|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  |  | | |  | | | | |
|
°C
|
18°
|
18°
|
18°
|
20°
|
21°
|
22°
|
24°
|
25°
|
26°
|
|
°C
|
16° | 16° | 17° | 18° | 19° | 21° | 23° | 25° | 26° |
|
|
N | NNE | NNE | NNE | NNE | NNE | NE | NE | ENE |
|
km/h
|
16-24 | 16-22 | 16-22 | 17-25 | 17-28 | 17-30 | 14-28 | 10-27 | 8-24 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18° |
18° |
18° |
20° |
21° |
22° |
24° |
25° |
26° |
|
16°
|
16°
|
17°
|
18°
|
19°
|
21°
|
23°
|
25°
|
26°
|
|
N
16-24 |
NNE
16-22 |
NNE
16-22 |
NNE
17-25 |
NNE
17-28 |
NNE
17-30 |
NE
14-28 |
NE
10-27 |
ENE
8-24 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 18°C / 13°C | 10º variable 340º to 040º 7kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFTW 020430Z AUTO 01007KT 340V040 CAVOK 18/13 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 14°C | 10º 7kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFTW 020400Z AUTO 01007KT CAVOK 18/14 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 13°C | 10º variable 340º to 040º 6kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFTW 020330Z AUTO 01006KT 340V040 CAVOK 18/13 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 14°C | 20º variable 350º to 060º 7kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFTW 020300Z AUTO 02007KT 350V060 CAVOK 18/14 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 14°C | 10º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFTW 020230Z AUTO 01006KT CAVOK 18/14 Q1026" | |||
| VFR | 18°C / 15°C | 10º variable 330º to 030º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFTW 020200Z AUTO 01008KT 330V030 CAVOK 18/15 Q1026" | |||
| VFR | 18°C / 15°C | 360º variable 330º to 030º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFTW 020130Z AUTO 36009KT 330V030 CAVOK 18/15 Q1026" | |||
| VFR | 18°C / 15°C | 360º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFTW 020100Z AUTO 36006KT CAVOK 18/15 Q1026" | |||
| VFR | 18°C / 16°C | 360º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFTW 020030Z AUTO 36006KT CAVOK 18/16 Q1027" | |||
| VFR | 18°C / 16°C | 360º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFTW 020000Z AUTO 36005KT CAVOK 18/16 Q1027" | |||
| VFR | 19°C / 16°C | 360º variable 330º to 030º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFTW 012330Z AUTO 36006KT 330V030 CAVOK 19/16 Q1027" | |||
| VFR | 19°C / 17°C | 10º variable 340º to 040º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFTW 012300Z AUTO 01007KT 340V040 CAVOK 19/17 Q1026" | |||
| VFR | 19°C / 17°C | 360º variable 330º to 030º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFTW 012230Z AUTO 36007KT 330V030 CAVOK 19/17 Q1027" | |||
| VFR | 19°C / 17°C | 360º 4kt | 9700m | - | Few Clouds 3300ft | - | "ETAR LFTW 012200Z AUTO 36004KT 9999 FEW033 19/17 Q1027" | ||
| VFR | 19°C / 18°C | 360º 5kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 3600ft Scattered Clouds 8300ft |
- | "ETAR LFTW 012130Z AUTO 36005KT 9999 SCT036 SCT083 19/18 Q1027" | ||
| VFR | 19°C / 18°C | 340º 4kt | 9700m | - |
Few Clouds 4000ft Overcast 8300ft |
- | "ETAR LFTW 012100Z AUTO 34004KT 9999 FEW040 OVC083 19/18 Q1027" | ||
| VFR | 20°C / 18°C | 330º 5kt | 9700m | - | Overcast 4000ft | - | "ETAR LFTW 012030Z AUTO 33005KT 9999 OVC040 20/18 Q1026" | ||
| VFR | 20°C / 18°C | 310º 4kt | 9700m | - | Overcast 4000ft | - | "ETAR LFTW 012000Z AUTO 31004KT 9999 OVC040 20/18 Q1026" | ||
| VFR | 20°C / 18°C | 320º 4kt | 9700m | - | Overcast 3900ft | - | "ETAR LFTW 011930Z AUTO 32004KT 9999 OVC039 20/18 Q1026" | ||
| VFR | 20°C / 18°C | 310º 4kt | 9700m | - | Overcast 4100ft | 1026 | Becoming: 01010KT" | "ETAR LFTW 011900Z AUTO 31004KT 9999 OVC041 20/18 Q1026 BECMG 01010KT" | |
| VFR | 20°C / 18°C | 310º 3kt | 9700m | - |
Broken Clouds 4000ft Broken Clouds 12000ft |
1026 | Becoming: 01010KT" | "ETAR LFTW 011830Z AUTO 31003KT 9999 BKN040 BKN120 20/18 Q1026 BECMG 01010KT" | |
| VFR | 20°C / 17°C | 280º 3kt | 9700m | - | Broken Clouds 3700ft | 1026 | Becoming: 01010KT" | "ETAR LFTW 011800Z AUTO 28003KT 9999 BKN037 20/17 Q1026 BECMG 01010KT" | |
| VFR | 21°C / 18°C | 260º 3kt | 9700m | - | Broken Clouds 3900ft | 1025 | Becoming: Wind 10º 10kt. NSC" | "ETAR LFTW 011730Z AUTO 26003KT 9999 BKN039/// ///TCU 21/18 Q1025 BECMG 01010KT NSC" | |
| VFR | 22°C / 18°C | variable 1kt | 9700m | - | Overcast 3800ft | 1025 | Becoming: NSC" | "ETAR LFTW 011700Z AUTO VRB01KT 9999 OVC038/// ///TCU 22/18 Q1025 BECMG NSC" |
VFR
18°C / 13°C
| Wiatr | 10º variable 340º to 040º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 020430Z AUTO 01007KT 340V040 CAVOK 18/13 Q1026 NOSIG" |
VFR
18°C / 14°C
| Wiatr | 10º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 020400Z AUTO 01007KT CAVOK 18/14 Q1026 NOSIG" |
VFR
18°C / 13°C
| Wiatr | 10º variable 340º to 040º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 020330Z AUTO 01006KT 340V040 CAVOK 18/13 Q1026 NOSIG" |
VFR
18°C / 14°C
| Wiatr | 20º variable 350º to 060º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFTW 020300Z AUTO 02007KT 350V060 CAVOK 18/14 Q1026 NOSIG" |
VFR
18°C / 14°C
| Wiatr | 10º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFTW 020230Z AUTO 01006KT CAVOK 18/14 Q1026" |
VFR
18°C / 15°C
| Wiatr | 10º variable 330º to 030º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFTW 020200Z AUTO 01008KT 330V030 CAVOK 18/15 Q1026" |
VFR
18°C / 15°C
| Wiatr | 360º variable 330º to 030º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFTW 020130Z AUTO 36009KT 330V030 CAVOK 18/15 Q1026" |
VFR
18°C / 15°C
| Wiatr | 360º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFTW 020100Z AUTO 36006KT CAVOK 18/15 Q1026" |
VFR
18°C / 16°C
| Wiatr | 360º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFTW 020030Z AUTO 36006KT CAVOK 18/16 Q1027" |
VFR
18°C / 16°C
| Wiatr | 360º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFTW 020000Z AUTO 36005KT CAVOK 18/16 Q1027" |
VFR
19°C / 16°C
| Wiatr | 360º variable 330º to 030º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFTW 012330Z AUTO 36006KT 330V030 CAVOK 19/16 Q1027" |
VFR
19°C / 17°C
| Wiatr | 10º variable 340º to 040º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFTW 012300Z AUTO 01007KT 340V040 CAVOK 19/17 Q1026" |
VFR
19°C / 17°C
| Wiatr | 360º variable 330º to 030º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFTW 012230Z AUTO 36007KT 330V030 CAVOK 19/17 Q1027" |
VFR
19°C / 17°C
| Wiatr | 360º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 3300ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFTW 012200Z AUTO 36004KT 9999 FEW033 19/17 Q1027" |
VFR
19°C / 18°C
| Wiatr | 360º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Scattered Clouds 3600ft Scattered Clouds 8300ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFTW 012130Z AUTO 36005KT 9999 SCT036 SCT083 19/18 Q1027" |
VFR
19°C / 18°C
| Wiatr | 340º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 4000ft Overcast 8300ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFTW 012100Z AUTO 34004KT 9999 FEW040 OVC083 19/18 Q1027" |
VFR
20°C / 18°C
| Wiatr | 330º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 4000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFTW 012030Z AUTO 33005KT 9999 OVC040 20/18 Q1026" |
VFR
20°C / 18°C
| Wiatr | 310º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 4000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFTW 012000Z AUTO 31004KT 9999 OVC040 20/18 Q1026" |
VFR
20°C / 18°C
| Wiatr | 320º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 3900ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFTW 011930Z AUTO 32004KT 9999 OVC039 20/18 Q1026" |
VFR
20°C / 18°C
| Wiatr | 310º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 4100ft |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | Becoming: 01010KT" |
| Surowe | "ETAR LFTW 011900Z AUTO 31004KT 9999 OVC041 20/18 Q1026 BECMG 01010KT" |
VFR
20°C / 18°C
| Wiatr | 310º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 4000ft Broken Clouds 12000ft |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | Becoming: 01010KT" |
| Surowe | "ETAR LFTW 011830Z AUTO 31003KT 9999 BKN040 BKN120 20/18 Q1026 BECMG 01010KT" |
VFR
20°C / 17°C
| Wiatr | 280º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 3700ft |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | Becoming: 01010KT" |
| Surowe | "ETAR LFTW 011800Z AUTO 28003KT 9999 BKN037 20/17 Q1026 BECMG 01010KT" |
VFR
21°C / 18°C
| Wiatr | 260º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 3900ft |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | Becoming: Wind 10º 10kt. NSC" |
| Surowe | "ETAR LFTW 011730Z AUTO 26003KT 9999 BKN039/// ///TCU 21/18 Q1025 BECMG 01010KT NSC" |
VFR
22°C / 18°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 3800ft |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFTW 011700Z AUTO VRB01KT 9999 OVC038/// ///TCU 22/18 Q1025 BECMG NSC" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 43.76°N 4.52°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.
