|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  |  | |  |  |  |  |  | |
|
°C
|
18°
|
17°
|
17°
|
17°
|
18°
|
19°
|
21°
|
23°
|
25°
|
|
°C
|
19° | 18° | 18° | 18° | 17° | 18° | 20° | 22° | 23° |
|
|
E | E | E | E | E | E | E | ESE | SE |
|
km/h
|
7-13 | 8-14 | 8-13 | 9-14 | 9-14 | 9-13 | 10-14 | 12-18 | 16-21 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18° |
17° |
17° |
17° |
18° |
19° |
21° |
23° |
25° |
|
19°
|
18°
|
18°
|
18°
|
17°
|
18°
|
20°
|
22°
|
23°
|
|
E
7-13 |
E
8-14 |
E
8-13 |
E
9-14 |
E
9-14 |
E
9-13 |
E
10-14 |
ESE
12-18 |
SE
16-21 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 18°C / 17°C | 100º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFTW 282330Z AUTO 10004KT CAVOK 18/17 Q1021" | |||
| VFR | 18°C / 17°C | 100º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFTW 282300Z AUTO 10004KT CAVOK 18/17 Q1021" | |||
| VFR | 18°C / 17°C | 100º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFTW 282230Z AUTO 10004KT CAVOK 18/17 Q1021" | |||
| VFR | 18°C / 17°C | 100º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFTW 282200Z AUTO 10004KT CAVOK 18/17 Q1021" | |||
| VFR | 18°C / 17°C | 110º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFTW 282130Z AUTO 11004KT CAVOK 18/17 Q1021" | |||
| VFR | 19°C / 17°C | 110º 3kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 1500ft Broken Clouds 23000ft |
- | "ETAR LFTW 282100Z AUTO 11003KT 9999 SCT015 BKN230 19/17 Q1021" | ||
| VFR | 19°C / 17°C | 120º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFTW 282030Z AUTO 12003KT CAVOK 19/17 Q1020" | |||
| VFR | 18°C / 17°C | 140º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFTW 282000Z AUTO 14005KT CAVOK 18/17 Q1020" | |||
| VFR | 19°C / 17°C | 170º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFTW 281930Z AUTO 17004KT CAVOK 19/17 Q1020" | |||
| VFR | 19°C / 17°C | 150º 4kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTW 281900Z AUTO 15004KT CAVOK 19/17 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 17°C | 170º 3kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTW 281830Z AUTO 17003KT CAVOK 20/17 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 18°C | 200º 5kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTW 281800Z AUTO 20005KT CAVOK 22/18 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 17°C | 180º 5kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTW 281730Z AUTO 18005KT CAVOK 22/17 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | 190º variable 160º to 230º 7kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTW 281700Z AUTO 19007KT 160V230 CAVOK 23/17 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 18°C | 190º variable 160º to 220º 7kt | 9700m | - | Few Clouds 2500ft | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTW 281630Z AUTO 19007KT 160V220 9999 FEW025 24/18 Q1019 NOSIG" | |
| VFR | 25°C / 18°C | 180º 9kt | 9700m | - | Few Clouds 2600ft | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTW 281600Z AUTO 18009KT 9999 FEW026 25/18 Q1020 NOSIG" | |
| VFR | 26°C / 18°C | 160º variable 130º to 190º 9kt | 9700m | - | Few Clouds 2500ft | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTW 281530Z AUTO 16009KT 130V190 9999 FEW025 26/18 Q1019 NOSIG" | |
| VFR | 26°C / 16°C | 170º 11kt | 9700m | - | Few Clouds 200ft | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTW 281500Z AUTO 17011KT 9999 FEW002 26/16 Q1020 NOSIG" | |
| VFR | 26°C / 17°C | 150º 10kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTW 281430Z AUTO 15010KT CAVOK 26/17 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 16°C | 160º variable 130º to 190º 12kt | 9700m | - | Few Clouds 200ft | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTW 281400Z AUTO 16012KT 130V190 9999 4800S FEW002 26/16 Q1020 NOSIG" | |
| VFR | 27°C / 16°C | 160º variable 120º to 180º 12kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTW 281330Z AUTO 16012KT 120V180 CAVOK 27/16 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 17°C | 170º variable 140º to 200º 13kt | 9700m | - | Scattered Clouds 3300ft | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTW 281300Z AUTO 17013KT 140V200 9999 SCT033 27/17 Q1020 NOSIG" | |
| VFR | 28°C / 17°C | 160º variable 110º to 200º 12kt | 9700m | - | Few Clouds 3200ft | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTW 281230Z AUTO 16012KT 110V200 9999 FEW032 28/17 Q1020 NOSIG" | |
| VFR | 27°C / 18°C | 160º variable 120º to 190º 12kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 3100ft Scattered Clouds 4200ft |
1020 | No Significant change | "ETAR LFTW 281200Z AUTO 16012KT 120V190 9999 SCT031 SCT042 27/18 Q1020 NOSIG" |
VFR
18°C / 17°C
| Wiatr | 100º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFTW 282330Z AUTO 10004KT CAVOK 18/17 Q1021" |
VFR
18°C / 17°C
| Wiatr | 100º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFTW 282300Z AUTO 10004KT CAVOK 18/17 Q1021" |
VFR
18°C / 17°C
| Wiatr | 100º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFTW 282230Z AUTO 10004KT CAVOK 18/17 Q1021" |
VFR
18°C / 17°C
| Wiatr | 100º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFTW 282200Z AUTO 10004KT CAVOK 18/17 Q1021" |
VFR
18°C / 17°C
| Wiatr | 110º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFTW 282130Z AUTO 11004KT CAVOK 18/17 Q1021" |
VFR
19°C / 17°C
| Wiatr | 110º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Scattered Clouds 1500ft Broken Clouds 23000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFTW 282100Z AUTO 11003KT 9999 SCT015 BKN230 19/17 Q1021" |
VFR
19°C / 17°C
| Wiatr | 120º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFTW 282030Z AUTO 12003KT CAVOK 19/17 Q1020" |
VFR
18°C / 17°C
| Wiatr | 140º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFTW 282000Z AUTO 14005KT CAVOK 18/17 Q1020" |
VFR
19°C / 17°C
| Wiatr | 170º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFTW 281930Z AUTO 17004KT CAVOK 19/17 Q1020" |
VFR
19°C / 17°C
| Wiatr | 150º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 281900Z AUTO 15004KT CAVOK 19/17 Q1020 NOSIG" |
VFR
20°C / 17°C
| Wiatr | 170º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 281830Z AUTO 17003KT CAVOK 20/17 Q1020 NOSIG" |
VFR
22°C / 18°C
| Wiatr | 200º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 281800Z AUTO 20005KT CAVOK 22/18 Q1020 NOSIG" |
VFR
22°C / 17°C
| Wiatr | 180º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 281730Z AUTO 18005KT CAVOK 22/17 Q1020 NOSIG" |
VFR
23°C / 17°C
| Wiatr | 190º variable 160º to 230º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 281700Z AUTO 19007KT 160V230 CAVOK 23/17 Q1019 NOSIG" |
VFR
24°C / 18°C
| Wiatr | 190º variable 160º to 220º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 2500ft |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 281630Z AUTO 19007KT 160V220 9999 FEW025 24/18 Q1019 NOSIG" |
VFR
25°C / 18°C
| Wiatr | 180º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 2600ft |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 281600Z AUTO 18009KT 9999 FEW026 25/18 Q1020 NOSIG" |
VFR
26°C / 18°C
| Wiatr | 160º variable 130º to 190º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 2500ft |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 281530Z AUTO 16009KT 130V190 9999 FEW025 26/18 Q1019 NOSIG" |
VFR
26°C / 16°C
| Wiatr | 170º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 200ft |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 281500Z AUTO 17011KT 9999 FEW002 26/16 Q1020 NOSIG" |
VFR
26°C / 17°C
| Wiatr | 150º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 281430Z AUTO 15010KT CAVOK 26/17 Q1020 NOSIG" |
VFR
26°C / 16°C
| Wiatr | 160º variable 130º to 190º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 200ft |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 281400Z AUTO 16012KT 130V190 9999 4800S FEW002 26/16 Q1020 NOSIG" |
VFR
27°C / 16°C
| Wiatr | 160º variable 120º to 180º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 281330Z AUTO 16012KT 120V180 CAVOK 27/16 Q1020 NOSIG" |
VFR
27°C / 17°C
| Wiatr | 170º variable 140º to 200º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Scattered Clouds 3300ft |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 281300Z AUTO 17013KT 140V200 9999 SCT033 27/17 Q1020 NOSIG" |
VFR
28°C / 17°C
| Wiatr | 160º variable 110º to 200º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 3200ft |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 281230Z AUTO 16012KT 110V200 9999 FEW032 28/17 Q1020 NOSIG" |
VFR
27°C / 18°C
| Wiatr | 160º variable 120º to 190º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Scattered Clouds 3100ft Scattered Clouds 4200ft |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 281200Z AUTO 16012KT 120V190 9999 SCT031 SCT042 27/18 Q1020 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 43.74°N 4.52°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.
