|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
1°
|
1°
|
1°
|
2°
|
2°
|
4°
|
6°
|
9°
|
11°
|
|
°C
|
-3° | -3° | -2° | -2° | -1° | 0° | 3° | 6° | 8° |
|
|
S | S | S | S | S | S | S | ESE | NE |
|
km/h
|
8-13 | 8-13 | 7-14 | 7-15 | 7-14 | 7-14 | 5-12 | 5-13 | 6-12 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1° |
1° |
1° |
2° |
2° |
4° |
6° |
9° |
11° |
|
-3°
|
-3°
|
-2°
|
-2°
|
-1°
|
0°
|
3°
|
6°
|
8°
|
|
S
8-13 |
S
8-13 |
S
7-14 |
S
7-15 |
S
7-14 |
S
7-14 |
S
5-12 |
ESE
5-13 |
NE
6-12 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 1°C / -1°C | 160º 4kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBT 050200Z AUTO 16004KT CAVOK 01/M01 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 1°C / 1°C | 160º 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBT 050130Z AUTO 16003KT CAVOK 01/01 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 1°C / 0°C | variable 1kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBT 050100Z AUTO VRB01KT CAVOK 01/00 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 2°C / 1°C | 110º 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBT 050030Z AUTO 11002KT CAVOK 02/01 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 3°C / 1°C | variable 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBT 050000Z AUTO VRB02KT CAVOK 03/01 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 3°C / 2°C | 160º 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBT 042330Z AUTO 16003KT CAVOK 03/02 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 3°C / 1°C | 150º variable 090º to 180º 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBT 042300Z AUTO 15003KT 090V180 CAVOK 03/01 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 3°C / 2°C | 140º 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBT 042230Z AUTO 14003KT CAVOK 03/02 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 1°C / 0°C | 190º 4kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBT 042200Z AUTO 19004KT CAVOK 01/00 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 2°C / 1°C | 190º 5kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBT 042130Z AUTO 19005KT CAVOK 02/01 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 2°C / 1°C | 180º 4kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBT 042100Z AUTO 18004KT CAVOK 02/01 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 3°C / 2°C | 160º 4kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBT 042030Z AUTO 16004KT CAVOK 03/02 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 3°C / 2°C | 180º 4kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBT 042000Z AUTO 18004KT CAVOK 03/02 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 3°C / 2°C | 160º 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBT 041930Z AUTO 16003KT CAVOK 03/02 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 3°C / 1°C | 180º 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBT 041900Z AUTO 18003KT CAVOK 03/01 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 3°C / 2°C | 210º 4kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBT 041830Z AUTO 21004KT CAVOK 03/02 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 4°C / 2°C | 220º 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBT 041800Z AUTO 22003KT CAVOK 04/02 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 3°C | variable 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBT 041730Z AUTO VRB02KT CAVOK 07/03 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 8°C / 2°C | variable 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBT 041700Z AUTO VRB02KT CAVOK 08/02 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 9°C / 2°C | 90º variable 050º to 120º 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBT 041630Z AUTO 09003KT 050V120 CAVOK 09/02 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 2°C | 80º variable 040º to 130º 4kt | 9700m | - | Few Clouds 3700ft | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBT 041600Z AUTO 08004KT 040V130 9999 FEW037 10/02 Q1016 NOSIG" | |
| VFR | 10°C / 3°C | 100º variable 060º to 140º 5kt | 9700m | - | Broken Clouds 3800ft | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBT 041530Z AUTO 10005KT 060V140 9999 BKN038 10/03 Q1016 NOSIG" | |
| VFR | 10°C / 3°C | 90º variable 050º to 120º 6kt | 9700m | - |
Few Clouds 3400ft Scattered Clouds 4000ft |
1017 | No Significant change | "ETAR LFBT 041500Z AUTO 09006KT 050V120 9999 FEW034 SCT040 10/03 Q1017 NOSIG" | |
| VFR | 10°C / 3°C | 60º variable 020º to 100º 5kt | 9700m | - | Overcast 3800ft | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBT 041430Z AUTO 06005KT 020V100 9999 OVC038 10/03 Q1017 NOSIG" |
VFR
1°C / -1°C
| Wiatr | 160º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBT 050200Z AUTO 16004KT CAVOK 01/M01 Q1017 NOSIG" |
VFR
1°C / 1°C
| Wiatr | 160º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBT 050130Z AUTO 16003KT CAVOK 01/01 Q1017 NOSIG" |
VFR
1°C / 0°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBT 050100Z AUTO VRB01KT CAVOK 01/00 Q1017 NOSIG" |
VFR
2°C / 1°C
| Wiatr | 110º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBT 050030Z AUTO 11002KT CAVOK 02/01 Q1017 NOSIG" |
VFR
3°C / 1°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBT 050000Z AUTO VRB02KT CAVOK 03/01 Q1017 NOSIG" |
VFR
3°C / 2°C
| Wiatr | 160º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBT 042330Z AUTO 16003KT CAVOK 03/02 Q1017 NOSIG" |
VFR
3°C / 1°C
| Wiatr | 150º variable 090º to 180º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBT 042300Z AUTO 15003KT 090V180 CAVOK 03/01 Q1017 NOSIG" |
VFR
3°C / 2°C
| Wiatr | 140º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBT 042230Z AUTO 14003KT CAVOK 03/02 Q1017 NOSIG" |
VFR
1°C / 0°C
| Wiatr | 190º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBT 042200Z AUTO 19004KT CAVOK 01/00 Q1017 NOSIG" |
VFR
2°C / 1°C
| Wiatr | 190º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBT 042130Z AUTO 19005KT CAVOK 02/01 Q1017 NOSIG" |
VFR
2°C / 1°C
| Wiatr | 180º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBT 042100Z AUTO 18004KT CAVOK 02/01 Q1018 NOSIG" |
VFR
3°C / 2°C
| Wiatr | 160º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBT 042030Z AUTO 16004KT CAVOK 03/02 Q1018 NOSIG" |
VFR
3°C / 2°C
| Wiatr | 180º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBT 042000Z AUTO 18004KT CAVOK 03/02 Q1018 NOSIG" |
VFR
3°C / 2°C
| Wiatr | 160º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBT 041930Z AUTO 16003KT CAVOK 03/02 Q1017 NOSIG" |
VFR
3°C / 1°C
| Wiatr | 180º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBT 041900Z AUTO 18003KT CAVOK 03/01 Q1017 NOSIG" |
VFR
3°C / 2°C
| Wiatr | 210º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBT 041830Z AUTO 21004KT CAVOK 03/02 Q1017 NOSIG" |
VFR
4°C / 2°C
| Wiatr | 220º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBT 041800Z AUTO 22003KT CAVOK 04/02 Q1017 NOSIG" |
VFR
7°C / 3°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBT 041730Z AUTO VRB02KT CAVOK 07/03 Q1017 NOSIG" |
VFR
8°C / 2°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBT 041700Z AUTO VRB02KT CAVOK 08/02 Q1017 NOSIG" |
VFR
9°C / 2°C
| Wiatr | 90º variable 050º to 120º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBT 041630Z AUTO 09003KT 050V120 CAVOK 09/02 Q1017 NOSIG" |
VFR
10°C / 2°C
| Wiatr | 80º variable 040º to 130º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 3700ft |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBT 041600Z AUTO 08004KT 040V130 9999 FEW037 10/02 Q1016 NOSIG" |
VFR
10°C / 3°C
| Wiatr | 100º variable 060º to 140º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 3800ft |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBT 041530Z AUTO 10005KT 060V140 9999 BKN038 10/03 Q1016 NOSIG" |
VFR
10°C / 3°C
| Wiatr | 90º variable 050º to 120º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 3400ft Scattered Clouds 4000ft |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBT 041500Z AUTO 09006KT 050V120 9999 FEW034 SCT040 10/03 Q1017 NOSIG" |
VFR
10°C / 3°C
| Wiatr | 60º variable 020º to 100º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 3800ft |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBT 041430Z AUTO 06005KT 020V100 9999 OVC038 10/03 Q1017 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 43.2°N 0.04°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.