|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
19°
|
19°
|
18°
|
18°
|
18°
|
18°
|
18°
|
18°
|
18°
|
|
°C
|
21° | 21° | 20° | 20° | 20° | 19° | 19° | 19° | 19° |
|
|
S | NE | NE | NE | NE | NE | NE | NE | NE |
|
km/h
|
3-9 | 3-7 | 4-7 | 4-8 | 5-9 | 6-11 | 6-12 | 6-12 | 6-12 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
5 | 4 | 5 | 5 | 6 | 6 | 7 | 7 | 7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19° |
19° |
18° |
18° |
18° |
18° |
18° |
18° |
18° |
|
21°
|
21°
|
20°
|
20°
|
20°
|
19°
|
19°
|
19°
|
19°
|
|
S
3-9 |
NE
3-7 |
NE
4-7 |
NE
4-8 |
NE
5-9 |
NE
6-11 |
NE
6-12 |
NE
6-12 |
NE
6-12 |
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MVFR | 19°C / 18°C | 40º 3kt | 6000m | - | Broken Clouds 1100ft | - | "ETAR LFTW 052230Z AUTO 04003KT 6000 BKN011 19/18 Q1020" | ||
| MVFR | 19°C / 18°C | 50º 4kt | 6000m | - | - | "ETAR LFTW 052200Z AUTO 05004KT 6000 NSC 19/18 Q1021" | |||
| LIFR | 19°C / 18°C | variable 2kt | 1500m. Runway 18: Visual range is 550m and decreasing. | patches Fog | - | "ETAR LFTW 052130Z AUTO VRB02KT 1500 0450 R18/0550D BCFG NSC 19/18 Q1021" | |||
| MVFR | 20°C / 19°C | variable 2kt | 8000m | - | - | "ETAR LFTW 052100Z AUTO VRB02KT 8000 3400 NSC 20/19 Q1021" | |||
| VFR | 20°C / 20°C | 190º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFTW 052030Z AUTO 19004KT CAVOK 20/20 Q1021" | |||
| VFR | 19°C / 19°C | 190º 4kt | 9700m | - | Few Clouds 1000ft | - | "ETAR LFTW 052000Z AUTO 19004KT 9999 FEW010 19/19 Q1021" | ||
| VFR | 19°C / 18°C | 180º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFTW 051930Z AUTO 18004KT CAVOK 19/18 Q1021" | |||
| VFR | 20°C / 18°C | 200º 3kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFTW 051900Z AUTO 20003KT CAVOK 20/18 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 18°C | variable 3kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFTW 051830Z AUTO VRB03KT CAVOK 21/18 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 18°C | variable 2kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTW 051800Z AUTO VRB02KT CAVOK 21/18 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 18°C | variable 3kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTW 051730Z AUTO VRB03KT CAVOK 22/18 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 18°C | 220º variable 190º to 250º 3kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTW 051700Z AUTO 22003KT 190V250 CAVOK 23/18 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 17°C | 200º 6kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTW 051630Z AUTO 20006KT CAVOK 24/17 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 17°C | 200º variable 170º to 230º 8kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTW 051600Z AUTO 20008KT 170V230 CAVOK 24/17 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 12°C | variable 3kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTW 051530Z AUTO VRB03KT CAVOK 27/12 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 11°C | 160º variable 070º to 190º 5kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTW 051500Z AUTO 16005KT 070V190 CAVOK 27/11 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 11°C | 190º variable 140º to 230º 5kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTW 051430Z AUTO 19005KT 140V230 CAVOK 27/11 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 11°C | 150º variable 100º to 210º 4kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFTW 051400Z AUTO 15004KT 100V210 CAVOK 28/11 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 13°C | variable 3kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFTW 051330Z AUTO VRB03KT CAVOK 27/13 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 13°C | 50º variable 350º to 140º 5kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFTW 051300Z AUTO 05005KT 350V140 CAVOK 27/13 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 12°C | 40º variable 360º to 100º 5kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFTW 051230Z AUTO 04005KT 360V100 CAVOK 26/12 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 13°C | 30º variable 350º to 090º 5kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFTW 051200Z AUTO 03005KT 350V090 CAVOK 26/13 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 13°C | 110º variable 020º to 170º 5kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFTW 051130Z AUTO 11005KT 020V170 CAVOK 26/13 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 13°C | 70º variable 030º to 120º 6kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFTW 051100Z AUTO 07006KT 030V120 CAVOK 26/13 Q1023 NOSIG" |
MVFR
19°C / 18°C
| Wiatr | 40º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 6000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 1100ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFTW 052230Z AUTO 04003KT 6000 BKN011 19/18 Q1020" |
MVFR
19°C / 18°C
| Wiatr | 50º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 6000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFTW 052200Z AUTO 05004KT 6000 NSC 19/18 Q1021" |
LIFR
19°C / 18°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 1500m. Runway 18: Visual range is 550m and decreasing. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFTW 052130Z AUTO VRB02KT 1500 0450 R18/0550D BCFG NSC 19/18 Q1021" |
MVFR
20°C / 19°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFTW 052100Z AUTO VRB02KT 8000 3400 NSC 20/19 Q1021" |
VFR
20°C / 20°C
| Wiatr | 190º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFTW 052030Z AUTO 19004KT CAVOK 20/20 Q1021" |
VFR
19°C / 19°C
| Wiatr | 190º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 1000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFTW 052000Z AUTO 19004KT 9999 FEW010 19/19 Q1021" |
VFR
19°C / 18°C
| Wiatr | 180º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFTW 051930Z AUTO 18004KT CAVOK 19/18 Q1021" |
VFR
20°C / 18°C
| Wiatr | 200º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 051900Z AUTO 20003KT CAVOK 20/18 Q1021 NOSIG" |
VFR
21°C / 18°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 051830Z AUTO VRB03KT CAVOK 21/18 Q1021 NOSIG" |
VFR
21°C / 18°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 051800Z AUTO VRB02KT CAVOK 21/18 Q1020 NOSIG" |
VFR
22°C / 18°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 051730Z AUTO VRB03KT CAVOK 22/18 Q1020 NOSIG" |
VFR
23°C / 18°C
| Wiatr | 220º variable 190º to 250º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 051700Z AUTO 22003KT 190V250 CAVOK 23/18 Q1020 NOSIG" |
VFR
24°C / 17°C
| Wiatr | 200º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 051630Z AUTO 20006KT CAVOK 24/17 Q1020 NOSIG" |
VFR
24°C / 17°C
| Wiatr | 200º variable 170º to 230º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 051600Z AUTO 20008KT 170V230 CAVOK 24/17 Q1020 NOSIG" |
VFR
27°C / 12°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 051530Z AUTO VRB03KT CAVOK 27/12 Q1020 NOSIG" |
VFR
27°C / 11°C
| Wiatr | 160º variable 070º to 190º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 051500Z AUTO 16005KT 070V190 CAVOK 27/11 Q1020 NOSIG" |
VFR
27°C / 11°C
| Wiatr | 190º variable 140º to 230º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 051430Z AUTO 19005KT 140V230 CAVOK 27/11 Q1020 NOSIG" |
VFR
28°C / 11°C
| Wiatr | 150º variable 100º to 210º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 051400Z AUTO 15004KT 100V210 CAVOK 28/11 Q1021 NOSIG" |
VFR
27°C / 13°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 051330Z AUTO VRB03KT CAVOK 27/13 Q1021 NOSIG" |
VFR
27°C / 13°C
| Wiatr | 50º variable 350º to 140º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 051300Z AUTO 05005KT 350V140 CAVOK 27/13 Q1021 NOSIG" |
VFR
26°C / 12°C
| Wiatr | 40º variable 360º to 100º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 051230Z AUTO 04005KT 360V100 CAVOK 26/12 Q1021 NOSIG" |
VFR
26°C / 13°C
| Wiatr | 30º variable 350º to 090º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 051200Z AUTO 03005KT 350V090 CAVOK 26/13 Q1022 NOSIG" |
VFR
26°C / 13°C
| Wiatr | 110º variable 020º to 170º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 051130Z AUTO 11005KT 020V170 CAVOK 26/13 Q1023 NOSIG" |
VFR
26°C / 13°C
| Wiatr | 70º variable 030º to 120º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 051100Z AUTO 07006KT 030V120 CAVOK 26/13 Q1023 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 43.67°N 4.44°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.