|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
9°
|
9°
|
8°
|
8°
|
8°
|
9°
|
11°
|
13°
|
15°
|
|
°C
|
8° | 7° | 7° | 6° | 7° | 8° | 10° | 13° | 14° |
|
|
S | SSW | S | S | S | SSE | SSE | SW | W |
|
km/h
|
4-9 | 5-8 | 5-8 | 5-10 | 5-10 | 5-9 | 4-7 | 3-8 | 4-9 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9° |
9° |
8° |
8° |
8° |
9° |
11° |
13° |
15° |
|
8°
|
7°
|
7°
|
6°
|
7°
|
8°
|
10°
|
13°
|
14°
|
|
S
4-9 |
SSW
5-8 |
S
5-8 |
S
5-10 |
S
5-10 |
SSE
5-9 |
SSE
4-7 |
SW
3-8 |
W
4-9 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 9°C / 9°C | 160º 3kt | 9000m. Runway 31: Visual range is 1500m and increasing. Runway 13: Visual range is 1000m and decreasing. | - | 1022 | Temporary: Visibility 4000. Mist . | "ETAR LFBP 300200Z AUTO 16003KT 9000 1200 R31/1500U R13/1000D NCD 09/09 Q1022 TEMPO 4000 BR" | ||
| VFR | 9°C / 8°C | 180º 1kt | 9700m | - | 1022 | Temporary: Visibility 4000. Mist . | "ETAR LFBP 300130Z AUTO 18001KT 9999 NCD 09/08 Q1022 TEMPO 4000 BR" | ||
| VFR | 10°C / 9°C | 120º 3kt | 9700m | - | 1022 | Temporary: Visibility 4000. Mist . | "ETAR LFBP 300100Z AUTO 12003KT 9999 NCD 10/09 Q1022 TEMPO 4000 BR" | ||
| VFR | 10°C / 10°C | variable 2kt | 9700m | - | 1022 | Temporary: Visibility 4000. Mist . | "ETAR LFBP 300030Z AUTO VRB02KT 9999 NCD 10/10 Q1022 TEMPO 4000 BR" | ||
| VFR | 10°C / 10°C | 230º 2kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBP 300000Z AUTO 23002KT 9999 NCD 10/10 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 9°C | variable 0kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBP 292330Z AUTO 00000KT 9999 NCD 10/09 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 10°C | 270º 1kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFBP 292300Z AUTO 27001KT 9999 NCD 11/10 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 10°C | variable 0kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBP 292230Z AUTO 00000KT 9999 NCD 11/10 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 10°C | variable 2kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBP 292200Z AUTO VRB02KT 9999 NCD 11/10 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 10°C | variable 0kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBP 292130Z AUTO 00000KT 9999 NCD 11/10 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 10°C | variable 0kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBP 292100Z AUTO 00000KT 9999 NCD 12/10 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 10°C | variable 0kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFBP 292030Z AUTO 00000KT 9999 NCD 12/10 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 10°C | variable 0kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBP 292000Z AUTO 00000KT 9999 NCD 12/10 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 10°C | 60º 2kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBP 291930Z AUTO 06002KT 9999 NCD 13/10 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 10°C | 150º 2kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBP 291900Z AUTO 15002KT 9999 NCD 13/10 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 10°C | 150º 2kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBP 291830Z AUTO 15002KT 9999 NCD 13/10 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 10°C | 30º 3kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBP 291800Z AUTO 03003KT 9999 NCD 14/10 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 10°C | variable 2kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFBP 291730Z AUTO VRB02KT 9999 NCD 15/10 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 10°C | 40º 4kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFBP 291700Z AUTO 04004KT 9999 NCD 16/10 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 11°C | 20º 5kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFBP 291630Z AUTO 02005KT 9999 NCD 16/11 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 11°C | 360º 5kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFBP 291600Z AUTO 36005KT 9999 NCD 17/11 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 12°C | 340º variable 280º to 010º 3kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFBP 291530Z AUTO 34003KT 280V010 9999 NCD 18/12 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 12°C | variable 2kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFBP 291500Z AUTO VRB02KT 9999 NCD 19/12 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 11°C | 310º variable 280º to 360º 3kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFBP 291430Z AUTO 31003KT 280V360 9999 NCD 19/11 Q1021 NOSIG" |
VFR
9°C / 9°C
| Wiatr | 160º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m. Runway 31: Visual range is 1500m and increasing. Runway 13: Visual range is 1000m and decreasing. |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | Temporary: Visibility 4000. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFBP 300200Z AUTO 16003KT 9000 1200 R31/1500U R13/1000D NCD 09/09 Q1022 TEMPO 4000 BR" |
VFR
9°C / 8°C
| Wiatr | 180º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | Temporary: Visibility 4000. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFBP 300130Z AUTO 18001KT 9999 NCD 09/08 Q1022 TEMPO 4000 BR" |
VFR
10°C / 9°C
| Wiatr | 120º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | Temporary: Visibility 4000. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFBP 300100Z AUTO 12003KT 9999 NCD 10/09 Q1022 TEMPO 4000 BR" |
VFR
10°C / 10°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | Temporary: Visibility 4000. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFBP 300030Z AUTO VRB02KT 9999 NCD 10/10 Q1022 TEMPO 4000 BR" |
VFR
10°C / 10°C
| Wiatr | 230º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBP 300000Z AUTO 23002KT 9999 NCD 10/10 Q1022 NOSIG" |
VFR
10°C / 9°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBP 292330Z AUTO 00000KT 9999 NCD 10/09 Q1022 NOSIG" |
VFR
11°C / 10°C
| Wiatr | 270º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBP 292300Z AUTO 27001KT 9999 NCD 11/10 Q1021 NOSIG" |
VFR
11°C / 10°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBP 292230Z AUTO 00000KT 9999 NCD 11/10 Q1022 NOSIG" |
VFR
11°C / 10°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBP 292200Z AUTO VRB02KT 9999 NCD 11/10 Q1022 NOSIG" |
VFR
11°C / 10°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBP 292130Z AUTO 00000KT 9999 NCD 11/10 Q1022 NOSIG" |
VFR
12°C / 10°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBP 292100Z AUTO 00000KT 9999 NCD 12/10 Q1022 NOSIG" |
VFR
12°C / 10°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBP 292030Z AUTO 00000KT 9999 NCD 12/10 Q1021 NOSIG" |
VFR
12°C / 10°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBP 292000Z AUTO 00000KT 9999 NCD 12/10 Q1022 NOSIG" |
VFR
13°C / 10°C
| Wiatr | 60º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBP 291930Z AUTO 06002KT 9999 NCD 13/10 Q1022 NOSIG" |
VFR
13°C / 10°C
| Wiatr | 150º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBP 291900Z AUTO 15002KT 9999 NCD 13/10 Q1022 NOSIG" |
VFR
13°C / 10°C
| Wiatr | 150º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBP 291830Z AUTO 15002KT 9999 NCD 13/10 Q1022 NOSIG" |
VFR
14°C / 10°C
| Wiatr | 30º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBP 291800Z AUTO 03003KT 9999 NCD 14/10 Q1022 NOSIG" |
VFR
15°C / 10°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBP 291730Z AUTO VRB02KT 9999 NCD 15/10 Q1021 NOSIG" |
VFR
16°C / 10°C
| Wiatr | 40º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBP 291700Z AUTO 04004KT 9999 NCD 16/10 Q1021 NOSIG" |
VFR
16°C / 11°C
| Wiatr | 20º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBP 291630Z AUTO 02005KT 9999 NCD 16/11 Q1021 NOSIG" |
VFR
17°C / 11°C
| Wiatr | 360º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBP 291600Z AUTO 36005KT 9999 NCD 17/11 Q1021 NOSIG" |
VFR
18°C / 12°C
| Wiatr | 340º variable 280º to 010º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBP 291530Z AUTO 34003KT 280V010 9999 NCD 18/12 Q1021 NOSIG" |
VFR
19°C / 12°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBP 291500Z AUTO VRB02KT 9999 NCD 19/12 Q1021 NOSIG" |
VFR
19°C / 11°C
| Wiatr | 310º variable 280º to 360º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBP 291430Z AUTO 31003KT 280V360 9999 NCD 19/11 Q1021 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 43.41°N 0.37°W. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.