|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |  | | | | | |  | |
|
°C
|
8°
|
7°
|
7°
|
8°
|
9°
|
11°
|
12°
|
13°
|
14°
|
|
°C
|
5° | 5° | 5° | 6° | 7° | 8° | 10° | 11° | 11° |
|
|
WNW | WNW | W | WNW | WNW | WNW | WNW | WNW | NW |
|
km/h
|
5-13 | 6-14 | 6-15 | 7-14 | 7-14 | 8-14 | 9-14 | 10-15 | 10-16 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8° |
7° |
7° |
8° |
9° |
11° |
12° |
13° |
14° |
|
5°
|
5°
|
5°
|
6°
|
7°
|
8°
|
10°
|
11°
|
11°
|
|
WNW
5-13 |
WNW
6-14 |
W
6-15 |
WNW
7-14 |
WNW
7-14 |
WNW
8-14 |
WNW
9-14 |
WNW
10-15 |
NW
10-16 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IFR | 8°C / 8°C | 310º 5kt | 3600m | Mist | - | "ETAR LFBA 010530Z AUTO 31005KT 3600 BR VV/// 08/08 Q1024" | |||
| LIFR | 8°C / 8°C | 290º 4kt | 760m. Runway 29: Visual range is 900m and decreasing. | Fog | - | "ETAR LFBA 010500Z AUTO 29004KT 0750 R29/0900D FG VV/// 08/08 Q1024" | |||
| LIFR | 7°C / 7°C | 310º 3kt | 550m. Runway 29: Visual range is 650m. | Fog | - | "ETAR LFBA 010430Z AUTO 31003KT 0550 R29/0650N FG VV/// 07/07 Q1024" | |||
| LIFR | 7°C / 7°C | 280º 3kt | 640m. Runway 29: Visual range is 800m and decreasing. | Fog | - | "ETAR LFBA 010400Z AUTO 28003KT 0650 R29/0800D FG VV/// 07/07 Q1024" | |||
| IFR | 5°C / 5°C | variable 1kt | 2800m | Mist | - | "ETAR LFBA 010330Z AUTO VRB01KT 2800 BR VV/// 05/05 Q1024" | |||
| LIFR | 5°C / 5°C | 350º 1kt | 1500m. Runway 29: Visual range is 900m and decreasing. | patches Fog | - | "ETAR LFBA 010300Z AUTO 35001KT 1500 0600 R29/0900D BCFG VV/// 05/05 Q1024" | |||
| IFR | 4°C / 4°C | variable 0kt | 1700m. Runway 29: Visual range is 1200m and increasing. | Mist | - | "ETAR LFBA 010230Z AUTO 00000KT 1700 R29/1200U BR VV/// 04/04 Q1024" | |||
| LIFR | 5°C / 5°C | 300º 2kt | 690m. Runway 29: Visual range is 900m. | Fog | - | "ETAR LFBA 010200Z AUTO 30002KT 0700 R29/0900N FG VV/// 05/05 Q1024" | |||
| MVFR | 5°C / 5°C | 270º 2kt | 6000m. Runway 29: Visual range is 1400m and decreasing. | - | - | "ETAR LFBA 010130Z AUTO 27002KT 6000 R29/1400D VV/// 05/05 Q1024" | |||
| VFR | 5°C / 5°C | 340º 2kt | 9700m. Runway 29: Visual range is 700m and decreasing. | patches Fog | Few Clouds 100ft | - | "ETAR LFBA 010100Z AUTO 34002KT 9999 0500 R29/0700D BCFG FEW001 05/05 Q1024" | ||
| VFR | 5°C / 5°C | variable 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 010030Z AUTO VRB01KT CAVOK 05/05 Q1024" | |||
| VFR | 6°C / 6°C | 250º 2kt | 9700m | - | Few Clouds 100ft | - | "ETAR LFBA 010000Z AUTO 25002KT 9999 FEW001 06/06 Q1024" | ||
| VFR | 6°C / 6°C | variable 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 312330Z AUTO VRB01KT 9999 VV/// 06/06 Q1024" | |||
| VFR | 7°C / 7°C | 270º 1kt | 9000m | - | - | "ETAR LFBA 312300Z AUTO 27001KT 9000 NSC 07/07 Q1024" | |||
| VFR | 6°C / 6°C | variable 0kt | 9000m | - | - | "ETAR LFBA 312230Z AUTO 00000KT 9000 NSC 06/06 Q1024" | |||
| VFR | 7°C / 7°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 312200Z AUTO VRB03KT CAVOK 07/07 Q1024" | |||
| VFR | 8°C / 7°C | variable 0kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFBA 312130Z AUTO 00000KT CAVOK 08/07 Q1024 NOSIG" | ||
| IFR | 8°C / 8°C | variable 0kt | 4100m | Mist | 1024 | Becoming: Visibility 9999. NSW" | "ETAR LFBA 312100Z AUTO 00000KT 4100 BR NSC 08/08 Q1024 BECMG 9999 NSW" | ||
| VFR | 8°C / 8°C | variable 0kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFBA 312030Z AUTO 00000KT CAVOK 08/08 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 8°C / 8°C | variable 0kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFBA 312000Z AUTO 00000KT CAVOK 08/08 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 9°C / 8°C | variable 0kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFBA 311930Z AUTO 00000KT CAVOK 09/08 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 9°C / 8°C | variable 0kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFBA 311900Z AUTO 00000KT CAVOK 09/08 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 9°C | 220º 2kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFBA 311830Z AUTO 22002KT CAVOK 10/09 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 9°C | 240º 1kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFBA 311800Z AUTO 24001KT CAVOK 11/09 Q1023 NOSIG" |
IFR
8°C / 8°C
| Wiatr | 310º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 3600m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBA 010530Z AUTO 31005KT 3600 BR VV/// 08/08 Q1024" |
LIFR
8°C / 8°C
| Wiatr | 290º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 760m. Runway 29: Visual range is 900m and decreasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBA 010500Z AUTO 29004KT 0750 R29/0900D FG VV/// 08/08 Q1024" |
LIFR
7°C / 7°C
| Wiatr | 310º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 550m. Runway 29: Visual range is 650m. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBA 010430Z AUTO 31003KT 0550 R29/0650N FG VV/// 07/07 Q1024" |
LIFR
7°C / 7°C
| Wiatr | 280º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 640m. Runway 29: Visual range is 800m and decreasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBA 010400Z AUTO 28003KT 0650 R29/0800D FG VV/// 07/07 Q1024" |
IFR
5°C / 5°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 2800m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBA 010330Z AUTO VRB01KT 2800 BR VV/// 05/05 Q1024" |
LIFR
5°C / 5°C
| Wiatr | 350º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 1500m. Runway 29: Visual range is 900m and decreasing. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBA 010300Z AUTO 35001KT 1500 0600 R29/0900D BCFG VV/// 05/05 Q1024" |
IFR
4°C / 4°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 1700m. Runway 29: Visual range is 1200m and increasing. |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBA 010230Z AUTO 00000KT 1700 R29/1200U BR VV/// 04/04 Q1024" |
LIFR
5°C / 5°C
| Wiatr | 300º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 690m. Runway 29: Visual range is 900m. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBA 010200Z AUTO 30002KT 0700 R29/0900N FG VV/// 05/05 Q1024" |
MVFR
5°C / 5°C
| Wiatr | 270º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 6000m. Runway 29: Visual range is 1400m and decreasing. |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBA 010130Z AUTO 27002KT 6000 R29/1400D VV/// 05/05 Q1024" |
VFR
5°C / 5°C
| Wiatr | 340º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m. Runway 29: Visual range is 700m and decreasing. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | Few Clouds 100ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBA 010100Z AUTO 34002KT 9999 0500 R29/0700D BCFG FEW001 05/05 Q1024" |
VFR
5°C / 5°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBA 010030Z AUTO VRB01KT CAVOK 05/05 Q1024" |
VFR
6°C / 6°C
| Wiatr | 250º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 100ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBA 010000Z AUTO 25002KT 9999 FEW001 06/06 Q1024" |
VFR
6°C / 6°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBA 312330Z AUTO VRB01KT 9999 VV/// 06/06 Q1024" |
VFR
7°C / 7°C
| Wiatr | 270º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBA 312300Z AUTO 27001KT 9000 NSC 07/07 Q1024" |
VFR
6°C / 6°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBA 312230Z AUTO 00000KT 9000 NSC 06/06 Q1024" |
VFR
7°C / 7°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBA 312200Z AUTO VRB03KT CAVOK 07/07 Q1024" |
VFR
8°C / 7°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBA 312130Z AUTO 00000KT CAVOK 08/07 Q1024 NOSIG" |
IFR
8°C / 8°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 4100m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | Becoming: Visibility 9999. NSW" |
| Surowe | "ETAR LFBA 312100Z AUTO 00000KT 4100 BR NSC 08/08 Q1024 BECMG 9999 NSW" |
VFR
8°C / 8°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBA 312030Z AUTO 00000KT CAVOK 08/08 Q1024 NOSIG" |
VFR
8°C / 8°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBA 312000Z AUTO 00000KT CAVOK 08/08 Q1024 NOSIG" |
VFR
9°C / 8°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBA 311930Z AUTO 00000KT CAVOK 09/08 Q1024 NOSIG" |
VFR
9°C / 8°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBA 311900Z AUTO 00000KT CAVOK 09/08 Q1024 NOSIG" |
VFR
10°C / 9°C
| Wiatr | 220º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBA 311830Z AUTO 22002KT CAVOK 10/09 Q1024 NOSIG" |
VFR
11°C / 9°C
| Wiatr | 240º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBA 311800Z AUTO 24001KT CAVOK 11/09 Q1023 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 44.1°N 0.56°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.
