|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
16°
|
15°
|
15°
|
14°
|
14°
|
14°
|
13°
|
13°
|
13°
|
|
°C
|
17° | 17° | 16° | 15° | 14° | 14° | 13° | 13° | 13° |
|
|
SSW | SSE | E | ENE | ENE | ENE | ENE | ENE | ENE |
|
km/h
|
2-8 | 1-6 | 2-6 | 2-6 | 3-6 | 3-6 | 4-7 | 4-8 | 4-8 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16° |
15° |
15° |
14° |
14° |
14° |
13° |
13° |
13° |
|
17°
|
17°
|
16°
|
15°
|
14°
|
14°
|
13°
|
13°
|
13°
|
|
SSW
2-8 |
SSE
1-6 |
E
2-6 |
ENE
2-6 |
ENE
3-6 |
ENE
3-6 |
ENE
4-7 |
ENE
4-8 |
ENE
4-8 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 16°C / 15°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 141900Z AUTO 00000KT CAVOK 16/15 Q1027" | |||
| VFR | 17°C / 16°C | variable 0kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFMY 141830Z AUTO 00000KT CAVOK 17/16 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | variable 0kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFMY 141800Z AUTO 00000KT CAVOK 18/16 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 17°C | 190º 2kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFMY 141730Z AUTO 19002KT CAVOK 19/17 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 17°C | 190º 2kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFMY 141700Z AUTO 19002KT CAVOK 20/17 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 17°C | 210º 4kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFMY 141630Z AUTO 21004KT CAVOK 22/17 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | 210º 4kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFMY 141600Z AUTO 21004KT CAVOK 23/17 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | 210º variable 180º to 240º 4kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFMY 141530Z AUTO 21004KT 180V240 CAVOK 23/17 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 17°C | 200º variable 170º to 230º 5kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFMY 141500Z AUTO 20005KT 170V230 CAVOK 24/17 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 17°C | 210º 6kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFMY 141430Z AUTO 21006KT CAVOK 24/17 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 17°C | 200º variable 150º to 250º 4kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFMY 141400Z AUTO 20004KT 150V250 CAVOK 24/17 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 15°C | 200º variable 170º to 270º 4kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFMY 141330Z AUTO 20004KT 170V270 CAVOK 25/15 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 16°C | variable 3kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFMY 141300Z AUTO VRB03KT CAVOK 25/16 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 16°C | variable 2kt | 9700m | - | Few Clouds 2900ft | 1027 | No Significant change | "ETAR LFMY 141230Z AUTO VRB02KT 9999 FEW029 24/16 Q1027 NOSIG" | |
| VFR | 24°C / 16°C | 190º variable 160º to 280º 4kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFMY 141200Z AUTO 19004KT 160V280 CAVOK 24/16 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 16°C | 240º variable 170º to 300º 4kt | 9700m | - | Few Clouds 2900ft | 1027 | No Significant change | "ETAR LFMY 141130Z AUTO 24004KT 170V300 9999 FEW029 23/16 Q1027 NOSIG" | |
| VFR | 24°C / 17°C | 190º variable 120º to 250º 4kt | 9700m | - | Few Clouds 2900ft | 1027 | No Significant change | "ETAR LFMY 141100Z AUTO 19004KT 120V250 9999 FEW029 24/17 Q1027 NOSIG" | |
| VFR | 23°C / 15°C | 230º variable 190º to 260º 3kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFMY 141030Z AUTO 23003KT 190V260 CAVOK 23/15 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 16°C | variable 2kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFMY 141000Z AUTO VRB02KT CAVOK 24/16 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 15°C | variable 2kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFMY 140930Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/15 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | variable 2kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFMY 140900Z AUTO VRB02KT CAVOK 21/15 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 14°C | variable 2kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFMY 140830Z AUTO VRB02KT CAVOK 20/14 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 13°C | variable 2kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFMY 140800Z AUTO VRB02KT CAVOK 18/13 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 12°C | variable 2kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFMY 140730Z AUTO VRB02KT CAVOK 16/12 Q1027 NOSIG" |
VFR
16°C / 15°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 141900Z AUTO 00000KT CAVOK 16/15 Q1027" |
VFR
17°C / 16°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMY 141830Z AUTO 00000KT CAVOK 17/16 Q1027 NOSIG" |
VFR
18°C / 16°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMY 141800Z AUTO 00000KT CAVOK 18/16 Q1027 NOSIG" |
VFR
19°C / 17°C
| Wiatr | 190º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMY 141730Z AUTO 19002KT CAVOK 19/17 Q1026 NOSIG" |
VFR
20°C / 17°C
| Wiatr | 190º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMY 141700Z AUTO 19002KT CAVOK 20/17 Q1026 NOSIG" |
VFR
22°C / 17°C
| Wiatr | 210º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMY 141630Z AUTO 21004KT CAVOK 22/17 Q1026 NOSIG" |
VFR
23°C / 17°C
| Wiatr | 210º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMY 141600Z AUTO 21004KT CAVOK 23/17 Q1026 NOSIG" |
VFR
23°C / 17°C
| Wiatr | 210º variable 180º to 240º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMY 141530Z AUTO 21004KT 180V240 CAVOK 23/17 Q1026 NOSIG" |
VFR
24°C / 17°C
| Wiatr | 200º variable 170º to 230º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMY 141500Z AUTO 20005KT 170V230 CAVOK 24/17 Q1026 NOSIG" |
VFR
24°C / 17°C
| Wiatr | 210º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMY 141430Z AUTO 21006KT CAVOK 24/17 Q1026 NOSIG" |
VFR
24°C / 17°C
| Wiatr | 200º variable 150º to 250º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMY 141400Z AUTO 20004KT 150V250 CAVOK 24/17 Q1026 NOSIG" |
VFR
25°C / 15°C
| Wiatr | 200º variable 170º to 270º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMY 141330Z AUTO 20004KT 170V270 CAVOK 25/15 Q1026 NOSIG" |
VFR
25°C / 16°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMY 141300Z AUTO VRB03KT CAVOK 25/16 Q1027 NOSIG" |
VFR
24°C / 16°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 2900ft |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMY 141230Z AUTO VRB02KT 9999 FEW029 24/16 Q1027 NOSIG" |
VFR
24°C / 16°C
| Wiatr | 190º variable 160º to 280º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMY 141200Z AUTO 19004KT 160V280 CAVOK 24/16 Q1027 NOSIG" |
VFR
23°C / 16°C
| Wiatr | 240º variable 170º to 300º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 2900ft |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMY 141130Z AUTO 24004KT 170V300 9999 FEW029 23/16 Q1027 NOSIG" |
VFR
24°C / 17°C
| Wiatr | 190º variable 120º to 250º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 2900ft |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMY 141100Z AUTO 19004KT 120V250 9999 FEW029 24/17 Q1027 NOSIG" |
VFR
23°C / 15°C
| Wiatr | 230º variable 190º to 260º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMY 141030Z AUTO 23003KT 190V260 CAVOK 23/15 Q1027 NOSIG" |
VFR
24°C / 16°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMY 141000Z AUTO VRB02KT CAVOK 24/16 Q1027 NOSIG" |
VFR
22°C / 15°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMY 140930Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/15 Q1027 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMY 140900Z AUTO VRB02KT CAVOK 21/15 Q1027 NOSIG" |
VFR
20°C / 14°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMY 140830Z AUTO VRB02KT CAVOK 20/14 Q1027 NOSIG" |
VFR
18°C / 13°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMY 140800Z AUTO VRB02KT CAVOK 18/13 Q1027 NOSIG" |
VFR
16°C / 12°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMY 140730Z AUTO VRB02KT CAVOK 16/12 Q1027 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 43.7°N 5.08°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.