|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |  | |  | | | | | |
|
°C
|
30°
|
31°
|
33°
|
34°
|
35°
|
35°
|
36°
|
35°
|
35°
|
|
°C
|
34° | 36° | 37° | 38° | 39° | 40° | 39° | 38° | 36° |
|
|
SSE | SE | ESE | ESE | ESE | ESE | SSE | S | SSW |
|
km/h
|
3-12 | 3-13 | 3-13 | 3-11 | 3-9 | 3-9 | 3-11 | 4-12 | 5-12 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 1 | 3 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30° |
31° |
33° |
34° |
35° |
35° |
36° |
35° |
35° |
|
34°
|
36°
|
37°
|
38°
|
39°
|
40°
|
39°
|
38°
|
36°
|
|
SSE
3-12 |
SE
3-13 |
ESE
3-13 |
ESE
3-11 |
ESE
3-9 |
ESE
3-9 |
SSE
3-11 |
S
4-12 |
SSW
5-12 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 30°C / 22°C | variable 3kt | 9700m | - | Few Clouds 2900ft | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBA 261000Z AUTO VRB03KT 9999 FEW029 30/22 Q1017 NOSIG" | |
| VFR | 29°C / 21°C | variable 3kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBA 260930Z AUTO VRB03KT CAVOK 29/21 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 20°C | variable 3kt | 9700m | - | Few Clouds 2200ft | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBA 260900Z AUTO VRB03KT 9999 FEW022 27/20 Q1018 NOSIG" | |
| MVFR | 27°C / 21°C | variable 3kt | 9700m | - | Broken Clouds 2000ft | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBA 260830Z AUTO VRB03KT 9999 BKN020 27/21 Q1018 NOSIG" | |
| MVFR | 26°C / 21°C | 30º variable 320º to 070º 3kt | 9700m | - | Broken Clouds 1900ft | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBA 260800Z AUTO 03003KT 320V070 9999 BKN019 26/21 Q1018 NOSIG" | |
| MVFR | 24°C / 20°C | variable 3kt | 9700m | - | Overcast 1600ft | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBA 260730Z AUTO VRB03KT 9999 OVC016 24/20 Q1018 NOSIG" | |
| MVFR | 24°C / 21°C | 310º 6kt | 9700m | - | Overcast 1400ft | 1018 | Becoming: NSC" | "ETAR LFBA 260700Z AUTO 31006KT 9999 OVC014 24/21 Q1018 BECMG NSC" | |
| MVFR | 23°C / 21°C | 310º variable 280º to 340º 6kt | 9700m | - | Overcast 1300ft | 1018 | Becoming: NSC" | "ETAR LFBA 260630Z AUTO 31006KT 280V340 9999 OVC013 23/21 Q1018 BECMG NSC" | |
| MVFR | 23°C / 20°C | 290º variable 260º to 320º 9kt | 9700m | - | Overcast 1200ft | 1018 | Becoming: NSC" | "ETAR LFBA 260600Z AUTO 29009KT 260V320 9999 OVC012 23/20 Q1018 BECMG NSC" | |
| MVFR | 23°C / 21°C | 290º 8kt | 9700m | - | Overcast 1200ft | 1018 | Becoming: NSC" | "ETAR LFBA 260530Z AUTO 29008KT 9999 OVC012 23/21 Q1018 BECMG NSC" | |
| MVFR | 22°C / 20°C | 280º 6kt | 9700m | - | Overcast 1200ft | 1018 | Becoming: NSC" | "ETAR LFBA 260500Z AUTO 28006KT 9999 OVC012 22/20 Q1018 BECMG NSC" | |
| MVFR | 22°C / 20°C | 260º 3kt | 9700m | - | Broken Clouds 1200ft | 1017 | Becoming: NSC" | "ETAR LFBA 260430Z AUTO 26003KT 9999 BKN012 22/20 Q1017 BECMG NSC" | |
| VFR | 22°C / 20°C | 270º 4kt | 9700m | - | Few Clouds 1100ft | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBA 260400Z AUTO 27004KT 9999 FEW011 22/20 Q1017 NOSIG" | |
| VFR | 22°C / 20°C | 270º 5kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBA 260330Z AUTO 27005KT CAVOK 22/20 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 20°C | 290º variable 250º to 330º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 260300Z AUTO 29004KT 250V330 CAVOK 22/20 Q1017" | |||
| VFR | 23°C / 19°C | 230º variable 190º to 270º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 260230Z AUTO 23007KT 190V270 CAVOK 23/19 Q1016" | |||
| VFR | 24°C / 20°C | 220º variable 170º to 270º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 260200Z AUTO 22007KT 170V270 CAVOK 24/20 Q1016" | |||
| VFR | 25°C / 20°C | 250º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 260130Z AUTO 25005KT CAVOK 25/20 Q1016" | |||
| VFR | 26°C / 19°C | 270º variable 240º to 310º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 260100Z AUTO 27008KT 240V310 CAVOK 26/19 Q1016" | |||
| VFR | 26°C / 19°C | 350º variable 300º to 030º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 260030Z AUTO 35007KT 300V030 CAVOK 26/19 Q1015" | |||
| VFR | 26°C / 20°C | 340º variable 310º to 010º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 260000Z AUTO 34010KT 310V010 9999 ///TCU 26/20 Q1015" | |||
| VFR | 27°C / 20°C | 310º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 252330Z AUTO 31010KT 9999 ///TCU 27/20 Q1016" | |||
| VFR | 27°C / 20°C | 290º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 252300Z AUTO 29012KT CAVOK 27/20 Q1015" | |||
| VFR | 30°C / 19°C | 220º variable 180º to 270º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 252230Z AUTO 22009KT 180V270 9999 ///TCU 30/19 Q1015" |
VFR
30°C / 22°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 2900ft |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBA 261000Z AUTO VRB03KT 9999 FEW029 30/22 Q1017 NOSIG" |
VFR
29°C / 21°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBA 260930Z AUTO VRB03KT CAVOK 29/21 Q1018 NOSIG" |
VFR
27°C / 20°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 2200ft |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBA 260900Z AUTO VRB03KT 9999 FEW022 27/20 Q1018 NOSIG" |
MVFR
27°C / 21°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 2000ft |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBA 260830Z AUTO VRB03KT 9999 BKN020 27/21 Q1018 NOSIG" |
MVFR
26°C / 21°C
| Wiatr | 30º variable 320º to 070º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 1900ft |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBA 260800Z AUTO 03003KT 320V070 9999 BKN019 26/21 Q1018 NOSIG" |
MVFR
24°C / 20°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 1600ft |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBA 260730Z AUTO VRB03KT 9999 OVC016 24/20 Q1018 NOSIG" |
MVFR
24°C / 21°C
| Wiatr | 310º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 1400ft |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFBA 260700Z AUTO 31006KT 9999 OVC014 24/21 Q1018 BECMG NSC" |
MVFR
23°C / 21°C
| Wiatr | 310º variable 280º to 340º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 1300ft |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFBA 260630Z AUTO 31006KT 280V340 9999 OVC013 23/21 Q1018 BECMG NSC" |
MVFR
23°C / 20°C
| Wiatr | 290º variable 260º to 320º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 1200ft |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFBA 260600Z AUTO 29009KT 260V320 9999 OVC012 23/20 Q1018 BECMG NSC" |
MVFR
23°C / 21°C
| Wiatr | 290º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 1200ft |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFBA 260530Z AUTO 29008KT 9999 OVC012 23/21 Q1018 BECMG NSC" |
MVFR
22°C / 20°C
| Wiatr | 280º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 1200ft |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFBA 260500Z AUTO 28006KT 9999 OVC012 22/20 Q1018 BECMG NSC" |
MVFR
22°C / 20°C
| Wiatr | 260º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 1200ft |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFBA 260430Z AUTO 26003KT 9999 BKN012 22/20 Q1017 BECMG NSC" |
VFR
22°C / 20°C
| Wiatr | 270º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 1100ft |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBA 260400Z AUTO 27004KT 9999 FEW011 22/20 Q1017 NOSIG" |
VFR
22°C / 20°C
| Wiatr | 270º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBA 260330Z AUTO 27005KT CAVOK 22/20 Q1017 NOSIG" |
VFR
22°C / 20°C
| Wiatr | 290º variable 250º to 330º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBA 260300Z AUTO 29004KT 250V330 CAVOK 22/20 Q1017" |
VFR
23°C / 19°C
| Wiatr | 230º variable 190º to 270º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBA 260230Z AUTO 23007KT 190V270 CAVOK 23/19 Q1016" |
VFR
24°C / 20°C
| Wiatr | 220º variable 170º to 270º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBA 260200Z AUTO 22007KT 170V270 CAVOK 24/20 Q1016" |
VFR
25°C / 20°C
| Wiatr | 250º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBA 260130Z AUTO 25005KT CAVOK 25/20 Q1016" |
VFR
26°C / 19°C
| Wiatr | 270º variable 240º to 310º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBA 260100Z AUTO 27008KT 240V310 CAVOK 26/19 Q1016" |
VFR
26°C / 19°C
| Wiatr | 350º variable 300º to 030º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBA 260030Z AUTO 35007KT 300V030 CAVOK 26/19 Q1015" |
VFR
26°C / 20°C
| Wiatr | 340º variable 310º to 010º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBA 260000Z AUTO 34010KT 310V010 9999 ///TCU 26/20 Q1015" |
VFR
27°C / 20°C
| Wiatr | 310º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBA 252330Z AUTO 31010KT 9999 ///TCU 27/20 Q1016" |
VFR
27°C / 20°C
| Wiatr | 290º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBA 252300Z AUTO 29012KT CAVOK 27/20 Q1015" |
VFR
30°C / 19°C
| Wiatr | 220º variable 180º to 270º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBA 252230Z AUTO 22009KT 180V270 9999 ///TCU 30/19 Q1015" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 44.1°N 0.56°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.
