|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
17°
|
19°
|
21°
|
23°
|
24°
|
25°
|
26°
|
26°
|
25°
|
|
°C
|
18° | 20° | 22° | 24° | 25° | 26° | 26° | 26° | 25° |
|
|
ENE | E | ESE | E | E | ENE | ENE | ENE | ENE |
|
km/h
|
5-9 | 7-10 | 7-12 | 7-13 | 7-14 | 7-15 | 7-15 | 7-15 | 7-14 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
17° |
19° |
21° |
23° |
24° |
25° |
26° |
26° |
25° |
|
18°
|
20°
|
22°
|
24°
|
25°
|
26°
|
26°
|
26°
|
25°
|
|
ENE
5-9 |
E
7-10 |
ESE
7-12 |
E
7-13 |
E
7-14 |
ENE
7-15 |
ENE
7-15 |
ENE
7-15 |
ENE
7-14 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LIFR | 17°C / 17°C | 100º 6kt | 640m. Runway 29: Visual range is 1000m and increasing. | Fog | 1029 | Becoming: Visibility 9999. NSW Broken Clouds 300ft. | "ETAR LFBA 140800Z AUTO 10006KT 0650 0550 R29/1000U FG VV/// 17/17 Q1029 BECMG 9999 NSW BKN003" | ||
| LIFR | 17°C / 17°C | 120º 5kt | 550m. Runway 29: Visual range is 650m and decreasing. | Fog | 1029 | Becoming: Visibility 9999. NSW Broken Clouds 300ft. | "ETAR LFBA 140730Z AUTO 12005KT 0550 0500 R29/0650D FG VV/// 17/17 Q1029 BECMG 9999 NSW BKN003" | ||
| LIFR | 17°C / 17°C | 100º 5kt | 400m. Runway 29: Visual range is 700m and increasing. | Fog | 1029 | Becoming: Visibility 9999. NSW Broken Clouds 300ft. | "ETAR LFBA 140700Z AUTO 10005KT 0400 R29/0700U FG VV/// 17/17 Q1029 BECMG 9999 NSW BKN003" | ||
| LIFR | 17°C / 17°C | variable 3kt | 450m. Runway 29: Visual range is 600m and increasing. | Fog | 1029 | Becoming: Visibility 9999. NSW Broken Clouds 300ft. | "ETAR LFBA 140630Z AUTO VRB03KT 0450 R29/0600U FG VV/// 17/17 Q1029 BECMG 9999 NSW BKN003" | ||
| LIFR | 17°C / 17°C | 120º 2kt | 1100m. Runway 29: Visual range is 1300m and decreasing. | patches Fog | 1029 | Temporary: Visibility 0600. Fog . | "ETAR LFBA 140600Z AUTO 12002KT 1100 0750 R29/1300D BCFG VV/// 17/17 Q1029 TEMPO 0600 FG" | ||
| LIFR | 17°C / 17°C | variable 2kt | 7000m | - | Overcast 200ft | 1029 | Becoming: Visibility 3000. Mist . VV///" | "ETAR LFBA 140530Z AUTO VRB02KT 7000 3100 OVC002 17/17 Q1029 BECMG 3000 BR VV///" | |
| IFR | 17°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | Overcast 600ft | 1029 | Becoming: Visibility 0300. Fog . VV///" | "ETAR LFBA 140500Z AUTO VRB02KT 9999 OVC006 17/17 Q1029 BECMG 0300 FG VV///" | |
| IFR | 17°C / 17°C | 110º 2kt | 8000m | - |
Broken Clouds 800ft Broken Clouds 6400ft |
1029 | Becoming: Visibility 0300. Fog . VV///" | "ETAR LFBA 140430Z AUTO 11002KT 8000 BKN008 BKN064 17/17 Q1029 BECMG 0300 FG VV///" | |
| VFR | 17°C / 16°C | 60º 4kt | 9700m | - | 1029 | Becoming: Visibility 0300. Fog . VV///" | "ETAR LFBA 140400Z AUTO 06004KT CAVOK 17/16 Q1029 BECMG 0300 FG VV///" | ||
| VFR | 18°C / 17°C | variable 0kt | 9700m | - | 1028 | Becoming: Visibility 0300. Fog . VV///" | "ETAR LFBA 140330Z AUTO 00000KT CAVOK 18/17 Q1028 BECMG 0300 FG VV///" | ||
| VFR | 18°C / 18°C | variable 2kt | 9700m | - | 1028 | Becoming: Visibility 0300. Fog . VV///" | "ETAR LFBA 140300Z AUTO VRB02KT CAVOK 18/18 Q1028 BECMG 0300 FG VV///" | ||
| IFR | 18°C / 17°C | 110º 2kt | 9700m | - |
Broken Clouds 800ft Overcast 6400ft |
- | "ETAR LFBA 140230Z AUTO 11002KT 9999 BKN008 OVC064 18/17 Q1029" | ||
| MVFR | 18°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - |
Broken Clouds 1000ft Broken Clouds 5800ft Overcast 6800ft |
- | "ETAR LFBA 140200Z AUTO VRB02KT 9999 BKN010 BKN058 OVC068 18/17 Q1029" | ||
| VFR | 17°C / 17°C | 100º 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 140130Z AUTO 10001KT CAVOK 17/17 Q1029" | |||
| VFR | 17°C / 17°C | 110º 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 140100Z AUTO 11001KT CAVOK 17/17 Q1029" | |||
| VFR | 17°C / 17°C | 100º 2kt | 9700m | - |
Few Clouds 4900ft Scattered Clouds 6000ft |
- | "ETAR LFBA 140030Z AUTO 10002KT 9999 FEW049 SCT060 17/17 Q1029" | ||
| VFR | 18°C / 17°C | 120º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 140000Z AUTO 12002KT CAVOK 18/17 Q1029" | |||
| VFR | 18°C / 18°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 132330Z AUTO 00000KT CAVOK 18/18 Q1029" | |||
| VFR | 18°C / 18°C | 80º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 132300Z AUTO 08002KT CAVOK 18/18 Q1029" | |||
| VFR | 18°C / 17°C | 190º 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 132230Z AUTO 19001KT CAVOK 18/17 Q1029" | |||
| VFR | 18°C / 17°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 132200Z AUTO 00000KT CAVOK 18/17 Q1029" | |||
| VFR | 18°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 132130Z AUTO VRB02KT CAVOK 18/17 Q1029" | |||
| VFR | 17°C / 17°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 132100Z AUTO 00000KT CAVOK 17/17 Q1029" | |||
| VFR | 17°C / 17°C | 180º 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 132030Z AUTO 18001KT CAVOK 17/17 Q1029" |
LIFR
17°C / 17°C
| Wiatr | 100º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 640m. Runway 29: Visual range is 1000m and increasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | Becoming: Visibility 9999. NSW Broken Clouds 300ft. |
| Surowe | "ETAR LFBA 140800Z AUTO 10006KT 0650 0550 R29/1000U FG VV/// 17/17 Q1029 BECMG 9999 NSW BKN003" |
LIFR
17°C / 17°C
| Wiatr | 120º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 550m. Runway 29: Visual range is 650m and decreasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | Becoming: Visibility 9999. NSW Broken Clouds 300ft. |
| Surowe | "ETAR LFBA 140730Z AUTO 12005KT 0550 0500 R29/0650D FG VV/// 17/17 Q1029 BECMG 9999 NSW BKN003" |
LIFR
17°C / 17°C
| Wiatr | 100º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 400m. Runway 29: Visual range is 700m and increasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | Becoming: Visibility 9999. NSW Broken Clouds 300ft. |
| Surowe | "ETAR LFBA 140700Z AUTO 10005KT 0400 R29/0700U FG VV/// 17/17 Q1029 BECMG 9999 NSW BKN003" |
LIFR
17°C / 17°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 450m. Runway 29: Visual range is 600m and increasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | Becoming: Visibility 9999. NSW Broken Clouds 300ft. |
| Surowe | "ETAR LFBA 140630Z AUTO VRB03KT 0450 R29/0600U FG VV/// 17/17 Q1029 BECMG 9999 NSW BKN003" |
LIFR
17°C / 17°C
| Wiatr | 120º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 1100m. Runway 29: Visual range is 1300m and decreasing. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0600. Fog . |
| Surowe | "ETAR LFBA 140600Z AUTO 12002KT 1100 0750 R29/1300D BCFG VV/// 17/17 Q1029 TEMPO 0600 FG" |
LIFR
17°C / 17°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 7000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 200ft |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | Becoming: Visibility 3000. Mist . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFBA 140530Z AUTO VRB02KT 7000 3100 OVC002 17/17 Q1029 BECMG 3000 BR VV///" |
IFR
17°C / 17°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 600ft |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | Becoming: Visibility 0300. Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFBA 140500Z AUTO VRB02KT 9999 OVC006 17/17 Q1029 BECMG 0300 FG VV///" |
IFR
17°C / 17°C
| Wiatr | 110º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 800ft Broken Clouds 6400ft |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | Becoming: Visibility 0300. Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFBA 140430Z AUTO 11002KT 8000 BKN008 BKN064 17/17 Q1029 BECMG 0300 FG VV///" |
VFR
17°C / 16°C
| Wiatr | 60º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | Becoming: Visibility 0300. Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFBA 140400Z AUTO 06004KT CAVOK 17/16 Q1029 BECMG 0300 FG VV///" |
VFR
18°C / 17°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | Becoming: Visibility 0300. Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFBA 140330Z AUTO 00000KT CAVOK 18/17 Q1028 BECMG 0300 FG VV///" |
VFR
18°C / 18°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | Becoming: Visibility 0300. Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFBA 140300Z AUTO VRB02KT CAVOK 18/18 Q1028 BECMG 0300 FG VV///" |
IFR
18°C / 17°C
| Wiatr | 110º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 800ft Overcast 6400ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBA 140230Z AUTO 11002KT 9999 BKN008 OVC064 18/17 Q1029" |
MVFR
18°C / 17°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 1000ft Broken Clouds 5800ft Overcast 6800ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBA 140200Z AUTO VRB02KT 9999 BKN010 BKN058 OVC068 18/17 Q1029" |
VFR
17°C / 17°C
| Wiatr | 100º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBA 140130Z AUTO 10001KT CAVOK 17/17 Q1029" |
VFR
17°C / 17°C
| Wiatr | 110º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBA 140100Z AUTO 11001KT CAVOK 17/17 Q1029" |
VFR
17°C / 17°C
| Wiatr | 100º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 4900ft Scattered Clouds 6000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBA 140030Z AUTO 10002KT 9999 FEW049 SCT060 17/17 Q1029" |
VFR
18°C / 17°C
| Wiatr | 120º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBA 140000Z AUTO 12002KT CAVOK 18/17 Q1029" |
VFR
18°C / 18°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBA 132330Z AUTO 00000KT CAVOK 18/18 Q1029" |
VFR
18°C / 18°C
| Wiatr | 80º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBA 132300Z AUTO 08002KT CAVOK 18/18 Q1029" |
VFR
18°C / 17°C
| Wiatr | 190º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBA 132230Z AUTO 19001KT CAVOK 18/17 Q1029" |
VFR
18°C / 17°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBA 132200Z AUTO 00000KT CAVOK 18/17 Q1029" |
VFR
18°C / 17°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBA 132130Z AUTO VRB02KT CAVOK 18/17 Q1029" |
VFR
17°C / 17°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBA 132100Z AUTO 00000KT CAVOK 17/17 Q1029" |
VFR
17°C / 17°C
| Wiatr | 180º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBA 132030Z AUTO 18001KT CAVOK 17/17 Q1029" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 44.1°N 0.56°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.