|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  | | |  | | |  | | |
|
°C
|
17°
|
17°
|
16°
|
16°
|
16°
|
17°
|
17°
|
18°
|
20°
|
|
°C
|
18° | 17° | 17° | 17° | 17° | 17° | 18° | 19° | 21° |
|
|
NE | NE | NE | NE | NE | NE | NNE | NNE | NNE |
|
km/h
|
4-10 | 5-9 | 5-9 | 5-9 | 6-10 | 6-10 | 6-11 | 6-11 | 6-11 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
17° |
17° |
16° |
16° |
16° |
17° |
17° |
18° |
20° |
|
18°
|
17°
|
17°
|
17°
|
17°
|
17°
|
18°
|
19°
|
21°
|
|
NE
4-10 |
NE
5-9 |
NE
5-9 |
NE
5-9 |
NE
6-10 |
NE
6-10 |
NNE
6-11 |
NNE
6-11 |
NNE
6-11 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LIFR | 17°C / 16°C | variable 0kt | 260m. Runway 18: Visual range is 200m and decreasing. | Fog |
Broken Clouds 600ft Overcast 1000ft |
- | "ETAR LFTW 262300Z AUTO 00000KT 0250 R18/M0200D FG BKN006 OVC010 17/16 Q1022" | ||
| IFR | 17°C / 17°C | variable 0kt | 2200m. Runway 18: Visual range is 2000m. | patches Fog | Broken Clouds 700ft | - | "ETAR LFTW 262230Z AUTO 00000KT 2200 0600 R18/P2000 BCFG BKN007 17/17 Q1022" | ||
| LIFR | 17°C / 16°C | variable 0kt | 550m. Runway 18: Visual range is 900m and decreasing. | Fog | - | "ETAR LFTW 262200Z AUTO 00000KT 0550 0400 R18/0900D FG NSC 17/16 Q1022" | |||
| MVFR | 17°C / 16°C | 230º 1kt | 8000m | - | - | "ETAR LFTW 262130Z AUTO 23001KT 8000 NSC 17/16 Q1022" | |||
| MVFR | 18°C / 18°C | 190º 1kt | 8000m. Runway 18: Visual range is 2000m. | patches Fog | - | "ETAR LFTW 262100Z AUTO 19001KT 8000 0800 R18/P2000 BCFG NSC 18/18 Q1022" | |||
| VFR | 18°C / 17°C | 220º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFTW 262030Z AUTO 22002KT CAVOK 18/17 Q1022" | |||
| VFR | 19°C / 17°C | 190º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFTW 262000Z AUTO 19002KT CAVOK 19/17 Q1022" | |||
| VFR | 20°C / 18°C | 200º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFTW 261930Z AUTO 20002KT CAVOK 20/18 Q1022" | |||
| VFR | 20°C / 18°C | 210º 2kt | 9700m | - | 1022 | Temporary: Visibility 2000. Mist . Broken Clouds 900ft. | "ETAR LFTW 261900Z AUTO 21002KT CAVOK 20/18 Q1022 TEMPO 2000 BR BKN009" | ||
| VFR | 21°C / 18°C | 200º variable 170º to 240º 3kt | 9700m | - | 1021 | Temporary: Visibility 2000. Mist . Broken Clouds 900ft. | "ETAR LFTW 261830Z AUTO 20003KT 170V240 CAVOK 21/18 Q1021 TEMPO 2000 BR BKN009" | ||
| VFR | 21°C / 18°C | 190º variable 160º to 230º 5kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFTW 261800Z AUTO 19005KT 160V230 CAVOK 21/18 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 17°C | 200º variable 170º to 230º 6kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFTW 261730Z AUTO 20006KT 170V230 CAVOK 22/17 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | 200º variable 160º to 220º 7kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFTW 261700Z AUTO 20007KT 160V220 CAVOK 23/17 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 17°C | 210º variable 180º to 250º 7kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFTW 261630Z AUTO 21007KT 180V250 CAVOK 24/17 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 16°C | 190º 9kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTW 261600Z AUTO 19009KT CAVOK 26/16 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 17°C | 200º 10kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTW 261530Z AUTO 20010KT CAVOK 26/17 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 16°C | 200º variable 170º to 250º 10kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTW 261500Z AUTO 20010KT 170V250 CAVOK 25/16 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 17°C | 190º variable 160º to 230º 10kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTW 261430Z AUTO 19010KT 160V230 CAVOK 27/17 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 17°C | 170º variable 140º to 220º 8kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTW 261400Z AUTO 17008KT 140V220 CAVOK 28/17 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 17°C | 170º variable 140º to 220º 9kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTW 261330Z AUTO 17009KT 140V220 CAVOK 27/17 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 17°C | variable 4kt | 9700m | - | Few Clouds 3900ft | 1021 | No Significant change | "ETAR LFTW 261300Z AUTO VRB04KT 9999 FEW039 28/17 Q1021 NOSIG" | |
| VFR | 28°C / 17°C | variable 5kt | 9700m | - | Few Clouds 100ft | 1021 | No Significant change | "ETAR LFTW 261230Z AUTO VRB05KT 9999 FEW001 28/17 Q1021 NOSIG" | |
| VFR | 27°C / 16°C | 170º variable 110º to 250º 5kt | 9700m | - | Scattered Clouds 3700ft | 1021 | No Significant change | "ETAR LFTW 261200Z AUTO 17005KT 110V250 9999 SCT037 27/16 Q1021 NOSIG" | |
| VFR | 27°C / 17°C | variable 3kt | 9700m | - | Scattered Clouds 3500ft | 1022 | No Significant change | "ETAR LFTW 261130Z AUTO VRB03KT 9999 SCT035 27/17 Q1022 NOSIG" |
LIFR
17°C / 16°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 260m. Runway 18: Visual range is 200m and decreasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury |
Broken Clouds 600ft Overcast 1000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFTW 262300Z AUTO 00000KT 0250 R18/M0200D FG BKN006 OVC010 17/16 Q1022" |
IFR
17°C / 17°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 2200m. Runway 18: Visual range is 2000m. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | Broken Clouds 700ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFTW 262230Z AUTO 00000KT 2200 0600 R18/P2000 BCFG BKN007 17/17 Q1022" |
LIFR
17°C / 16°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 550m. Runway 18: Visual range is 900m and decreasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFTW 262200Z AUTO 00000KT 0550 0400 R18/0900D FG NSC 17/16 Q1022" |
MVFR
17°C / 16°C
| Wiatr | 230º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFTW 262130Z AUTO 23001KT 8000 NSC 17/16 Q1022" |
MVFR
18°C / 18°C
| Wiatr | 190º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m. Runway 18: Visual range is 2000m. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFTW 262100Z AUTO 19001KT 8000 0800 R18/P2000 BCFG NSC 18/18 Q1022" |
VFR
18°C / 17°C
| Wiatr | 220º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFTW 262030Z AUTO 22002KT CAVOK 18/17 Q1022" |
VFR
19°C / 17°C
| Wiatr | 190º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFTW 262000Z AUTO 19002KT CAVOK 19/17 Q1022" |
VFR
20°C / 18°C
| Wiatr | 200º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFTW 261930Z AUTO 20002KT CAVOK 20/18 Q1022" |
VFR
20°C / 18°C
| Wiatr | 210º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | Temporary: Visibility 2000. Mist . Broken Clouds 900ft. |
| Surowe | "ETAR LFTW 261900Z AUTO 21002KT CAVOK 20/18 Q1022 TEMPO 2000 BR BKN009" |
VFR
21°C / 18°C
| Wiatr | 200º variable 170º to 240º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | Temporary: Visibility 2000. Mist . Broken Clouds 900ft. |
| Surowe | "ETAR LFTW 261830Z AUTO 20003KT 170V240 CAVOK 21/18 Q1021 TEMPO 2000 BR BKN009" |
VFR
21°C / 18°C
| Wiatr | 190º variable 160º to 230º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 261800Z AUTO 19005KT 160V230 CAVOK 21/18 Q1021 NOSIG" |
VFR
22°C / 17°C
| Wiatr | 200º variable 170º to 230º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 261730Z AUTO 20006KT 170V230 CAVOK 22/17 Q1021 NOSIG" |
VFR
23°C / 17°C
| Wiatr | 200º variable 160º to 220º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 261700Z AUTO 20007KT 160V220 CAVOK 23/17 Q1021 NOSIG" |
VFR
24°C / 17°C
| Wiatr | 210º variable 180º to 250º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 261630Z AUTO 21007KT 180V250 CAVOK 24/17 Q1021 NOSIG" |
VFR
26°C / 16°C
| Wiatr | 190º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 261600Z AUTO 19009KT CAVOK 26/16 Q1020 NOSIG" |
VFR
26°C / 17°C
| Wiatr | 200º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 261530Z AUTO 20010KT CAVOK 26/17 Q1020 NOSIG" |
VFR
25°C / 16°C
| Wiatr | 200º variable 170º to 250º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 261500Z AUTO 20010KT 170V250 CAVOK 25/16 Q1020 NOSIG" |
VFR
27°C / 17°C
| Wiatr | 190º variable 160º to 230º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 261430Z AUTO 19010KT 160V230 CAVOK 27/17 Q1020 NOSIG" |
VFR
28°C / 17°C
| Wiatr | 170º variable 140º to 220º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 261400Z AUTO 17008KT 140V220 CAVOK 28/17 Q1020 NOSIG" |
VFR
27°C / 17°C
| Wiatr | 170º variable 140º to 220º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 261330Z AUTO 17009KT 140V220 CAVOK 27/17 Q1020 NOSIG" |
VFR
28°C / 17°C
| Wiatr | variable 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 3900ft |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 261300Z AUTO VRB04KT 9999 FEW039 28/17 Q1021 NOSIG" |
VFR
28°C / 17°C
| Wiatr | variable 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 100ft |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 261230Z AUTO VRB05KT 9999 FEW001 28/17 Q1021 NOSIG" |
VFR
27°C / 16°C
| Wiatr | 170º variable 110º to 250º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Scattered Clouds 3700ft |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 261200Z AUTO 17005KT 110V250 9999 SCT037 27/16 Q1021 NOSIG" |
VFR
27°C / 17°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Scattered Clouds 3500ft |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 261130Z AUTO VRB03KT 9999 SCT035 27/17 Q1022 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 43.67°N 4.44°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.
