |
|
-
10%
|
-
10%
|
-
10%
|
-
10%
|
-
10%
|
-
10%
|
-
5%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MVFR | 17°C / 15°C | 290º 13kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 1200ft Broken Clouds 1800ft Broken Clouds 2900ft |
- | "ETAR LFMK 102300Z AUTO 29013KT 9999 SCT012 BKN018 BKN029 17/15 Q1018" | ||
| VFR | 18°C / 15°C | 280º 9kt | 9700m | - |
Few Clouds 2400ft Overcast 4500ft |
- | "ETAR LFMK 102230Z AUTO 28009KT 9999 FEW024 OVC045 18/15 Q1018" | ||
| VFR | 18°C / 14°C | 280º 8kt | 9700m | - | Overcast 4800ft | - | "ETAR LFMK 102200Z AUTO 28008KT 9999 OVC048/// ///TCU 18/14 Q1018" | ||
| VFR | 18°C / 13°C | 270º 10kt | 9700m | - |
Few Clouds 3500ft Broken Clouds 4200ft |
- | "ETAR LFMK 102130Z AUTO 27010KT 9999 FEW035/// BKN042/// ///TCU 18/13 Q1018" | ||
| VFR | 18°C / 13°C | 280º variable 250º to 310º 11kt | 9700m | - |
Broken Clouds 4000ft Overcast 4600ft |
- | "ETAR LFMK 102100Z AUTO 28011KT 250V310 9999 BKN040 OVC046 18/13 Q1018" | ||
| VFR | 19°C / 13°C | 280º 10kt | 9700m | - |
Broken Clouds 3700ft Overcast 4300ft |
- | "ETAR LFMK 102030Z AUTO 28010KT 9999 BKN037 OVC043 19/13 Q1018" | ||
| VFR | 19°C / 13°C | 270º 10kt | 9700m | - | Overcast 4000ft | - | "ETAR LFMK 102000Z AUTO 27010KT 9999 OVC040 19/13 Q1018" | ||
| VFR | 19°C / 13°C | 270º 9kt | 9700m | - |
Few Clouds 3700ft Broken Clouds 4500ft |
- | "ETAR LFMK 101930Z AUTO 27009KT 9999 FEW037 BKN045 19/13 Q1018" | ||
| VFR | 19°C / 13°C | 270º 9kt | 9700m | - | Broken Clouds 4200ft | - | "ETAR LFMK 101900Z AUTO 27009KT 9999 BKN042 19/13 Q1017" | ||
| VFR | 19°C / 13°C | 260º 8kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 4600ft Overcast 8000ft |
1017 | No Significant change | "ETAR LFMK 101830Z AUTO 26008KT 9999 SCT046 OVC080 19/13 Q1017 NOSIG" | |
| VFR | 18°C / 13°C | 260º 6kt | 9700m | - | Broken Clouds 4200ft | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMK 101800Z AUTO 26006KT 9999 BKN042 18/13 Q1018 NOSIG" | |
| VFR | 19°C / 13°C | 280º 5kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMK 101730Z AUTO 28005KT CAVOK 19/13 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 13°C | 280º 8kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMK 101700Z AUTO 28008KT CAVOK 20/13 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 13°C | 290º 12kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMK 101630Z AUTO 29012KT CAVOK 21/13 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 12°C | 290º 11kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMK 101600Z AUTO 29011KT CAVOK 21/12 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 12°C | 280º variable 250º to 310º 13kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMK 101530Z AUTO 28013KT 250V310 CAVOK 21/12 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 12°C | 280º variable 250º to 320º 14kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMK 101500Z AUTO 28014KT 250V320 CAVOK 21/12 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 12°C | 280º 15kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMK 101430Z AUTO 28015KT CAVOK 22/12 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 11°C | 280º variable 250º to 320º 12kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMK 101400Z AUTO 28012KT 250V320 CAVOK 21/11 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 11°C | 280º variable 240º to 310º 11kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMK 101330Z AUTO 28011KT 240V310 CAVOK 21/11 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 10°C | 270º 13kt | 9700m | - | Broken Clouds 7200ft | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMK 101300Z AUTO 27013KT 9999 BKN072 21/10 Q1019 NOSIG" | |
| VFR | 20°C / 9°C | 270º 14kt | 9700m | - | Broken Clouds 7600ft | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMK 101230Z AUTO 27014KT 9999 BKN076 20/09 Q1019 NOSIG" | |
| VFR | 19°C / 9°C | 280º variable 250º to 310º 12kt | 9700m | - | Overcast 7600ft | 1020 | No Significant change | "ETAR LFMK 101200Z AUTO 28012KT 250V310 9999 OVC076 19/09 Q1020 NOSIG" | |
| VFR | 20°C / 9°C | 280º variable 240º to 310º 14kt | 9700m | - | Overcast 7800ft | 1020 | No Significant change | "ETAR LFMK 101130Z AUTO 28014KT 240V310 9999 OVC078 20/09 Q1020 NOSIG" |
MVFR
17°C / 15°C
| Wiatr | 290º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Scattered Clouds 1200ft Broken Clouds 1800ft Broken Clouds 2900ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 102300Z AUTO 29013KT 9999 SCT012 BKN018 BKN029 17/15 Q1018" |
VFR
18°C / 15°C
| Wiatr | 280º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 2400ft Overcast 4500ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 102230Z AUTO 28009KT 9999 FEW024 OVC045 18/15 Q1018" |
VFR
18°C / 14°C
| Wiatr | 280º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 4800ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 102200Z AUTO 28008KT 9999 OVC048/// ///TCU 18/14 Q1018" |
VFR
18°C / 13°C
| Wiatr | 270º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 3500ft Broken Clouds 4200ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 102130Z AUTO 27010KT 9999 FEW035/// BKN042/// ///TCU 18/13 Q1018" |
VFR
18°C / 13°C
| Wiatr | 280º variable 250º to 310º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 4000ft Overcast 4600ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 102100Z AUTO 28011KT 250V310 9999 BKN040 OVC046 18/13 Q1018" |
VFR
19°C / 13°C
| Wiatr | 280º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 3700ft Overcast 4300ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 102030Z AUTO 28010KT 9999 BKN037 OVC043 19/13 Q1018" |
VFR
19°C / 13°C
| Wiatr | 270º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 4000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 102000Z AUTO 27010KT 9999 OVC040 19/13 Q1018" |
VFR
19°C / 13°C
| Wiatr | 270º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 3700ft Broken Clouds 4500ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 101930Z AUTO 27009KT 9999 FEW037 BKN045 19/13 Q1018" |
VFR
19°C / 13°C
| Wiatr | 270º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 4200ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMK 101900Z AUTO 27009KT 9999 BKN042 19/13 Q1017" |
VFR
19°C / 13°C
| Wiatr | 260º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Scattered Clouds 4600ft Overcast 8000ft |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 101830Z AUTO 26008KT 9999 SCT046 OVC080 19/13 Q1017 NOSIG" |
VFR
18°C / 13°C
| Wiatr | 260º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 4200ft |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 101800Z AUTO 26006KT 9999 BKN042 18/13 Q1018 NOSIG" |
VFR
19°C / 13°C
| Wiatr | 280º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 101730Z AUTO 28005KT CAVOK 19/13 Q1017 NOSIG" |
VFR
20°C / 13°C
| Wiatr | 280º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 101700Z AUTO 28008KT CAVOK 20/13 Q1017 NOSIG" |
VFR
21°C / 13°C
| Wiatr | 290º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 101630Z AUTO 29012KT CAVOK 21/13 Q1017 NOSIG" |
VFR
21°C / 12°C
| Wiatr | 290º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 101600Z AUTO 29011KT CAVOK 21/12 Q1017 NOSIG" |
VFR
21°C / 12°C
| Wiatr | 280º variable 250º to 310º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 101530Z AUTO 28013KT 250V310 CAVOK 21/12 Q1017 NOSIG" |
VFR
21°C / 12°C
| Wiatr | 280º variable 250º to 320º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 101500Z AUTO 28014KT 250V320 CAVOK 21/12 Q1017 NOSIG" |
VFR
22°C / 12°C
| Wiatr | 280º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 101430Z AUTO 28015KT CAVOK 22/12 Q1018 NOSIG" |
VFR
21°C / 11°C
| Wiatr | 280º variable 250º to 320º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 101400Z AUTO 28012KT 250V320 CAVOK 21/11 Q1018 NOSIG" |
VFR
21°C / 11°C
| Wiatr | 280º variable 240º to 310º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 101330Z AUTO 28011KT 240V310 CAVOK 21/11 Q1018 NOSIG" |
VFR
21°C / 10°C
| Wiatr | 270º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 7200ft |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 101300Z AUTO 27013KT 9999 BKN072 21/10 Q1019 NOSIG" |
VFR
20°C / 9°C
| Wiatr | 270º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 7600ft |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 101230Z AUTO 27014KT 9999 BKN076 20/09 Q1019 NOSIG" |
VFR
19°C / 9°C
| Wiatr | 280º variable 250º to 310º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 7600ft |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 101200Z AUTO 28012KT 250V310 9999 OVC076 19/09 Q1020 NOSIG" |
VFR
20°C / 9°C
| Wiatr | 280º variable 240º to 310º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 7800ft |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMK 101130Z AUTO 28014KT 240V310 9999 OVC078 20/09 Q1020 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 43.29°N 2.44°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.