|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
19°
|
18°
|
17°
|
17°
|
17°
|
19°
|
22°
|
25°
|
27°
|
|
°C
|
18° | 18° | 17° | 16° | 17° | 19° | 22° | 24° | 27° |
|
|
NNW | NNW | NW | WNW | W | WNW | WNW | NW | NNW |
|
km/h
|
3-10 | 2-8 | 2-7 | 1-7 | 2-6 | 1-6 | 2-8 | 5-9 | 7-11 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19° |
18° |
17° |
17° |
17° |
19° |
22° |
25° |
27° |
|
18°
|
18°
|
17°
|
16°
|
17°
|
19°
|
22°
|
24°
|
27°
|
|
NNW
3-10 |
NNW
2-8 |
NW
2-7 |
WNW
1-7 |
W
2-6 |
WNW
1-6 |
WNW
2-8 |
NW
5-9 |
NNW
7-11 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 19°C / 10°C | 310º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 230100Z AUTO 31002KT CAVOK 19/10 Q1016" | |||
| VFR | 19°C / 10°C | variable 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 230030Z AUTO VRB01KT CAVOK 19/10 Q1016" | |||
| VFR | 19°C / 10°C | variable 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 230000Z AUTO VRB01KT CAVOK 19/10 Q1016" | |||
| VFR | 20°C / 9°C | 240º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 222330Z AUTO 24002KT CAVOK 20/09 Q1016" | |||
| VFR | 20°C / 9°C | 240º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 222300Z AUTO 24002KT CAVOK 20/09 Q1016" | |||
| VFR | 22°C / 9°C | 240º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 222230Z AUTO 24003KT CAVOK 22/09 Q1016" | |||
| VFR | 22°C / 9°C | 230º variable 200º to 260º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 222200Z AUTO 23003KT 200V260 CAVOK 22/09 Q1016" | |||
| VFR | 23°C / 9°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 222130Z AUTO VRB03KT CAVOK 23/09 Q1016" | |||
| VFR | 24°C / 8°C | 300º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 222100Z AUTO 30003KT CAVOK 24/08 Q1016" | |||
| VFR | 24°C / 8°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 222030Z AUTO 00000KT CAVOK 24/08 Q1016" | |||
| MVFR | 25°C / 8°C | variable 1kt | 5000m. Runway 29: Visual range is 2000m. | - | - | "ETAR LFBA 222000Z AUTO VRB01KT 5000 0700 R29/P2000 // NSC 25/08 Q1016" | |||
| VFR | 29°C / 7°C | 240º 2kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBA 221930Z AUTO 24002KT CAVOK 29/07 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 6°C | 290º 4kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBA 221900Z AUTO 29004KT CAVOK 31/06 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 5°C | 330º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBA 221830Z AUTO 33006KT CAVOK 32/05 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 4°C | 310º 7kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBA 221800Z AUTO 31007KT CAVOK 33/04 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 6°C | 330º variable 300º to 010º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBA 221730Z AUTO 33006KT 300V010 CAVOK 34/06 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 5°C | 340º variable 270º to 030º 6kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBA 221700Z AUTO 34006KT 270V030 CAVOK 34/05 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 6°C | 340º variable 300º to 020º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBA 221630Z AUTO 34006KT 300V020 CAVOK 34/06 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 5°C | 10º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBA 221600Z AUTO 01006KT CAVOK 34/05 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 7°C | variable 4kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBA 221530Z AUTO VRB04KT CAVOK 34/07 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 7°C | 340º variable 300º to 030º 7kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBA 221500Z AUTO 34007KT 300V030 CAVOK 34/07 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 5°C | variable 5kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBA 221430Z AUTO VRB05KT CAVOK 35/05 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 6°C | 40º variable 340º to 130º 6kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBA 221400Z AUTO 04006KT 340V130 CAVOK 34/06 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 8°C | variable 6kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBA 221330Z AUTO VRB06KT CAVOK 34/08 Q1017 NOSIG" |
VFR
19°C / 10°C
| Wiatr | 310º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBA 230100Z AUTO 31002KT CAVOK 19/10 Q1016" |
VFR
19°C / 10°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBA 230030Z AUTO VRB01KT CAVOK 19/10 Q1016" |
VFR
19°C / 10°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBA 230000Z AUTO VRB01KT CAVOK 19/10 Q1016" |
VFR
20°C / 9°C
| Wiatr | 240º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBA 222330Z AUTO 24002KT CAVOK 20/09 Q1016" |
VFR
20°C / 9°C
| Wiatr | 240º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBA 222300Z AUTO 24002KT CAVOK 20/09 Q1016" |
VFR
22°C / 9°C
| Wiatr | 240º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBA 222230Z AUTO 24003KT CAVOK 22/09 Q1016" |
VFR
22°C / 9°C
| Wiatr | 230º variable 200º to 260º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBA 222200Z AUTO 23003KT 200V260 CAVOK 22/09 Q1016" |
VFR
23°C / 9°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBA 222130Z AUTO VRB03KT CAVOK 23/09 Q1016" |
VFR
24°C / 8°C
| Wiatr | 300º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBA 222100Z AUTO 30003KT CAVOK 24/08 Q1016" |
VFR
24°C / 8°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBA 222030Z AUTO 00000KT CAVOK 24/08 Q1016" |
MVFR
25°C / 8°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 5000m. Runway 29: Visual range is 2000m. |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBA 222000Z AUTO VRB01KT 5000 0700 R29/P2000 // NSC 25/08 Q1016" |
VFR
29°C / 7°C
| Wiatr | 240º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBA 221930Z AUTO 24002KT CAVOK 29/07 Q1016 NOSIG" |
VFR
31°C / 6°C
| Wiatr | 290º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBA 221900Z AUTO 29004KT CAVOK 31/06 Q1016 NOSIG" |
VFR
32°C / 5°C
| Wiatr | 330º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBA 221830Z AUTO 33006KT CAVOK 32/05 Q1016 NOSIG" |
VFR
33°C / 4°C
| Wiatr | 310º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBA 221800Z AUTO 31007KT CAVOK 33/04 Q1016 NOSIG" |
VFR
34°C / 6°C
| Wiatr | 330º variable 300º to 010º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBA 221730Z AUTO 33006KT 300V010 CAVOK 34/06 Q1016 NOSIG" |
VFR
34°C / 5°C
| Wiatr | 340º variable 270º to 030º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBA 221700Z AUTO 34006KT 270V030 CAVOK 34/05 Q1015 NOSIG" |
VFR
34°C / 6°C
| Wiatr | 340º variable 300º to 020º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBA 221630Z AUTO 34006KT 300V020 CAVOK 34/06 Q1016 NOSIG" |
VFR
34°C / 5°C
| Wiatr | 10º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBA 221600Z AUTO 01006KT CAVOK 34/05 Q1016 NOSIG" |
VFR
34°C / 7°C
| Wiatr | variable 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBA 221530Z AUTO VRB04KT CAVOK 34/07 Q1016 NOSIG" |
VFR
34°C / 7°C
| Wiatr | 340º variable 300º to 030º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBA 221500Z AUTO 34007KT 300V030 CAVOK 34/07 Q1016 NOSIG" |
VFR
35°C / 5°C
| Wiatr | variable 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBA 221430Z AUTO VRB05KT CAVOK 35/05 Q1017 NOSIG" |
VFR
34°C / 6°C
| Wiatr | 40º variable 340º to 130º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBA 221400Z AUTO 04006KT 340V130 CAVOK 34/06 Q1017 NOSIG" |
VFR
34°C / 8°C
| Wiatr | variable 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBA 221330Z AUTO VRB06KT CAVOK 34/08 Q1017 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 44.07°N 0.65°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.