|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
18°
|
16°
|
15°
|
14°
|
13°
|
13°
|
13°
|
13°
|
13°
|
|
°C
|
14° | 11° | 10° | 9° | 8° | 8° | 8° | 8° | 8° |
|
|
NNE | NNE | NNE | N | N | N | N | N | N |
|
km/h
|
26-49 | 26-51 | 26-51 | 26-52 | 25-51 | 25-49 | 24-47 | 23-43 | 22-40 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18° |
16° |
15° |
14° |
13° |
13° |
13° |
13° |
13° |
|
14°
|
11°
|
10°
|
9°
|
8°
|
8°
|
8°
|
8°
|
8°
|
|
NNE
26-49 |
NNE
26-51 |
NNE
26-51 |
N
26-52 |
N
25-51 |
N
25-49 |
N
24-47 |
N
23-43 |
N
22-40 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 20°C / 12°C | 10º variable 340º to 050º 11kt | 9700m | - | 1016 | Temporary: Visibility 4000. Showers Rain . Few Clouds 3000ft. Towering Cumulus Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFTW 171530Z AUTO 01011KT 340V050 CAVOK 20/12 Q1016 TEMPO 4000 SHRA FEW030TCU BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 19°C / 12°C | 20º 13kt | 9700m | - | 1016 | Temporary: Visibility 4000. Showers Rain . Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFTW 171500Z AUTO 02013KT 9999 ///CB 19/12 Q1016 TEMPO 4000 SHRA BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 20°C / 13°C | 30º variable 360º to 060º 11kt | 9700m | - | 1016 | Temporary: Visibility 4000. Showers Rain . Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFTW 171430Z AUTO 03011KT 360V060 9999 ///CB 20/13 Q1016 TEMPO 4000 SHRA BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 21°C / 13°C | 30º variable 360º to 060º 11kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: NSC" | "ETAR LFTW 171400Z AUTO 03011KT 360V060 9999 ///CB 21/13 Q1016 BECMG NSC" | ||
| VFR | 23°C / 15°C | 20º variable 350º to 050º 11kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: NSC" | "ETAR LFTW 171330Z AUTO 02011KT 350V050 9999 ///TCU 23/15 Q1016 BECMG NSC" | ||
| VFR | 22°C / 14°C | 10º variable 330º to 050º 9kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFTW 171300Z AUTO 01009KT 330V050 CAVOK 22/14 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 15°C | 10º variable 310º to 040º 9kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFTW 171230Z AUTO 01009KT 310V040 CAVOK 23/15 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 14°C | 20º variable 350º to 050º 9kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFTW 171200Z AUTO 02009KT 350V050 CAVOK 23/14 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 14°C | 360º variable 330º to 040º 9kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFTW 171130Z AUTO 36009KT 330V040 CAVOK 23/14 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 14°C | 10º variable 330º to 050º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFTW 171100Z AUTO 01008KT 330V050 CAVOK 22/14 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 14°C | 10º variable 340º to 060º 9kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFTW 171030Z AUTO 01009KT 340V060 CAVOK 22/14 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 14°C | 30º variable 360º to 060º 10kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFTW 171000Z AUTO 03010KT 360V060 CAVOK 22/14 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 14°C | 10º variable 340º to 060º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFTW 170930Z AUTO 01008KT 340V060 CAVOK 21/14 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | 360º variable 330º to 030º 9kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFTW 170900Z AUTO 36009KT 330V030 CAVOK 21/15 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 14°C | 10º variable 340º to 050º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFTW 170830Z AUTO 01008KT 340V050 CAVOK 20/14 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 15°C | 10º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFTW 170800Z AUTO 01008KT CAVOK 19/15 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 15°C | 340º variable 300º to 010º 5kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTW 170730Z AUTO 34005KT 300V010 CAVOK 17/15 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 14°C | 320º 5kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTW 170700Z AUTO 32005KT CAVOK 16/14 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 14°C | 300º 5kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 36012KT" | "ETAR LFTW 170630Z AUTO 30005KT CAVOK 15/14 Q1018 BECMG 36012KT" | ||
| VFR | 14°C / 13°C | 330º 4kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFTW 170600Z AUTO 33004KT CAVOK 14/13 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 14°C | 340º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFTW 170530Z AUTO 34006KT CAVOK 15/14 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 13°C | 330º 4kt | 9700m | - | 1018 | Temporary: Visibility 2000. Mist . | "ETAR LFTW 170500Z AUTO 33004KT CAVOK 14/13 Q1018 TEMPO 2000 BR" | ||
| VFR | 14°C / 13°C | 320º 5kt | 9700m | - | 1018 | Temporary: Visibility 2000. Mist . | "ETAR LFTW 170430Z AUTO 32005KT CAVOK 14/13 Q1018 TEMPO 2000 BR" | ||
| VFR | 15°C / 13°C | 330º 4kt | 9700m | - | 1018 | Temporary: Visibility 2000. Mist . | "ETAR LFTW 170400Z AUTO 33004KT CAVOK 15/13 Q1018 TEMPO 2000 BR" |
VFR
20°C / 12°C
| Wiatr | 10º variable 340º to 050º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | Temporary: Visibility 4000. Showers Rain . Few Clouds 3000ft. Towering Cumulus Becoming: 35015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFTW 171530Z AUTO 01011KT 340V050 CAVOK 20/12 Q1016 TEMPO 4000 SHRA FEW030TCU BECMG 35015G25KT" |
VFR
19°C / 12°C
| Wiatr | 20º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | Temporary: Visibility 4000. Showers Rain . Becoming: 35015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFTW 171500Z AUTO 02013KT 9999 ///CB 19/12 Q1016 TEMPO 4000 SHRA BECMG 35015G25KT" |
VFR
20°C / 13°C
| Wiatr | 30º variable 360º to 060º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | Temporary: Visibility 4000. Showers Rain . Becoming: 35015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFTW 171430Z AUTO 03011KT 360V060 9999 ///CB 20/13 Q1016 TEMPO 4000 SHRA BECMG 35015G25KT" |
VFR
21°C / 13°C
| Wiatr | 30º variable 360º to 060º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFTW 171400Z AUTO 03011KT 360V060 9999 ///CB 21/13 Q1016 BECMG NSC" |
VFR
23°C / 15°C
| Wiatr | 20º variable 350º to 050º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFTW 171330Z AUTO 02011KT 350V050 9999 ///TCU 23/15 Q1016 BECMG NSC" |
VFR
22°C / 14°C
| Wiatr | 10º variable 330º to 050º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 171300Z AUTO 01009KT 330V050 CAVOK 22/14 Q1016 NOSIG" |
VFR
23°C / 15°C
| Wiatr | 10º variable 310º to 040º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 171230Z AUTO 01009KT 310V040 CAVOK 23/15 Q1016 NOSIG" |
VFR
23°C / 14°C
| Wiatr | 20º variable 350º to 050º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 171200Z AUTO 02009KT 350V050 CAVOK 23/14 Q1017 NOSIG" |
VFR
23°C / 14°C
| Wiatr | 360º variable 330º to 040º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 171130Z AUTO 36009KT 330V040 CAVOK 23/14 Q1017 NOSIG" |
VFR
22°C / 14°C
| Wiatr | 10º variable 330º to 050º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 171100Z AUTO 01008KT 330V050 CAVOK 22/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
22°C / 14°C
| Wiatr | 10º variable 340º to 060º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 171030Z AUTO 01009KT 340V060 CAVOK 22/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
22°C / 14°C
| Wiatr | 30º variable 360º to 060º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 171000Z AUTO 03010KT 360V060 CAVOK 22/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
21°C / 14°C
| Wiatr | 10º variable 340º to 060º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 170930Z AUTO 01008KT 340V060 CAVOK 21/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Wiatr | 360º variable 330º to 030º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 170900Z AUTO 36009KT 330V030 CAVOK 21/15 Q1018 NOSIG" |
VFR
20°C / 14°C
| Wiatr | 10º variable 340º to 050º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 170830Z AUTO 01008KT 340V050 CAVOK 20/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
19°C / 15°C
| Wiatr | 10º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 170800Z AUTO 01008KT CAVOK 19/15 Q1018 NOSIG" |
VFR
17°C / 15°C
| Wiatr | 340º variable 300º to 010º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 170730Z AUTO 34005KT 300V010 CAVOK 17/15 Q1019 NOSIG" |
VFR
16°C / 14°C
| Wiatr | 320º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 170700Z AUTO 32005KT CAVOK 16/14 Q1019 NOSIG" |
VFR
15°C / 14°C
| Wiatr | 300º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Becoming: 36012KT" |
| Surowe | "ETAR LFTW 170630Z AUTO 30005KT CAVOK 15/14 Q1018 BECMG 36012KT" |
VFR
14°C / 13°C
| Wiatr | 330º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 170600Z AUTO 33004KT CAVOK 14/13 Q1018 NOSIG" |
VFR
15°C / 14°C
| Wiatr | 340º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 170530Z AUTO 34006KT CAVOK 15/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
14°C / 13°C
| Wiatr | 330º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Temporary: Visibility 2000. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFTW 170500Z AUTO 33004KT CAVOK 14/13 Q1018 TEMPO 2000 BR" |
VFR
14°C / 13°C
| Wiatr | 320º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Temporary: Visibility 2000. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFTW 170430Z AUTO 32005KT CAVOK 14/13 Q1018 TEMPO 2000 BR" |
VFR
15°C / 13°C
| Wiatr | 330º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Temporary: Visibility 2000. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFTW 170400Z AUTO 33004KT CAVOK 15/13 Q1018 TEMPO 2000 BR" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 43.68°N 4.43°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.