|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
13°
|
13°
|
13°
|
14°
|
16°
|
17°
|
18°
|
19°
|
19°
|
|
°C
|
11° | 11° | 11° | 12° | 14° | 16° | 17° | 17° | 17° |
|
|
SE | SSE | SSE | SE | SE | SE | SE | SSE | S |
|
km/h
|
11-15 | 10-16 | 10-16 | 10-17 | 10-17 | 9-19 | 9-23 | 9-23 | 9-23 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
4 | 0 | 0 | 4 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13° |
13° |
13° |
14° |
16° |
17° |
18° |
19° |
19° |
|
11°
|
11°
|
11°
|
12°
|
14°
|
16°
|
17°
|
17°
|
17°
|
|
SE
11-15 |
SSE
10-16 |
SSE
10-16 |
SE
10-17 |
SE
10-17 |
SE
9-19 |
SE
9-23 |
SSE
9-23 |
S
9-23 |
|
-
5%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 13°C / 11°C | 120º 4kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFCR 100500Z AUTO 12004KT CAVOK 13/11 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 12°C | 130º 6kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFCR 100430Z AUTO 13006KT CAVOK 13/12 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 12°C | 140º 7kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFCR 100400Z AUTO 14007KT CAVOK 13/12 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 11°C | 140º 7kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFCR 100330Z AUTO 14007KT CAVOK 12/11 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 11°C | 150º 5kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFCR 100300Z AUTO 15005KT CAVOK 12/11 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 12°C | 160º variable 130º to 210º 4kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFCR 100230Z AUTO 16004KT 130V210 CAVOK 12/12 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 11°C | 130º 6kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFCR 100200Z AUTO 13006KT CAVOK 12/11 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 12°C | 120º 5kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFCR 100130Z AUTO 12005KT CAVOK 12/12 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 12°C | 90º variable 070º to 130º 5kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFCR 100100Z AUTO 09005KT 070V130 CAVOK 13/12 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 10°C | 180º variable 140º to 240º 5kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFCR 100030Z AUTO 18005KT 140V240 CAVOK 12/10 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 11°C | 190º variable 170º to 240º 5kt | 9700m | - | Few Clouds 4000ft | 1013 | Becoming: 14015G25KT" | "ETAR LFCR 100000Z AUTO 19005KT 170V240 9999 FEW040 13/11 Q1013 BECMG 14015G25KT" | |
| VFR | 15°C / 12°C | 190º variable 150º to 230º 3kt | 9700m | - |
Few Clouds 4200ft Broken Clouds 4800ft |
1013 | Becoming: 14015G25KT" | "ETAR LFCR 092330Z AUTO 19003KT 150V230 9999 FEW042 BKN048 15/12 Q1013 BECMG 14015G25KT" | |
| VFR | 15°C / 12°C | 140º 10kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 14015G25KT" | "ETAR LFCR 092300Z AUTO 14010KT CAVOK 15/12 Q1013 BECMG 14015G25KT" | ||
| VFR | 15°C / 13°C | 140º 12kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 14015G25KT" | "ETAR LFCR 092230Z AUTO 14012KT CAVOK 15/13 Q1012 BECMG 14015G25KT" | ||
| VFR | 15°C / 13°C | 140º 14kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 14015G25KT" | "ETAR LFCR 092200Z AUTO 14014KT CAVOK 15/13 Q1012 BECMG 14015G25KT" | ||
| VFR | 15°C / 13°C | 130º 14kt | 9700m | - | 1011 | Becoming: 14015G25KT" | "ETAR LFCR 092130Z AUTO 13014KT CAVOK 15/13 Q1011 BECMG 14015G25KT" | ||
| VFR | 16°C / 13°C | 120º 13kt | 9700m | - |
Few Clouds 1800ft Broken Clouds 8400ft Broken Clouds 12000ft |
1011 | Becoming: 14015G25KT" | "ETAR LFCR 092100Z AUTO 12013KT 9999 FEW018 BKN084 BKN120 16/13 Q1011 BECMG 14015G25KT" | |
| VFR | 16°C / 13°C | 130º 17kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 1800ft Broken Clouds 9400ft Broken Clouds 11000ft |
1012 | Becoming: 14015G25KT" | "ETAR LFCR 092030Z AUTO 13017KT 9999 SCT018 BKN094 BKN110 16/13 Q1012 BECMG 14015G25KT" | |
| VFR | 16°C / 13°C | 140º 14kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 1900ft Overcast 10000ft |
1011 | Becoming: 14015G25KT" | "ETAR LFCR 092000Z AUTO 14014KT 9999 SCT019 OVC100 16/13 Q1011 BECMG 14015G25KT" | |
| VFR | 16°C / 13°C | 130º 17kt | 9700m | - |
Few Clouds 1900ft Overcast 10000ft |
1011 | Becoming: 14015G25KT" | "ETAR LFCR 091930Z AUTO 13017KT 9999 FEW019 OVC100 16/13 Q1011 BECMG 14015G25KT" | |
| VFR | 16°C / 13°C | 130º 17kt | 9700m | - |
Few Clouds 1900ft Broken Clouds 9000ft Broken Clouds 11000ft |
1011 | Temporary: Scattered Clouds 3000ft. Towering Cumulus Scattered Clouds 6000ft. Cumulonimbus Becoming: 14015G25KT" | "ETAR LFCR 091900Z AUTO 13017KT 9999 FEW019 BKN090 BKN110 16/13 Q1011 TEMPO SCT030TCU SCT060CB BECMG 14015G25KT" | |
| VFR | 15°C / 12°C | 130º 15kt | 9700m | - | 1011 | Temporary: Scattered Clouds 3000ft. Towering Cumulus Scattered Clouds 6000ft. Cumulonimbus Becoming: 14015G25KT" | "ETAR LFCR 091830Z AUTO 13015KT CAVOK 15/12 Q1011 TEMPO SCT030TCU SCT060CB BECMG 14015G25KT" | ||
| VFR | 15°C / 13°C | 130º 15kt | 9700m | - | 1011 | Temporary: Wind 140º 15kt. Gust 35KT. Scattered Clouds 3000ft. Towering Cumulus Scattered Clouds 6000ft. | "ETAR LFCR 091800Z AUTO 13015KT CAVOK 15/13 Q1011 TEMPO 14015G35KT SCT030TCU SCT060CB" | ||
| VFR | 15°C / 13°C | 140º 19kt | 9700m | Light Rain 1.00mm precipitation |
Few Clouds 4400ft Overcast 9800ft |
1012 | Temporary: Scattered Clouds 6000ft. Towering Cumulus Scattered Clouds 8000ft. Cumulonimbus Becoming: 14015G25KT" | "ETAR LFCR 091730Z AUTO 14019KT 9999 -RA FEW044/// OVC098/// ///TCU 15/13 Q1012 TEMPO SCT060TCU SCT080CB BECMG 14015G25KT" |
VFR
13°C / 11°C
| Wiatr | 120º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 100500Z AUTO 12004KT CAVOK 13/11 Q1011 NOSIG" |
VFR
13°C / 12°C
| Wiatr | 130º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 100430Z AUTO 13006KT CAVOK 13/12 Q1011 NOSIG" |
VFR
13°C / 12°C
| Wiatr | 140º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 100400Z AUTO 14007KT CAVOK 13/12 Q1011 NOSIG" |
VFR
12°C / 11°C
| Wiatr | 140º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 100330Z AUTO 14007KT CAVOK 12/11 Q1012 NOSIG" |
VFR
12°C / 11°C
| Wiatr | 150º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 100300Z AUTO 15005KT CAVOK 12/11 Q1012 NOSIG" |
VFR
12°C / 12°C
| Wiatr | 160º variable 130º to 210º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 100230Z AUTO 16004KT 130V210 CAVOK 12/12 Q1012 NOSIG" |
VFR
12°C / 11°C
| Wiatr | 130º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 100200Z AUTO 13006KT CAVOK 12/11 Q1012 NOSIG" |
VFR
12°C / 12°C
| Wiatr | 120º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 100130Z AUTO 12005KT CAVOK 12/12 Q1012 NOSIG" |
VFR
13°C / 12°C
| Wiatr | 90º variable 070º to 130º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 100100Z AUTO 09005KT 070V130 CAVOK 13/12 Q1012 NOSIG" |
VFR
12°C / 10°C
| Wiatr | 180º variable 140º to 240º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 100030Z AUTO 18005KT 140V240 CAVOK 12/10 Q1013 NOSIG" |
VFR
13°C / 11°C
| Wiatr | 190º variable 170º to 240º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 4000ft |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | Becoming: 14015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFCR 100000Z AUTO 19005KT 170V240 9999 FEW040 13/11 Q1013 BECMG 14015G25KT" |
VFR
15°C / 12°C
| Wiatr | 190º variable 150º to 230º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 4200ft Broken Clouds 4800ft |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | Becoming: 14015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFCR 092330Z AUTO 19003KT 150V230 9999 FEW042 BKN048 15/12 Q1013 BECMG 14015G25KT" |
VFR
15°C / 12°C
| Wiatr | 140º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | Becoming: 14015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFCR 092300Z AUTO 14010KT CAVOK 15/12 Q1013 BECMG 14015G25KT" |
VFR
15°C / 13°C
| Wiatr | 140º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | Becoming: 14015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFCR 092230Z AUTO 14012KT CAVOK 15/13 Q1012 BECMG 14015G25KT" |
VFR
15°C / 13°C
| Wiatr | 140º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | Becoming: 14015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFCR 092200Z AUTO 14014KT CAVOK 15/13 Q1012 BECMG 14015G25KT" |
VFR
15°C / 13°C
| Wiatr | 130º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | Becoming: 14015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFCR 092130Z AUTO 13014KT CAVOK 15/13 Q1011 BECMG 14015G25KT" |
VFR
16°C / 13°C
| Wiatr | 120º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 1800ft Broken Clouds 8400ft Broken Clouds 12000ft |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | Becoming: 14015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFCR 092100Z AUTO 12013KT 9999 FEW018 BKN084 BKN120 16/13 Q1011 BECMG 14015G25KT" |
VFR
16°C / 13°C
| Wiatr | 130º 17kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Scattered Clouds 1800ft Broken Clouds 9400ft Broken Clouds 11000ft |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | Becoming: 14015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFCR 092030Z AUTO 13017KT 9999 SCT018 BKN094 BKN110 16/13 Q1012 BECMG 14015G25KT" |
VFR
16°C / 13°C
| Wiatr | 140º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Scattered Clouds 1900ft Overcast 10000ft |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | Becoming: 14015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFCR 092000Z AUTO 14014KT 9999 SCT019 OVC100 16/13 Q1011 BECMG 14015G25KT" |
VFR
16°C / 13°C
| Wiatr | 130º 17kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 1900ft Overcast 10000ft |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | Becoming: 14015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFCR 091930Z AUTO 13017KT 9999 FEW019 OVC100 16/13 Q1011 BECMG 14015G25KT" |
VFR
16°C / 13°C
| Wiatr | 130º 17kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 1900ft Broken Clouds 9000ft Broken Clouds 11000ft |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | Temporary: Scattered Clouds 3000ft. Towering Cumulus Scattered Clouds 6000ft. Cumulonimbus Becoming: 14015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFCR 091900Z AUTO 13017KT 9999 FEW019 BKN090 BKN110 16/13 Q1011 TEMPO SCT030TCU SCT060CB BECMG 14015G25KT" |
VFR
15°C / 12°C
| Wiatr | 130º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | Temporary: Scattered Clouds 3000ft. Towering Cumulus Scattered Clouds 6000ft. Cumulonimbus Becoming: 14015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFCR 091830Z AUTO 13015KT CAVOK 15/12 Q1011 TEMPO SCT030TCU SCT060CB BECMG 14015G25KT" |
VFR
15°C / 13°C
| Wiatr | 130º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | Temporary: Wind 140º 15kt. Gust 35KT. Scattered Clouds 3000ft. Towering Cumulus Scattered Clouds 6000ft. |
| Surowe | "ETAR LFCR 091800Z AUTO 13015KT CAVOK 15/13 Q1011 TEMPO 14015G35KT SCT030TCU SCT060CB" |
VFR
15°C / 13°C
| Wiatr | 140º 19kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | Light Rain 1.00mm precipitation |
| Chmury |
Few Clouds 4400ft Overcast 9800ft |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | Temporary: Scattered Clouds 6000ft. Towering Cumulus Scattered Clouds 8000ft. Cumulonimbus Becoming: 14015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFCR 091730Z AUTO 14019KT 9999 -RA FEW044/// OVC098/// ///TCU 15/13 Q1012 TEMPO SCT060TCU SCT080CB BECMG 14015G25KT" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 44.35°N 2.58°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.