|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
20°
|
20°
|
20°
|
20°
|
20°
|
21°
|
22°
|
23°
|
23°
|
|
°C
|
20° | 20° | 19° | 20° | 20° | 21° | 22° | 23° | 23° |
|
|
ESE | E | E | ESE | ENE | NE | ENE | ESE | SE |
|
km/h
|
14-20 | 14-20 | 14-21 | 13-22 | 12-22 | 13-22 | 14-24 | 15-23 | 16-22 |
|
mm
|
0 | 0.2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
65 | 65 | 37 | 40 | 39 | 38 | 39 | 37 | 32 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20° |
20° |
20° |
20° |
20° |
21° |
22° |
23° |
23° |
|
20°
|
20°
|
19°
|
20°
|
20°
|
21°
|
22°
|
23°
|
23°
|
|
ESE
14-20 |
E
14-20 |
E
14-21 |
ESE
13-22 |
ENE
12-22 |
NE
13-22 |
ENE
14-24 |
ESE
15-23 |
SE
16-22 |
|
-
65%
|
< 1 mm
65%
|
-
35%
|
-
40%
|
-
40%
|
-
40%
|
-
40%
|
-
35%
|
-
30%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 20°C / 16°C | 110º 18kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 030230Z AUTO 11018KT 9999 ///CB 20/16 Q1025" | |||
| VFR | 20°C / 17°C | 110º variable 070º to 130º 19kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 030200Z AUTO 11019KT 070V130 9999 ///CB 20/17 Q1025" | |||
| VFR | 21°C / 17°C | 120º variable 070º to 140º 17kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 030130Z AUTO 12017KT 070V140 9999 ///CB 21/17 Q1025" | |||
| VFR | 21°C / 16°C | 110º 18kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 030100Z AUTO 11018KT 9999 ///TCU 21/16 Q1025" | |||
| VFR | 21°C / 16°C | 110º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 030030Z AUTO 11014KT CAVOK 21/16 Q1026" | |||
| VFR | 21°C / 16°C | 110º 17kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 030000Z AUTO 11017KT CAVOK 21/16 Q1026" | |||
| VFR | 21°C / 16°C | 110º 17kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 022330Z AUTO 11017KT CAVOK 21/16 Q1026" | |||
| VFR | 21°C / 15°C | 110º 18kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 022300Z AUTO 11018KT CAVOK 21/15 Q1026" | |||
| VFR | 21°C / 14°C | 110º 18kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 022230Z AUTO 11018KT CAVOK 21/14 Q1026" | |||
| VFR | 21°C / 14°C | 100º 17kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 022200Z AUTO 10017KT CAVOK 21/14 Q1026" | |||
| VFR | 21°C / 14°C | 110º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 022130Z AUTO 11014KT CAVOK 21/14 Q1026" | |||
| VFR | 21°C / 14°C | 110º 15kt | 9700m | - | 1026 | Temporary: Few Clouds 3000ft. Few Clouds 6000ft. Cumulonimbus Broken Clouds 12000ft. | "ETAR LFCK 022100Z AUTO 11015KT CAVOK 21/14 Q1026 TEMPO FEW030 FEW060CB BKN120" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | 100º 14kt | 9700m | - | 1026 | Temporary: Few Clouds 3000ft. Few Clouds 6000ft. Cumulonimbus Broken Clouds 12000ft. | "ETAR LFCK 022030Z AUTO 10014KT CAVOK 21/15 Q1026 TEMPO FEW030 FEW060CB BKN120" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | 100º 13kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFCK 022000Z AUTO 10013KT CAVOK 21/15 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | 100º 11kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFCK 021930Z AUTO 10011KT CAVOK 21/15 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | 90º 11kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFCK 021900Z AUTO 09011KT CAVOK 21/15 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | 100º 13kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFCK 021830Z AUTO 10013KT CAVOK 21/15 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 15°C | 110º 9kt | 9700m | - |
Few Clouds 100ft Broken Clouds 21000ft |
1026 | No Significant change | "ETAR LFCK 021800Z AUTO 11009KT 9999 FEW001 BKN210 22/15 Q1026 NOSIG" | |
| VFR | 22°C / 15°C | 100º 11kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFCK 021730Z AUTO 10011KT CAVOK 22/15 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 15°C | 100º 13kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFCK 021700Z AUTO 10013KT CAVOK 23/15 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 15°C | 130º 14kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFCK 021630Z AUTO 13014KT CAVOK 23/15 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 15°C | 130º 13kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFCK 021530Z AUTO 13013KT CAVOK 25/15 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 15°C | 110º 13kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFCK 021500Z AUTO 11013KT CAVOK 25/15 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 15°C | 110º 12kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFCK 021430Z AUTO 11012KT CAVOK 26/15 Q1026 NOSIG" |
VFR
20°C / 16°C
| Wiatr | 110º 18kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFCK 030230Z AUTO 11018KT 9999 ///CB 20/16 Q1025" |
VFR
20°C / 17°C
| Wiatr | 110º variable 070º to 130º 19kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFCK 030200Z AUTO 11019KT 070V130 9999 ///CB 20/17 Q1025" |
VFR
21°C / 17°C
| Wiatr | 120º variable 070º to 140º 17kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFCK 030130Z AUTO 12017KT 070V140 9999 ///CB 21/17 Q1025" |
VFR
21°C / 16°C
| Wiatr | 110º 18kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFCK 030100Z AUTO 11018KT 9999 ///TCU 21/16 Q1025" |
VFR
21°C / 16°C
| Wiatr | 110º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFCK 030030Z AUTO 11014KT CAVOK 21/16 Q1026" |
VFR
21°C / 16°C
| Wiatr | 110º 17kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFCK 030000Z AUTO 11017KT CAVOK 21/16 Q1026" |
VFR
21°C / 16°C
| Wiatr | 110º 17kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFCK 022330Z AUTO 11017KT CAVOK 21/16 Q1026" |
VFR
21°C / 15°C
| Wiatr | 110º 18kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFCK 022300Z AUTO 11018KT CAVOK 21/15 Q1026" |
VFR
21°C / 14°C
| Wiatr | 110º 18kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFCK 022230Z AUTO 11018KT CAVOK 21/14 Q1026" |
VFR
21°C / 14°C
| Wiatr | 100º 17kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFCK 022200Z AUTO 10017KT CAVOK 21/14 Q1026" |
VFR
21°C / 14°C
| Wiatr | 110º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFCK 022130Z AUTO 11014KT CAVOK 21/14 Q1026" |
VFR
21°C / 14°C
| Wiatr | 110º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | Temporary: Few Clouds 3000ft. Few Clouds 6000ft. Cumulonimbus Broken Clouds 12000ft. |
| Surowe | "ETAR LFCK 022100Z AUTO 11015KT CAVOK 21/14 Q1026 TEMPO FEW030 FEW060CB BKN120" |
VFR
21°C / 15°C
| Wiatr | 100º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | Temporary: Few Clouds 3000ft. Few Clouds 6000ft. Cumulonimbus Broken Clouds 12000ft. |
| Surowe | "ETAR LFCK 022030Z AUTO 10014KT CAVOK 21/15 Q1026 TEMPO FEW030 FEW060CB BKN120" |
VFR
21°C / 15°C
| Wiatr | 100º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCK 022000Z AUTO 10013KT CAVOK 21/15 Q1026 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Wiatr | 100º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCK 021930Z AUTO 10011KT CAVOK 21/15 Q1026 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Wiatr | 90º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCK 021900Z AUTO 09011KT CAVOK 21/15 Q1026 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Wiatr | 100º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCK 021830Z AUTO 10013KT CAVOK 21/15 Q1026 NOSIG" |
VFR
22°C / 15°C
| Wiatr | 110º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 100ft Broken Clouds 21000ft |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCK 021800Z AUTO 11009KT 9999 FEW001 BKN210 22/15 Q1026 NOSIG" |
VFR
22°C / 15°C
| Wiatr | 100º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCK 021730Z AUTO 10011KT CAVOK 22/15 Q1026 NOSIG" |
VFR
23°C / 15°C
| Wiatr | 100º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCK 021700Z AUTO 10013KT CAVOK 23/15 Q1026 NOSIG" |
VFR
23°C / 15°C
| Wiatr | 130º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCK 021630Z AUTO 13014KT CAVOK 23/15 Q1026 NOSIG" |
VFR
25°C / 15°C
| Wiatr | 130º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCK 021530Z AUTO 13013KT CAVOK 25/15 Q1026 NOSIG" |
VFR
25°C / 15°C
| Wiatr | 110º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCK 021500Z AUTO 11013KT CAVOK 25/15 Q1026 NOSIG" |
VFR
26°C / 15°C
| Wiatr | 110º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCK 021430Z AUTO 11012KT CAVOK 26/15 Q1026 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 43.53°N 2.3°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.