|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
16°
|
16°
|
17°
|
17°
|
18°
|
20°
|
21°
|
23°
|
25°
|
|
°C
|
18° | 18° | 18° | 18° | 20° | 21° | 23° | 25° | 27° |
|
|
E | ENE | ENE | NE | NE | NE | ENE | SE | S |
|
km/h
|
5-10 | 5-8 | 4-9 | 4-9 | 4-9 | 4-8 | 4-8 | 5-9 | 6-12 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16° |
16° |
17° |
17° |
18° |
20° |
21° |
23° |
25° |
|
18°
|
18°
|
18°
|
18°
|
20°
|
21°
|
23°
|
25°
|
27°
|
|
E
5-10 |
ENE
5-8 |
ENE
4-9 |
NE
4-9 |
NE
4-9 |
NE
4-8 |
ENE
4-8 |
SE
5-9 |
S
6-12 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MVFR | 16°C / 16°C | 120º 3kt | 7000m | - | - | "ETAR LFTW 260130Z AUTO 12003KT 7000 NSC 16/16 Q1020" | |||
| MVFR | 17°C / 16°C | 240º 1kt | 5000m. Runway 18: Visual range is 2000m. | patches Fog | - | "ETAR LFTW 260100Z AUTO 24001KT 5000 0350 R18/P2000 BCFG NSC 17/16 Q1020" | |||
| VFR | 17°C / 16°C | 230º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFTW 260030Z AUTO 23002KT CAVOK 17/16 Q1020" | |||
| VFR | 17°C / 16°C | 210º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFTW 260000Z AUTO 21002KT CAVOK 17/16 Q1020" | |||
| VFR | 17°C / 16°C | 180º 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFTW 252330Z AUTO 18001KT CAVOK 17/16 Q1020" | |||
| VFR | 19°C / 17°C | 220º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFTW 252300Z AUTO 22003KT CAVOK 19/17 Q1020" | |||
| VFR | 19°C / 18°C | 230º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFTW 252230Z AUTO 23003KT CAVOK 19/18 Q1020" | |||
| VFR | 19°C / 17°C | 230º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFTW 252200Z AUTO 23003KT CAVOK 19/17 Q1020" | |||
| VFR | 20°C / 17°C | 230º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFTW 252130Z AUTO 23003KT CAVOK 20/17 Q1020" | |||
| VFR | 20°C / 17°C | 220º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFTW 252100Z AUTO 22004KT CAVOK 20/17 Q1020" | |||
| VFR | 20°C / 17°C | 230º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFTW 252030Z AUTO 23003KT CAVOK 20/17 Q1020" | |||
| VFR | 20°C / 17°C | 240º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFTW 252000Z AUTO 24003KT CAVOK 20/17 Q1020" | |||
| VFR | 20°C / 17°C | 240º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFTW 251930Z AUTO 24003KT CAVOK 20/17 Q1019" | |||
| VFR | 21°C / 17°C | 230º 3kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTW 251900Z AUTO 23003KT CAVOK 21/17 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 17°C | 220º 4kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTW 251830Z AUTO 22004KT CAVOK 22/17 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 17°C | 220º 4kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTW 251800Z AUTO 22004KT CAVOK 22/17 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | 200º variable 170º to 230º 5kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFTW 251730Z AUTO 20005KT 170V230 CAVOK 23/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 16°C | 210º variable 180º to 250º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFTW 251700Z AUTO 21008KT 180V250 CAVOK 25/16 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 14°C | 190º variable 170º to 240º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFTW 251630Z AUTO 19008KT 170V240 CAVOK 27/14 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 13°C | 190º variable 160º to 220º 10kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFTW 251600Z AUTO 19010KT 160V220 CAVOK 28/13 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 13°C | 200º variable 160º to 230º 10kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFTW 251530Z AUTO 20010KT 160V230 CAVOK 28/13 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 14°C | 190º variable 140º to 230º 12kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFTW 251500Z AUTO 19012KT 140V230 CAVOK 28/14 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 2°C | 100º variable 350º to 160º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFTW 251430Z AUTO 10006KT 350V160 CAVOK 31/02 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 0°C | 80º variable 030º to 120º 7kt | 9700m | - | Few Clouds 800ft | 1018 | Becoming: 20010KT" | "ETAR LFTW 251400Z AUTO 08007KT 030V120 9999 FEW008 31/M00 Q1018 BECMG 20010KT" |
MVFR
16°C / 16°C
| Wiatr | 120º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 7000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFTW 260130Z AUTO 12003KT 7000 NSC 16/16 Q1020" |
MVFR
17°C / 16°C
| Wiatr | 240º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 5000m. Runway 18: Visual range is 2000m. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFTW 260100Z AUTO 24001KT 5000 0350 R18/P2000 BCFG NSC 17/16 Q1020" |
VFR
17°C / 16°C
| Wiatr | 230º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFTW 260030Z AUTO 23002KT CAVOK 17/16 Q1020" |
VFR
17°C / 16°C
| Wiatr | 210º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFTW 260000Z AUTO 21002KT CAVOK 17/16 Q1020" |
VFR
17°C / 16°C
| Wiatr | 180º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFTW 252330Z AUTO 18001KT CAVOK 17/16 Q1020" |
VFR
19°C / 17°C
| Wiatr | 220º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFTW 252300Z AUTO 22003KT CAVOK 19/17 Q1020" |
VFR
19°C / 18°C
| Wiatr | 230º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFTW 252230Z AUTO 23003KT CAVOK 19/18 Q1020" |
VFR
19°C / 17°C
| Wiatr | 230º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFTW 252200Z AUTO 23003KT CAVOK 19/17 Q1020" |
VFR
20°C / 17°C
| Wiatr | 230º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFTW 252130Z AUTO 23003KT CAVOK 20/17 Q1020" |
VFR
20°C / 17°C
| Wiatr | 220º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFTW 252100Z AUTO 22004KT CAVOK 20/17 Q1020" |
VFR
20°C / 17°C
| Wiatr | 230º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFTW 252030Z AUTO 23003KT CAVOK 20/17 Q1020" |
VFR
20°C / 17°C
| Wiatr | 240º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFTW 252000Z AUTO 24003KT CAVOK 20/17 Q1020" |
VFR
20°C / 17°C
| Wiatr | 240º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFTW 251930Z AUTO 24003KT CAVOK 20/17 Q1019" |
VFR
21°C / 17°C
| Wiatr | 230º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 251900Z AUTO 23003KT CAVOK 21/17 Q1019 NOSIG" |
VFR
22°C / 17°C
| Wiatr | 220º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 251830Z AUTO 22004KT CAVOK 22/17 Q1019 NOSIG" |
VFR
22°C / 17°C
| Wiatr | 220º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 251800Z AUTO 22004KT CAVOK 22/17 Q1019 NOSIG" |
VFR
23°C / 17°C
| Wiatr | 200º variable 170º to 230º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 251730Z AUTO 20005KT 170V230 CAVOK 23/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
25°C / 16°C
| Wiatr | 210º variable 180º to 250º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 251700Z AUTO 21008KT 180V250 CAVOK 25/16 Q1018 NOSIG" |
VFR
27°C / 14°C
| Wiatr | 190º variable 170º to 240º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 251630Z AUTO 19008KT 170V240 CAVOK 27/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
28°C / 13°C
| Wiatr | 190º variable 160º to 220º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 251600Z AUTO 19010KT 160V220 CAVOK 28/13 Q1018 NOSIG" |
VFR
28°C / 13°C
| Wiatr | 200º variable 160º to 230º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 251530Z AUTO 20010KT 160V230 CAVOK 28/13 Q1018 NOSIG" |
VFR
28°C / 14°C
| Wiatr | 190º variable 140º to 230º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 251500Z AUTO 19012KT 140V230 CAVOK 28/14 Q1017 NOSIG" |
VFR
31°C / 2°C
| Wiatr | 100º variable 350º to 160º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 251430Z AUTO 10006KT 350V160 CAVOK 31/02 Q1018 NOSIG" |
VFR
31°C / 0°C
| Wiatr | 80º variable 030º to 120º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 800ft |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Becoming: 20010KT" |
| Surowe | "ETAR LFTW 251400Z AUTO 08007KT 030V120 9999 FEW008 31/M00 Q1018 BECMG 20010KT" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 43.74°N 4.52°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.