|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | | | |  | |  | | | |
|
°C
|
22°
|
22°
|
22°
|
20°
|
18°
|
17°
|
16°
|
15°
|
15°
|
|
°C
|
23° | 23° | 22° | 21° | 19° | 18° | 17° | 16° | 16° |
|
|
SSW | SSW | SW | SW | SW | SW | WSW | WSW | WSW |
|
km/h
|
8-15 | 10-16 | 10-17 | 10-16 | 8-16 | 7-15 | 6-13 | 4-10 | 4-8 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
22° |
22° |
22° |
20° |
18° |
17° |
16° |
15° |
15° |
|
23°
|
23°
|
22°
|
21°
|
19°
|
18°
|
17°
|
16°
|
16°
|
|
SSW
8-15 |
SSW
10-16 |
SW
10-17 |
SW
10-16 |
SW
8-16 |
SW
7-15 |
WSW
6-13 |
WSW
4-10 |
WSW
4-8 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 22°C / 17°C | 210º variable 150º to 260º 4kt | 9700m | - | Few Clouds 1600ft | 1026 | No Significant change | "ETAR LFTW 151300Z AUTO 21004KT 150V260 9999 FEW016 22/17 Q1026 NOSIG" | |
| MVFR | 21°C / 17°C | 170º variable 120º to 230º 4kt | 9700m | - | Overcast 1200ft | 1026 | Becoming: NSC" | "ETAR LFTW 151230Z AUTO 17004KT 120V230 9999 OVC012 21/17 Q1026 BECMG NSC" | |
| MVFR | 20°C / 18°C | variable 3kt | 9700m | - | Overcast 1000ft | 1026 | Becoming: NSC" | "ETAR LFTW 151200Z AUTO VRB03KT 9999 OVC010 20/18 Q1026 BECMG NSC" | |
| IFR | 18°C / 17°C | variable 3kt | 9700m | - | Overcast 800ft | 1027 | Becoming: NSC" | "ETAR LFTW 151130Z AUTO VRB03KT 9999 OVC008 18/17 Q1027 BECMG NSC" | |
| IFR | 17°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | Overcast 700ft | 1027 | Temporary: Visibility 2000. Mist . Becoming: NSC" | "ETAR LFTW 151100Z AUTO VRB02KT 9999 OVC007 17/17 Q1027 TEMPO 2000 BR BECMG NSC" | |
| IFR | 17°C / 17°C | variable 0kt | 8000m | - | Overcast 500ft | 1027 | Temporary: Visibility 2000. Mist . Becoming: NSC" | "ETAR LFTW 151030Z AUTO 00000KT 8000 OVC005 17/17 Q1027 TEMPO 2000 BR BECMG NSC" | |
| LIFR | 16°C / 16°C | variable 1kt | 6000m | - | Overcast 300ft | 1027 | Temporary: Visibility 2000. Mist . | "ETAR LFTW 151000Z AUTO VRB01KT 6000 OVC003 16/16 Q1027 TEMPO 2000 BR" | |
| IFR | 16°C / 16°C | variable 1kt | 1700m. Runway 18: Visual range is 2000m. | patches Fog | 1027 | Temporary: Broken Clouds 400ft. | "ETAR LFTW 150930Z AUTO VRB01KT 1700 0900 R18/P2000 BCFG VV/// 16/16 Q1027 TEMPO BKN004" | ||
| LIFR | 16°C / 16°C | variable 3kt | 800m. Runway 18: Visual range is 800m and increasing. | Fog | 1027 | Temporary: Visibility 2000. Mist . Broken Clouds 400ft. | "ETAR LFTW 150900Z AUTO VRB03KT 0800 0600 R18/0800U FG VV/// 16/16 Q1027 TEMPO 2000 BR BKN004" | ||
| LIFR | 16°C / 15°C | variable 2kt | 800m. Runway 18: Visual range is 1400m and increasing. | Fog | 1027 | Becoming: CAVOK" | "ETAR LFTW 150830Z AUTO VRB02KT 0800 R18/1400U FG VV/// 16/15 Q1027 BECMG CAVOK" | ||
| LIFR | 16°C / 15°C | 80º 3kt | 800m. Runway 18: Visual range is 1400m and increasing. | Fog | 1027 | Becoming: CAVOK" | "ETAR LFTW 150800Z AUTO 08003KT 0800 R18/1400U FG VV/// 16/15 Q1027 BECMG CAVOK" | ||
| LIFR | 16°C / 15°C | variable 3kt | 640m. Runway 18: Visual range is 1000m and increasing. | Fog | 1027 | Becoming: CAVOK" | "ETAR LFTW 150730Z AUTO VRB03KT 0650 R18/1000U FG VV/// 16/15 Q1027 BECMG CAVOK" | ||
| LIFR | 15°C / 15°C | 40º 3kt | 450m. Runway 18: Visual range is 800m and increasing. | Fog | 1027 | Temporary: Visibility 2000. Mist . Broken Clouds 400ft. | "ETAR LFTW 150700Z AUTO 04003KT 0450 0400 R18/0800U FG VV/// 15/15 Q1027 TEMPO 2000 BR BKN004" | ||
| LIFR | 15°C / 15°C | 30º variable 350º to 060º 3kt | 400m. Runway 18: Visual range is 550m. | Fog | 1027 | Temporary: Visibility 2000. Mist . Broken Clouds 400ft. | "ETAR LFTW 150630Z AUTO 03003KT 350V060 0400 0350 R18/0550N FG VV/// 15/15 Q1027 TEMPO 2000 BR BKN004" | ||
| LIFR | 14°C / 14°C | 50º 4kt | 500m. Runway 18: Visual range is 700m. | Fog | 1026 | No Significant change | "ETAR LFTW 150600Z AUTO 05004KT 0500 R18/0700N FG VV/// 14/14 Q1026 NOSIG" | ||
| LIFR | 14°C / 14°C | 60º 3kt | 450m. Runway 18: Visual range is 600m. | Fog | 1026 | No Significant change | "ETAR LFTW 150530Z AUTO 06003KT 0450 0400 R18/0600N FG VV/// 14/14 Q1026 NOSIG" | ||
| LIFR | 14°C / 14°C | 60º 4kt | 900m. Runway 18: Visual range is 750m and decreasing. | Fog | 1026 | Temporary: Visibility 0400. Fog . | "ETAR LFTW 150500Z AUTO 06004KT 0900 0500 R18/0750D FG VV/// 14/14 Q1026 TEMPO 0400 FG" | ||
| VFR | 14°C / 13°C | 60º 3kt | 9700m | - | 1026 | Temporary: Visibility 0400. Fog . VV///" | "ETAR LFTW 150430Z AUTO 06003KT CAVOK 14/13 Q1026 TEMPO 0400 FG VV///" | ||
| VFR | 14°C / 14°C | 40º 4kt | 9700m | - | 1026 | Temporary: Visibility 0400. Fog . VV///" | "ETAR LFTW 150400Z AUTO 04004KT CAVOK 14/14 Q1026 TEMPO 0400 FG VV///" | ||
| VFR | 14°C / 13°C | 50º 3kt | 9700m | - | 1026 | Temporary: Visibility 0400. Fog . VV///" | "ETAR LFTW 150330Z AUTO 05003KT CAVOK 14/13 Q1026 TEMPO 0400 FG VV///" | ||
| VFR | 14°C / 13°C | 60º 3kt | 9700m | - | 1027 | Temporary: Visibility 0400. Fog . VV///" | "ETAR LFTW 150300Z AUTO 06003KT CAVOK 14/13 Q1027 TEMPO 0400 FG VV///" | ||
| VFR | 14°C / 13°C | 50º 3kt | 9700m | - | 1027 | Temporary: Visibility 0400. Fog . VV///" | "ETAR LFTW 150230Z AUTO 05003KT 9999 3200 NSC 14/13 Q1027 TEMPO 0400 FG VV///" | ||
| VFR | 15°C / 14°C | 30º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFTW 150200Z AUTO 03002KT CAVOK 15/14 Q1027" | |||
| VFR | 15°C / 14°C | 20º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFTW 150130Z AUTO 02003KT CAVOK 15/14 Q1027" |
VFR
22°C / 17°C
| Wiatr | 210º variable 150º to 260º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 1600ft |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 151300Z AUTO 21004KT 150V260 9999 FEW016 22/17 Q1026 NOSIG" |
MVFR
21°C / 17°C
| Wiatr | 170º variable 120º to 230º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 1200ft |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFTW 151230Z AUTO 17004KT 120V230 9999 OVC012 21/17 Q1026 BECMG NSC" |
MVFR
20°C / 18°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 1000ft |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFTW 151200Z AUTO VRB03KT 9999 OVC010 20/18 Q1026 BECMG NSC" |
IFR
18°C / 17°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 800ft |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFTW 151130Z AUTO VRB03KT 9999 OVC008 18/17 Q1027 BECMG NSC" |
IFR
17°C / 17°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 700ft |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | Temporary: Visibility 2000. Mist . Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFTW 151100Z AUTO VRB02KT 9999 OVC007 17/17 Q1027 TEMPO 2000 BR BECMG NSC" |
IFR
17°C / 17°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 500ft |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | Temporary: Visibility 2000. Mist . Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFTW 151030Z AUTO 00000KT 8000 OVC005 17/17 Q1027 TEMPO 2000 BR BECMG NSC" |
LIFR
16°C / 16°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 6000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 300ft |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | Temporary: Visibility 2000. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFTW 151000Z AUTO VRB01KT 6000 OVC003 16/16 Q1027 TEMPO 2000 BR" |
IFR
16°C / 16°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 1700m. Runway 18: Visual range is 2000m. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | Temporary: Broken Clouds 400ft. |
| Surowe | "ETAR LFTW 150930Z AUTO VRB01KT 1700 0900 R18/P2000 BCFG VV/// 16/16 Q1027 TEMPO BKN004" |
LIFR
16°C / 16°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 800m. Runway 18: Visual range is 800m and increasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | Temporary: Visibility 2000. Mist . Broken Clouds 400ft. |
| Surowe | "ETAR LFTW 150900Z AUTO VRB03KT 0800 0600 R18/0800U FG VV/// 16/16 Q1027 TEMPO 2000 BR BKN004" |
LIFR
16°C / 15°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 800m. Runway 18: Visual range is 1400m and increasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | Becoming: CAVOK" |
| Surowe | "ETAR LFTW 150830Z AUTO VRB02KT 0800 R18/1400U FG VV/// 16/15 Q1027 BECMG CAVOK" |
LIFR
16°C / 15°C
| Wiatr | 80º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 800m. Runway 18: Visual range is 1400m and increasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | Becoming: CAVOK" |
| Surowe | "ETAR LFTW 150800Z AUTO 08003KT 0800 R18/1400U FG VV/// 16/15 Q1027 BECMG CAVOK" |
LIFR
16°C / 15°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 640m. Runway 18: Visual range is 1000m and increasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | Becoming: CAVOK" |
| Surowe | "ETAR LFTW 150730Z AUTO VRB03KT 0650 R18/1000U FG VV/// 16/15 Q1027 BECMG CAVOK" |
LIFR
15°C / 15°C
| Wiatr | 40º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 450m. Runway 18: Visual range is 800m and increasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | Temporary: Visibility 2000. Mist . Broken Clouds 400ft. |
| Surowe | "ETAR LFTW 150700Z AUTO 04003KT 0450 0400 R18/0800U FG VV/// 15/15 Q1027 TEMPO 2000 BR BKN004" |
LIFR
15°C / 15°C
| Wiatr | 30º variable 350º to 060º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 400m. Runway 18: Visual range is 550m. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | Temporary: Visibility 2000. Mist . Broken Clouds 400ft. |
| Surowe | "ETAR LFTW 150630Z AUTO 03003KT 350V060 0400 0350 R18/0550N FG VV/// 15/15 Q1027 TEMPO 2000 BR BKN004" |
LIFR
14°C / 14°C
| Wiatr | 50º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 500m. Runway 18: Visual range is 700m. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 150600Z AUTO 05004KT 0500 R18/0700N FG VV/// 14/14 Q1026 NOSIG" |
LIFR
14°C / 14°C
| Wiatr | 60º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 450m. Runway 18: Visual range is 600m. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 150530Z AUTO 06003KT 0450 0400 R18/0600N FG VV/// 14/14 Q1026 NOSIG" |
LIFR
14°C / 14°C
| Wiatr | 60º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 900m. Runway 18: Visual range is 750m and decreasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0400. Fog . |
| Surowe | "ETAR LFTW 150500Z AUTO 06004KT 0900 0500 R18/0750D FG VV/// 14/14 Q1026 TEMPO 0400 FG" |
VFR
14°C / 13°C
| Wiatr | 60º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0400. Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFTW 150430Z AUTO 06003KT CAVOK 14/13 Q1026 TEMPO 0400 FG VV///" |
VFR
14°C / 14°C
| Wiatr | 40º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0400. Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFTW 150400Z AUTO 04004KT CAVOK 14/14 Q1026 TEMPO 0400 FG VV///" |
VFR
14°C / 13°C
| Wiatr | 50º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0400. Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFTW 150330Z AUTO 05003KT CAVOK 14/13 Q1026 TEMPO 0400 FG VV///" |
VFR
14°C / 13°C
| Wiatr | 60º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0400. Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFTW 150300Z AUTO 06003KT CAVOK 14/13 Q1027 TEMPO 0400 FG VV///" |
VFR
14°C / 13°C
| Wiatr | 50º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0400. Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFTW 150230Z AUTO 05003KT 9999 3200 NSC 14/13 Q1027 TEMPO 0400 FG VV///" |
VFR
15°C / 14°C
| Wiatr | 30º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFTW 150200Z AUTO 03002KT CAVOK 15/14 Q1027" |
VFR
15°C / 14°C
| Wiatr | 20º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFTW 150130Z AUTO 02003KT CAVOK 15/14 Q1027" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 43.68°N 4.43°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.
