|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
26°
|
26°
|
24°
|
23°
|
22°
|
21°
|
20°
|
19°
|
18°
|
|
°C
|
26° | 26° | 24° | 24° | 22° | 21° | 21° | 20° | 19° |
|
|
NE | NE | NNE | NNE | NNE | ENE | E | E | ENE |
|
km/h
|
9-20 | 9-20 | 10-16 | 8-13 | 8-12 | 7-12 | 7-12 | 6-12 | 6-11 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
26° |
26° |
24° |
23° |
22° |
21° |
20° |
19° |
18° |
|
26°
|
26°
|
24°
|
24°
|
22°
|
21°
|
21°
|
20°
|
19°
|
|
NE
9-20 |
NE
9-20 |
NNE
10-16 |
NNE
8-13 |
NNE
8-12 |
ENE
7-12 |
E
7-12 |
E
6-12 |
ENE
6-11 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 26°C / 15°C | variable 3kt | 9700m | - | Few Clouds 4700ft | 1026 | No Significant change | "ETAR LFBP 131430Z AUTO VRB03KT 9999 FEW047 26/15 Q1026 NOSIG" | |
| VFR | 25°C / 15°C | 20º variable 360º to 060º 3kt | 9700m | - |
Few Clouds 4300ft Broken Clouds 5800ft |
1026 | No Significant change | "ETAR LFBP 131400Z AUTO 02003KT 360V060 9999 FEW043 BKN058 25/15 Q1026 NOSIG" | |
| VFR | 26°C / 16°C | 310º variable 240º to 350º 3kt | 9700m | - |
Few Clouds 4300ft Broken Clouds 5400ft |
1027 | No Significant change | "ETAR LFBP 131330Z AUTO 31003KT 240V350 9999 FEW043 BKN054 26/16 Q1027 NOSIG" | |
| VFR | 26°C / 16°C | variable 4kt | 9700m | - | Few Clouds 3900ft | 1027 | No Significant change | "ETAR LFBP 131300Z AUTO VRB04KT 9999 FEW039 26/16 Q1027 NOSIG" | |
| VFR | 25°C / 16°C | variable 4kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFBP 131230Z AUTO VRB04KT CAVOK 25/16 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 16°C | variable 3kt | 9700m | - | Few Clouds 5600ft | 1027 | No Significant change | "ETAR LFBP 131200Z AUTO VRB03KT 9999 FEW056 24/16 Q1027 NOSIG" | |
| VFR | 23°C / 16°C | variable 3kt | 9700m | - | Broken Clouds 5800ft | 1027 | No Significant change | "ETAR LFBP 131130Z AUTO VRB03KT 9999 BKN058 23/16 Q1027 NOSIG" | |
| VFR | 22°C / 17°C | variable 3kt | 9700m | - | Overcast 5800ft | 1027 | No Significant change | "ETAR LFBP 131100Z AUTO VRB03KT 9999 OVC058 22/17 Q1027 NOSIG" | |
| VFR | 21°C / 16°C | variable 2kt | 9700m | - | Overcast 5800ft | 1027 | No Significant change | "ETAR LFBP 131030Z AUTO VRB02KT 9999 OVC058 21/16 Q1027 NOSIG" | |
| VFR | 20°C / 16°C | variable 2kt | 9700m | - | Overcast 5800ft | 1027 | No Significant change | "ETAR LFBP 131000Z AUTO VRB02KT 9999 OVC058 20/16 Q1027 NOSIG" | |
| VFR | 19°C / 17°C | variable 3kt | 9700m | - | Overcast 5800ft | 1027 | No Significant change | "ETAR LFBP 130930Z AUTO VRB03KT 9999 OVC058 19/17 Q1027 NOSIG" | |
| VFR | 18°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | Broken Clouds 5800ft | - | "ETAR LFBP 130900Z AUTO VRB02KT 9999 BKN058/// 18/17 Q1027" | ||
| VFR | 15°C / 14°C | variable 2kt | 9700m | - | Broken Clouds 5600ft | 1026 | No Significant change | "ETAR LFBP 130730Z AUTO VRB02KT 9999 BKN056 15/14 Q1026 NOSIG" | |
| VFR | 14°C / 13°C | variable 2kt | 9700m | - | Few Clouds 5400ft | 1025 | No Significant change | "ETAR LFBP 130700Z AUTO VRB02KT 9999 FEW054 14/13 Q1025 NOSIG" | |
| VFR | 14°C / 13°C | 150º 2kt | 9700m | - | Few Clouds 5600ft | 1025 | No Significant change | "ETAR LFBP 130630Z AUTO 15002KT 9999 FEW056 14/13 Q1025 NOSIG" | |
| VFR | 13°C / 13°C | 130º 1kt | 9700m | - | Few Clouds 6000ft | 1025 | No Significant change | "ETAR LFBP 130600Z AUTO 13001KT 9999 FEW060 13/13 Q1025 NOSIG" | |
| VFR | 14°C / 13°C | 90º 3kt | 9700m | - | Scattered Clouds 5600ft | 1024 | No Significant change | "ETAR LFBP 130530Z AUTO 09003KT 9999 SCT056 14/13 Q1024 NOSIG" | |
| VFR | 14°C / 14°C | variable 2kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFBP 130500Z AUTO VRB02KT CAVOK 14/14 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 13°C | 330º 1kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFBP 130430Z AUTO 33001KT CAVOK 14/13 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 14°C | 130º 4kt | 9700m | - | Few Clouds 5200ft | 1023 | No Significant change | "ETAR LFBP 130400Z AUTO 13004KT 9999 FEW052 15/14 Q1023 NOSIG" | |
| VFR | 15°C / 14°C | 140º 5kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFBP 130330Z AUTO 14005KT CAVOK 15/14 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 15°C | 130º 4kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFBP 130300Z AUTO 13004KT CAVOK 15/15 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 15°C | 80º 2kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFBP 130230Z AUTO 08002KT CAVOK 15/15 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 15°C | 100º 2kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFBP 130200Z AUTO 10002KT CAVOK 15/15 Q1023 NOSIG" |
VFR
26°C / 15°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 4700ft |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBP 131430Z AUTO VRB03KT 9999 FEW047 26/15 Q1026 NOSIG" |
VFR
25°C / 15°C
| Wiatr | 20º variable 360º to 060º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 4300ft Broken Clouds 5800ft |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBP 131400Z AUTO 02003KT 360V060 9999 FEW043 BKN058 25/15 Q1026 NOSIG" |
VFR
26°C / 16°C
| Wiatr | 310º variable 240º to 350º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 4300ft Broken Clouds 5400ft |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBP 131330Z AUTO 31003KT 240V350 9999 FEW043 BKN054 26/16 Q1027 NOSIG" |
VFR
26°C / 16°C
| Wiatr | variable 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 3900ft |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBP 131300Z AUTO VRB04KT 9999 FEW039 26/16 Q1027 NOSIG" |
VFR
25°C / 16°C
| Wiatr | variable 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBP 131230Z AUTO VRB04KT CAVOK 25/16 Q1027 NOSIG" |
VFR
24°C / 16°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 5600ft |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBP 131200Z AUTO VRB03KT 9999 FEW056 24/16 Q1027 NOSIG" |
VFR
23°C / 16°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 5800ft |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBP 131130Z AUTO VRB03KT 9999 BKN058 23/16 Q1027 NOSIG" |
VFR
22°C / 17°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 5800ft |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBP 131100Z AUTO VRB03KT 9999 OVC058 22/17 Q1027 NOSIG" |
VFR
21°C / 16°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 5800ft |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBP 131030Z AUTO VRB02KT 9999 OVC058 21/16 Q1027 NOSIG" |
VFR
20°C / 16°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 5800ft |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBP 131000Z AUTO VRB02KT 9999 OVC058 20/16 Q1027 NOSIG" |
VFR
19°C / 17°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 5800ft |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBP 130930Z AUTO VRB03KT 9999 OVC058 19/17 Q1027 NOSIG" |
VFR
18°C / 17°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 5800ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBP 130900Z AUTO VRB02KT 9999 BKN058/// 18/17 Q1027" |
VFR
15°C / 14°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 5600ft |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBP 130730Z AUTO VRB02KT 9999 BKN056 15/14 Q1026 NOSIG" |
VFR
14°C / 13°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 5400ft |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBP 130700Z AUTO VRB02KT 9999 FEW054 14/13 Q1025 NOSIG" |
VFR
14°C / 13°C
| Wiatr | 150º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 5600ft |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBP 130630Z AUTO 15002KT 9999 FEW056 14/13 Q1025 NOSIG" |
VFR
13°C / 13°C
| Wiatr | 130º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 6000ft |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBP 130600Z AUTO 13001KT 9999 FEW060 13/13 Q1025 NOSIG" |
VFR
14°C / 13°C
| Wiatr | 90º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Scattered Clouds 5600ft |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBP 130530Z AUTO 09003KT 9999 SCT056 14/13 Q1024 NOSIG" |
VFR
14°C / 14°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBP 130500Z AUTO VRB02KT CAVOK 14/14 Q1024 NOSIG" |
VFR
14°C / 13°C
| Wiatr | 330º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBP 130430Z AUTO 33001KT CAVOK 14/13 Q1024 NOSIG" |
VFR
15°C / 14°C
| Wiatr | 130º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 5200ft |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBP 130400Z AUTO 13004KT 9999 FEW052 15/14 Q1023 NOSIG" |
VFR
15°C / 14°C
| Wiatr | 140º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBP 130330Z AUTO 14005KT CAVOK 15/14 Q1023 NOSIG" |
VFR
15°C / 15°C
| Wiatr | 130º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBP 130300Z AUTO 13004KT CAVOK 15/15 Q1023 NOSIG" |
VFR
15°C / 15°C
| Wiatr | 80º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBP 130230Z AUTO 08002KT CAVOK 15/15 Q1023 NOSIG" |
VFR
15°C / 15°C
| Wiatr | 100º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBP 130200Z AUTO 10002KT CAVOK 15/15 Q1023 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 43.41°N 0.37°W. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.