|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
23°
|
22°
|
21°
|
21°
|
20°
|
20°
|
21°
|
22°
|
24°
|
|
°C
|
27° | 26° | 25° | 24° | 23° | 22° | 23° | 24° | 26° |
|
|
SSE | E | ENE | NE | NNE | NNE | N | N | NNW |
|
km/h
|
4-12 | 5-8 | 5-10 | 5-13 | 6-15 | 7-18 | 7-20 | 7-21 | 8-20 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23° |
22° |
21° |
21° |
20° |
20° |
21° |
22° |
24° |
|
27°
|
26°
|
25°
|
24°
|
23°
|
22°
|
23°
|
24°
|
26°
|
|
SSE
4-12 |
E
5-8 |
ENE
5-10 |
NE
5-13 |
NNE
6-15 |
NNE
7-18 |
N
7-20 |
N
7-21 |
NNW
8-20 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 23°C / 21°C | 210º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 282200Z AUTO 21002KT CAVOK 23/21 Q1019" | |||
| VFR | 24°C / 21°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 282130Z AUTO 00000KT CAVOK 24/21 Q1019" | |||
| VFR | 24°C / 21°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 282100Z AUTO 00000KT CAVOK 24/21 Q1019" | |||
| VFR | 25°C / 21°C | 170º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 282030Z AUTO 17002KT CAVOK 25/21 Q1018" | |||
| VFR | 26°C / 21°C | 190º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 282000Z AUTO 19002KT CAVOK 26/21 Q1018" | |||
| VFR | 27°C / 22°C | 210º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 281930Z AUTO 21004KT CAVOK 27/22 Q1017" | |||
| VFR | 28°C / 22°C | 200º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 281900Z AUTO 20005KT CAVOK 28/22 Q1017" | |||
| VFR | 30°C / 19°C | 200º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 281830Z AUTO 20005KT CAVOK 30/19 Q1017" | |||
| VFR | 32°C / 17°C | 220º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 281800Z AUTO 22006KT CAVOK 32/17 Q1017" | |||
| VFR | 33°C / 17°C | 220º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 281730Z AUTO 22006KT CAVOK 33/17 Q1017" | |||
| VFR | 33°C / 17°C | 220º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 281700Z AUTO 22006KT CAVOK 33/17 Q1017" | |||
| VFR | 34°C / 17°C | 220º variable 180º to 240º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 281630Z AUTO 22006KT 180V240 CAVOK 34/17 Q1017" | |||
| VFR | 34°C / 17°C | 210º variable 170º to 230º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 281600Z AUTO 21006KT 170V230 CAVOK 34/17 Q1017" | |||
| VFR | 34°C / 17°C | 200º variable 170º to 230º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 281530Z AUTO 20009KT 170V230 CAVOK 34/17 Q1018" | |||
| VFR | 35°C / 17°C | 180º variable 140º to 220º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 281500Z AUTO 18009KT 140V220 CAVOK 35/17 Q1018" | |||
| VFR | 35°C / 18°C | 190º variable 160º to 250º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 281430Z AUTO 19009KT 160V250 CAVOK 35/18 Q1018" | |||
| VFR | 35°C / 19°C | 200º variable 160º to 240º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 281400Z AUTO 20010KT 160V240 CAVOK 35/19 Q1018" | |||
| VFR | 35°C / 17°C | 210º variable 170º to 230º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 281330Z AUTO 21009KT 170V230 CAVOK 35/17 Q1019" | |||
| VFR | 35°C / 18°C | 210º variable 160º to 260º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 281300Z AUTO 21009KT 160V260 CAVOK 35/18 Q1019" | |||
| VFR | 35°C / 18°C | 210º variable 160º to 260º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 281230Z AUTO 21008KT 160V260 CAVOK 35/18 Q1019" | |||
| VFR | 35°C / 16°C | 210º variable 160º to 260º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 281200Z AUTO 21009KT 160V260 CAVOK 35/16 Q1019" | |||
| VFR | 35°C / 16°C | 220º variable 190º to 250º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 281130Z AUTO 22009KT 190V250 CAVOK 35/16 Q1019" | |||
| VFR | 34°C / 16°C | 210º variable 180º to 260º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 281100Z AUTO 21008KT 180V260 CAVOK 34/16 Q1019" | |||
| VFR | 34°C / 16°C | 190º variable 120º to 260º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 281030Z AUTO 19006KT 120V260 CAVOK 34/16 Q1019" |
VFR
23°C / 21°C
| Wiatr | 210º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 282200Z AUTO 21002KT CAVOK 23/21 Q1019" |
VFR
24°C / 21°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 282130Z AUTO 00000KT CAVOK 24/21 Q1019" |
VFR
24°C / 21°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 282100Z AUTO 00000KT CAVOK 24/21 Q1019" |
VFR
25°C / 21°C
| Wiatr | 170º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 282030Z AUTO 17002KT CAVOK 25/21 Q1018" |
VFR
26°C / 21°C
| Wiatr | 190º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 282000Z AUTO 19002KT CAVOK 26/21 Q1018" |
VFR
27°C / 22°C
| Wiatr | 210º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 281930Z AUTO 21004KT CAVOK 27/22 Q1017" |
VFR
28°C / 22°C
| Wiatr | 200º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 281900Z AUTO 20005KT CAVOK 28/22 Q1017" |
VFR
30°C / 19°C
| Wiatr | 200º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 281830Z AUTO 20005KT CAVOK 30/19 Q1017" |
VFR
32°C / 17°C
| Wiatr | 220º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 281800Z AUTO 22006KT CAVOK 32/17 Q1017" |
VFR
33°C / 17°C
| Wiatr | 220º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 281730Z AUTO 22006KT CAVOK 33/17 Q1017" |
VFR
33°C / 17°C
| Wiatr | 220º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 281700Z AUTO 22006KT CAVOK 33/17 Q1017" |
VFR
34°C / 17°C
| Wiatr | 220º variable 180º to 240º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 281630Z AUTO 22006KT 180V240 CAVOK 34/17 Q1017" |
VFR
34°C / 17°C
| Wiatr | 210º variable 170º to 230º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 281600Z AUTO 21006KT 170V230 CAVOK 34/17 Q1017" |
VFR
34°C / 17°C
| Wiatr | 200º variable 170º to 230º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 281530Z AUTO 20009KT 170V230 CAVOK 34/17 Q1018" |
VFR
35°C / 17°C
| Wiatr | 180º variable 140º to 220º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 281500Z AUTO 18009KT 140V220 CAVOK 35/17 Q1018" |
VFR
35°C / 18°C
| Wiatr | 190º variable 160º to 250º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 281430Z AUTO 19009KT 160V250 CAVOK 35/18 Q1018" |
VFR
35°C / 19°C
| Wiatr | 200º variable 160º to 240º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 281400Z AUTO 20010KT 160V240 CAVOK 35/19 Q1018" |
VFR
35°C / 17°C
| Wiatr | 210º variable 170º to 230º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 281330Z AUTO 21009KT 170V230 CAVOK 35/17 Q1019" |
VFR
35°C / 18°C
| Wiatr | 210º variable 160º to 260º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 281300Z AUTO 21009KT 160V260 CAVOK 35/18 Q1019" |
VFR
35°C / 18°C
| Wiatr | 210º variable 160º to 260º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 281230Z AUTO 21008KT 160V260 CAVOK 35/18 Q1019" |
VFR
35°C / 16°C
| Wiatr | 210º variable 160º to 260º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 281200Z AUTO 21009KT 160V260 CAVOK 35/16 Q1019" |
VFR
35°C / 16°C
| Wiatr | 220º variable 190º to 250º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 281130Z AUTO 22009KT 190V250 CAVOK 35/16 Q1019" |
VFR
34°C / 16°C
| Wiatr | 210º variable 180º to 260º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 281100Z AUTO 21008KT 180V260 CAVOK 34/16 Q1019" |
VFR
34°C / 16°C
| Wiatr | 190º variable 120º to 260º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMY 281030Z AUTO 19006KT 120V260 CAVOK 34/16 Q1019" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 43.7°N 5.09°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.