|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
15°
|
15°
|
15°
|
15°
|
16°
|
18°
|
20°
|
23°
|
26°
|
|
°C
|
15° | 15° | 14° | 14° | 15° | 18° | 21° | 24° | 27° |
|
|
S | SSE | SSE | SE | ESE | ESE | E | NE | NNE |
|
km/h
|
5-11 | 5-10 | 5-11 | 6-12 | 6-11 | 5-9 | 4-10 | 4-10 | 5-10 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15° |
15° |
15° |
15° |
16° |
18° |
20° |
23° |
26° |
|
15°
|
15°
|
14°
|
14°
|
15°
|
18°
|
21°
|
24°
|
27°
|
|
S
5-11 |
SSE
5-10 |
SSE
5-11 |
SE
6-12 |
ESE
6-11 |
ESE
5-9 |
E
4-10 |
NE
4-10 |
NNE
5-10 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 15°C / 14°C | 120º 1kt | 9700m | - | 1018 | Temporary: Visibility 4000. Mist . | "ETAR LFBP 270200Z AUTO 12001KT CAVOK 15/14 Q1018 TEMPO 4000 BR" | ||
| VFR | 15°C / 14°C | 130º 2kt | 9700m | - | 1019 | Temporary: Visibility 4000. Mist . | "ETAR LFBP 270130Z AUTO 13002KT CAVOK 15/14 Q1019 TEMPO 4000 BR" | ||
| VFR | 16°C / 15°C | 190º 3kt | 9700m | - | 1019 | Temporary: Visibility 4000. Mist . | "ETAR LFBP 270100Z AUTO 19003KT CAVOK 16/15 Q1019 TEMPO 4000 BR" | ||
| VFR | 16°C / 15°C | 200º 3kt | 9700m | - | 1019 | Temporary: Visibility 4000. Mist . | "ETAR LFBP 270030Z AUTO 20003KT CAVOK 16/15 Q1019 TEMPO 4000 BR" | ||
| VFR | 16°C / 14°C | 240º 3kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFBP 270000Z AUTO 24003KT CAVOK 16/14 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 14°C | 290º 3kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFBP 262330Z AUTO 29003KT CAVOK 16/14 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 14°C | 260º variable 230º to 300º 3kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFBP 262300Z AUTO 26003KT 230V300 CAVOK 16/14 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 15°C | variable 3kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFBP 262230Z AUTO VRB03KT CAVOK 17/15 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 14°C | variable 2kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFBP 262200Z AUTO VRB02KT CAVOK 17/14 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 15°C | 150º 2kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFBP 262130Z AUTO 15002KT CAVOK 18/15 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 15°C | 200º 3kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFBP 262100Z AUTO 20003KT CAVOK 18/15 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 15°C | 190º 2kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFBP 262030Z AUTO 19002KT CAVOK 19/15 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 15°C | variable 0kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFBP 262000Z AUTO 00000KT CAVOK 19/15 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 14°C | variable 2kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFBP 261930Z AUTO VRB02KT CAVOK 19/14 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | 50º 2kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFBP 261900Z AUTO 05002KT CAVOK 21/15 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 15°C | 40º 3kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFBP 261830Z AUTO 04003KT CAVOK 22/15 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 15°C | 40º 3kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFBP 261800Z AUTO 04003KT CAVOK 23/15 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 15°C | variable 3kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFBP 261730Z AUTO VRB03KT CAVOK 25/15 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 15°C | 50º variable 010º to 090º 4kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFBP 261700Z AUTO 05004KT 010V090 CAVOK 26/15 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 15°C | 60º variable 020º to 090º 4kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFBP 261630Z AUTO 06004KT 020V090 CAVOK 26/15 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 15°C | 100º variable 020º to 150º 5kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFBP 261600Z AUTO 10005KT 020V150 CAVOK 26/15 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 15°C | variable 4kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFBP 261530Z AUTO VRB04KT CAVOK 26/15 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 15°C | 60º variable 360º to 110º 7kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFBP 261500Z AUTO 06007KT 360V110 CAVOK 26/15 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 15°C | 130º variable 040º to 200º 5kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFBP 261430Z AUTO 13005KT 040V200 CAVOK 26/15 Q1020 NOSIG" |
VFR
15°C / 14°C
| Wiatr | 120º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Temporary: Visibility 4000. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFBP 270200Z AUTO 12001KT CAVOK 15/14 Q1018 TEMPO 4000 BR" |
VFR
15°C / 14°C
| Wiatr | 130º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | Temporary: Visibility 4000. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFBP 270130Z AUTO 13002KT CAVOK 15/14 Q1019 TEMPO 4000 BR" |
VFR
16°C / 15°C
| Wiatr | 190º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | Temporary: Visibility 4000. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFBP 270100Z AUTO 19003KT CAVOK 16/15 Q1019 TEMPO 4000 BR" |
VFR
16°C / 15°C
| Wiatr | 200º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | Temporary: Visibility 4000. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFBP 270030Z AUTO 20003KT CAVOK 16/15 Q1019 TEMPO 4000 BR" |
VFR
16°C / 14°C
| Wiatr | 240º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBP 270000Z AUTO 24003KT CAVOK 16/14 Q1019 NOSIG" |
VFR
16°C / 14°C
| Wiatr | 290º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBP 262330Z AUTO 29003KT CAVOK 16/14 Q1019 NOSIG" |
VFR
16°C / 14°C
| Wiatr | 260º variable 230º to 300º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBP 262300Z AUTO 26003KT 230V300 CAVOK 16/14 Q1020 NOSIG" |
VFR
17°C / 15°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBP 262230Z AUTO VRB03KT CAVOK 17/15 Q1019 NOSIG" |
VFR
17°C / 14°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBP 262200Z AUTO VRB02KT CAVOK 17/14 Q1019 NOSIG" |
VFR
18°C / 15°C
| Wiatr | 150º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBP 262130Z AUTO 15002KT CAVOK 18/15 Q1020 NOSIG" |
VFR
18°C / 15°C
| Wiatr | 200º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBP 262100Z AUTO 20003KT CAVOK 18/15 Q1020 NOSIG" |
VFR
19°C / 15°C
| Wiatr | 190º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBP 262030Z AUTO 19002KT CAVOK 19/15 Q1019 NOSIG" |
VFR
19°C / 15°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBP 262000Z AUTO 00000KT CAVOK 19/15 Q1019 NOSIG" |
VFR
19°C / 14°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBP 261930Z AUTO VRB02KT CAVOK 19/14 Q1019 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Wiatr | 50º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBP 261900Z AUTO 05002KT CAVOK 21/15 Q1019 NOSIG" |
VFR
22°C / 15°C
| Wiatr | 40º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBP 261830Z AUTO 04003KT CAVOK 22/15 Q1019 NOSIG" |
VFR
23°C / 15°C
| Wiatr | 40º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBP 261800Z AUTO 04003KT CAVOK 23/15 Q1019 NOSIG" |
VFR
25°C / 15°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBP 261730Z AUTO VRB03KT CAVOK 25/15 Q1019 NOSIG" |
VFR
26°C / 15°C
| Wiatr | 50º variable 010º to 090º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBP 261700Z AUTO 05004KT 010V090 CAVOK 26/15 Q1019 NOSIG" |
VFR
26°C / 15°C
| Wiatr | 60º variable 020º to 090º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBP 261630Z AUTO 06004KT 020V090 CAVOK 26/15 Q1019 NOSIG" |
VFR
26°C / 15°C
| Wiatr | 100º variable 020º to 150º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBP 261600Z AUTO 10005KT 020V150 CAVOK 26/15 Q1019 NOSIG" |
VFR
26°C / 15°C
| Wiatr | variable 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBP 261530Z AUTO VRB04KT CAVOK 26/15 Q1019 NOSIG" |
VFR
26°C / 15°C
| Wiatr | 60º variable 360º to 110º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBP 261500Z AUTO 06007KT 360V110 CAVOK 26/15 Q1019 NOSIG" |
VFR
26°C / 15°C
| Wiatr | 130º variable 040º to 200º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBP 261430Z AUTO 13005KT 040V200 CAVOK 26/15 Q1020 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 43.42°N 0.34°W. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.