|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  |  |  |  | |  | | | |
|
°C
|
8°
|
9°
|
10°
|
12°
|
13°
|
15°
|
15°
|
16°
|
16°
|
|
°C
|
6° | 6° | 7° | 9° | 10° | 12° | 12° | 12° | 12° |
|
|
SE | SE | SE | SE | SE | SE | SE | SE | SE |
|
km/h
|
8-16 | 9-18 | 10-17 | 12-20 | 14-25 | 15-27 | 16-34 | 17-34 | 16-34 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8° |
9° |
10° |
12° |
13° |
15° |
15° |
16° |
16° |
|
6°
|
6°
|
7°
|
9°
|
10°
|
12°
|
12°
|
12°
|
12°
|
|
SE
8-16 |
SE
9-18 |
SE
10-17 |
SE
12-20 |
SE
14-25 |
SE
15-27 |
SE
16-34 |
SE
17-34 |
SE
16-34 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IFR | 8°C / 7°C | variable 1kt | 3700m. Runway 14R: Visual range is 2000m. Runway 32L: Visual range is 1500m and decreasing. Runway 14L: Visual range is 2000m. Runway 32R: Visual range is 1200m and decreasing. | patches Fog | - | "ETAR LFBO 150600Z AUTO VRB01KT 3700 0700 R14R/P2000 R32L/1500D R14L/P2000 R32R/1200D BCFG NSC 08/07 Q1015" | |||
| VFR | 8°C / 8°C | 160º 4kt | 9700m. Runway 14R: Visual range is 2000m. Runway 32L: Visual range is 1200m. Runway 14L: Visual range is 2000m. Runway 32R: Visual range is 1400m. | - | - | "ETAR LFBO 150530Z AUTO 16004KT 9999 1000 R14R/P2000 R32L/1200N R14L/P2000 R32R/1400N NSC 08/08 Q1015" | |||
| VFR | 8°C / 8°C | 170º 3kt | 9700m | - | Few Clouds 300ft | - | "ETAR LFBO 150500Z AUTO 17003KT 9999 3700 FEW003 08/08 Q1015" | ||
| VFR | 8°C / 8°C | 180º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBO 150430Z AUTO 18002KT CAVOK 08/08 Q1015" | |||
| VFR | 8°C / 8°C | 170º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBO 150400Z AUTO 17003KT CAVOK 08/08 Q1015" | |||
| VFR | 9°C / 9°C | 150º 3kt | 9700m | - |
Few Clouds 2600ft Scattered Clouds 7200ft |
- | "ETAR LFBO 150330Z AUTO 15003KT 9999 FEW026 SCT072 09/09 Q1015" | ||
| MVFR | 10°C / 9°C | 180º 3kt | 9700m | - |
Broken Clouds 2800ft Broken Clouds 10000ft Broken Clouds 23000ft |
- | "ETAR LFBO 150300Z AUTO 18003KT 9999 BKN028 BKN100 BKN230 10/09 Q1015" | ||
| VFR | 9°C / 9°C | 160º 4kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 3000ft Broken Clouds 4200ft Broken Clouds 7200ft |
- | "ETAR LFBO 150230Z AUTO 16004KT 9999 SCT030 BKN042 BKN072 09/09 Q1016" | ||
| VFR | 9°C / 9°C | 190º 5kt | 9700m | - |
Few Clouds 3300ft Scattered Clouds 4400ft Broken Clouds 6400ft |
- | "ETAR LFBO 150200Z AUTO 19005KT 9999 FEW033 SCT044 BKN064 09/09 Q1016" | ||
| VFR | 9°C / 9°C | 170º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBO 150130Z AUTO 17004KT CAVOK 09/09 Q1016" | |||
| VFR | 9°C / 9°C | 160º 4kt | 9700m | - |
Few Clouds 3400ft Broken Clouds 4600ft Overcast 5800ft |
- | "ETAR LFBO 150100Z AUTO 16004KT 9999 FEW034/// BKN046/// OVC058/// ///TCU 09/09 Q1016" | ||
| VFR | 9°C / 9°C | 190º 4kt | 9700m | - |
Few Clouds 1900ft Scattered Clouds 5600ft Broken Clouds 8000ft |
- | "ETAR LFBO 150030Z AUTO 19004KT 9999 FEW019/// SCT056/// BKN080/// ///TCU 09/09 Q1015" | ||
| VFR | 9°C / 9°C | 200º 3kt | 9700m | - |
Few Clouds 4800ft Broken Clouds 8600ft |
- | "ETAR LFBO 150000Z AUTO 20003KT 9999 FEW048 BKN086 09/09 Q1015" | ||
| VFR | 9°C / 9°C | 170º 3kt | 9700m | - |
Few Clouds 2300ft Broken Clouds 7400ft Overcast 9000ft |
- | "ETAR LFBO 142330Z AUTO 17003KT 9999 FEW023/// BKN074/// OVC090/// ///CB 09/09 Q1015" | ||
| VFR | 9°C / 9°C | 220º 4kt | 9700m | - |
Few Clouds 2700ft Broken Clouds 8000ft |
- | "ETAR LFBO 142300Z AUTO 22004KT 9999 FEW027/// BKN080/// ///CB 09/09 Q1015" | ||
| VFR | 9°C / 9°C | 220º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBO 142230Z AUTO 22004KT 9999 ///TCU 09/09 Q1015" | |||
| VFR | 9°C / 8°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBO 142200Z AUTO VRB03KT 9999 ///TCU 09/08 Q1015" | |||
| VFR | 10°C / 9°C | 150º 5kt | 9700m | - |
Few Clouds 1000ft Scattered Clouds 6600ft Broken Clouds 8000ft |
- | "ETAR LFBO 142130Z AUTO 15005KT 9999 FEW010/// SCT066/// BKN080/// ///CB 10/09 Q1015" | ||
| VFR | 11°C / 9°C | 240º variable 170º to 260º 5kt | 9700m | Light Rain 1.00mm precipitation |
Scattered Clouds 4700ft Broken Clouds 5400ft Broken Clouds 6800ft |
- | "ETAR LFBO 142100Z AUTO 24005KT 170V260 9999 -RA SCT047/// BKN054/// BKN068/// ///CB 11/09 Q1015" | ||
| VFR | 11°C / 9°C | 180º variable 140º to 220º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBO 142030Z AUTO 18006KT 140V220 9999 ///CB 11/09 Q1014" | |||
| VFR | 11°C / 8°C | 160º variable 130º to 190º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBO 142000Z AUTO 16010KT 130V190 9999 ///CB 11/08 Q1014" | |||
| VFR | 11°C / 8°C | 150º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBO 141930Z AUTO 15010KT 9999 ///TCU 11/08 Q1014" | |||
| VFR | 11°C / 8°C | 150º 7kt | 9700m | Light Rain 1.00mm precipitation |
Few Clouds 900ft Broken Clouds 7800ft Overcast 9000ft |
- | "ETAR LFBO 141900Z AUTO 15007KT 9999 -RA FEW009/// BKN078/// OVC090/// ///TCU 11/08 Q1014" | ||
| VFR | 11°C / 7°C | 150º 7kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFBO 141830Z AUTO 15007KT 9999 ///TCU 11/07 Q1014 NOSIG" |
IFR
8°C / 7°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 3700m. Runway 14R: Visual range is 2000m. Runway 32L: Visual range is 1500m and decreasing. Runway 14L: Visual range is 2000m. Runway 32R: Visual range is 1200m and decreasing. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBO 150600Z AUTO VRB01KT 3700 0700 R14R/P2000 R32L/1500D R14L/P2000 R32R/1200D BCFG NSC 08/07 Q1015" |
VFR
8°C / 8°C
| Wiatr | 160º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m. Runway 14R: Visual range is 2000m. Runway 32L: Visual range is 1200m. Runway 14L: Visual range is 2000m. Runway 32R: Visual range is 1400m. |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBO 150530Z AUTO 16004KT 9999 1000 R14R/P2000 R32L/1200N R14L/P2000 R32R/1400N NSC 08/08 Q1015" |
VFR
8°C / 8°C
| Wiatr | 170º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 300ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBO 150500Z AUTO 17003KT 9999 3700 FEW003 08/08 Q1015" |
VFR
8°C / 8°C
| Wiatr | 180º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBO 150430Z AUTO 18002KT CAVOK 08/08 Q1015" |
VFR
8°C / 8°C
| Wiatr | 170º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBO 150400Z AUTO 17003KT CAVOK 08/08 Q1015" |
VFR
9°C / 9°C
| Wiatr | 150º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 2600ft Scattered Clouds 7200ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBO 150330Z AUTO 15003KT 9999 FEW026 SCT072 09/09 Q1015" |
MVFR
10°C / 9°C
| Wiatr | 180º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 2800ft Broken Clouds 10000ft Broken Clouds 23000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBO 150300Z AUTO 18003KT 9999 BKN028 BKN100 BKN230 10/09 Q1015" |
VFR
9°C / 9°C
| Wiatr | 160º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Scattered Clouds 3000ft Broken Clouds 4200ft Broken Clouds 7200ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBO 150230Z AUTO 16004KT 9999 SCT030 BKN042 BKN072 09/09 Q1016" |
VFR
9°C / 9°C
| Wiatr | 190º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 3300ft Scattered Clouds 4400ft Broken Clouds 6400ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBO 150200Z AUTO 19005KT 9999 FEW033 SCT044 BKN064 09/09 Q1016" |
VFR
9°C / 9°C
| Wiatr | 170º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBO 150130Z AUTO 17004KT CAVOK 09/09 Q1016" |
VFR
9°C / 9°C
| Wiatr | 160º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 3400ft Broken Clouds 4600ft Overcast 5800ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBO 150100Z AUTO 16004KT 9999 FEW034/// BKN046/// OVC058/// ///TCU 09/09 Q1016" |
VFR
9°C / 9°C
| Wiatr | 190º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 1900ft Scattered Clouds 5600ft Broken Clouds 8000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBO 150030Z AUTO 19004KT 9999 FEW019/// SCT056/// BKN080/// ///TCU 09/09 Q1015" |
VFR
9°C / 9°C
| Wiatr | 200º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 4800ft Broken Clouds 8600ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBO 150000Z AUTO 20003KT 9999 FEW048 BKN086 09/09 Q1015" |
VFR
9°C / 9°C
| Wiatr | 170º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 2300ft Broken Clouds 7400ft Overcast 9000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBO 142330Z AUTO 17003KT 9999 FEW023/// BKN074/// OVC090/// ///CB 09/09 Q1015" |
VFR
9°C / 9°C
| Wiatr | 220º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 2700ft Broken Clouds 8000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBO 142300Z AUTO 22004KT 9999 FEW027/// BKN080/// ///CB 09/09 Q1015" |
VFR
9°C / 9°C
| Wiatr | 220º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBO 142230Z AUTO 22004KT 9999 ///TCU 09/09 Q1015" |
VFR
9°C / 8°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBO 142200Z AUTO VRB03KT 9999 ///TCU 09/08 Q1015" |
VFR
10°C / 9°C
| Wiatr | 150º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 1000ft Scattered Clouds 6600ft Broken Clouds 8000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBO 142130Z AUTO 15005KT 9999 FEW010/// SCT066/// BKN080/// ///CB 10/09 Q1015" |
VFR
11°C / 9°C
| Wiatr | 240º variable 170º to 260º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | Light Rain 1.00mm precipitation |
| Chmury |
Scattered Clouds 4700ft Broken Clouds 5400ft Broken Clouds 6800ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBO 142100Z AUTO 24005KT 170V260 9999 -RA SCT047/// BKN054/// BKN068/// ///CB 11/09 Q1015" |
VFR
11°C / 9°C
| Wiatr | 180º variable 140º to 220º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBO 142030Z AUTO 18006KT 140V220 9999 ///CB 11/09 Q1014" |
VFR
11°C / 8°C
| Wiatr | 160º variable 130º to 190º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBO 142000Z AUTO 16010KT 130V190 9999 ///CB 11/08 Q1014" |
VFR
11°C / 8°C
| Wiatr | 150º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBO 141930Z AUTO 15010KT 9999 ///TCU 11/08 Q1014" |
VFR
11°C / 8°C
| Wiatr | 150º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | Light Rain 1.00mm precipitation |
| Chmury |
Few Clouds 900ft Broken Clouds 7800ft Overcast 9000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBO 141900Z AUTO 15007KT 9999 -RA FEW009/// BKN078/// OVC090/// ///TCU 11/08 Q1014" |
VFR
11°C / 7°C
| Wiatr | 150º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBO 141830Z AUTO 15007KT 9999 ///TCU 11/07 Q1014 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 43.61°N 1.41°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.
