|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  | |  | | | | | | |
|
°C
|
17°
|
17°
|
17°
|
18°
|
18°
|
19°
|
19°
|
18°
|
17°
|
|
°C
|
14° | 15° | 15° | 15° | 14° | 14° | 13° | 12° | 12° |
|
|
ENE | NNE | NNW | N | NW | WNW | NW | WNW | NW |
|
km/h
|
14-33 | 13-36 | 16-34 | 17-47 | 20-46 | 23-44 | 26-45 | 27-48 | 24-43 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
25 | 65 | 31 | 23 | 14 | 8 | 5 | 1 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
17° |
17° |
17° |
18° |
18° |
19° |
19° |
18° |
17° |
|
14°
|
15°
|
15°
|
15°
|
14°
|
14°
|
13°
|
12°
|
12°
|
|
ENE
14-33 |
NNE
13-36 |
NNW
16-34 |
N
17-47 |
NW
20-46 |
WNW
23-44 |
NW
26-45 |
WNW
27-48 |
NW
24-43 |
|
-
25%
|
-
65%
|
-
30%
|
-
25%
|
-
15%
|
-
10%
|
-
5%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MVFR | 16°C / 11°C | 20º 9kt | 9700m | - |
Broken Clouds 2200ft Broken Clouds 3800ft Broken Clouds 4900ft |
1018 | Becoming: Broken Clouds 3000ft. | "ETAR LFMI 230830Z AUTO 02009KT 9999 BKN022/// BKN038/// BKN049/// ///CB 16/11 Q1018 BECMG BKN030" | |
| MVFR | 17°C / 12°C | 90º 7kt | 9700m | - |
Broken Clouds 2400ft Broken Clouds 3700ft Broken Clouds 6200ft |
- | "ETAR LFMI 230800Z AUTO 09007KT 9999 BKN024 BKN037 BKN062 17/12 Q1018" | ||
| MVFR | 17°C / 12°C | 100º variable 030º to 120º 10kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 2200ft Broken Clouds 2900ft Broken Clouds 4200ft |
1018 | Temporary: Scattered Clouds 3000ft. Towering Cumulus Becoming: 32012KT" | "ETAR LFMI 230730Z AUTO 10010KT 030V120 9999 SCT022 BKN029 BKN042 17/12 Q1018 TEMPO SCT030TCU BECMG 32012KT" | |
| VFR | 16°C / 11°C | 90º 10kt | 9700m | - |
Few Clouds 2600ft Broken Clouds 3400ft Broken Clouds 4400ft |
1017 | Temporary: Scattered Clouds 3000ft. Towering Cumulus Becoming: 32012KT" | "ETAR LFMI 230700Z AUTO 09010KT 9999 FEW026 BKN034 BKN044 16/11 Q1017 TEMPO SCT030TCU BECMG 32012KT" | |
| VFR | 15°C / 10°C | 90º 13kt | 9700m | - |
Few Clouds 3000ft Overcast 14000ft |
1017 | Temporary: Scattered Clouds 3000ft. Towering Cumulus Becoming: 32012KT" | "ETAR LFMI 230630Z AUTO 09013KT 9999 FEW030 OVC140 15/10 Q1017 TEMPO SCT030TCU BECMG 32012KT" | |
| VFR | 15°C / 10°C | 100º 12kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 2900ft Scattered Clouds 4300ft Overcast 15000ft |
1017 | No Significant change | "ETAR LFMI 230600Z AUTO 10012KT 9999 SCT029 SCT043 OVC150 15/10 Q1017 NOSIG" | |
| VFR | 15°C / 10°C | 100º 11kt | 9700m | - |
Few Clouds 2900ft Scattered Clouds 4100ft Broken Clouds 15000ft |
1017 | No Significant change | "ETAR LFMI 230530Z AUTO 10011KT 9999 FEW029 SCT041 BKN150 15/10 Q1017 NOSIG" | |
| VFR | 15°C / 10°C | 80º 9kt | 9700m | - |
Few Clouds 3100ft Scattered Clouds 4400ft Broken Clouds 15000ft |
1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 230500Z AUTO 08009KT 9999 FEW031 SCT044 BKN150 15/10 Q1018 NOSIG" | |
| VFR | 15°C / 9°C | 80º variable 040º to 100º 9kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 3000ft Scattered Clouds 4100ft Broken Clouds 15000ft |
1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 230430Z AUTO 08009KT 040V100 9999 SCT030 SCT041 BKN150 15/09 Q1018 NOSIG" | |
| VFR | 14°C / 9°C | 100º 10kt | 9700m | - |
Few Clouds 3000ft Broken Clouds 13000ft Broken Clouds 15000ft |
1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 230400Z AUTO 10010KT 9999 FEW030 BKN130 BKN150 14/09 Q1018 NOSIG" | |
| VFR | 14°C / 9°C | 100º 13kt | 9700m | - |
Few Clouds 4300ft Broken Clouds 12000ft Broken Clouds 14000ft |
1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 230330Z AUTO 10013KT 9999 FEW043 BKN120 BKN140 14/09 Q1018 NOSIG" | |
| VFR | 14°C / 9°C | 100º 8kt | 9700m | - |
Few Clouds 3500ft Broken Clouds 12000ft Broken Clouds 14000ft |
1019 | Becoming: Few Clouds 3500ft. Broken Clouds 16000ft. | "ETAR LFMI 230300Z AUTO 10008KT 9999 FEW035/// BKN120/// BKN140/// ///TCU 14/09 Q1019 BECMG FEW035 BKN160" | |
| VFR | 13°C / 9°C | 60º 8kt | 9700m | - |
Few Clouds 2800ft Broken Clouds 3600ft Broken Clouds 4400ft |
1019 | Becoming: Few Clouds 3500ft. Broken Clouds 16000ft. | "ETAR LFMI 230230Z AUTO 06008KT 9999 FEW028/// BKN036/// BKN044/// ///TCU 13/09 Q1019 BECMG FEW035 BKN160" | |
| MVFR | 13°C / 9°C | 50º 6kt | 9700m | - |
Broken Clouds 2900ft Broken Clouds 3400ft Broken Clouds 4100ft |
1020 | Becoming: NSC" | "ETAR LFMI 230200Z AUTO 05006KT 9999 BKN029/// BKN034/// BKN041/// ///TCU 13/09 Q1020 BECMG NSC" | |
| VFR | 13°C / 10°C | 90º 8kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: NSC" | "ETAR LFMI 230130Z AUTO 09008KT 9999 ///TCU 13/10 Q1019 BECMG NSC" | ||
| VFR | 14°C / 10°C | 90º 8kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMI 230100Z AUTO 09008KT CAVOK 14/10 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 10°C | 110º 8kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMI 230030Z AUTO 11008KT CAVOK 14/10 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 10°C | 90º 9kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMI 230000Z AUTO 09009KT CAVOK 13/10 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 10°C | 100º 8kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFMI 222330Z AUTO 10008KT CAVOK 13/10 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 10°C | 90º 7kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFMI 222300Z AUTO 09007KT CAVOK 13/10 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 10°C | 100º 7kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFMI 222230Z AUTO 10007KT CAVOK 13/10 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 10°C | 110º 5kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFMI 222200Z AUTO 11005KT CAVOK 12/10 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 10°C | 100º 4kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFMI 222130Z AUTO 10004KT CAVOK 12/10 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 10°C | 90º 4kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFMI 222100Z AUTO 09004KT CAVOK 12/10 Q1022 NOSIG" |
MVFR
16°C / 11°C
| Wiatr | 20º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 2200ft Broken Clouds 3800ft Broken Clouds 4900ft |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Becoming: Broken Clouds 3000ft. |
| Surowe | "ETAR LFMI 230830Z AUTO 02009KT 9999 BKN022/// BKN038/// BKN049/// ///CB 16/11 Q1018 BECMG BKN030" |
MVFR
17°C / 12°C
| Wiatr | 90º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 2400ft Broken Clouds 3700ft Broken Clouds 6200ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMI 230800Z AUTO 09007KT 9999 BKN024 BKN037 BKN062 17/12 Q1018" |
MVFR
17°C / 12°C
| Wiatr | 100º variable 030º to 120º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Scattered Clouds 2200ft Broken Clouds 2900ft Broken Clouds 4200ft |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Temporary: Scattered Clouds 3000ft. Towering Cumulus Becoming: 32012KT" |
| Surowe | "ETAR LFMI 230730Z AUTO 10010KT 030V120 9999 SCT022 BKN029 BKN042 17/12 Q1018 TEMPO SCT030TCU BECMG 32012KT" |
VFR
16°C / 11°C
| Wiatr | 90º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 2600ft Broken Clouds 3400ft Broken Clouds 4400ft |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Temporary: Scattered Clouds 3000ft. Towering Cumulus Becoming: 32012KT" |
| Surowe | "ETAR LFMI 230700Z AUTO 09010KT 9999 FEW026 BKN034 BKN044 16/11 Q1017 TEMPO SCT030TCU BECMG 32012KT" |
VFR
15°C / 10°C
| Wiatr | 90º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 3000ft Overcast 14000ft |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Temporary: Scattered Clouds 3000ft. Towering Cumulus Becoming: 32012KT" |
| Surowe | "ETAR LFMI 230630Z AUTO 09013KT 9999 FEW030 OVC140 15/10 Q1017 TEMPO SCT030TCU BECMG 32012KT" |
VFR
15°C / 10°C
| Wiatr | 100º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Scattered Clouds 2900ft Scattered Clouds 4300ft Overcast 15000ft |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 230600Z AUTO 10012KT 9999 SCT029 SCT043 OVC150 15/10 Q1017 NOSIG" |
VFR
15°C / 10°C
| Wiatr | 100º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 2900ft Scattered Clouds 4100ft Broken Clouds 15000ft |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 230530Z AUTO 10011KT 9999 FEW029 SCT041 BKN150 15/10 Q1017 NOSIG" |
VFR
15°C / 10°C
| Wiatr | 80º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 3100ft Scattered Clouds 4400ft Broken Clouds 15000ft |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 230500Z AUTO 08009KT 9999 FEW031 SCT044 BKN150 15/10 Q1018 NOSIG" |
VFR
15°C / 9°C
| Wiatr | 80º variable 040º to 100º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Scattered Clouds 3000ft Scattered Clouds 4100ft Broken Clouds 15000ft |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 230430Z AUTO 08009KT 040V100 9999 SCT030 SCT041 BKN150 15/09 Q1018 NOSIG" |
VFR
14°C / 9°C
| Wiatr | 100º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 3000ft Broken Clouds 13000ft Broken Clouds 15000ft |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 230400Z AUTO 10010KT 9999 FEW030 BKN130 BKN150 14/09 Q1018 NOSIG" |
VFR
14°C / 9°C
| Wiatr | 100º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 4300ft Broken Clouds 12000ft Broken Clouds 14000ft |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 230330Z AUTO 10013KT 9999 FEW043 BKN120 BKN140 14/09 Q1018 NOSIG" |
VFR
14°C / 9°C
| Wiatr | 100º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 3500ft Broken Clouds 12000ft Broken Clouds 14000ft |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | Becoming: Few Clouds 3500ft. Broken Clouds 16000ft. |
| Surowe | "ETAR LFMI 230300Z AUTO 10008KT 9999 FEW035/// BKN120/// BKN140/// ///TCU 14/09 Q1019 BECMG FEW035 BKN160" |
VFR
13°C / 9°C
| Wiatr | 60º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 2800ft Broken Clouds 3600ft Broken Clouds 4400ft |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | Becoming: Few Clouds 3500ft. Broken Clouds 16000ft. |
| Surowe | "ETAR LFMI 230230Z AUTO 06008KT 9999 FEW028/// BKN036/// BKN044/// ///TCU 13/09 Q1019 BECMG FEW035 BKN160" |
MVFR
13°C / 9°C
| Wiatr | 50º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 2900ft Broken Clouds 3400ft Broken Clouds 4100ft |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFMI 230200Z AUTO 05006KT 9999 BKN029/// BKN034/// BKN041/// ///TCU 13/09 Q1020 BECMG NSC" |
VFR
13°C / 10°C
| Wiatr | 90º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFMI 230130Z AUTO 09008KT 9999 ///TCU 13/10 Q1019 BECMG NSC" |
VFR
14°C / 10°C
| Wiatr | 90º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 230100Z AUTO 09008KT CAVOK 14/10 Q1019 NOSIG" |
VFR
14°C / 10°C
| Wiatr | 110º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 230030Z AUTO 11008KT CAVOK 14/10 Q1019 NOSIG" |
VFR
13°C / 10°C
| Wiatr | 90º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 230000Z AUTO 09009KT CAVOK 13/10 Q1019 NOSIG" |
VFR
13°C / 10°C
| Wiatr | 100º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 222330Z AUTO 10008KT CAVOK 13/10 Q1020 NOSIG" |
VFR
13°C / 10°C
| Wiatr | 90º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 222300Z AUTO 09007KT CAVOK 13/10 Q1021 NOSIG" |
VFR
13°C / 10°C
| Wiatr | 100º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 222230Z AUTO 10007KT CAVOK 13/10 Q1021 NOSIG" |
VFR
12°C / 10°C
| Wiatr | 110º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 222200Z AUTO 11005KT CAVOK 12/10 Q1022 NOSIG" |
VFR
12°C / 10°C
| Wiatr | 100º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 222130Z AUTO 10004KT CAVOK 12/10 Q1022 NOSIG" |
VFR
12°C / 10°C
| Wiatr | 90º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 222100Z AUTO 09004KT CAVOK 12/10 Q1022 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 43.47°N 4.98°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.
