|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
27°
|
28°
|
30°
|
30°
|
31°
|
31°
|
31°
|
31°
|
31°
|
|
°C
|
27° | 29° | 31° | 32° | 32° | 32° | 32° | 32° | 31° |
|
|
N | WNW | WSW | SSW | SSW | S | S | S | S |
|
km/h
|
8-12 | 7-11 | 8-13 | 12-21 | 18-27 | 21-33 | 23-36 | 24-38 | 25-39 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
27° |
28° |
30° |
30° |
31° |
31° |
31° |
31° |
31° |
|
27°
|
29°
|
31°
|
32°
|
32°
|
32°
|
32°
|
32°
|
31°
|
|
N
8-12 |
WNW
7-11 |
WSW
8-13 |
SSW
12-21 |
SSW
18-27 |
S
21-33 |
S
23-36 |
S
24-38 |
S
25-39 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 27°C / 16°C | 60º variable 020º to 090º 3kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 280700Z AUTO 06003KT 020V090 CAVOK 27/16 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 16°C | variable 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMI 280630Z AUTO VRB03KT CAVOK 25/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 16°C | 60º variable 020º to 120º 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMI 280600Z AUTO 06003KT 020V120 CAVOK 24/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 15°C | 50º 7kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMI 280530Z AUTO 05007KT CAVOK 22/15 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 14°C | 40º variable 020º to 110º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMI 280500Z AUTO 04006KT 020V110 CAVOK 22/14 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 14°C | 50º 5kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMI 280430Z AUTO 05005KT CAVOK 21/14 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 14°C | 30º 4kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMI 280400Z AUTO 03004KT CAVOK 21/14 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 14°C | variable 3kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMI 280330Z AUTO VRB03KT CAVOK 22/14 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 13°C | 70º 2kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMI 280300Z AUTO 07002KT CAVOK 22/13 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 13°C | 20º 4kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMI 280230Z AUTO 02004KT CAVOK 23/13 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 13°C | 10º 5kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMI 280200Z AUTO 01005KT CAVOK 24/13 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 13°C | 350º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMI 280130Z AUTO 35006KT CAVOK 23/13 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 13°C | 340º 5kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMI 280100Z AUTO 34005KT CAVOK 24/13 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 13°C | 10º 6kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMI 280030Z AUTO 01006KT CAVOK 25/13 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 13°C | 350º 8kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMI 280000Z AUTO 35008KT CAVOK 25/13 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 13°C | 340º 10kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMI 272330Z AUTO 34010KT CAVOK 26/13 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 13°C | 350º 9kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMI 272300Z AUTO 35009KT CAVOK 26/13 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 13°C | 360º 12kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMI 272230Z AUTO 36012KT CAVOK 27/13 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 14°C | 350º 12kt | 9700m | - | 1015 | Temporary: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 272200Z AUTO 35012KT CAVOK 27/14 Q1015 TEMPO 35015G25KT" | ||
| VFR | 27°C / 14°C | 350º 13kt | 9700m | - | 1015 | Temporary: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 272130Z AUTO 35013KT CAVOK 27/14 Q1015 TEMPO 35015G25KT" | ||
| VFR | 28°C / 14°C | 350º 15kt | 9700m | - | 1015 | Temporary: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 272100Z AUTO 35015KT CAVOK 28/14 Q1015 TEMPO 35015G25KT" | ||
| VFR | 29°C / 13°C | 360º 15kt | 9700m | - | 1014 | Temporary: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 272030Z AUTO 36015KT CAVOK 29/13 Q1014 TEMPO 35015G25KT" | ||
| VFR | 28°C / 13°C | 330º 10kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 34015G30KT" | "ETAR LFMI 272000Z AUTO 33010KT CAVOK 28/13 Q1014 BECMG 34015G30KT" | ||
| VFR | 28°C / 13°C | 340º 9kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 34015G30KT" | "ETAR LFMI 271930Z AUTO 34009KT CAVOK 28/13 Q1014 BECMG 34015G30KT" |
VFR
27°C / 16°C
| Wiatr | 60º variable 020º to 090º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 280700Z AUTO 06003KT 020V090 CAVOK 27/16 Q1018 NOSIG" |
VFR
25°C / 16°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 280630Z AUTO VRB03KT CAVOK 25/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
24°C / 16°C
| Wiatr | 60º variable 020º to 120º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 280600Z AUTO 06003KT 020V120 CAVOK 24/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
22°C / 15°C
| Wiatr | 50º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 280530Z AUTO 05007KT CAVOK 22/15 Q1017 NOSIG" |
VFR
22°C / 14°C
| Wiatr | 40º variable 020º to 110º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 280500Z AUTO 04006KT 020V110 CAVOK 22/14 Q1016 NOSIG" |
VFR
21°C / 14°C
| Wiatr | 50º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 280430Z AUTO 05005KT CAVOK 21/14 Q1016 NOSIG" |
VFR
21°C / 14°C
| Wiatr | 30º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 280400Z AUTO 03004KT CAVOK 21/14 Q1016 NOSIG" |
VFR
22°C / 14°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 280330Z AUTO VRB03KT CAVOK 22/14 Q1016 NOSIG" |
VFR
22°C / 13°C
| Wiatr | 70º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 280300Z AUTO 07002KT CAVOK 22/13 Q1016 NOSIG" |
VFR
23°C / 13°C
| Wiatr | 20º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 280230Z AUTO 02004KT CAVOK 23/13 Q1016 NOSIG" |
VFR
24°C / 13°C
| Wiatr | 10º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 280200Z AUTO 01005KT CAVOK 24/13 Q1016 NOSIG" |
VFR
23°C / 13°C
| Wiatr | 350º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 280130Z AUTO 35006KT CAVOK 23/13 Q1016 NOSIG" |
VFR
24°C / 13°C
| Wiatr | 340º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 280100Z AUTO 34005KT CAVOK 24/13 Q1015 NOSIG" |
VFR
25°C / 13°C
| Wiatr | 10º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 280030Z AUTO 01006KT CAVOK 25/13 Q1015 NOSIG" |
VFR
25°C / 13°C
| Wiatr | 350º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 280000Z AUTO 35008KT CAVOK 25/13 Q1015 NOSIG" |
VFR
26°C / 13°C
| Wiatr | 340º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 272330Z AUTO 34010KT CAVOK 26/13 Q1015 NOSIG" |
VFR
26°C / 13°C
| Wiatr | 350º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 272300Z AUTO 35009KT CAVOK 26/13 Q1015 NOSIG" |
VFR
27°C / 13°C
| Wiatr | 360º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 272230Z AUTO 36012KT CAVOK 27/13 Q1015 NOSIG" |
VFR
27°C / 14°C
| Wiatr | 350º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | Temporary: 35015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFMI 272200Z AUTO 35012KT CAVOK 27/14 Q1015 TEMPO 35015G25KT" |
VFR
27°C / 14°C
| Wiatr | 350º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | Temporary: 35015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFMI 272130Z AUTO 35013KT CAVOK 27/14 Q1015 TEMPO 35015G25KT" |
VFR
28°C / 14°C
| Wiatr | 350º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | Temporary: 35015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFMI 272100Z AUTO 35015KT CAVOK 28/14 Q1015 TEMPO 35015G25KT" |
VFR
29°C / 13°C
| Wiatr | 360º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | Temporary: 35015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFMI 272030Z AUTO 36015KT CAVOK 29/13 Q1014 TEMPO 35015G25KT" |
VFR
28°C / 13°C
| Wiatr | 330º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | Becoming: 34015G30KT" |
| Surowe | "ETAR LFMI 272000Z AUTO 33010KT CAVOK 28/13 Q1014 BECMG 34015G30KT" |
VFR
28°C / 13°C
| Wiatr | 340º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | Becoming: 34015G30KT" |
| Surowe | "ETAR LFMI 271930Z AUTO 34009KT CAVOK 28/13 Q1014 BECMG 34015G30KT" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 43.47°N 5.02°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.