|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
17°
|
18°
|
19°
|
20°
|
20°
|
20°
|
19°
|
17°
|
15°
|
|
°C
|
11° | 12° | 13° | 14° | 14° | 14° | 13° | 12° | 10° |
|
|
N | N | N | N | N | N | N | N | N |
|
km/h
|
28-44 | 28-46 | 27-48 | 26-48 | 25-46 | 24-48 | 22-44 | 19-41 | 17-36 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
17° |
18° |
19° |
20° |
20° |
20° |
19° |
17° |
15° |
|
11°
|
12°
|
13°
|
14°
|
14°
|
14°
|
13°
|
12°
|
10°
|
|
N
28-44 |
N
28-46 |
N
27-48 |
N
26-48 |
N
25-46 |
N
24-48 |
N
22-44 |
N
19-41 |
N
17-36 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 17°C / 4°C | 360º 17kt | 9700m | - | 1020 | Temporary: 35015G25KT" | "ETAR LFTW 091000Z AUTO 36017KT CAVOK 17/04 Q1020 TEMPO 35015G25KT" | ||
| VFR | 17°C / 5°C | 350º variable 320º to 020º 15kt | 9700m | - | 1020 | Temporary: 35015G25KT" | "ETAR LFTW 090930Z AUTO 35015KT 320V020 CAVOK 17/05 Q1020 TEMPO 35015G25KT" | ||
| VFR | 16°C / 4°C | 340º variable 300º to 010º 14kt | 9700m | - | 1020 | Temporary: 35015G25KT" | "ETAR LFTW 090900Z AUTO 34014KT 300V010 CAVOK 16/04 Q1020 TEMPO 35015G25KT" | ||
| VFR | 15°C / 4°C | 340º 16kt | 9700m | - | 1020 | Temporary: 35015G25KT" | "ETAR LFTW 090830Z AUTO 34016KT CAVOK 15/04 Q1020 TEMPO 35015G25KT" | ||
| VFR | 14°C / 4°C | 330º 12kt | 9700m | - | 1020 | Becoming: 32015G25KT" | "ETAR LFTW 090800Z AUTO 33012KT CAVOK 14/04 Q1020 BECMG 32015G25KT" | ||
| VFR | 13°C / 4°C | 320º 13kt | 9700m | - | 1020 | Becoming: 32015G25KT" | "ETAR LFTW 090730Z AUTO 32013KT CAVOK 13/04 Q1020 BECMG 32015G25KT" | ||
| VFR | 12°C / 4°C | 300º variable 270º to 330º 9kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 32015G25KT" | "ETAR LFTW 090700Z AUTO 30009KT 270V330 CAVOK 12/04 Q1019 BECMG 32015G25KT" | ||
| VFR | 12°C / 4°C | 320º 11kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 32015G25KT" | "ETAR LFTW 090630Z AUTO 32011KT CAVOK 12/04 Q1019 BECMG 32015G25KT" | ||
| VFR | 11°C / 3°C | 340º 14kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 32015G25KT" | "ETAR LFTW 090600Z AUTO 34014KT CAVOK 11/03 Q1019 BECMG 32015G25KT" | ||
| VFR | 12°C / 3°C | 330º 16kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 32015G25KT" | "ETAR LFTW 090530Z AUTO 33016KT CAVOK 12/03 Q1019 BECMG 32015G25KT" | ||
| VFR | 12°C / 3°C | 330º 17kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 32015G25KT" | "ETAR LFTW 090500Z AUTO 33017KT CAVOK 12/03 Q1018 BECMG 32015G25KT" | ||
| VFR | 12°C / 3°C | 330º 15kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 32015G25KT" | "ETAR LFTW 090430Z AUTO 33015KT CAVOK 12/03 Q1018 BECMG 32015G25KT" | ||
| VFR | 12°C / 3°C | 330º 16kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 32015G25KT" | "ETAR LFTW 090400Z AUTO 33016KT CAVOK 12/03 Q1018 BECMG 32015G25KT" | ||
| VFR | 12°C / 3°C | 330º 16kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 32015G25KT" | "ETAR LFTW 090330Z AUTO 33016KT CAVOK 12/03 Q1018 BECMG 32015G25KT" | ||
| VFR | 12°C / 3°C | 330º 14kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 32015G25KT" | "ETAR LFTW 090300Z AUTO 33014KT CAVOK 12/03 Q1018 BECMG 32015G25KT" | ||
| VFR | 12°C / 3°C | 320º 14kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 32015G25KT" | "ETAR LFTW 090230Z AUTO 32014KT CAVOK 12/03 Q1018 BECMG 32015G25KT" | ||
| VFR | 12°C / 3°C | 320º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LFTW 090200Z AUTO 32014KT CAVOK 12/03 Q1018" | |||
| VFR | 12°C / 3°C | 320º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFTW 090130Z AUTO 32012KT CAVOK 12/03 Q1018" | |||
| VFR | 13°C / 3°C | 320º variable 290º to 350º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFTW 090100Z AUTO 32011KT 290V350 CAVOK 13/03 Q1019" | |||
| VFR | 13°C / 3°C | 320º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LFTW 090030Z AUTO 32014KT CAVOK 13/03 Q1019" | |||
| VFR | 13°C / 3°C | 310º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFTW 090000Z AUTO 31013KT CAVOK 13/03 Q1019" | |||
| VFR | 13°C / 3°C | 310º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LFTW 082330Z AUTO 31014KT CAVOK 13/03 Q1019" | |||
| VFR | 13°C / 3°C | 330º 15kt Gust 25kt | 9700m | - | - | "ETAR LFTW 082300Z AUTO 33015G25KT CAVOK 13/03 Q1019" | |||
| VFR | 13°C / 4°C | 330º variable 300º to 360º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFTW 082230Z AUTO 33013KT 300V360 CAVOK 13/04 Q1019" |
VFR
17°C / 4°C
| Wiatr | 360º 17kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | Temporary: 35015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFTW 091000Z AUTO 36017KT CAVOK 17/04 Q1020 TEMPO 35015G25KT" |
VFR
17°C / 5°C
| Wiatr | 350º variable 320º to 020º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | Temporary: 35015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFTW 090930Z AUTO 35015KT 320V020 CAVOK 17/05 Q1020 TEMPO 35015G25KT" |
VFR
16°C / 4°C
| Wiatr | 340º variable 300º to 010º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | Temporary: 35015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFTW 090900Z AUTO 34014KT 300V010 CAVOK 16/04 Q1020 TEMPO 35015G25KT" |
VFR
15°C / 4°C
| Wiatr | 340º 16kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | Temporary: 35015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFTW 090830Z AUTO 34016KT CAVOK 15/04 Q1020 TEMPO 35015G25KT" |
VFR
14°C / 4°C
| Wiatr | 330º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | Becoming: 32015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFTW 090800Z AUTO 33012KT CAVOK 14/04 Q1020 BECMG 32015G25KT" |
VFR
13°C / 4°C
| Wiatr | 320º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | Becoming: 32015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFTW 090730Z AUTO 32013KT CAVOK 13/04 Q1020 BECMG 32015G25KT" |
VFR
12°C / 4°C
| Wiatr | 300º variable 270º to 330º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | Becoming: 32015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFTW 090700Z AUTO 30009KT 270V330 CAVOK 12/04 Q1019 BECMG 32015G25KT" |
VFR
12°C / 4°C
| Wiatr | 320º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | Becoming: 32015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFTW 090630Z AUTO 32011KT CAVOK 12/04 Q1019 BECMG 32015G25KT" |
VFR
11°C / 3°C
| Wiatr | 340º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | Becoming: 32015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFTW 090600Z AUTO 34014KT CAVOK 11/03 Q1019 BECMG 32015G25KT" |
VFR
12°C / 3°C
| Wiatr | 330º 16kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | Becoming: 32015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFTW 090530Z AUTO 33016KT CAVOK 12/03 Q1019 BECMG 32015G25KT" |
VFR
12°C / 3°C
| Wiatr | 330º 17kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Becoming: 32015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFTW 090500Z AUTO 33017KT CAVOK 12/03 Q1018 BECMG 32015G25KT" |
VFR
12°C / 3°C
| Wiatr | 330º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Becoming: 32015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFTW 090430Z AUTO 33015KT CAVOK 12/03 Q1018 BECMG 32015G25KT" |
VFR
12°C / 3°C
| Wiatr | 330º 16kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Becoming: 32015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFTW 090400Z AUTO 33016KT CAVOK 12/03 Q1018 BECMG 32015G25KT" |
VFR
12°C / 3°C
| Wiatr | 330º 16kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Becoming: 32015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFTW 090330Z AUTO 33016KT CAVOK 12/03 Q1018 BECMG 32015G25KT" |
VFR
12°C / 3°C
| Wiatr | 330º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Becoming: 32015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFTW 090300Z AUTO 33014KT CAVOK 12/03 Q1018 BECMG 32015G25KT" |
VFR
12°C / 3°C
| Wiatr | 320º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Becoming: 32015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFTW 090230Z AUTO 32014KT CAVOK 12/03 Q1018 BECMG 32015G25KT" |
VFR
12°C / 3°C
| Wiatr | 320º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFTW 090200Z AUTO 32014KT CAVOK 12/03 Q1018" |
VFR
12°C / 3°C
| Wiatr | 320º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFTW 090130Z AUTO 32012KT CAVOK 12/03 Q1018" |
VFR
13°C / 3°C
| Wiatr | 320º variable 290º to 350º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFTW 090100Z AUTO 32011KT 290V350 CAVOK 13/03 Q1019" |
VFR
13°C / 3°C
| Wiatr | 320º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFTW 090030Z AUTO 32014KT CAVOK 13/03 Q1019" |
VFR
13°C / 3°C
| Wiatr | 310º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFTW 090000Z AUTO 31013KT CAVOK 13/03 Q1019" |
VFR
13°C / 3°C
| Wiatr | 310º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFTW 082330Z AUTO 31014KT CAVOK 13/03 Q1019" |
VFR
13°C / 3°C
| Wiatr | 330º 15kt Gust 25kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFTW 082300Z AUTO 33015G25KT CAVOK 13/03 Q1019" |
VFR
13°C / 4°C
| Wiatr | 330º variable 300º to 360º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFTW 082230Z AUTO 33013KT 300V360 CAVOK 13/04 Q1019" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 43.68°N 4.43°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.