|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
30°
|
30°
|
30°
|
29°
|
29°
|
27°
|
26°
|
25°
|
24°
|
|
°C
|
33° | 33° | 32° | 31° | 30° | 29° | 28° | 27° | 26° |
|
|
SE | SE | SE | ESE | ESE | ESE | ESE | E | E |
|
km/h
|
18-32 | 18-32 | 17-31 | 16-31 | 15-30 | 14-29 | 12-26 | 11-21 | 10-19 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30° |
30° |
30° |
29° |
29° |
27° |
26° |
25° |
24° |
|
33°
|
33°
|
32°
|
31°
|
30°
|
29°
|
28°
|
27°
|
26°
|
|
SE
18-32 |
SE
18-32 |
SE
17-31 |
ESE
16-31 |
ESE
15-30 |
ESE
14-29 |
ESE
12-26 |
E
11-21 |
E
10-19 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 30°C / 22°C | 130º variable 100º to 160º 9kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMU 261300Z AUTO 13009KT 100V160 CAVOK 30/22 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 23°C | 130º variable 090º to 170º 9kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMU 261230Z AUTO 13009KT 090V170 CAVOK 30/23 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 21°C | 140º variable 110º to 180º 9kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMU 261200Z AUTO 14009KT 110V180 CAVOK 30/21 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 22°C | 130º variable 100º to 180º 9kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMU 261130Z AUTO 13009KT 100V180 CAVOK 31/22 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 21°C | 110º variable 080º to 140º 11kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMU 261100Z AUTO 11011KT 080V140 CAVOK 31/21 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 22°C | 80º 13kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 14012KT" | "ETAR LFMU 261030Z AUTO 08013KT CAVOK 30/22 Q1018 BECMG 14012KT" | ||
| VFR | 31°C / 23°C | 80º variable 050º to 110º 12kt | 9700m | - | Few Clouds 2100ft | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMU 261000Z AUTO 08012KT 050V110 9999 FEW021 31/23 Q1018 NOSIG" | |
| VFR | 30°C / 23°C | 80º 14kt | 9700m | - | Few Clouds 2100ft | 1018 | Becoming: 14012KT" | "ETAR LFMU 260930Z AUTO 08014KT 9999 4000 FEW021 30/23 Q1018 BECMG 14012KT" | |
| VFR | 30°C / 23°C | 90º 13kt | 9700m | - | Scattered Clouds 2000ft | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMU 260900Z AUTO 09013KT 9999 SCT020 30/23 Q1018 NOSIG" | |
| MVFR | 29°C / 23°C | 80º 13kt | 9700m | - | Broken Clouds 1800ft | 1018 | Becoming: 16012KT" | "ETAR LFMU 260830Z AUTO 08013KT 9999 BKN018 29/23 Q1018 BECMG 16012KT" | |
| MVFR | 28°C / 23°C | 80º 12kt | 9700m | - | Broken Clouds 1700ft | 1018 | Becoming: 16012KT" | "ETAR LFMU 260800Z AUTO 08012KT 9999 BKN017 28/23 Q1018 BECMG 16012KT" | |
| MVFR | 27°C / 23°C | 80º 13kt | 9700m | - |
Broken Clouds 1600ft Broken Clouds 2400ft |
1018 | Becoming: 16012KT" | "ETAR LFMU 260730Z AUTO 08013KT 9999 BKN016 BKN024 27/23 Q1018 BECMG 16012KT" | |
| MVFR | 27°C / 24°C | 60º variable 040º to 100º 9kt | 9700m | - |
Broken Clouds 1400ft Broken Clouds 2100ft |
1017 | Becoming: NSC" | "ETAR LFMU 260700Z AUTO 06009KT 040V100 9999 BKN014 BKN021 27/24 Q1017 BECMG NSC" | |
| MVFR | 26°C / 23°C | 30º variable 360º to 060º 8kt | 9700m | - |
Broken Clouds 1200ft Broken Clouds 1700ft |
1017 | Becoming: NSC" | "ETAR LFMU 260630Z AUTO 03008KT 360V060 9999 BKN012 BKN017 26/23 Q1017 BECMG NSC" | |
| VFR | 25°C / 21°C | 20º 9kt | 9700m | - | Few Clouds 1100ft | 1017 | Becoming: 09010KT" | "ETAR LFMU 260600Z AUTO 02009KT 9999 FEW011 25/21 Q1017 BECMG 09010KT" | |
| VFR | 24°C / 21°C | 20º 8kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 08010KT" | "ETAR LFMU 260530Z AUTO 02008KT CAVOK 24/21 Q1017 BECMG 08010KT" | ||
| VFR | 23°C / 21°C | 20º 7kt | 9700m | - | 1017 | Temporary: Overcast 400ft. Becoming: 08010KT" | "ETAR LFMU 260500Z AUTO 02007KT CAVOK 23/21 Q1017 TEMPO OVC004 BECMG 08010KT" | ||
| VFR | 23°C / 21°C | 30º 8kt | 9700m | - | 1017 | Temporary: Overcast 400ft. | "ETAR LFMU 260430Z AUTO 03008KT CAVOK 23/21 Q1017 TEMPO OVC004" | ||
| VFR | 22°C / 21°C | 360º 8kt | 9700m | - | 1016 | Temporary: Overcast 400ft. | "ETAR LFMU 260400Z AUTO 36008KT CAVOK 22/21 Q1016 TEMPO OVC004" | ||
| VFR | 22°C / 21°C | 10º 6kt | 9700m | - | 1016 | Temporary: Overcast 400ft. | "ETAR LFMU 260330Z AUTO 01006KT CAVOK 22/21 Q1016 TEMPO OVC004" | ||
| VFR | 23°C / 21°C | 30º 5kt | 9700m | - | 1016 | Temporary: Overcast 400ft. | "ETAR LFMU 260300Z AUTO 03005KT CAVOK 23/21 Q1016 TEMPO OVC004" | ||
| VFR | 23°C / 21°C | 40º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMU 260230Z AUTO 04006KT CAVOK 23/21 Q1016" | |||
| VFR | 24°C / 22°C | 50º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMU 260200Z AUTO 05004KT CAVOK 24/22 Q1016" | |||
| VFR | 23°C / 21°C | 40º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMU 260130Z AUTO 04007KT CAVOK 23/21 Q1016" |
VFR
30°C / 22°C
| Wiatr | 130º variable 100º to 160º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMU 261300Z AUTO 13009KT 100V160 CAVOK 30/22 Q1017 NOSIG" |
VFR
30°C / 23°C
| Wiatr | 130º variable 090º to 170º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMU 261230Z AUTO 13009KT 090V170 CAVOK 30/23 Q1017 NOSIG" |
VFR
30°C / 21°C
| Wiatr | 140º variable 110º to 180º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMU 261200Z AUTO 14009KT 110V180 CAVOK 30/21 Q1017 NOSIG" |
VFR
31°C / 22°C
| Wiatr | 130º variable 100º to 180º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMU 261130Z AUTO 13009KT 100V180 CAVOK 31/22 Q1018 NOSIG" |
VFR
31°C / 21°C
| Wiatr | 110º variable 080º to 140º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMU 261100Z AUTO 11011KT 080V140 CAVOK 31/21 Q1018 NOSIG" |
VFR
30°C / 22°C
| Wiatr | 80º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Becoming: 14012KT" |
| Surowe | "ETAR LFMU 261030Z AUTO 08013KT CAVOK 30/22 Q1018 BECMG 14012KT" |
VFR
31°C / 23°C
| Wiatr | 80º variable 050º to 110º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 2100ft |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMU 261000Z AUTO 08012KT 050V110 9999 FEW021 31/23 Q1018 NOSIG" |
VFR
30°C / 23°C
| Wiatr | 80º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 2100ft |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Becoming: 14012KT" |
| Surowe | "ETAR LFMU 260930Z AUTO 08014KT 9999 4000 FEW021 30/23 Q1018 BECMG 14012KT" |
VFR
30°C / 23°C
| Wiatr | 90º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Scattered Clouds 2000ft |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMU 260900Z AUTO 09013KT 9999 SCT020 30/23 Q1018 NOSIG" |
MVFR
29°C / 23°C
| Wiatr | 80º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 1800ft |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Becoming: 16012KT" |
| Surowe | "ETAR LFMU 260830Z AUTO 08013KT 9999 BKN018 29/23 Q1018 BECMG 16012KT" |
MVFR
28°C / 23°C
| Wiatr | 80º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 1700ft |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Becoming: 16012KT" |
| Surowe | "ETAR LFMU 260800Z AUTO 08012KT 9999 BKN017 28/23 Q1018 BECMG 16012KT" |
MVFR
27°C / 23°C
| Wiatr | 80º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 1600ft Broken Clouds 2400ft |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Becoming: 16012KT" |
| Surowe | "ETAR LFMU 260730Z AUTO 08013KT 9999 BKN016 BKN024 27/23 Q1018 BECMG 16012KT" |
MVFR
27°C / 24°C
| Wiatr | 60º variable 040º to 100º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 1400ft Broken Clouds 2100ft |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFMU 260700Z AUTO 06009KT 040V100 9999 BKN014 BKN021 27/24 Q1017 BECMG NSC" |
MVFR
26°C / 23°C
| Wiatr | 30º variable 360º to 060º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 1200ft Broken Clouds 1700ft |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFMU 260630Z AUTO 03008KT 360V060 9999 BKN012 BKN017 26/23 Q1017 BECMG NSC" |
VFR
25°C / 21°C
| Wiatr | 20º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 1100ft |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Becoming: 09010KT" |
| Surowe | "ETAR LFMU 260600Z AUTO 02009KT 9999 FEW011 25/21 Q1017 BECMG 09010KT" |
VFR
24°C / 21°C
| Wiatr | 20º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Becoming: 08010KT" |
| Surowe | "ETAR LFMU 260530Z AUTO 02008KT CAVOK 24/21 Q1017 BECMG 08010KT" |
VFR
23°C / 21°C
| Wiatr | 20º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Temporary: Overcast 400ft. Becoming: 08010KT" |
| Surowe | "ETAR LFMU 260500Z AUTO 02007KT CAVOK 23/21 Q1017 TEMPO OVC004 BECMG 08010KT" |
VFR
23°C / 21°C
| Wiatr | 30º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Temporary: Overcast 400ft. |
| Surowe | "ETAR LFMU 260430Z AUTO 03008KT CAVOK 23/21 Q1017 TEMPO OVC004" |
VFR
22°C / 21°C
| Wiatr | 360º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | Temporary: Overcast 400ft. |
| Surowe | "ETAR LFMU 260400Z AUTO 36008KT CAVOK 22/21 Q1016 TEMPO OVC004" |
VFR
22°C / 21°C
| Wiatr | 10º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | Temporary: Overcast 400ft. |
| Surowe | "ETAR LFMU 260330Z AUTO 01006KT CAVOK 22/21 Q1016 TEMPO OVC004" |
VFR
23°C / 21°C
| Wiatr | 30º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | Temporary: Overcast 400ft. |
| Surowe | "ETAR LFMU 260300Z AUTO 03005KT CAVOK 23/21 Q1016 TEMPO OVC004" |
VFR
23°C / 21°C
| Wiatr | 40º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMU 260230Z AUTO 04006KT CAVOK 23/21 Q1016" |
VFR
24°C / 22°C
| Wiatr | 50º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMU 260200Z AUTO 05004KT CAVOK 24/22 Q1016" |
VFR
23°C / 21°C
| Wiatr | 40º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMU 260130Z AUTO 04007KT CAVOK 23/21 Q1016" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 43.29°N 3.38°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.