|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
15°
|
16°
|
17°
|
18°
|
18°
|
17°
|
16°
|
15°
|
14°
|
|
°C
|
12° | 12° | 13° | 13° | 13° | 12° | 11° | 9° | 8° |
|
|
WNW | WNW | WNW | NW | NW | NW | NW | WNW | WNW |
|
km/h
|
19-35 | 21-36 | 23-39 | 25-43 | 27-48 | 30-51 | 29-46 | 28-46 | 27-46 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15° |
16° |
17° |
18° |
18° |
17° |
16° |
15° |
14° |
|
12°
|
12°
|
13°
|
13°
|
13°
|
12°
|
11°
|
9°
|
8°
|
|
WNW
19-35 |
WNW
21-36 |
WNW
23-39 |
NW
25-43 |
NW
27-48 |
NW
30-51 |
NW
29-46 |
WNW
28-46 |
WNW
27-46 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 15°C / 10°C | 310º 12kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMI 210930Z AUTO 31012KT CAVOK 15/10 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 10°C | 300º 11kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMI 210900Z AUTO 30011KT CAVOK 14/10 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 11°C | 310º 11kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMI 210830Z AUTO 31011KT CAVOK 14/11 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 10°C | 310º 12kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMI 210800Z AUTO 31012KT CAVOK 13/10 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 10°C | 310º 11kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMI 210730Z AUTO 31011KT CAVOK 12/10 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 10°C | 290º 11kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMI 210700Z AUTO 29011KT CAVOK 12/10 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 10°C | 300º 10kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMI 210630Z AUTO 30010KT CAVOK 11/10 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 10°C | 300º 10kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMI 210600Z AUTO 30010KT CAVOK 11/10 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 10°C | 300º 10kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMI 210530Z AUTO 30010KT CAVOK 11/10 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 10°C | 310º 10kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMI 210500Z AUTO 31010KT CAVOK 11/10 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 10°C | 320º 12kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFMI 210430Z AUTO 32012KT CAVOK 12/10 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 10°C | 320º 12kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFMI 210400Z AUTO 32012KT CAVOK 12/10 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 11°C | 320º 11kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFMI 210330Z AUTO 32011KT CAVOK 12/11 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 11°C | 320º 15kt | 9700m | - | 1010 | Temporary: 32015G25KT" | "ETAR LFMI 210300Z AUTO 32015KT CAVOK 13/11 Q1010 TEMPO 32015G25KT" | ||
| VFR | 13°C / 11°C | 310º 17kt | 9700m | - | 1010 | Temporary: 32015G25KT" | "ETAR LFMI 210230Z AUTO 31017KT CAVOK 13/11 Q1010 TEMPO 32015G25KT" | ||
| VFR | 13°C / 11°C | 310º 14kt | 9700m | - | 1010 | Temporary: 32015G25KT" | "ETAR LFMI 210200Z AUTO 31014KT CAVOK 13/11 Q1010 TEMPO 32015G25KT" | ||
| VFR | 13°C / 11°C | 310º 12kt | 9700m | - | 1010 | Temporary: 32015G25KT" | "ETAR LFMI 210130Z AUTO 31012KT CAVOK 13/11 Q1010 TEMPO 32015G25KT" | ||
| VFR | 13°C / 12°C | 310º 14kt | 9700m | - | Few Clouds 1700ft | 1009 | Temporary: 32015G25KT" | "ETAR LFMI 210100Z AUTO 31014KT 9999 FEW017 13/12 Q1009 TEMPO 32015G25KT" | |
| VFR | 14°C / 12°C | 310º 14kt | 9700m | - |
Few Clouds 1400ft Broken Clouds 11000ft |
1009 | Temporary: 32015G25KT" | "ETAR LFMI 210030Z AUTO 31014KT 9999 FEW014 BKN110 14/12 Q1009 TEMPO 32015G25KT" | |
| VFR | 14°C / 13°C | 310º 15kt | 9700m | - |
Few Clouds 1400ft Broken Clouds 11000ft |
1009 | Temporary: 32015G25KT" | "ETAR LFMI 210000Z AUTO 31015KT 9999 FEW014 BKN110 14/13 Q1009 TEMPO 32015G25KT" | |
| VFR | 14°C / 13°C | 330º 14kt | 9700m | - |
Few Clouds 1300ft Overcast 11000ft |
1008 | Temporary: 32015G25KT" | "ETAR LFMI 202330Z AUTO 33014KT 9999 FEW013 OVC110 14/13 Q1008 TEMPO 32015G25KT" | |
| MVFR | 14°C / 13°C | 330º 14kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 1200ft Broken Clouds 2300ft Overcast 9000ft |
1008 | Temporary: 32015G25KT" | "ETAR LFMI 202300Z AUTO 33014KT 9999 SCT012 BKN023 OVC090 14/13 Q1008 TEMPO 32015G25KT" | |
| MVFR | 15°C / 14°C | 330º 16kt | 9700m | - | Overcast 1100ft | 1008 | Temporary: Wind 320º 15kt. Gust 25KT. Becoming: NSC" | "ETAR LFMI 202230Z AUTO 33016KT 9999 OVC011 15/14 Q1008 TEMPO 32015G25KT BECMG NSC" | |
| MVFR | 15°C / 15°C | 310º 13kt | 8000m | - |
Scattered Clouds 500ft Overcast 1100ft |
1008 | Temporary: Wind 320º 15kt. Gust 25KT. Becoming: NSC" | "ETAR LFMI 202200Z AUTO 31013KT 8000 SCT005 OVC011 15/15 Q1008 TEMPO 32015G25KT BECMG NSC" |
VFR
15°C / 10°C
| Wiatr | 310º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 210930Z AUTO 31012KT CAVOK 15/10 Q1015 NOSIG" |
VFR
14°C / 10°C
| Wiatr | 300º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 210900Z AUTO 30011KT CAVOK 14/10 Q1015 NOSIG" |
VFR
14°C / 11°C
| Wiatr | 310º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 210830Z AUTO 31011KT CAVOK 14/11 Q1014 NOSIG" |
VFR
13°C / 10°C
| Wiatr | 310º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 210800Z AUTO 31012KT CAVOK 13/10 Q1014 NOSIG" |
VFR
12°C / 10°C
| Wiatr | 310º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 210730Z AUTO 31011KT CAVOK 12/10 Q1013 NOSIG" |
VFR
12°C / 10°C
| Wiatr | 290º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 210700Z AUTO 29011KT CAVOK 12/10 Q1013 NOSIG" |
VFR
11°C / 10°C
| Wiatr | 300º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 210630Z AUTO 30010KT CAVOK 11/10 Q1012 NOSIG" |
VFR
11°C / 10°C
| Wiatr | 300º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 210600Z AUTO 30010KT CAVOK 11/10 Q1011 NOSIG" |
VFR
11°C / 10°C
| Wiatr | 300º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 210530Z AUTO 30010KT CAVOK 11/10 Q1011 NOSIG" |
VFR
11°C / 10°C
| Wiatr | 310º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 210500Z AUTO 31010KT CAVOK 11/10 Q1011 NOSIG" |
VFR
12°C / 10°C
| Wiatr | 320º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 210430Z AUTO 32012KT CAVOK 12/10 Q1010 NOSIG" |
VFR
12°C / 10°C
| Wiatr | 320º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 210400Z AUTO 32012KT CAVOK 12/10 Q1010 NOSIG" |
VFR
12°C / 11°C
| Wiatr | 320º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 210330Z AUTO 32011KT CAVOK 12/11 Q1010 NOSIG" |
VFR
13°C / 11°C
| Wiatr | 320º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | Temporary: 32015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFMI 210300Z AUTO 32015KT CAVOK 13/11 Q1010 TEMPO 32015G25KT" |
VFR
13°C / 11°C
| Wiatr | 310º 17kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | Temporary: 32015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFMI 210230Z AUTO 31017KT CAVOK 13/11 Q1010 TEMPO 32015G25KT" |
VFR
13°C / 11°C
| Wiatr | 310º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | Temporary: 32015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFMI 210200Z AUTO 31014KT CAVOK 13/11 Q1010 TEMPO 32015G25KT" |
VFR
13°C / 11°C
| Wiatr | 310º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | Temporary: 32015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFMI 210130Z AUTO 31012KT CAVOK 13/11 Q1010 TEMPO 32015G25KT" |
VFR
13°C / 12°C
| Wiatr | 310º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 1700ft |
| Ciśnienie | 1009 |
| Zmień | Temporary: 32015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFMI 210100Z AUTO 31014KT 9999 FEW017 13/12 Q1009 TEMPO 32015G25KT" |
VFR
14°C / 12°C
| Wiatr | 310º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 1400ft Broken Clouds 11000ft |
| Ciśnienie | 1009 |
| Zmień | Temporary: 32015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFMI 210030Z AUTO 31014KT 9999 FEW014 BKN110 14/12 Q1009 TEMPO 32015G25KT" |
VFR
14°C / 13°C
| Wiatr | 310º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 1400ft Broken Clouds 11000ft |
| Ciśnienie | 1009 |
| Zmień | Temporary: 32015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFMI 210000Z AUTO 31015KT 9999 FEW014 BKN110 14/13 Q1009 TEMPO 32015G25KT" |
VFR
14°C / 13°C
| Wiatr | 330º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 1300ft Overcast 11000ft |
| Ciśnienie | 1008 |
| Zmień | Temporary: 32015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFMI 202330Z AUTO 33014KT 9999 FEW013 OVC110 14/13 Q1008 TEMPO 32015G25KT" |
MVFR
14°C / 13°C
| Wiatr | 330º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Scattered Clouds 1200ft Broken Clouds 2300ft Overcast 9000ft |
| Ciśnienie | 1008 |
| Zmień | Temporary: 32015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFMI 202300Z AUTO 33014KT 9999 SCT012 BKN023 OVC090 14/13 Q1008 TEMPO 32015G25KT" |
MVFR
15°C / 14°C
| Wiatr | 330º 16kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 1100ft |
| Ciśnienie | 1008 |
| Zmień | Temporary: Wind 320º 15kt. Gust 25KT. Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFMI 202230Z AUTO 33016KT 9999 OVC011 15/14 Q1008 TEMPO 32015G25KT BECMG NSC" |
MVFR
15°C / 15°C
| Wiatr | 310º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Scattered Clouds 500ft Overcast 1100ft |
| Ciśnienie | 1008 |
| Zmień | Temporary: Wind 320º 15kt. Gust 25KT. Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFMI 202200Z AUTO 31013KT 8000 SCT005 OVC011 15/15 Q1008 TEMPO 32015G25KT BECMG NSC" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 43.47°N 4.98°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.