|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
31°
|
32°
|
33°
|
32°
|
32°
|
32°
|
31°
|
30°
|
28°
|
|
°C
|
34° | 34° | 35° | 34° | 33° | 32° | 32° | 31° | 30° |
|
|
S | SW | SSW | SSW | SW | SSW | SSW | SSW | SSW |
|
km/h
|
7-21 | 10-22 | 12-26 | 14-35 | 14-31 | 14-32 | 13-31 | 13-28 | 12-24 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 2 | 7 | 11 | 15 | 16 | 15 | 11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
31° |
32° |
33° |
32° |
32° |
32° |
31° |
30° |
28° |
|
34°
|
34°
|
35°
|
34°
|
33°
|
32°
|
32°
|
31°
|
30°
|
|
S
7-21 |
SW
10-22 |
SSW
12-26 |
SSW
14-35 |
SW
14-31 |
SSW
14-32 |
SSW
13-31 |
SSW
13-28 |
SSW
12-24 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
-
10%
|
-
15%
|
-
15%
|
-
15%
|
-
10%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 31°C / 17°C | 100º variable 030º to 170º 5kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFTW 111000Z AUTO 10005KT 030V170 CAVOK 31/17 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 17°C | 70º variable 020º to 110º 4kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 21010KT" | "ETAR LFTW 110930Z AUTO 07004KT 020V110 CAVOK 31/17 Q1015 BECMG 21010KT" | ||
| VFR | 31°C / 17°C | 170º variable 090º to 230º 4kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFTW 110900Z AUTO 17004KT 090V230 CAVOK 31/17 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 17°C | 100º variable 050º to 160º 4kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFTW 110830Z AUTO 10004KT 050V160 CAVOK 28/17 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 17°C | 60º variable 030º to 090º 6kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: NSC" | "ETAR LFTW 110800Z AUTO 06006KT 030V090 9999 ///TCU 28/17 Q1014 BECMG NSC" | ||
| VFR | 26°C / 16°C | 50º variable 010º to 080º 3kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: NSC" | "ETAR LFTW 110730Z AUTO 05003KT 010V080 9999 ///TCU 26/16 Q1014 BECMG NSC" | ||
| VFR | 26°C / 17°C | 50º 4kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFTW 110700Z AUTO 05004KT 9999 ///TCU 26/17 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 17°C | 70º 3kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: NSC" | "ETAR LFTW 110630Z AUTO 07003KT 9999 ///TCU 25/17 Q1014 BECMG NSC" | ||
| VFR | 24°C / 16°C | 50º 6kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFTW 110600Z AUTO 05006KT CAVOK 24/16 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 16°C | variable 3kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFTW 110530Z AUTO VRB03KT CAVOK 25/16 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 16°C | 30º 3kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFTW 110500Z AUTO 03003KT CAVOK 23/16 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 16°C | variable 3kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFTW 110430Z AUTO VRB03KT CAVOK 21/16 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 16°C | 40º 4kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFTW 110400Z AUTO 04004KT CAVOK 22/16 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 16°C | 30º 5kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFTW 110330Z AUTO 03005KT CAVOK 22/16 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 17°C | 360º variable 330º to 030º 3kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFTW 110300Z AUTO 36003KT 330V030 CAVOK 21/17 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 18°C | 320º 3kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFTW 110230Z AUTO 32003KT CAVOK 21/18 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 18°C | 250º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFTW 110200Z AUTO 25004KT CAVOK 22/18 Q1014" | |||
| VFR | 22°C / 18°C | 240º variable 220º to 280º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFTW 110130Z AUTO 24004KT 220V280 CAVOK 22/18 Q1014" | |||
| VFR | 22°C / 18°C | 20º variable 340º to 070º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFTW 110100Z AUTO 02003KT 340V070 CAVOK 22/18 Q1014" | |||
| VFR | 23°C / 18°C | 10º variable 310º to 110º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFTW 110030Z AUTO 01004KT 310V110 CAVOK 23/18 Q1014" | |||
| VFR | 24°C / 18°C | 100º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFTW 110000Z AUTO 10007KT CAVOK 24/18 Q1014" | |||
| VFR | 23°C / 17°C | 90º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFTW 102330Z AUTO 09006KT CAVOK 23/17 Q1014" | |||
| VFR | 22°C / 17°C | 30º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFTW 102300Z AUTO 03003KT CAVOK 22/17 Q1014" | |||
| VFR | 22°C / 17°C | 30º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFTW 102230Z AUTO 03003KT CAVOK 22/17 Q1014" |
VFR
31°C / 17°C
| Wiatr | 100º variable 030º to 170º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 111000Z AUTO 10005KT 030V170 CAVOK 31/17 Q1015 NOSIG" |
VFR
31°C / 17°C
| Wiatr | 70º variable 020º to 110º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | Becoming: 21010KT" |
| Surowe | "ETAR LFTW 110930Z AUTO 07004KT 020V110 CAVOK 31/17 Q1015 BECMG 21010KT" |
VFR
31°C / 17°C
| Wiatr | 170º variable 090º to 230º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 110900Z AUTO 17004KT 090V230 CAVOK 31/17 Q1015 NOSIG" |
VFR
28°C / 17°C
| Wiatr | 100º variable 050º to 160º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 110830Z AUTO 10004KT 050V160 CAVOK 28/17 Q1014 NOSIG" |
VFR
28°C / 17°C
| Wiatr | 60º variable 030º to 090º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFTW 110800Z AUTO 06006KT 030V090 9999 ///TCU 28/17 Q1014 BECMG NSC" |
VFR
26°C / 16°C
| Wiatr | 50º variable 010º to 080º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFTW 110730Z AUTO 05003KT 010V080 9999 ///TCU 26/16 Q1014 BECMG NSC" |
VFR
26°C / 17°C
| Wiatr | 50º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 110700Z AUTO 05004KT 9999 ///TCU 26/17 Q1014 NOSIG" |
VFR
25°C / 17°C
| Wiatr | 70º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFTW 110630Z AUTO 07003KT 9999 ///TCU 25/17 Q1014 BECMG NSC" |
VFR
24°C / 16°C
| Wiatr | 50º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 110600Z AUTO 05006KT CAVOK 24/16 Q1013 NOSIG" |
VFR
25°C / 16°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 110530Z AUTO VRB03KT CAVOK 25/16 Q1014 NOSIG" |
VFR
23°C / 16°C
| Wiatr | 30º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 110500Z AUTO 03003KT CAVOK 23/16 Q1014 NOSIG" |
VFR
21°C / 16°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 110430Z AUTO VRB03KT CAVOK 21/16 Q1014 NOSIG" |
VFR
22°C / 16°C
| Wiatr | 40º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 110400Z AUTO 04004KT CAVOK 22/16 Q1014 NOSIG" |
VFR
22°C / 16°C
| Wiatr | 30º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 110330Z AUTO 03005KT CAVOK 22/16 Q1014 NOSIG" |
VFR
21°C / 17°C
| Wiatr | 360º variable 330º to 030º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 110300Z AUTO 36003KT 330V030 CAVOK 21/17 Q1014 NOSIG" |
VFR
21°C / 18°C
| Wiatr | 320º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 110230Z AUTO 32003KT CAVOK 21/18 Q1014 NOSIG" |
VFR
22°C / 18°C
| Wiatr | 250º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFTW 110200Z AUTO 25004KT CAVOK 22/18 Q1014" |
VFR
22°C / 18°C
| Wiatr | 240º variable 220º to 280º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFTW 110130Z AUTO 24004KT 220V280 CAVOK 22/18 Q1014" |
VFR
22°C / 18°C
| Wiatr | 20º variable 340º to 070º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFTW 110100Z AUTO 02003KT 340V070 CAVOK 22/18 Q1014" |
VFR
23°C / 18°C
| Wiatr | 10º variable 310º to 110º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFTW 110030Z AUTO 01004KT 310V110 CAVOK 23/18 Q1014" |
VFR
24°C / 18°C
| Wiatr | 100º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFTW 110000Z AUTO 10007KT CAVOK 24/18 Q1014" |
VFR
23°C / 17°C
| Wiatr | 90º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFTW 102330Z AUTO 09006KT CAVOK 23/17 Q1014" |
VFR
22°C / 17°C
| Wiatr | 30º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFTW 102300Z AUTO 03003KT CAVOK 22/17 Q1014" |
VFR
22°C / 17°C
| Wiatr | 30º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFTW 102230Z AUTO 03003KT CAVOK 22/17 Q1014" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 43.72°N 4.32°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.