|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  | |  | | | |  | | |
|
°C
|
23°
|
22°
|
21°
|
19°
|
18°
|
18°
|
17°
|
17°
|
17°
|
|
°C
|
22° | 21° | 21° | 20° | 19° | 18° | 18° | 18° | 17° |
|
|
WNW | W | W | W | W | W | WNW | WNW | NW |
|
km/h
|
14-24 | 14-23 | 12-21 | 11-19 | 9-18 | 8-16 | 8-13 | 8-12 | 9-14 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23° |
22° |
21° |
19° |
18° |
18° |
17° |
17° |
17° |
|
22°
|
21°
|
21°
|
20°
|
19°
|
18°
|
18°
|
18°
|
17°
|
|
WNW
14-24 |
W
14-23 |
W
12-21 |
W
11-19 |
W
9-18 |
W
8-16 |
WNW
8-13 |
WNW
8-12 |
NW
9-14 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 23°C / 16°C | 280º variable 240º to 310º 7kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMI 161500Z AUTO 28007KT 240V310 CAVOK 23/16 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 16°C | 270º 8kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMI 161430Z AUTO 27008KT CAVOK 23/16 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 16°C | 300º 8kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFMI 161400Z AUTO 30008KT CAVOK 23/16 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 16°C | 300º variable 260º to 330º 7kt | 9700m | - | Few Clouds 2700ft | 1020 | No Significant change | "ETAR LFMI 161330Z AUTO 30007KT 260V330 9999 FEW027 23/16 Q1020 NOSIG" | |
| VFR | 23°C / 16°C | 290º variable 260º to 320º 9kt | 9700m | - | Scattered Clouds 2500ft | 1020 | No Significant change | "ETAR LFMI 161300Z AUTO 29009KT 260V320 9999 SCT025 23/16 Q1020 NOSIG" | |
| VFR | 23°C / 16°C | 280º 8kt | 9700m | - | Few Clouds 2500ft | 1021 | No Significant change | "ETAR LFMI 161230Z AUTO 28008KT 9999 FEW025 23/16 Q1021 NOSIG" | |
| VFR | 22°C / 16°C | 300º variable 270º to 330º 8kt | 9700m | - | Few Clouds 2300ft | 1021 | No Significant change | "ETAR LFMI 161200Z AUTO 30008KT 270V330 9999 FEW023 22/16 Q1021 NOSIG" | |
| VFR | 22°C / 16°C | 310º variable 280º to 340º 7kt | 9700m | - | Few Clouds 2300ft | 1022 | No Significant change | "ETAR LFMI 161130Z AUTO 31007KT 280V340 9999 FEW023 22/16 Q1022 NOSIG" | |
| VFR | 21°C / 16°C | 350º variable 290º to 030º 5kt | 9700m | - | Few Clouds 1800ft | 1022 | No Significant change | "ETAR LFMI 161100Z AUTO 35005KT 290V030 9999 FEW018 21/16 Q1022 NOSIG" | |
| VFR | 21°C / 16°C | 10º variable 330º to 080º 6kt | 9700m | - | Few Clouds 1400ft | 1022 | Becoming: 27010KT" | "ETAR LFMI 161030Z AUTO 01006KT 330V080 9999 FEW014 21/16 Q1022 BECMG 27010KT" | |
| VFR | 19°C / 17°C | 40º variable 020º to 090º 4kt | 9700m | - | Few Clouds 1000ft | 1023 | Temporary: Visibility 3000. Mist . | "ETAR LFMI 161000Z AUTO 04004KT 020V090 9999 FEW010 19/17 Q1023 TEMPO 3000 BR" | |
| VFR | 18°C / 17°C | 50º variable 360º to 100º 5kt | 9700m | - | Scattered Clouds 700ft | 1023 | Temporary: Visibility 3000. Mist . | "ETAR LFMI 160930Z AUTO 05005KT 360V100 9999 SCT007 18/17 Q1023 TEMPO 3000 BR" | |
| LIFR | 16°C / 16°C | 60º 6kt | 8000m | - | Broken Clouds 400ft | 1023 | Temporary: Visibility 3000. Mist . Becoming: NSC" | "ETAR LFMI 160900Z AUTO 06006KT 8000 BKN004 16/16 Q1023 TEMPO 3000 BR BECMG NSC" | |
| LIFR | 15°C / 15°C | 50º 5kt | 4400m | Mist | Overcast 200ft | 1023 | Becoming: NSC" | "ETAR LFMI 160830Z AUTO 05005KT 4400 1900 BR OVC002 15/15 Q1023 BECMG NSC" | |
| LIFR | 15°C / 15°C | 60º 7kt | 690m. Runway 15: Visual range is 700m and decreasing. Runway 33: Visual range is 1200m and increasing. | Fog | 1023 | Becoming: CAVOK" | "ETAR LFMI 160800Z AUTO 06007KT 0700 0550 R15/0700D R33/1200U FG VV/// 15/15 Q1023 BECMG CAVOK" | ||
| LIFR | 15°C / 15°C | 50º 8kt | 500m. Runway 15: Visual range is 550m. Runway 33: Visual range is 2000m and increasing. | Fog | 1023 | Becoming: CAVOK" | "ETAR LFMI 160730Z AUTO 05008KT 0500 0350 R15/0550N R33/2000U FG VV/// 15/15 Q1023 BECMG CAVOK" | ||
| LIFR | 14°C / 14°C | 70º 6kt | 450m. Runway 15: Visual range is 500m. Runway 33: Visual range is 650m. | Fog | 1023 | Becoming: CAVOK" | "ETAR LFMI 160700Z AUTO 07006KT 0450 0350 R15/0500N R33/0650N FG VV/// 14/14 Q1023 BECMG CAVOK" | ||
| LIFR | 14°C / 14°C | 60º 6kt | 450m. Runway 15: Visual range is 600m and decreasing. Runway 33: Visual range is 550m. | Fog | 1023 | Becoming: CAVOK" | "ETAR LFMI 160630Z AUTO 06006KT 0450 0400 R15/0600D R33/0550N FG VV/// 14/14 Q1023 BECMG CAVOK" | ||
| LIFR | 14°C / 14°C | 70º 5kt | 550m. Runway 15: Visual range is 700m. Runway 33: Visual range is 500m. | Fog | 1023 | No Significant change | "ETAR LFMI 160600Z AUTO 07005KT 0550 0400 R15/0700N R33/0500N FG VV/// 14/14 Q1023 NOSIG" | ||
| LIFR | 14°C / 14°C | 60º 6kt | 690m. Runway 15: Visual range is 900m. Runway 33: Visual range is 550m. | Fog | 1023 | Temporary: Visibility 0450. Fog . | "ETAR LFMI 160530Z AUTO 06006KT 0700 0450 R15/0900N R33/0550N FG VV/// 14/14 Q1023 TEMPO 0450 FG" | ||
| LIFR | 14°C / 14°C | 50º 6kt | 640m. Runway 15: Visual range is 800m. Runway 33: Visual range is 500m. | Fog | 1023 | Temporary: Visibility 0450. Fog . | "ETAR LFMI 160500Z AUTO 05006KT 0650 0450 R15/0800N R33/0500N FG VV/// 14/14 Q1023 TEMPO 0450 FG" | ||
| LIFR | 14°C / 14°C | 50º 6kt | 1100m. Runway 15: Visual range is 800m. Runway 33: Visual range is 3000m. | patches Fog | 1023 | Temporary: Visibility 0450. Fog . | "ETAR LFMI 160430Z AUTO 05006KT 1100 0650 R15/0800N R33/P3000 BCFG VV/// 14/14 Q1023 TEMPO 0450 FG" | ||
| LIFR | 14°C / 14°C | 40º 5kt | 1400m. Runway 15: Visual range is 1700m and decreasing. Runway 33: Visual range is 1000m and increasing. | Mist | 1023 | Temporary: Visibility 0450. Fog . | "ETAR LFMI 160400Z AUTO 04005KT 1400 1200 R15/1700D R33/1000U BR VV/// 14/14 Q1023 TEMPO 0450 FG" | ||
| LIFR | 14°C / 14°C | 70º 4kt | 690m. Runway 15: Visual range is 700m and decreasing. Runway 33: Visual range is 750m and decreasing. | Fog | 1023 | Temporary: Visibility 0450. Fog . | "ETAR LFMI 160330Z AUTO 07004KT 0700 0600 R15/0700D R33/0750D FG VV/// 14/14 Q1023 TEMPO 0450 FG" |
VFR
23°C / 16°C
| Wiatr | 280º variable 240º to 310º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 161500Z AUTO 28007KT 240V310 CAVOK 23/16 Q1019 NOSIG" |
VFR
23°C / 16°C
| Wiatr | 270º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 161430Z AUTO 27008KT CAVOK 23/16 Q1019 NOSIG" |
VFR
23°C / 16°C
| Wiatr | 300º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 161400Z AUTO 30008KT CAVOK 23/16 Q1020 NOSIG" |
VFR
23°C / 16°C
| Wiatr | 300º variable 260º to 330º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 2700ft |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 161330Z AUTO 30007KT 260V330 9999 FEW027 23/16 Q1020 NOSIG" |
VFR
23°C / 16°C
| Wiatr | 290º variable 260º to 320º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Scattered Clouds 2500ft |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 161300Z AUTO 29009KT 260V320 9999 SCT025 23/16 Q1020 NOSIG" |
VFR
23°C / 16°C
| Wiatr | 280º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 2500ft |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 161230Z AUTO 28008KT 9999 FEW025 23/16 Q1021 NOSIG" |
VFR
22°C / 16°C
| Wiatr | 300º variable 270º to 330º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 2300ft |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 161200Z AUTO 30008KT 270V330 9999 FEW023 22/16 Q1021 NOSIG" |
VFR
22°C / 16°C
| Wiatr | 310º variable 280º to 340º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 2300ft |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 161130Z AUTO 31007KT 280V340 9999 FEW023 22/16 Q1022 NOSIG" |
VFR
21°C / 16°C
| Wiatr | 350º variable 290º to 030º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 1800ft |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 161100Z AUTO 35005KT 290V030 9999 FEW018 21/16 Q1022 NOSIG" |
VFR
21°C / 16°C
| Wiatr | 10º variable 330º to 080º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 1400ft |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | Becoming: 27010KT" |
| Surowe | "ETAR LFMI 161030Z AUTO 01006KT 330V080 9999 FEW014 21/16 Q1022 BECMG 27010KT" |
VFR
19°C / 17°C
| Wiatr | 40º variable 020º to 090º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 1000ft |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | Temporary: Visibility 3000. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFMI 161000Z AUTO 04004KT 020V090 9999 FEW010 19/17 Q1023 TEMPO 3000 BR" |
VFR
18°C / 17°C
| Wiatr | 50º variable 360º to 100º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Scattered Clouds 700ft |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | Temporary: Visibility 3000. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFMI 160930Z AUTO 05005KT 360V100 9999 SCT007 18/17 Q1023 TEMPO 3000 BR" |
LIFR
16°C / 16°C
| Wiatr | 60º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 400ft |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | Temporary: Visibility 3000. Mist . Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFMI 160900Z AUTO 06006KT 8000 BKN004 16/16 Q1023 TEMPO 3000 BR BECMG NSC" |
LIFR
15°C / 15°C
| Wiatr | 50º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 4400m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | Overcast 200ft |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFMI 160830Z AUTO 05005KT 4400 1900 BR OVC002 15/15 Q1023 BECMG NSC" |
LIFR
15°C / 15°C
| Wiatr | 60º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 690m. Runway 15: Visual range is 700m and decreasing. Runway 33: Visual range is 1200m and increasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | Becoming: CAVOK" |
| Surowe | "ETAR LFMI 160800Z AUTO 06007KT 0700 0550 R15/0700D R33/1200U FG VV/// 15/15 Q1023 BECMG CAVOK" |
LIFR
15°C / 15°C
| Wiatr | 50º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 500m. Runway 15: Visual range is 550m. Runway 33: Visual range is 2000m and increasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | Becoming: CAVOK" |
| Surowe | "ETAR LFMI 160730Z AUTO 05008KT 0500 0350 R15/0550N R33/2000U FG VV/// 15/15 Q1023 BECMG CAVOK" |
LIFR
14°C / 14°C
| Wiatr | 70º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 450m. Runway 15: Visual range is 500m. Runway 33: Visual range is 650m. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | Becoming: CAVOK" |
| Surowe | "ETAR LFMI 160700Z AUTO 07006KT 0450 0350 R15/0500N R33/0650N FG VV/// 14/14 Q1023 BECMG CAVOK" |
LIFR
14°C / 14°C
| Wiatr | 60º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 450m. Runway 15: Visual range is 600m and decreasing. Runway 33: Visual range is 550m. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | Becoming: CAVOK" |
| Surowe | "ETAR LFMI 160630Z AUTO 06006KT 0450 0400 R15/0600D R33/0550N FG VV/// 14/14 Q1023 BECMG CAVOK" |
LIFR
14°C / 14°C
| Wiatr | 70º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 550m. Runway 15: Visual range is 700m. Runway 33: Visual range is 500m. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 160600Z AUTO 07005KT 0550 0400 R15/0700N R33/0500N FG VV/// 14/14 Q1023 NOSIG" |
LIFR
14°C / 14°C
| Wiatr | 60º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 690m. Runway 15: Visual range is 900m. Runway 33: Visual range is 550m. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0450. Fog . |
| Surowe | "ETAR LFMI 160530Z AUTO 06006KT 0700 0450 R15/0900N R33/0550N FG VV/// 14/14 Q1023 TEMPO 0450 FG" |
LIFR
14°C / 14°C
| Wiatr | 50º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 640m. Runway 15: Visual range is 800m. Runway 33: Visual range is 500m. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0450. Fog . |
| Surowe | "ETAR LFMI 160500Z AUTO 05006KT 0650 0450 R15/0800N R33/0500N FG VV/// 14/14 Q1023 TEMPO 0450 FG" |
LIFR
14°C / 14°C
| Wiatr | 50º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 1100m. Runway 15: Visual range is 800m. Runway 33: Visual range is 3000m. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0450. Fog . |
| Surowe | "ETAR LFMI 160430Z AUTO 05006KT 1100 0650 R15/0800N R33/P3000 BCFG VV/// 14/14 Q1023 TEMPO 0450 FG" |
LIFR
14°C / 14°C
| Wiatr | 40º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 1400m. Runway 15: Visual range is 1700m and decreasing. Runway 33: Visual range is 1000m and increasing. |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0450. Fog . |
| Surowe | "ETAR LFMI 160400Z AUTO 04005KT 1400 1200 R15/1700D R33/1000U BR VV/// 14/14 Q1023 TEMPO 0450 FG" |
LIFR
14°C / 14°C
| Wiatr | 70º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 690m. Runway 15: Visual range is 700m and decreasing. Runway 33: Visual range is 750m and decreasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0450. Fog . |
| Surowe | "ETAR LFMI 160330Z AUTO 07004KT 0700 0600 R15/0700D R33/0750D FG VV/// 14/14 Q1023 TEMPO 0450 FG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 43.48°N 5°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.
