|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
12°
|
12°
|
12°
|
12°
|
12°
|
13°
|
15°
|
16°
|
18°
|
|
°C
|
7° | 7° | 7° | 7° | 7° | 8° | 9° | 11° | 13° |
|
|
NNW | NNW | NNW | NNW | NNW | NNW | NNW | NNW | NNW |
|
km/h
|
21-38 | 22-37 | 22-38 | 23-40 | 24-44 | 24-46 | 25-46 | 24-43 | 24-41 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12° |
12° |
12° |
12° |
12° |
13° |
15° |
16° |
18° |
|
7°
|
7°
|
7°
|
7°
|
7°
|
8°
|
9°
|
11°
|
13°
|
|
NNW
21-38 |
NNW
22-37 |
NNW
22-38 |
NNW
23-40 |
NNW
24-44 |
NNW
24-46 |
NNW
25-46 |
NNW
24-43 |
NNW
24-41 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 12°C / 8°C | 310º 6kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 33015G25KT" | "ETAR LFMI 120200Z AUTO 31006KT CAVOK 12/08 Q1014 BECMG 33015G25KT" | ||
| VFR | 13°C / 8°C | 310º 7kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 33015G25KT" | "ETAR LFMI 120130Z AUTO 31007KT CAVOK 13/08 Q1014 BECMG 33015G25KT" | ||
| VFR | 14°C / 7°C | 330º 7kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 33015G25KT" | "ETAR LFMI 120100Z AUTO 33007KT CAVOK 14/07 Q1014 BECMG 33015G25KT" | ||
| VFR | 14°C / 8°C | 340º 5kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 33015G25KT" | "ETAR LFMI 120030Z AUTO 34005KT CAVOK 14/08 Q1014 BECMG 33015G25KT" | ||
| VFR | 14°C / 8°C | 340º 8kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMI 120000Z AUTO 34008KT CAVOK 14/08 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 8°C | 350º 7kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMI 112330Z AUTO 35007KT CAVOK 14/08 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 7°C | 360º 7kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMI 112300Z AUTO 36007KT CAVOK 14/07 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 7°C | 350º 4kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMI 112230Z AUTO 35004KT CAVOK 13/07 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 7°C | 350º 9kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMI 112200Z AUTO 35009KT CAVOK 14/07 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 8°C | 330º 9kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMI 112130Z AUTO 33009KT CAVOK 14/08 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 8°C | 320º 9kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMI 112100Z AUTO 32009KT CAVOK 14/08 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 8°C | 310º 11kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMI 112030Z AUTO 31011KT CAVOK 14/08 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 8°C | 300º 10kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMI 112000Z AUTO 30010KT CAVOK 15/08 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 8°C | 300º 11kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMI 111930Z AUTO 30011KT CAVOK 15/08 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 8°C | 290º 8kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMI 111900Z AUTO 29008KT CAVOK 16/08 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 8°C | 310º 9kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMI 111830Z AUTO 31009KT CAVOK 17/08 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 8°C | 320º 10kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMI 111800Z AUTO 32010KT CAVOK 17/08 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 8°C | 330º 11kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMI 111730Z AUTO 33011KT CAVOK 17/08 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 7°C | 340º 12kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMI 111700Z AUTO 34012KT CAVOK 18/07 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 7°C | 330º 14kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMI 111630Z AUTO 33014KT CAVOK 19/07 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 8°C | 330º 11kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMI 111600Z AUTO 33011KT CAVOK 19/08 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 7°C | 330º 14kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMI 111530Z AUTO 33014KT CAVOK 19/07 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 7°C | 330º 15kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMI 111500Z AUTO 33015KT CAVOK 20/07 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 8°C | 320º 14kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 33015G25KT" | "ETAR LFMI 111430Z AUTO 32014KT CAVOK 20/08 Q1013 BECMG 33015G25KT" |
VFR
12°C / 8°C
| Wiatr | 310º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | Becoming: 33015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFMI 120200Z AUTO 31006KT CAVOK 12/08 Q1014 BECMG 33015G25KT" |
VFR
13°C / 8°C
| Wiatr | 310º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | Becoming: 33015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFMI 120130Z AUTO 31007KT CAVOK 13/08 Q1014 BECMG 33015G25KT" |
VFR
14°C / 7°C
| Wiatr | 330º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | Becoming: 33015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFMI 120100Z AUTO 33007KT CAVOK 14/07 Q1014 BECMG 33015G25KT" |
VFR
14°C / 8°C
| Wiatr | 340º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | Becoming: 33015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFMI 120030Z AUTO 34005KT CAVOK 14/08 Q1014 BECMG 33015G25KT" |
VFR
14°C / 8°C
| Wiatr | 340º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 120000Z AUTO 34008KT CAVOK 14/08 Q1014 NOSIG" |
VFR
14°C / 8°C
| Wiatr | 350º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 112330Z AUTO 35007KT CAVOK 14/08 Q1014 NOSIG" |
VFR
14°C / 7°C
| Wiatr | 360º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 112300Z AUTO 36007KT CAVOK 14/07 Q1014 NOSIG" |
VFR
13°C / 7°C
| Wiatr | 350º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 112230Z AUTO 35004KT CAVOK 13/07 Q1014 NOSIG" |
VFR
14°C / 7°C
| Wiatr | 350º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 112200Z AUTO 35009KT CAVOK 14/07 Q1014 NOSIG" |
VFR
14°C / 8°C
| Wiatr | 330º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 112130Z AUTO 33009KT CAVOK 14/08 Q1014 NOSIG" |
VFR
14°C / 8°C
| Wiatr | 320º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 112100Z AUTO 32009KT CAVOK 14/08 Q1014 NOSIG" |
VFR
14°C / 8°C
| Wiatr | 310º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 112030Z AUTO 31011KT CAVOK 14/08 Q1014 NOSIG" |
VFR
15°C / 8°C
| Wiatr | 300º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 112000Z AUTO 30010KT CAVOK 15/08 Q1014 NOSIG" |
VFR
15°C / 8°C
| Wiatr | 300º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 111930Z AUTO 30011KT CAVOK 15/08 Q1014 NOSIG" |
VFR
16°C / 8°C
| Wiatr | 290º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 111900Z AUTO 29008KT CAVOK 16/08 Q1014 NOSIG" |
VFR
17°C / 8°C
| Wiatr | 310º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 111830Z AUTO 31009KT CAVOK 17/08 Q1014 NOSIG" |
VFR
17°C / 8°C
| Wiatr | 320º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 111800Z AUTO 32010KT CAVOK 17/08 Q1014 NOSIG" |
VFR
17°C / 8°C
| Wiatr | 330º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 111730Z AUTO 33011KT CAVOK 17/08 Q1013 NOSIG" |
VFR
18°C / 7°C
| Wiatr | 340º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 111700Z AUTO 34012KT CAVOK 18/07 Q1013 NOSIG" |
VFR
19°C / 7°C
| Wiatr | 330º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 111630Z AUTO 33014KT CAVOK 19/07 Q1013 NOSIG" |
VFR
19°C / 8°C
| Wiatr | 330º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 111600Z AUTO 33011KT CAVOK 19/08 Q1013 NOSIG" |
VFR
19°C / 7°C
| Wiatr | 330º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 111530Z AUTO 33014KT CAVOK 19/07 Q1013 NOSIG" |
VFR
20°C / 7°C
| Wiatr | 330º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 111500Z AUTO 33015KT CAVOK 20/07 Q1013 NOSIG" |
VFR
20°C / 8°C
| Wiatr | 320º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | Becoming: 33015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFMI 111430Z AUTO 32014KT CAVOK 20/08 Q1013 BECMG 33015G25KT" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 43.46°N 5.02°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.