|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
33°
|
34°
|
35°
|
35°
|
35°
|
35°
|
34°
|
33°
|
32°
|
|
°C
|
35° | 36° | 37° | 37° | 36° | 34° | 33° | 33° | 32° |
|
|
NW | SW | SSW | S | SSW | SSW | SW | SSW | SSW |
|
km/h
|
12-31 | 10-26 | 10-20 | 12-21 | 16-28 | 18-35 | 18-35 | 16-30 | 13-27 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 2 | 4 | 5 | 5 | 3 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
33° |
34° |
35° |
35° |
35° |
35° |
34° |
33° |
32° |
|
35°
|
36°
|
37°
|
37°
|
36°
|
34°
|
33°
|
33°
|
32°
|
|
NW
12-31 |
SW
10-26 |
SSW
10-20 |
S
12-21 |
SSW
16-28 |
SSW
18-35 |
SW
18-35 |
SSW
16-30 |
SSW
13-27 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 33°C / 15°C | 300º variable 200º to 350º 6kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMI 301000Z AUTO 30006KT 200V350 CAVOK 33/15 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 16°C | 340º variable 290º to 050º 5kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMI 300930Z AUTO 34005KT 290V050 CAVOK 33/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 18°C | 340º variable 290º to 030º 7kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMI 300900Z AUTO 34007KT 290V030 CAVOK 31/18 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 18°C | 350º variable 320º to 030º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 300830Z AUTO 35007KT 320V030 CAVOK 31/18 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 18°C | 350º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 300800Z AUTO 35007KT CAVOK 30/18 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 19°C | 350º variable 320º to 030º 9kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 300730Z AUTO 35009KT 320V030 CAVOK 29/19 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 19°C | 10º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 300700Z AUTO 01008KT CAVOK 29/19 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 19°C | 360º 10kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 300630Z AUTO 36010KT CAVOK 28/19 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 19°C | 10º variable 340º to 040º 8kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMI 300600Z AUTO 01008KT 340V040 CAVOK 27/19 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 19°C | 360º 7kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMI 300530Z AUTO 36007KT CAVOK 26/19 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 19°C | 360º 8kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMI 300500Z AUTO 36008KT CAVOK 26/19 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 18°C | 360º 8kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMI 300430Z AUTO 36008KT CAVOK 25/18 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 17°C | 360º 8kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMI 300400Z AUTO 36008KT CAVOK 25/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 17°C | 360º 8kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMI 300330Z AUTO 36008KT CAVOK 26/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 17°C | 50º 4kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 35010KT" | "ETAR LFMI 300300Z AUTO 05004KT CAVOK 26/17 Q1017 BECMG 35010KT" | ||
| VFR | 26°C / 18°C | 30º 4kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMI 300230Z AUTO 03004KT CAVOK 26/18 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 18°C | 360º 6kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMI 300200Z AUTO 36006KT CAVOK 27/18 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 17°C | 360º 10kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMI 300130Z AUTO 36010KT CAVOK 28/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 18°C | 10º 12kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMI 300100Z AUTO 01012KT CAVOK 28/18 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 17°C | 10º 11kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMI 300030Z AUTO 01011KT CAVOK 28/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 17°C | 360º 10kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMI 300000Z AUTO 36010KT CAVOK 29/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 17°C | 360º 9kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMI 292330Z AUTO 36009KT CAVOK 29/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 17°C | 360º 7kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMI 292300Z AUTO 36007KT CAVOK 29/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 18°C | 350º 8kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMI 292230Z AUTO 35008KT CAVOK 29/18 Q1017 NOSIG" |
VFR
33°C / 15°C
| Wiatr | 300º variable 200º to 350º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 301000Z AUTO 30006KT 200V350 CAVOK 33/15 Q1017 NOSIG" |
VFR
33°C / 16°C
| Wiatr | 340º variable 290º to 050º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 300930Z AUTO 34005KT 290V050 CAVOK 33/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
31°C / 18°C
| Wiatr | 340º variable 290º to 030º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 300900Z AUTO 34007KT 290V030 CAVOK 31/18 Q1017 NOSIG" |
VFR
31°C / 18°C
| Wiatr | 350º variable 320º to 030º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 300830Z AUTO 35007KT 320V030 CAVOK 31/18 Q1018 NOSIG" |
VFR
30°C / 18°C
| Wiatr | 350º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 300800Z AUTO 35007KT CAVOK 30/18 Q1018 NOSIG" |
VFR
29°C / 19°C
| Wiatr | 350º variable 320º to 030º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 300730Z AUTO 35009KT 320V030 CAVOK 29/19 Q1018 NOSIG" |
VFR
29°C / 19°C
| Wiatr | 10º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 300700Z AUTO 01008KT CAVOK 29/19 Q1018 NOSIG" |
VFR
28°C / 19°C
| Wiatr | 360º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 300630Z AUTO 36010KT CAVOK 28/19 Q1018 NOSIG" |
VFR
27°C / 19°C
| Wiatr | 10º variable 340º to 040º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 300600Z AUTO 01008KT 340V040 CAVOK 27/19 Q1017 NOSIG" |
VFR
26°C / 19°C
| Wiatr | 360º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 300530Z AUTO 36007KT CAVOK 26/19 Q1017 NOSIG" |
VFR
26°C / 19°C
| Wiatr | 360º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 300500Z AUTO 36008KT CAVOK 26/19 Q1017 NOSIG" |
VFR
25°C / 18°C
| Wiatr | 360º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 300430Z AUTO 36008KT CAVOK 25/18 Q1017 NOSIG" |
VFR
25°C / 17°C
| Wiatr | 360º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 300400Z AUTO 36008KT CAVOK 25/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
26°C / 17°C
| Wiatr | 360º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 300330Z AUTO 36008KT CAVOK 26/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
26°C / 17°C
| Wiatr | 50º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Becoming: 35010KT" |
| Surowe | "ETAR LFMI 300300Z AUTO 05004KT CAVOK 26/17 Q1017 BECMG 35010KT" |
VFR
26°C / 18°C
| Wiatr | 30º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 300230Z AUTO 03004KT CAVOK 26/18 Q1017 NOSIG" |
VFR
27°C / 18°C
| Wiatr | 360º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 300200Z AUTO 36006KT CAVOK 27/18 Q1017 NOSIG" |
VFR
28°C / 17°C
| Wiatr | 360º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 300130Z AUTO 36010KT CAVOK 28/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
28°C / 18°C
| Wiatr | 10º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 300100Z AUTO 01012KT CAVOK 28/18 Q1017 NOSIG" |
VFR
28°C / 17°C
| Wiatr | 10º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 300030Z AUTO 01011KT CAVOK 28/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
29°C / 17°C
| Wiatr | 360º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 300000Z AUTO 36010KT CAVOK 29/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
29°C / 17°C
| Wiatr | 360º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 292330Z AUTO 36009KT CAVOK 29/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
29°C / 17°C
| Wiatr | 360º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 292300Z AUTO 36007KT CAVOK 29/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
29°C / 18°C
| Wiatr | 350º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 292230Z AUTO 35008KT CAVOK 29/18 Q1017 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 43.46°N 5.02°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.