|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
29°
|
31°
|
33°
|
35°
|
36°
|
36°
|
36°
|
36°
|
35°
|
|
°C
|
33° | 35° | 35° | 36° | 36° | 36° | 36° | 36° | 36° |
|
|
NNW | N | NNE | N | NNE | NNE | N | NNW | WNW |
|
km/h
|
4-13 | 4-13 | 5-14 | 7-17 | 9-19 | 10-20 | 9-20 | 6-20 | 2-18 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
29° |
31° |
33° |
35° |
36° |
36° |
36° |
36° |
35° |
|
33°
|
35°
|
35°
|
36°
|
36°
|
36°
|
36°
|
36°
|
36°
|
|
NNW
4-13 |
N
4-13 |
NNE
5-14 |
N
7-17 |
NNE
9-19 |
NNE
10-20 |
N
9-20 |
NNW
6-20 |
WNW
2-18 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 29°C / 19°C | variable 3kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFBA 091000Z AUTO VRB03KT CAVOK 29/19 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 20°C | variable 3kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFBA 090930Z AUTO VRB03KT CAVOK 28/20 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 20°C | variable 3kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFBA 090900Z AUTO VRB03KT CAVOK 27/20 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 20°C | variable 3kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFBA 090830Z AUTO VRB03KT CAVOK 25/20 Q1014 NOSIG" | ||
| IFR | 24°C / 20°C | variable 2kt | 9700m | - | Broken Clouds 900ft | 1014 | Becoming: NSC" | "ETAR LFBA 090800Z AUTO VRB02KT 9999 BKN009 24/20 Q1014 BECMG NSC" | |
| IFR | 22°C / 20°C | variable 2kt | 9700m | - | Overcast 800ft | 1014 | Becoming: NSC" | "ETAR LFBA 090730Z AUTO VRB02KT 9999 OVC008 22/20 Q1014 BECMG NSC" | |
| IFR | 22°C / 20°C | variable 3kt | 9700m | - | Overcast 700ft | 1015 | Becoming: NSC" | "ETAR LFBA 090700Z AUTO VRB03KT 9999 OVC007 22/20 Q1015 BECMG NSC" | |
| IFR | 21°C / 20°C | variable 3kt | 9000m | - | Overcast 600ft | 1014 | Becoming: NSC" | "ETAR LFBA 090630Z AUTO VRB03KT 9000 OVC006 21/20 Q1014 BECMG NSC" | |
| IFR | 21°C / 20°C | variable 3kt | 9000m | - | Overcast 600ft | 1015 | Becoming: NSC" | "ETAR LFBA 090600Z AUTO VRB03KT 9000 OVC006 21/20 Q1015 BECMG NSC" | |
| IFR | 21°C / 20°C | 270º variable 240º to 300º 4kt | 9000m | - | Overcast 600ft | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBA 090530Z AUTO 27004KT 240V300 9000 OVC006 21/20 Q1015 NOSIG" | |
| IFR | 21°C / 20°C | 270º 6kt | 9000m | - | Overcast 500ft | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBA 090500Z AUTO 27006KT 9000 OVC005 21/20 Q1015 NOSIG" | |
| IFR | 21°C / 20°C | 270º 6kt | 8000m | - | Broken Clouds 500ft | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBA 090430Z AUTO 27006KT 8000 BKN005 21/20 Q1015 NOSIG" | |
| VFR | 21°C / 19°C | 260º 6kt | 9700m | - | 1015 | Temporary: Broken Clouds 700ft. | "ETAR LFBA 090400Z AUTO 26006KT CAVOK 21/19 Q1015 TEMPO BKN007" | ||
| VFR | 21°C / 20°C | 270º 5kt | 9700m | - | 1015 | Temporary: Broken Clouds 700ft. | "ETAR LFBA 090330Z AUTO 27005KT CAVOK 21/20 Q1015 TEMPO BKN007" | ||
| VFR | 22°C / 20°C | 260º 3kt | 9700m | - | 1015 | Temporary: Broken Clouds 700ft. | "ETAR LFBA 090300Z AUTO 26003KT CAVOK 22/20 Q1015 TEMPO BKN007" | ||
| VFR | 22°C / 19°C | 270º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 090230Z AUTO 27004KT CAVOK 22/19 Q1014" | |||
| VFR | 23°C / 19°C | 270º variable 230º to 300º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 090200Z AUTO 27004KT 230V300 CAVOK 23/19 Q1014" | |||
| VFR | 23°C / 19°C | 250º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 090130Z AUTO 25005KT CAVOK 23/19 Q1014" | |||
| VFR | 23°C / 18°C | 260º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 090100Z AUTO 26004KT CAVOK 23/18 Q1014" | |||
| VFR | 21°C / 17°C | 290º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 090030Z AUTO 29003KT CAVOK 21/17 Q1014" | |||
| VFR | 23°C / 18°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 090000Z AUTO VRB02KT CAVOK 23/18 Q1015" | |||
| VFR | 23°C / 18°C | 310º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 082330Z AUTO 31003KT CAVOK 23/18 Q1015" | |||
| VFR | 23°C / 18°C | 270º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 082300Z AUTO 27002KT CAVOK 23/18 Q1015" | |||
| VFR | 24°C / 18°C | 290º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 082230Z AUTO 29003KT CAVOK 24/18 Q1015" |
VFR
29°C / 19°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBA 091000Z AUTO VRB03KT CAVOK 29/19 Q1013 NOSIG" |
VFR
28°C / 20°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBA 090930Z AUTO VRB03KT CAVOK 28/20 Q1014 NOSIG" |
VFR
27°C / 20°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBA 090900Z AUTO VRB03KT CAVOK 27/20 Q1014 NOSIG" |
VFR
25°C / 20°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBA 090830Z AUTO VRB03KT CAVOK 25/20 Q1014 NOSIG" |
IFR
24°C / 20°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 900ft |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFBA 090800Z AUTO VRB02KT 9999 BKN009 24/20 Q1014 BECMG NSC" |
IFR
22°C / 20°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 800ft |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFBA 090730Z AUTO VRB02KT 9999 OVC008 22/20 Q1014 BECMG NSC" |
IFR
22°C / 20°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 700ft |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFBA 090700Z AUTO VRB03KT 9999 OVC007 22/20 Q1015 BECMG NSC" |
IFR
21°C / 20°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 600ft |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFBA 090630Z AUTO VRB03KT 9000 OVC006 21/20 Q1014 BECMG NSC" |
IFR
21°C / 20°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 600ft |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFBA 090600Z AUTO VRB03KT 9000 OVC006 21/20 Q1015 BECMG NSC" |
IFR
21°C / 20°C
| Wiatr | 270º variable 240º to 300º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 600ft |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBA 090530Z AUTO 27004KT 240V300 9000 OVC006 21/20 Q1015 NOSIG" |
IFR
21°C / 20°C
| Wiatr | 270º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 500ft |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBA 090500Z AUTO 27006KT 9000 OVC005 21/20 Q1015 NOSIG" |
IFR
21°C / 20°C
| Wiatr | 270º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 500ft |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBA 090430Z AUTO 27006KT 8000 BKN005 21/20 Q1015 NOSIG" |
VFR
21°C / 19°C
| Wiatr | 260º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | Temporary: Broken Clouds 700ft. |
| Surowe | "ETAR LFBA 090400Z AUTO 26006KT CAVOK 21/19 Q1015 TEMPO BKN007" |
VFR
21°C / 20°C
| Wiatr | 270º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | Temporary: Broken Clouds 700ft. |
| Surowe | "ETAR LFBA 090330Z AUTO 27005KT CAVOK 21/20 Q1015 TEMPO BKN007" |
VFR
22°C / 20°C
| Wiatr | 260º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | Temporary: Broken Clouds 700ft. |
| Surowe | "ETAR LFBA 090300Z AUTO 26003KT CAVOK 22/20 Q1015 TEMPO BKN007" |
VFR
22°C / 19°C
| Wiatr | 270º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBA 090230Z AUTO 27004KT CAVOK 22/19 Q1014" |
VFR
23°C / 19°C
| Wiatr | 270º variable 230º to 300º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBA 090200Z AUTO 27004KT 230V300 CAVOK 23/19 Q1014" |
VFR
23°C / 19°C
| Wiatr | 250º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBA 090130Z AUTO 25005KT CAVOK 23/19 Q1014" |
VFR
23°C / 18°C
| Wiatr | 260º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBA 090100Z AUTO 26004KT CAVOK 23/18 Q1014" |
VFR
21°C / 17°C
| Wiatr | 290º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBA 090030Z AUTO 29003KT CAVOK 21/17 Q1014" |
VFR
23°C / 18°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBA 090000Z AUTO VRB02KT CAVOK 23/18 Q1015" |
VFR
23°C / 18°C
| Wiatr | 310º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBA 082330Z AUTO 31003KT CAVOK 23/18 Q1015" |
VFR
23°C / 18°C
| Wiatr | 270º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBA 082300Z AUTO 27002KT CAVOK 23/18 Q1015" |
VFR
24°C / 18°C
| Wiatr | 290º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBA 082230Z AUTO 29003KT CAVOK 24/18 Q1015" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 44.07°N 0.52°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.