|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
19°
|
21°
|
22°
|
22°
|
23°
|
22°
|
21°
|
20°
|
19°
|
|
°C
|
20° | 21° | 22° | 23° | 23° | 22° | 21° | 20° | 19° |
|
|
WNW | NW | NNW | NNW | NNW | N | N | NNW | NNW |
|
km/h
|
8-12 | 9-14 | 10-17 | 12-20 | 13-23 | 13-23 | 12-21 | 11-23 | 11-25 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 1 | 3 | 5 | 6 | 6 | 4 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19° |
21° |
22° |
22° |
23° |
22° |
21° |
20° |
19° |
|
20°
|
21°
|
22°
|
23°
|
23°
|
22°
|
21°
|
20°
|
19°
|
|
WNW
8-12 |
NW
9-14 |
NNW
10-17 |
NNW
12-20 |
NNW
13-23 |
N
13-23 |
N
12-21 |
NNW
11-23 |
NNW
11-25 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MVFR | 19°C / 17°C | 300º variable 260º to 330º 4kt | 9700m | - |
Few Clouds 1000ft Overcast 2200ft |
1024 | Becoming: Broken Clouds 1000ft. | "ETAR LFBA 161130Z AUTO 30004KT 260V330 9999 FEW010 OVC022 19/17 Q1024 BECMG BKN010" | |
| MVFR | 19°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 800ft Overcast 2200ft |
1024 | Becoming: Broken Clouds 1000ft. | "ETAR LFBA 161100Z AUTO VRB02KT 9999 SCT008 OVC022 19/17 Q1024 BECMG BKN010" | |
| IFR | 18°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - |
Broken Clouds 800ft Overcast 2100ft |
1024 | Becoming: Broken Clouds 1000ft. | "ETAR LFBA 161030Z AUTO VRB02KT 9999 BKN008 OVC021 18/17 Q1024 BECMG BKN010" | |
| IFR | 17°C / 17°C | variable 1kt | 9700m | - |
Broken Clouds 800ft Overcast 1900ft |
1024 | Becoming: Broken Clouds 1000ft. | "ETAR LFBA 161000Z AUTO VRB01KT 9999 BKN008 OVC019 17/17 Q1024 BECMG BKN010" | |
| IFR | 16°C / 16°C | variable 0kt | 9700m | - | Overcast 700ft | 1024 | Becoming: Broken Clouds 1000ft. | "ETAR LFBA 160930Z AUTO 00000KT 9999 OVC007 16/16 Q1024 BECMG BKN010" | |
| IFR | 16°C / 16°C | variable 0kt | 4600m | Mist | Overcast 700ft | 1024 | Becoming: Visibility 9999. NSW Broken Clouds 1000ft. | "ETAR LFBA 160900Z AUTO 00000KT 4600 BR OVC007 16/16 Q1024 BECMG 9999 NSW BKN010" | |
| LIFR | 15°C / 15°C | variable 0kt | 3800m | Mist | Overcast 400ft | 1024 | Becoming: Visibility 9999. NSW Broken Clouds 1000ft. | "ETAR LFBA 160830Z AUTO 00000KT 3800 BR OVC004 15/15 Q1024 BECMG 9999 NSW BKN010" | |
| LIFR | 15°C / 15°C | variable 0kt | 2500m | Mist |
Broken Clouds 200ft Overcast 600ft |
1024 | Temporary: VV/// Becoming: Visibility 9999. NSW" | "ETAR LFBA 160800Z AUTO 00000KT 2500 BR BKN002 OVC006 15/15 Q1024 TEMPO VV/// BECMG 9999 NSW" | |
| LIFR | 14°C / 14°C | variable 0kt | 1800m | Mist | Overcast 300ft | 1024 | Temporary: VV/// Becoming: Visibility 9999. NSW" | "ETAR LFBA 160730Z AUTO 00000KT 1800 BR OVC003 14/14 Q1024 TEMPO VV/// BECMG 9999 NSW" | |
| LIFR | 14°C / 14°C | variable 2kt | 800m. Runway 29: Visual range is 1300m and increasing. | Fog | 1023 | Temporary: Visibility 0500. Fog . | "ETAR LFBA 160700Z AUTO VRB02KT 0800 R29/1300U FG VV/// 14/14 Q1023 TEMPO 0500 FG" | ||
| LIFR | 14°C / 14°C | variable 2kt | 900m. Runway 29: Visual range is 1200m and decreasing. | Fog | 1023 | Temporary: Visibility 0500. Fog . | "ETAR LFBA 160630Z AUTO VRB02KT 0900 0750 R29/1200D FG VV/// 14/14 Q1023 TEMPO 0500 FG" | ||
| LIFR | 14°C / 14°C | variable 2kt | 1500m. Runway 29: Visual range is 1900m and decreasing. | Mist | 1023 | Temporary: Visibility 0500. Fog . | "ETAR LFBA 160600Z AUTO VRB02KT 1500 1400 R29/1900D BR VV/// 14/14 Q1023 TEMPO 0500 FG" | ||
| LIFR | 14°C / 14°C | 230º variable 190º to 270º 4kt | 1300m. Runway 29: Visual range is 1600m and increasing. | Mist | 1023 | Temporary: Visibility 0500. Fog . | "ETAR LFBA 160530Z AUTO 23004KT 190V270 1300 1200 R29/1600U BR VV/// 14/14 Q1023 TEMPO 0500 FG" | ||
| IFR | 13°C / 13°C | variable 2kt | 9700m | - | Broken Clouds 800ft | 1023 | Temporary: Visibility 0200. Becoming: VV///" | "ETAR LFBA 160500Z AUTO VRB02KT 9999 BKN008 13/13 Q1023 TEMPO 0200 BECMG VV///" | |
| IFR | 12°C / 12°C | 110º 3kt | 4400m | Mist | 1023 | Temporary: Visibility 0200. Becoming: VV///" | "ETAR LFBA 160430Z AUTO 11003KT 4400 BR NSC 12/12 Q1023 TEMPO 0200 BECMG VV///" | ||
| VFR | 13°C / 13°C | 130º 4kt | 9700m | - | 1023 | Becoming: Visibility 0500. Fog . VV///" | "ETAR LFBA 160400Z AUTO 13004KT CAVOK 13/13 Q1023 BECMG 0500 FG VV///" | ||
| MVFR | 13°C / 13°C | 90º 2kt | 7000m | - | 1023 | Becoming: Visibility 0500. Fog . VV///" | "ETAR LFBA 160330Z AUTO 09002KT 7000 3300 NSC 13/13 Q1023 BECMG 0500 FG VV///" | ||
| VFR | 13°C / 13°C | 90º 3kt | 9700m | - | 1023 | Becoming: Visibility 0500. Fog . VV///" | "ETAR LFBA 160300Z AUTO 09003KT CAVOK 13/13 Q1023 BECMG 0500 FG VV///" | ||
| VFR | 14°C / 14°C | 120º 4kt | 9700m | - | 1023 | Becoming: Visibility 0500. Fog . VV///" | "ETAR LFBA 160230Z AUTO 12004KT CAVOK 14/14 Q1023 BECMG 0500 FG VV///" | ||
| VFR | 14°C / 14°C | 110º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 160200Z AUTO 11003KT CAVOK 14/14 Q1023" | |||
| VFR | 14°C / 14°C | 110º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 160130Z AUTO 11003KT CAVOK 14/14 Q1023" | |||
| VFR | 14°C / 14°C | 90º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 160100Z AUTO 09003KT CAVOK 14/14 Q1023" | |||
| VFR | 15°C / 14°C | 90º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 160030Z AUTO 09003KT CAVOK 15/14 Q1023" | |||
| VFR | 15°C / 15°C | 120º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 160000Z AUTO 12003KT CAVOK 15/15 Q1023" |
MVFR
19°C / 17°C
| Wiatr | 300º variable 260º to 330º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 1000ft Overcast 2200ft |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | Becoming: Broken Clouds 1000ft. |
| Surowe | "ETAR LFBA 161130Z AUTO 30004KT 260V330 9999 FEW010 OVC022 19/17 Q1024 BECMG BKN010" |
MVFR
19°C / 17°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Scattered Clouds 800ft Overcast 2200ft |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | Becoming: Broken Clouds 1000ft. |
| Surowe | "ETAR LFBA 161100Z AUTO VRB02KT 9999 SCT008 OVC022 19/17 Q1024 BECMG BKN010" |
IFR
18°C / 17°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 800ft Overcast 2100ft |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | Becoming: Broken Clouds 1000ft. |
| Surowe | "ETAR LFBA 161030Z AUTO VRB02KT 9999 BKN008 OVC021 18/17 Q1024 BECMG BKN010" |
IFR
17°C / 17°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 800ft Overcast 1900ft |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | Becoming: Broken Clouds 1000ft. |
| Surowe | "ETAR LFBA 161000Z AUTO VRB01KT 9999 BKN008 OVC019 17/17 Q1024 BECMG BKN010" |
IFR
16°C / 16°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 700ft |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | Becoming: Broken Clouds 1000ft. |
| Surowe | "ETAR LFBA 160930Z AUTO 00000KT 9999 OVC007 16/16 Q1024 BECMG BKN010" |
IFR
16°C / 16°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 4600m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | Overcast 700ft |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | Becoming: Visibility 9999. NSW Broken Clouds 1000ft. |
| Surowe | "ETAR LFBA 160900Z AUTO 00000KT 4600 BR OVC007 16/16 Q1024 BECMG 9999 NSW BKN010" |
LIFR
15°C / 15°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 3800m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | Overcast 400ft |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | Becoming: Visibility 9999. NSW Broken Clouds 1000ft. |
| Surowe | "ETAR LFBA 160830Z AUTO 00000KT 3800 BR OVC004 15/15 Q1024 BECMG 9999 NSW BKN010" |
LIFR
15°C / 15°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 2500m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury |
Broken Clouds 200ft Overcast 600ft |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | Temporary: VV/// Becoming: Visibility 9999. NSW" |
| Surowe | "ETAR LFBA 160800Z AUTO 00000KT 2500 BR BKN002 OVC006 15/15 Q1024 TEMPO VV/// BECMG 9999 NSW" |
LIFR
14°C / 14°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 1800m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | Overcast 300ft |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | Temporary: VV/// Becoming: Visibility 9999. NSW" |
| Surowe | "ETAR LFBA 160730Z AUTO 00000KT 1800 BR OVC003 14/14 Q1024 TEMPO VV/// BECMG 9999 NSW" |
LIFR
14°C / 14°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 800m. Runway 29: Visual range is 1300m and increasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0500. Fog . |
| Surowe | "ETAR LFBA 160700Z AUTO VRB02KT 0800 R29/1300U FG VV/// 14/14 Q1023 TEMPO 0500 FG" |
LIFR
14°C / 14°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 900m. Runway 29: Visual range is 1200m and decreasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0500. Fog . |
| Surowe | "ETAR LFBA 160630Z AUTO VRB02KT 0900 0750 R29/1200D FG VV/// 14/14 Q1023 TEMPO 0500 FG" |
LIFR
14°C / 14°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 1500m. Runway 29: Visual range is 1900m and decreasing. |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0500. Fog . |
| Surowe | "ETAR LFBA 160600Z AUTO VRB02KT 1500 1400 R29/1900D BR VV/// 14/14 Q1023 TEMPO 0500 FG" |
LIFR
14°C / 14°C
| Wiatr | 230º variable 190º to 270º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 1300m. Runway 29: Visual range is 1600m and increasing. |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0500. Fog . |
| Surowe | "ETAR LFBA 160530Z AUTO 23004KT 190V270 1300 1200 R29/1600U BR VV/// 14/14 Q1023 TEMPO 0500 FG" |
IFR
13°C / 13°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 800ft |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0200. Becoming: VV///" |
| Surowe | "ETAR LFBA 160500Z AUTO VRB02KT 9999 BKN008 13/13 Q1023 TEMPO 0200 BECMG VV///" |
IFR
12°C / 12°C
| Wiatr | 110º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 4400m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0200. Becoming: VV///" |
| Surowe | "ETAR LFBA 160430Z AUTO 11003KT 4400 BR NSC 12/12 Q1023 TEMPO 0200 BECMG VV///" |
VFR
13°C / 13°C
| Wiatr | 130º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | Becoming: Visibility 0500. Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFBA 160400Z AUTO 13004KT CAVOK 13/13 Q1023 BECMG 0500 FG VV///" |
MVFR
13°C / 13°C
| Wiatr | 90º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 7000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | Becoming: Visibility 0500. Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFBA 160330Z AUTO 09002KT 7000 3300 NSC 13/13 Q1023 BECMG 0500 FG VV///" |
VFR
13°C / 13°C
| Wiatr | 90º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | Becoming: Visibility 0500. Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFBA 160300Z AUTO 09003KT CAVOK 13/13 Q1023 BECMG 0500 FG VV///" |
VFR
14°C / 14°C
| Wiatr | 120º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | Becoming: Visibility 0500. Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFBA 160230Z AUTO 12004KT CAVOK 14/14 Q1023 BECMG 0500 FG VV///" |
VFR
14°C / 14°C
| Wiatr | 110º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBA 160200Z AUTO 11003KT CAVOK 14/14 Q1023" |
VFR
14°C / 14°C
| Wiatr | 110º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBA 160130Z AUTO 11003KT CAVOK 14/14 Q1023" |
VFR
14°C / 14°C
| Wiatr | 90º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBA 160100Z AUTO 09003KT CAVOK 14/14 Q1023" |
VFR
15°C / 14°C
| Wiatr | 90º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBA 160030Z AUTO 09003KT CAVOK 15/14 Q1023" |
VFR
15°C / 15°C
| Wiatr | 120º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBA 160000Z AUTO 12003KT CAVOK 15/15 Q1023" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 44.1°N 0.56°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.