|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
27°
|
28°
|
29°
|
29°
|
28°
|
27°
|
25°
|
24°
|
23°
|
|
°C
|
26° | 28° | 28° | 28° | 27° | 25° | 24° | 22° | 20° |
|
|
NNW | WNW | SSW | S | S | SSW | W | WNW | NW |
|
km/h
|
11-24 | 11-25 | 11-25 | 12-23 | 12-20 | 12-19 | 11-18 | 10-15 | 10-11 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
27° |
28° |
29° |
29° |
28° |
27° |
25° |
24° |
23° |
|
26°
|
28°
|
28°
|
28°
|
27°
|
25°
|
24°
|
22°
|
20°
|
|
NNW
11-24 |
WNW
11-25 |
SSW
11-25 |
S
12-23 |
S
12-20 |
SSW
12-19 |
W
11-18 |
WNW
10-15 |
NW
10-11 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 27°C / 10°C | 350º 9kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFMI 221100Z AUTO 35009KT CAVOK 27/10 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 10°C | 340º variable 310º to 010º 10kt | 9700m | - | 1020 | Becoming: 21006KT" | "ETAR LFMI 221030Z AUTO 34010KT 310V010 CAVOK 26/10 Q1020 BECMG 21006KT" | ||
| VFR | 25°C / 10°C | 360º 10kt | 9700m | - | 1020 | Becoming: 21006KT" | "ETAR LFMI 221000Z AUTO 36010KT CAVOK 25/10 Q1020 BECMG 21006KT" | ||
| VFR | 24°C / 9°C | 10º 10kt | 9700m | - | 1020 | Becoming: 21006KT" | "ETAR LFMI 220930Z AUTO 01010KT CAVOK 24/09 Q1020 BECMG 21006KT" | ||
| VFR | 23°C / 9°C | 360º 10kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFMI 220900Z AUTO 36010KT CAVOK 23/09 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 9°C | 360º 10kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFMI 220830Z AUTO 36010KT CAVOK 22/09 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 8°C | 10º 9kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFMI 220800Z AUTO 01009KT CAVOK 21/08 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 8°C | 30º 9kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFMI 220730Z AUTO 03009KT CAVOK 20/08 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 8°C | 10º 7kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMI 220700Z AUTO 01007KT CAVOK 20/08 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 7°C | 10º 9kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMI 220630Z AUTO 01009KT CAVOK 19/07 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 7°C | 10º 10kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMI 220600Z AUTO 01010KT CAVOK 18/07 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 7°C | 10º 7kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMI 220530Z AUTO 01007KT CAVOK 18/07 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 7°C | 10º 9kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 220500Z AUTO 01009KT CAVOK 18/07 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 7°C | 10º 11kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 220430Z AUTO 01011KT CAVOK 19/07 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 7°C | 360º 9kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 220400Z AUTO 36009KT CAVOK 19/07 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 7°C | 10º 12kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 220330Z AUTO 01012KT CAVOK 19/07 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 7°C | 10º 12kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 220300Z AUTO 01012KT CAVOK 19/07 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 7°C | 10º 12kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 220230Z AUTO 01012KT CAVOK 20/07 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 7°C | 10º 12kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 220200Z AUTO 01012KT CAVOK 20/07 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 8°C | 10º 11kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 220130Z AUTO 01011KT CAVOK 20/08 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 8°C | 360º 10kt | 9700m | - | 1018 | Temporary: 35015G30KT" | "ETAR LFMI 220100Z AUTO 36010KT CAVOK 21/08 Q1018 TEMPO 35015G30KT" | ||
| VFR | 21°C / 8°C | 10º 12kt | 9700m | - | 1018 | Temporary: 35015G30KT" | "ETAR LFMI 220030Z AUTO 01012KT CAVOK 21/08 Q1018 TEMPO 35015G30KT" | ||
| VFR | 21°C / 9°C | 360º 11kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 35015G30KT" | "ETAR LFMI 220000Z AUTO 36011KT CAVOK 21/09 Q1018 BECMG 35015G30KT" | ||
| VFR | 22°C / 8°C | 360º 12kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35015G30KT" | "ETAR LFMI 212330Z AUTO 36012KT CAVOK 22/08 Q1019 BECMG 35015G30KT" |
VFR
27°C / 10°C
| Wiatr | 350º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 221100Z AUTO 35009KT CAVOK 27/10 Q1020 NOSIG" |
VFR
26°C / 10°C
| Wiatr | 340º variable 310º to 010º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | Becoming: 21006KT" |
| Surowe | "ETAR LFMI 221030Z AUTO 34010KT 310V010 CAVOK 26/10 Q1020 BECMG 21006KT" |
VFR
25°C / 10°C
| Wiatr | 360º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | Becoming: 21006KT" |
| Surowe | "ETAR LFMI 221000Z AUTO 36010KT CAVOK 25/10 Q1020 BECMG 21006KT" |
VFR
24°C / 9°C
| Wiatr | 10º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | Becoming: 21006KT" |
| Surowe | "ETAR LFMI 220930Z AUTO 01010KT CAVOK 24/09 Q1020 BECMG 21006KT" |
VFR
23°C / 9°C
| Wiatr | 360º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 220900Z AUTO 36010KT CAVOK 23/09 Q1020 NOSIG" |
VFR
22°C / 9°C
| Wiatr | 360º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 220830Z AUTO 36010KT CAVOK 22/09 Q1020 NOSIG" |
VFR
21°C / 8°C
| Wiatr | 10º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 220800Z AUTO 01009KT CAVOK 21/08 Q1020 NOSIG" |
VFR
20°C / 8°C
| Wiatr | 30º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 220730Z AUTO 03009KT CAVOK 20/08 Q1020 NOSIG" |
VFR
20°C / 8°C
| Wiatr | 10º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 220700Z AUTO 01007KT CAVOK 20/08 Q1019 NOSIG" |
VFR
19°C / 7°C
| Wiatr | 10º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 220630Z AUTO 01009KT CAVOK 19/07 Q1019 NOSIG" |
VFR
18°C / 7°C
| Wiatr | 10º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 220600Z AUTO 01010KT CAVOK 18/07 Q1019 NOSIG" |
VFR
18°C / 7°C
| Wiatr | 10º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 220530Z AUTO 01007KT CAVOK 18/07 Q1019 NOSIG" |
VFR
18°C / 7°C
| Wiatr | 10º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 220500Z AUTO 01009KT CAVOK 18/07 Q1018 NOSIG" |
VFR
19°C / 7°C
| Wiatr | 10º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 220430Z AUTO 01011KT CAVOK 19/07 Q1018 NOSIG" |
VFR
19°C / 7°C
| Wiatr | 360º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 220400Z AUTO 36009KT CAVOK 19/07 Q1018 NOSIG" |
VFR
19°C / 7°C
| Wiatr | 10º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 220330Z AUTO 01012KT CAVOK 19/07 Q1018 NOSIG" |
VFR
19°C / 7°C
| Wiatr | 10º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 220300Z AUTO 01012KT CAVOK 19/07 Q1018 NOSIG" |
VFR
20°C / 7°C
| Wiatr | 10º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 220230Z AUTO 01012KT CAVOK 20/07 Q1018 NOSIG" |
VFR
20°C / 7°C
| Wiatr | 10º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 220200Z AUTO 01012KT CAVOK 20/07 Q1018 NOSIG" |
VFR
20°C / 8°C
| Wiatr | 10º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 220130Z AUTO 01011KT CAVOK 20/08 Q1018 NOSIG" |
VFR
21°C / 8°C
| Wiatr | 360º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Temporary: 35015G30KT" |
| Surowe | "ETAR LFMI 220100Z AUTO 36010KT CAVOK 21/08 Q1018 TEMPO 35015G30KT" |
VFR
21°C / 8°C
| Wiatr | 10º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Temporary: 35015G30KT" |
| Surowe | "ETAR LFMI 220030Z AUTO 01012KT CAVOK 21/08 Q1018 TEMPO 35015G30KT" |
VFR
21°C / 9°C
| Wiatr | 360º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Becoming: 35015G30KT" |
| Surowe | "ETAR LFMI 220000Z AUTO 36011KT CAVOK 21/09 Q1018 BECMG 35015G30KT" |
VFR
22°C / 8°C
| Wiatr | 360º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | Becoming: 35015G30KT" |
| Surowe | "ETAR LFMI 212330Z AUTO 36012KT CAVOK 22/08 Q1019 BECMG 35015G30KT" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 43.5°N 4.99°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.