|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
17°
|
17°
|
16°
|
16°
|
16°
|
16°
|
15°
|
15°
|
15°
|
|
°C
|
17° | 17° | 17° | 16° | 16° | 15° | 15° | 14° | 14° |
|
|
W | WNW | WNW | WNW | NNW | N | N | N | N |
|
km/h
|
10-20 | 9-17 | 8-13 | 8-13 | 9-14 | 10-17 | 10-17 | 11-17 | 11-17 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
17° |
17° |
16° |
16° |
16° |
16° |
15° |
15° |
15° |
|
17°
|
17°
|
17°
|
16°
|
16°
|
15°
|
15°
|
14°
|
14°
|
|
W
10-20 |
WNW
9-17 |
WNW
8-13 |
WNW
8-13 |
NNW
9-14 |
N
10-17 |
N
10-17 |
N
11-17 |
N
11-17 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 17°C / 16°C | 270º 2kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: Visibility 2500. Mist . | "ETAR LFMI 161900Z AUTO 27002KT CAVOK 17/16 Q1018 BECMG 2500 BR" | ||
| VFR | 17°C / 16°C | 250º 4kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: Visibility 2500. Mist . | "ETAR LFMI 161830Z AUTO 25004KT CAVOK 17/16 Q1018 BECMG 2500 BR" | ||
| VFR | 17°C / 16°C | 260º 5kt | 9700m | - | Few Clouds 800ft | 1018 | Becoming: Visibility 2500. Mist . | "ETAR LFMI 161800Z AUTO 26005KT 9999 FEW008 17/16 Q1018 BECMG 2500 BR" | |
| VFR | 18°C / 16°C | 250º 6kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: Visibility 2500. Mist . | "ETAR LFMI 161730Z AUTO 25006KT CAVOK 18/16 Q1019 BECMG 2500 BR" | ||
| VFR | 19°C / 16°C | 250º 6kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMI 161700Z AUTO 25006KT CAVOK 19/16 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 16°C | 280º 8kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMI 161630Z AUTO 28008KT CAVOK 21/16 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 17°C | 280º 10kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMI 161600Z AUTO 28010KT CAVOK 22/17 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | 290º 9kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMI 161530Z AUTO 29009KT CAVOK 23/17 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 16°C | 280º variable 240º to 310º 7kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMI 161500Z AUTO 28007KT 240V310 CAVOK 23/16 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 16°C | 270º 8kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMI 161430Z AUTO 27008KT CAVOK 23/16 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 16°C | 300º 8kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFMI 161400Z AUTO 30008KT CAVOK 23/16 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 16°C | 300º variable 260º to 330º 7kt | 9700m | - | Few Clouds 2700ft | 1020 | No Significant change | "ETAR LFMI 161330Z AUTO 30007KT 260V330 9999 FEW027 23/16 Q1020 NOSIG" | |
| VFR | 23°C / 16°C | 290º variable 260º to 320º 9kt | 9700m | - | Scattered Clouds 2500ft | 1020 | No Significant change | "ETAR LFMI 161300Z AUTO 29009KT 260V320 9999 SCT025 23/16 Q1020 NOSIG" | |
| VFR | 23°C / 16°C | 280º 8kt | 9700m | - | Few Clouds 2500ft | 1021 | No Significant change | "ETAR LFMI 161230Z AUTO 28008KT 9999 FEW025 23/16 Q1021 NOSIG" | |
| VFR | 22°C / 16°C | 300º variable 270º to 330º 8kt | 9700m | - | Few Clouds 2300ft | 1021 | No Significant change | "ETAR LFMI 161200Z AUTO 30008KT 270V330 9999 FEW023 22/16 Q1021 NOSIG" | |
| VFR | 22°C / 16°C | 310º variable 280º to 340º 7kt | 9700m | - | Few Clouds 2300ft | 1022 | No Significant change | "ETAR LFMI 161130Z AUTO 31007KT 280V340 9999 FEW023 22/16 Q1022 NOSIG" | |
| VFR | 21°C / 16°C | 350º variable 290º to 030º 5kt | 9700m | - | Few Clouds 1800ft | 1022 | No Significant change | "ETAR LFMI 161100Z AUTO 35005KT 290V030 9999 FEW018 21/16 Q1022 NOSIG" | |
| VFR | 21°C / 16°C | 10º variable 330º to 080º 6kt | 9700m | - | Few Clouds 1400ft | 1022 | Becoming: 27010KT" | "ETAR LFMI 161030Z AUTO 01006KT 330V080 9999 FEW014 21/16 Q1022 BECMG 27010KT" | |
| VFR | 19°C / 17°C | 40º variable 020º to 090º 4kt | 9700m | - | Few Clouds 1000ft | 1023 | Temporary: Visibility 3000. Mist . | "ETAR LFMI 161000Z AUTO 04004KT 020V090 9999 FEW010 19/17 Q1023 TEMPO 3000 BR" | |
| VFR | 18°C / 17°C | 50º variable 360º to 100º 5kt | 9700m | - | Scattered Clouds 700ft | 1023 | Temporary: Visibility 3000. Mist . | "ETAR LFMI 160930Z AUTO 05005KT 360V100 9999 SCT007 18/17 Q1023 TEMPO 3000 BR" | |
| LIFR | 16°C / 16°C | 60º 6kt | 8000m | - | Broken Clouds 400ft | 1023 | Temporary: Visibility 3000. Mist . Becoming: NSC" | "ETAR LFMI 160900Z AUTO 06006KT 8000 BKN004 16/16 Q1023 TEMPO 3000 BR BECMG NSC" | |
| LIFR | 15°C / 15°C | 50º 5kt | 4400m | Mist | Overcast 200ft | 1023 | Becoming: NSC" | "ETAR LFMI 160830Z AUTO 05005KT 4400 1900 BR OVC002 15/15 Q1023 BECMG NSC" | |
| LIFR | 15°C / 15°C | 60º 7kt | 690m. Runway 15: Visual range is 700m and decreasing. Runway 33: Visual range is 1200m and increasing. | Fog | 1023 | Becoming: CAVOK" | "ETAR LFMI 160800Z AUTO 06007KT 0700 0550 R15/0700D R33/1200U FG VV/// 15/15 Q1023 BECMG CAVOK" | ||
| LIFR | 15°C / 15°C | 50º 8kt | 500m. Runway 15: Visual range is 550m. Runway 33: Visual range is 2000m and increasing. | Fog | 1023 | Becoming: CAVOK" | "ETAR LFMI 160730Z AUTO 05008KT 0500 0350 R15/0550N R33/2000U FG VV/// 15/15 Q1023 BECMG CAVOK" |
VFR
17°C / 16°C
| Wiatr | 270º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Becoming: Visibility 2500. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFMI 161900Z AUTO 27002KT CAVOK 17/16 Q1018 BECMG 2500 BR" |
VFR
17°C / 16°C
| Wiatr | 250º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Becoming: Visibility 2500. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFMI 161830Z AUTO 25004KT CAVOK 17/16 Q1018 BECMG 2500 BR" |
VFR
17°C / 16°C
| Wiatr | 260º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 800ft |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Becoming: Visibility 2500. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFMI 161800Z AUTO 26005KT 9999 FEW008 17/16 Q1018 BECMG 2500 BR" |
VFR
18°C / 16°C
| Wiatr | 250º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | Becoming: Visibility 2500. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFMI 161730Z AUTO 25006KT CAVOK 18/16 Q1019 BECMG 2500 BR" |
VFR
19°C / 16°C
| Wiatr | 250º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 161700Z AUTO 25006KT CAVOK 19/16 Q1019 NOSIG" |
VFR
21°C / 16°C
| Wiatr | 280º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 161630Z AUTO 28008KT CAVOK 21/16 Q1019 NOSIG" |
VFR
22°C / 17°C
| Wiatr | 280º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 161600Z AUTO 28010KT CAVOK 22/17 Q1019 NOSIG" |
VFR
23°C / 17°C
| Wiatr | 290º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 161530Z AUTO 29009KT CAVOK 23/17 Q1019 NOSIG" |
VFR
23°C / 16°C
| Wiatr | 280º variable 240º to 310º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 161500Z AUTO 28007KT 240V310 CAVOK 23/16 Q1019 NOSIG" |
VFR
23°C / 16°C
| Wiatr | 270º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 161430Z AUTO 27008KT CAVOK 23/16 Q1019 NOSIG" |
VFR
23°C / 16°C
| Wiatr | 300º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 161400Z AUTO 30008KT CAVOK 23/16 Q1020 NOSIG" |
VFR
23°C / 16°C
| Wiatr | 300º variable 260º to 330º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 2700ft |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 161330Z AUTO 30007KT 260V330 9999 FEW027 23/16 Q1020 NOSIG" |
VFR
23°C / 16°C
| Wiatr | 290º variable 260º to 320º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Scattered Clouds 2500ft |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 161300Z AUTO 29009KT 260V320 9999 SCT025 23/16 Q1020 NOSIG" |
VFR
23°C / 16°C
| Wiatr | 280º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 2500ft |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 161230Z AUTO 28008KT 9999 FEW025 23/16 Q1021 NOSIG" |
VFR
22°C / 16°C
| Wiatr | 300º variable 270º to 330º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 2300ft |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 161200Z AUTO 30008KT 270V330 9999 FEW023 22/16 Q1021 NOSIG" |
VFR
22°C / 16°C
| Wiatr | 310º variable 280º to 340º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 2300ft |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 161130Z AUTO 31007KT 280V340 9999 FEW023 22/16 Q1022 NOSIG" |
VFR
21°C / 16°C
| Wiatr | 350º variable 290º to 030º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 1800ft |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 161100Z AUTO 35005KT 290V030 9999 FEW018 21/16 Q1022 NOSIG" |
VFR
21°C / 16°C
| Wiatr | 10º variable 330º to 080º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 1400ft |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | Becoming: 27010KT" |
| Surowe | "ETAR LFMI 161030Z AUTO 01006KT 330V080 9999 FEW014 21/16 Q1022 BECMG 27010KT" |
VFR
19°C / 17°C
| Wiatr | 40º variable 020º to 090º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 1000ft |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | Temporary: Visibility 3000. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFMI 161000Z AUTO 04004KT 020V090 9999 FEW010 19/17 Q1023 TEMPO 3000 BR" |
VFR
18°C / 17°C
| Wiatr | 50º variable 360º to 100º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Scattered Clouds 700ft |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | Temporary: Visibility 3000. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFMI 160930Z AUTO 05005KT 360V100 9999 SCT007 18/17 Q1023 TEMPO 3000 BR" |
LIFR
16°C / 16°C
| Wiatr | 60º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 400ft |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | Temporary: Visibility 3000. Mist . Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFMI 160900Z AUTO 06006KT 8000 BKN004 16/16 Q1023 TEMPO 3000 BR BECMG NSC" |
LIFR
15°C / 15°C
| Wiatr | 50º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 4400m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | Overcast 200ft |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFMI 160830Z AUTO 05005KT 4400 1900 BR OVC002 15/15 Q1023 BECMG NSC" |
LIFR
15°C / 15°C
| Wiatr | 60º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 690m. Runway 15: Visual range is 700m and decreasing. Runway 33: Visual range is 1200m and increasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | Becoming: CAVOK" |
| Surowe | "ETAR LFMI 160800Z AUTO 06007KT 0700 0550 R15/0700D R33/1200U FG VV/// 15/15 Q1023 BECMG CAVOK" |
LIFR
15°C / 15°C
| Wiatr | 50º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 500m. Runway 15: Visual range is 550m. Runway 33: Visual range is 2000m and increasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | Becoming: CAVOK" |
| Surowe | "ETAR LFMI 160730Z AUTO 05008KT 0500 0350 R15/0550N R33/2000U FG VV/// 15/15 Q1023 BECMG CAVOK" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 43.48°N 5°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.