|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
16°
|
15°
|
15°
|
15°
|
16°
|
17°
|
19°
|
21°
|
22°
|
|
°C
|
14° | 13° | 12° | 12° | 13° | 15° | 17° | 19° | 21° |
|
|
SE | SE | SE | SE | SE | SE | SE | SE | SE |
|
km/h
|
15-20 | 16-20 | 17-22 | 17-23 | 18-24 | 17-24 | 17-23 | 15-24 | 13-25 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16° |
15° |
15° |
15° |
16° |
17° |
19° |
21° |
22° |
|
14°
|
13°
|
12°
|
12°
|
13°
|
15°
|
17°
|
19°
|
21°
|
|
SE
15-20 |
SE
16-20 |
SE
17-22 |
SE
17-23 |
SE
18-24 |
SE
17-24 |
SE
17-23 |
SE
15-24 |
SE
13-25 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 16°C / 13°C | 100º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 270300Z AUTO 10009KT CAVOK 16/13 Q1018" | |||
| VFR | 16°C / 13°C | 100º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 270230Z AUTO 10009KT CAVOK 16/13 Q1017" | |||
| VFR | 16°C / 13°C | 90º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 270200Z AUTO 09007KT CAVOK 16/13 Q1018" | |||
| VFR | 16°C / 13°C | 110º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 270130Z AUTO 11010KT CAVOK 16/13 Q1018" | |||
| VFR | 16°C / 13°C | 100º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 270100Z AUTO 10011KT CAVOK 16/13 Q1018" | |||
| VFR | 16°C / 14°C | 90º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 270030Z AUTO 09010KT CAVOK 16/14 Q1018" | |||
| VFR | 16°C / 13°C | 90º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 270000Z AUTO 09008KT CAVOK 16/13 Q1018" | |||
| VFR | 17°C / 14°C | 100º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 262330Z AUTO 10010KT CAVOK 17/14 Q1019" | |||
| VFR | 17°C / 14°C | 110º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 262300Z AUTO 11010KT CAVOK 17/14 Q1019" | |||
| VFR | 16°C / 14°C | 120º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 262230Z AUTO 12011KT CAVOK 16/14 Q1019" | |||
| VFR | 15°C / 13°C | 110º 8kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFCK 262200Z AUTO 11008KT CAVOK 15/13 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 13°C | 80º variable 050º to 130º 4kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFCK 262130Z AUTO 08004KT 050V130 CAVOK 15/13 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 14°C | 70º 5kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFCK 262100Z AUTO 07005KT CAVOK 15/14 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 14°C | 80º variable 050º to 120º 4kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFCK 262030Z AUTO 08004KT 050V120 CAVOK 15/14 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 13°C | 110º 5kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFCK 262000Z AUTO 11005KT CAVOK 14/13 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 14°C | 110º 6kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFCK 261930Z AUTO 11006KT CAVOK 14/14 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 13°C | 100º variable 060º to 120º 3kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFCK 261900Z AUTO 10003KT 060V120 CAVOK 14/13 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 13°C | 100º variable 050º to 120º 3kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFCK 261830Z AUTO 10003KT 050V120 CAVOK 14/13 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 14°C | 120º 3kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFCK 261800Z AUTO 12003KT CAVOK 15/14 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 14°C | 130º 3kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFCK 261730Z AUTO 13003KT CAVOK 16/14 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 14°C | 150º 3kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFCK 261700Z AUTO 15003KT CAVOK 17/14 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 14°C | 180º 2kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFCK 261630Z AUTO 18002KT CAVOK 19/14 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 15°C | 180º variable 150º to 220º 3kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFCK 261600Z AUTO 18003KT 150V220 CAVOK 20/15 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 14°C | 190º variable 160º to 230º 4kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFCK 261530Z AUTO 19004KT 160V230 CAVOK 20/14 Q1021 NOSIG" |
VFR
16°C / 13°C
| Wiatr | 100º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFCK 270300Z AUTO 10009KT CAVOK 16/13 Q1018" |
VFR
16°C / 13°C
| Wiatr | 100º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFCK 270230Z AUTO 10009KT CAVOK 16/13 Q1017" |
VFR
16°C / 13°C
| Wiatr | 90º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFCK 270200Z AUTO 09007KT CAVOK 16/13 Q1018" |
VFR
16°C / 13°C
| Wiatr | 110º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFCK 270130Z AUTO 11010KT CAVOK 16/13 Q1018" |
VFR
16°C / 13°C
| Wiatr | 100º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFCK 270100Z AUTO 10011KT CAVOK 16/13 Q1018" |
VFR
16°C / 14°C
| Wiatr | 90º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFCK 270030Z AUTO 09010KT CAVOK 16/14 Q1018" |
VFR
16°C / 13°C
| Wiatr | 90º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFCK 270000Z AUTO 09008KT CAVOK 16/13 Q1018" |
VFR
17°C / 14°C
| Wiatr | 100º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFCK 262330Z AUTO 10010KT CAVOK 17/14 Q1019" |
VFR
17°C / 14°C
| Wiatr | 110º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFCK 262300Z AUTO 11010KT CAVOK 17/14 Q1019" |
VFR
16°C / 14°C
| Wiatr | 120º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFCK 262230Z AUTO 12011KT CAVOK 16/14 Q1019" |
VFR
15°C / 13°C
| Wiatr | 110º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCK 262200Z AUTO 11008KT CAVOK 15/13 Q1019 NOSIG" |
VFR
15°C / 13°C
| Wiatr | 80º variable 050º to 130º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCK 262130Z AUTO 08004KT 050V130 CAVOK 15/13 Q1019 NOSIG" |
VFR
15°C / 14°C
| Wiatr | 70º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCK 262100Z AUTO 07005KT CAVOK 15/14 Q1019 NOSIG" |
VFR
15°C / 14°C
| Wiatr | 80º variable 050º to 120º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCK 262030Z AUTO 08004KT 050V120 CAVOK 15/14 Q1020 NOSIG" |
VFR
14°C / 13°C
| Wiatr | 110º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCK 262000Z AUTO 11005KT CAVOK 14/13 Q1020 NOSIG" |
VFR
14°C / 14°C
| Wiatr | 110º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCK 261930Z AUTO 11006KT CAVOK 14/14 Q1020 NOSIG" |
VFR
14°C / 13°C
| Wiatr | 100º variable 060º to 120º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCK 261900Z AUTO 10003KT 060V120 CAVOK 14/13 Q1020 NOSIG" |
VFR
14°C / 13°C
| Wiatr | 100º variable 050º to 120º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCK 261830Z AUTO 10003KT 050V120 CAVOK 14/13 Q1020 NOSIG" |
VFR
15°C / 14°C
| Wiatr | 120º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCK 261800Z AUTO 12003KT CAVOK 15/14 Q1020 NOSIG" |
VFR
16°C / 14°C
| Wiatr | 130º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCK 261730Z AUTO 13003KT CAVOK 16/14 Q1020 NOSIG" |
VFR
17°C / 14°C
| Wiatr | 150º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCK 261700Z AUTO 15003KT CAVOK 17/14 Q1020 NOSIG" |
VFR
19°C / 14°C
| Wiatr | 180º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCK 261630Z AUTO 18002KT CAVOK 19/14 Q1021 NOSIG" |
VFR
20°C / 15°C
| Wiatr | 180º variable 150º to 220º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCK 261600Z AUTO 18003KT 150V220 CAVOK 20/15 Q1020 NOSIG" |
VFR
20°C / 14°C
| Wiatr | 190º variable 160º to 230º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCK 261530Z AUTO 19004KT 160V230 CAVOK 20/14 Q1021 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 43.54°N 2.26°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.