|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
14°
|
14°
|
13°
|
13°
|
13°
|
13°
|
13°
|
13°
|
12°
|
|
°C
|
15° | 14° | 14° | 13° | 13° | 13° | 12° | 12° | 11° |
|
|
WNW | NW | NNW | N | NNE | NNE | NNE | NNE | NNE |
|
km/h
|
3-13 | 2-12 | 2-14 | 4-15 | 5-16 | 5-13 | 5-14 | 5-12 | 5-12 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14° |
14° |
13° |
13° |
13° |
13° |
13° |
13° |
12° |
|
15°
|
14°
|
14°
|
13°
|
13°
|
13°
|
12°
|
12°
|
11°
|
|
WNW
3-13 |
NW
2-12 |
NNW
2-14 |
N
4-15 |
NNE
5-16 |
NNE
5-13 |
NNE
5-14 |
NNE
5-12 |
NNE
5-12 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MVFR | 14°C / 14°C | variable 0kt | 8000m. Runway 16: Visual range is 250m and decreasing. | patches Fog | - | "ETAR LFMY 162000Z AUTO 00000KT 8000 0250 R16/0250D BCFG VV/// 14/14 Q1018" | |||
| VFR | 14°C / 14°C | variable 0kt | 9700m. Runway 16: Visual range is 1100m and increasing. | - | - | "ETAR LFMY 161930Z AUTO 00000KT 9999 1100 R16/1100U NSC 14/14 Q1018" | |||
| VFR | 14°C / 13°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 161900Z AUTO 00000KT CAVOK 14/13 Q1019" | |||
| VFR | 16°C / 14°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 161830Z AUTO 00000KT CAVOK 16/14 Q1019" | |||
| VFR | 17°C / 14°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 161800Z AUTO 00000KT CAVOK 17/14 Q1019" | |||
| VFR | 19°C / 16°C | 230º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 161730Z AUTO 23003KT CAVOK 19/16 Q1019" | |||
| VFR | 20°C / 16°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 161700Z AUTO VRB02KT CAVOK 20/16 Q1019" | |||
| VFR | 21°C / 16°C | 270º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 161630Z AUTO 27005KT CAVOK 21/16 Q1019" | |||
| VFR | 22°C / 16°C | 260º variable 230º to 300º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 161600Z AUTO 26005KT 230V300 CAVOK 22/16 Q1019" | |||
| VFR | 22°C / 15°C | 270º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 161530Z AUTO 27006KT CAVOK 22/15 Q1019" | |||
| VFR | 23°C / 16°C | 260º variable 220º to 320º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 161500Z AUTO 26006KT 220V320 CAVOK 23/16 Q1019" | |||
| VFR | 23°C / 16°C | 280º variable 230º to 320º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 161430Z AUTO 28005KT 230V320 CAVOK 23/16 Q1019" | |||
| VFR | 23°C / 16°C | 260º variable 230º to 300º 6kt | 9700m | - | Few Clouds 2800ft | - | "ETAR LFMY 161400Z AUTO 26006KT 230V300 9999 FEW028 23/16 Q1020" | ||
| VFR | 23°C / 16°C | variable 5kt | 9700m | - | Scattered Clouds 2700ft | 1020 | No Significant change | "ETAR LFMY 161330Z AUTO VRB05KT 9999 SCT027 23/16 Q1020 NOSIG" | |
| VFR | 23°C / 16°C | 320º variable 240º to 340º 7kt | 9700m | - | Few Clouds 2600ft | 1020 | No Significant change | "ETAR LFMY 161300Z AUTO 32007KT 240V340 9999 FEW026 23/16 Q1020 NOSIG" | |
| VFR | 23°C / 16°C | variable 4kt | 9700m | - | Few Clouds 2400ft | 1021 | No Significant change | "ETAR LFMY 161230Z AUTO VRB04KT 9999 FEW024 23/16 Q1021 NOSIG" | |
| MVFR | 22°C / 16°C | 290º variable 230º to 360º 5kt | 9700m | - | Broken Clouds 2300ft | 1021 | No Significant change | "ETAR LFMY 161200Z AUTO 29005KT 230V360 9999 BKN023 22/16 Q1021 NOSIG" | |
| VFR | 21°C / 16°C | 290º variable 240º to 360º 5kt | 9700m | - | Few Clouds 2000ft | 1022 | No Significant change | "ETAR LFMY 161130Z AUTO 29005KT 240V360 9999 FEW020 21/16 Q1022 NOSIG" | |
| VFR | 21°C / 16°C | 350º variable 270º to 030º 4kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFMY 161100Z AUTO 35004KT 270V030 CAVOK 21/16 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 16°C | 320º variable 260º to 010º 4kt | 9700m | - | Few Clouds 1800ft | 1022 | No Significant change | "ETAR LFMY 161030Z AUTO 32004KT 260V010 9999 FEW018 21/16 Q1022 NOSIG" | |
| VFR | 20°C / 16°C | 350º variable 290º to 070º 3kt | 9700m | - | Few Clouds 1400ft | 1023 | No Significant change | "ETAR LFMY 161000Z AUTO 35003KT 290V070 9999 FEW014 20/16 Q1023 NOSIG" | |
| VFR | 19°C / 16°C | variable 2kt | 9700m | - | Few Clouds 1100ft | 1023 | No Significant change | "ETAR LFMY 160930Z AUTO VRB02KT 9999 FEW011 19/16 Q1023 NOSIG" | |
| IFR | 18°C / 16°C | variable 2kt | 9700m | - |
Broken Clouds 900ft Broken Clouds 3000ft |
1023 | Becoming: NSC" | "ETAR LFMY 160900Z AUTO VRB02KT 9999 BKN009 BKN030 18/16 Q1023 BECMG NSC" | |
| IFR | 16°C / 15°C | variable 3kt | 9700m | - | Overcast 800ft | 1023 | Becoming: NSC" | "ETAR LFMY 160830Z AUTO VRB03KT 9999 OVC008 16/15 Q1023 BECMG NSC" |
MVFR
14°C / 14°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m. Runway 16: Visual range is 250m and decreasing. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 162000Z AUTO 00000KT 8000 0250 R16/0250D BCFG VV/// 14/14 Q1018" |
VFR
14°C / 14°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m. Runway 16: Visual range is 1100m and increasing. |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 161930Z AUTO 00000KT 9999 1100 R16/1100U NSC 14/14 Q1018" |
VFR
14°C / 13°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 161900Z AUTO 00000KT CAVOK 14/13 Q1019" |
VFR
16°C / 14°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 161830Z AUTO 00000KT CAVOK 16/14 Q1019" |
VFR
17°C / 14°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 161800Z AUTO 00000KT CAVOK 17/14 Q1019" |
VFR
19°C / 16°C
| Wiatr | 230º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 161730Z AUTO 23003KT CAVOK 19/16 Q1019" |
VFR
20°C / 16°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 161700Z AUTO VRB02KT CAVOK 20/16 Q1019" |
VFR
21°C / 16°C
| Wiatr | 270º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 161630Z AUTO 27005KT CAVOK 21/16 Q1019" |
VFR
22°C / 16°C
| Wiatr | 260º variable 230º to 300º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 161600Z AUTO 26005KT 230V300 CAVOK 22/16 Q1019" |
VFR
22°C / 15°C
| Wiatr | 270º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 161530Z AUTO 27006KT CAVOK 22/15 Q1019" |
VFR
23°C / 16°C
| Wiatr | 260º variable 220º to 320º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 161500Z AUTO 26006KT 220V320 CAVOK 23/16 Q1019" |
VFR
23°C / 16°C
| Wiatr | 280º variable 230º to 320º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 161430Z AUTO 28005KT 230V320 CAVOK 23/16 Q1019" |
VFR
23°C / 16°C
| Wiatr | 260º variable 230º to 300º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 2800ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 161400Z AUTO 26006KT 230V300 9999 FEW028 23/16 Q1020" |
VFR
23°C / 16°C
| Wiatr | variable 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Scattered Clouds 2700ft |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMY 161330Z AUTO VRB05KT 9999 SCT027 23/16 Q1020 NOSIG" |
VFR
23°C / 16°C
| Wiatr | 320º variable 240º to 340º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 2600ft |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMY 161300Z AUTO 32007KT 240V340 9999 FEW026 23/16 Q1020 NOSIG" |
VFR
23°C / 16°C
| Wiatr | variable 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 2400ft |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMY 161230Z AUTO VRB04KT 9999 FEW024 23/16 Q1021 NOSIG" |
MVFR
22°C / 16°C
| Wiatr | 290º variable 230º to 360º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 2300ft |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMY 161200Z AUTO 29005KT 230V360 9999 BKN023 22/16 Q1021 NOSIG" |
VFR
21°C / 16°C
| Wiatr | 290º variable 240º to 360º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 2000ft |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMY 161130Z AUTO 29005KT 240V360 9999 FEW020 21/16 Q1022 NOSIG" |
VFR
21°C / 16°C
| Wiatr | 350º variable 270º to 030º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMY 161100Z AUTO 35004KT 270V030 CAVOK 21/16 Q1022 NOSIG" |
VFR
21°C / 16°C
| Wiatr | 320º variable 260º to 010º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 1800ft |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMY 161030Z AUTO 32004KT 260V010 9999 FEW018 21/16 Q1022 NOSIG" |
VFR
20°C / 16°C
| Wiatr | 350º variable 290º to 070º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 1400ft |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMY 161000Z AUTO 35003KT 290V070 9999 FEW014 20/16 Q1023 NOSIG" |
VFR
19°C / 16°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 1100ft |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMY 160930Z AUTO VRB02KT 9999 FEW011 19/16 Q1023 NOSIG" |
IFR
18°C / 16°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 900ft Broken Clouds 3000ft |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFMY 160900Z AUTO VRB02KT 9999 BKN009 BKN030 18/16 Q1023 BECMG NSC" |
IFR
16°C / 15°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 800ft |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFMY 160830Z AUTO VRB03KT 9999 OVC008 16/15 Q1023 BECMG NSC" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 43.7°N 5.09°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.