|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
17°
|
17°
|
17°
|
17°
|
16°
|
16°
|
15°
|
15°
|
14°
|
|
°C
|
14° | 14° | 15° | 15° | 14° | 14° | 13° | 12° | 11° |
|
|
W | W | W | W | WNW | WNW | WNW | WNW | NW |
|
km/h
|
20-41 | 20-40 | 19-37 | 19-36 | 17-32 | 17-29 | 17-25 | 18-24 | 19-23 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
17° |
17° |
17° |
17° |
16° |
16° |
15° |
15° |
14° |
|
14°
|
14°
|
15°
|
15°
|
14°
|
14°
|
13°
|
12°
|
11°
|
|
W
20-41 |
W
20-40 |
W
19-37 |
W
19-36 |
WNW
17-32 |
WNW
17-29 |
WNW
17-25 |
WNW
18-24 |
NW
19-23 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 17°C / 12°C | 270º 6kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMI 251300Z AUTO 27006KT CAVOK 17/12 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 11°C | 260º 8kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMI 251230Z AUTO 26008KT CAVOK 17/11 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 11°C | 270º 11kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 251200Z AUTO 27011KT CAVOK 18/11 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 11°C | 280º 11kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 251130Z AUTO 28011KT CAVOK 18/11 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 11°C | 270º 11kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 251100Z AUTO 27011KT CAVOK 19/11 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 11°C | 280º 9kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 251030Z AUTO 28009KT CAVOK 18/11 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 11°C | 280º 9kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMI 251000Z AUTO 28009KT CAVOK 18/11 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 11°C | 280º variable 250º to 310º 9kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMI 250930Z AUTO 28009KT 250V310 CAVOK 17/11 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 10°C | 280º variable 230º to 320º 5kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMI 250900Z AUTO 28005KT 230V320 CAVOK 17/10 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 10°C | 130º 3kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 27010KT" | "ETAR LFMI 250830Z AUTO 13003KT CAVOK 15/10 Q1019 BECMG 27010KT" | ||
| VFR | 12°C / 10°C | variable 2kt | 9700m | - |
Broken Clouds 4900ft Overcast 5600ft |
1019 | No Significant change | "ETAR LFMI 250800Z AUTO VRB02KT 9999 BKN049 OVC056 12/10 Q1019 NOSIG" | |
| VFR | 11°C / 9°C | variable 2kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMI 250730Z AUTO VRB02KT CAVOK 11/09 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 8°C | 40º variable 010º to 070º 3kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMI 250700Z AUTO 04003KT 010V070 CAVOK 10/08 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 8°C | 40º variable 340º to 060º 4kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMI 250630Z AUTO 04004KT 340V060 CAVOK 10/08 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 8°C | 80º 5kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMI 250600Z AUTO 08005KT CAVOK 10/08 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 8°C | 100º 5kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMI 250530Z AUTO 10005KT CAVOK 11/08 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 8°C | 90º 5kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMI 250500Z AUTO 09005KT CAVOK 11/08 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 9°C | 90º 5kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMI 250430Z AUTO 09005KT CAVOK 11/09 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 9°C | 90º 5kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMI 250400Z AUTO 09005KT CAVOK 11/09 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 9°C | 100º 5kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMI 250330Z AUTO 10005KT CAVOK 12/09 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 9°C | 110º 3kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMI 250300Z AUTO 11003KT CAVOK 12/09 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 9°C | 90º 3kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMI 250230Z AUTO 09003KT CAVOK 12/09 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 9°C | 120º 3kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFMI 250200Z AUTO 12003KT CAVOK 12/09 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 9°C | 50º 1kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFMI 250130Z AUTO 05001KT CAVOK 12/09 Q1020 NOSIG" |
VFR
17°C / 12°C
| Wiatr | 270º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 251300Z AUTO 27006KT CAVOK 17/12 Q1017 NOSIG" |
VFR
17°C / 11°C
| Wiatr | 260º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 251230Z AUTO 26008KT CAVOK 17/11 Q1017 NOSIG" |
VFR
18°C / 11°C
| Wiatr | 270º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 251200Z AUTO 27011KT CAVOK 18/11 Q1018 NOSIG" |
VFR
18°C / 11°C
| Wiatr | 280º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 251130Z AUTO 28011KT CAVOK 18/11 Q1018 NOSIG" |
VFR
19°C / 11°C
| Wiatr | 270º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 251100Z AUTO 27011KT CAVOK 19/11 Q1018 NOSIG" |
VFR
18°C / 11°C
| Wiatr | 280º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 251030Z AUTO 28009KT CAVOK 18/11 Q1018 NOSIG" |
VFR
18°C / 11°C
| Wiatr | 280º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 251000Z AUTO 28009KT CAVOK 18/11 Q1019 NOSIG" |
VFR
17°C / 11°C
| Wiatr | 280º variable 250º to 310º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 250930Z AUTO 28009KT 250V310 CAVOK 17/11 Q1019 NOSIG" |
VFR
17°C / 10°C
| Wiatr | 280º variable 230º to 320º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 250900Z AUTO 28005KT 230V320 CAVOK 17/10 Q1019 NOSIG" |
VFR
15°C / 10°C
| Wiatr | 130º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | Becoming: 27010KT" |
| Surowe | "ETAR LFMI 250830Z AUTO 13003KT CAVOK 15/10 Q1019 BECMG 27010KT" |
VFR
12°C / 10°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 4900ft Overcast 5600ft |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 250800Z AUTO VRB02KT 9999 BKN049 OVC056 12/10 Q1019 NOSIG" |
VFR
11°C / 9°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 250730Z AUTO VRB02KT CAVOK 11/09 Q1019 NOSIG" |
VFR
10°C / 8°C
| Wiatr | 40º variable 010º to 070º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 250700Z AUTO 04003KT 010V070 CAVOK 10/08 Q1019 NOSIG" |
VFR
10°C / 8°C
| Wiatr | 40º variable 340º to 060º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 250630Z AUTO 04004KT 340V060 CAVOK 10/08 Q1019 NOSIG" |
VFR
10°C / 8°C
| Wiatr | 80º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 250600Z AUTO 08005KT CAVOK 10/08 Q1019 NOSIG" |
VFR
11°C / 8°C
| Wiatr | 100º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 250530Z AUTO 10005KT CAVOK 11/08 Q1019 NOSIG" |
VFR
11°C / 8°C
| Wiatr | 90º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 250500Z AUTO 09005KT CAVOK 11/08 Q1019 NOSIG" |
VFR
11°C / 9°C
| Wiatr | 90º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 250430Z AUTO 09005KT CAVOK 11/09 Q1019 NOSIG" |
VFR
11°C / 9°C
| Wiatr | 90º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 250400Z AUTO 09005KT CAVOK 11/09 Q1019 NOSIG" |
VFR
12°C / 9°C
| Wiatr | 100º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 250330Z AUTO 10005KT CAVOK 12/09 Q1019 NOSIG" |
VFR
12°C / 9°C
| Wiatr | 110º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 250300Z AUTO 11003KT CAVOK 12/09 Q1019 NOSIG" |
VFR
12°C / 9°C
| Wiatr | 90º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 250230Z AUTO 09003KT CAVOK 12/09 Q1019 NOSIG" |
VFR
12°C / 9°C
| Wiatr | 120º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 250200Z AUTO 12003KT CAVOK 12/09 Q1020 NOSIG" |
VFR
12°C / 9°C
| Wiatr | 50º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 250130Z AUTO 05001KT CAVOK 12/09 Q1020 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 43.47°N 4.98°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.