|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
13°
|
12°
|
12°
|
11°
|
11°
|
10°
|
10°
|
10°
|
9°
|
|
°C
|
12° | 12° | 11° | 11° | 10° | 9° | 9° | 8° | 8° |
|
|
NNW | NNW | NNW | WNW | NW | NW | W | WNW | NW |
|
km/h
|
6-14 | 5-13 | 5-14 | 5-10 | 5-9 | 5-12 | 5-11 | 6-11 | 6-10 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13° |
12° |
12° |
11° |
11° |
10° |
10° |
10° |
9° |
|
12°
|
12°
|
11°
|
11°
|
10°
|
9°
|
9°
|
8°
|
8°
|
|
NNW
6-14 |
NNW
5-13 |
NNW
5-14 |
WNW
5-10 |
NW
5-9 |
NW
5-12 |
W
5-11 |
WNW
6-11 |
NW
6-10 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 13°C / 11°C | 270º 2kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFCR 182130Z AUTO 27002KT CAVOK 13/11 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 11°C | 270º 3kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFCR 182100Z AUTO 27003KT CAVOK 13/11 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 12°C | 320º 5kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFCR 182030Z AUTO 32005KT CAVOK 15/12 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 11°C | 310º 5kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFCR 182000Z AUTO 31005KT CAVOK 14/11 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 11°C | 300º 4kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFCR 181930Z AUTO 30004KT CAVOK 14/11 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 11°C | 290º 3kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFCR 181900Z AUTO 29003KT CAVOK 14/11 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 11°C | 310º 5kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFCR 181830Z AUTO 31005KT CAVOK 16/11 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 11°C | 310º 6kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFCR 181800Z AUTO 31006KT CAVOK 16/11 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 11°C | 310º 12kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFCR 181730Z AUTO 31012KT CAVOK 18/11 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 11°C | 310º 14kt | 9700m | - | Few Clouds 3800ft | 1020 | No Significant change | "ETAR LFCR 181700Z AUTO 31014KT 9999 FEW038 19/11 Q1020 NOSIG" | |
| VFR | 19°C / 11°C | 300º 13kt | 9700m | - | Few Clouds 3800ft | 1020 | No Significant change | "ETAR LFCR 181630Z AUTO 30013KT 9999 FEW038 19/11 Q1020 NOSIG" | |
| VFR | 20°C / 11°C | 300º 12kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFCR 181600Z AUTO 30012KT CAVOK 20/11 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 11°C | 300º 11kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFCR 181530Z AUTO 30011KT CAVOK 21/11 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 11°C | 310º variable 280º to 340º 11kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFCR 181500Z AUTO 31011KT 280V340 CAVOK 21/11 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 11°C | 300º variable 260º to 330º 14kt | 9700m | - |
Few Clouds 4100ft Broken Clouds 7000ft |
1020 | No Significant change | "ETAR LFCR 181430Z AUTO 30014KT 260V330 9999 FEW041 BKN070 21/11 Q1020 NOSIG" | |
| VFR | 20°C / 11°C | 310º variable 280º to 350º 10kt | 9700m | - |
Few Clouds 3900ft Broken Clouds 7000ft |
1020 | No Significant change | "ETAR LFCR 181400Z AUTO 31010KT 280V350 9999 FEW039 BKN070 20/11 Q1020 NOSIG" | |
| VFR | 21°C / 11°C | 300º variable 270º to 330º 11kt | 9700m | - |
Few Clouds 3800ft Scattered Clouds 7000ft |
1020 | No Significant change | "ETAR LFCR 181330Z AUTO 30011KT 270V330 9999 FEW038 SCT070 21/11 Q1020 NOSIG" | |
| VFR | 21°C / 11°C | 310º variable 240º to 330º 11kt | 9700m | - | Broken Clouds 3900ft | 1020 | No Significant change | "ETAR LFCR 181300Z AUTO 31011KT 240V330 9999 BKN039 21/11 Q1020 NOSIG" | |
| VFR | 20°C / 10°C | 300º variable 270º to 340º 10kt | 9700m | - | Few Clouds 3700ft | 1020 | No Significant change | "ETAR LFCR 181230Z AUTO 30010KT 270V340 9999 FEW037 20/10 Q1020 NOSIG" | |
| VFR | 20°C / 10°C | 320º variable 290º to 360º 11kt | 9700m | - | Few Clouds 3700ft | 1020 | No Significant change | "ETAR LFCR 181200Z AUTO 32011KT 290V360 9999 FEW037 20/10 Q1020 NOSIG" | |
| VFR | 19°C / 10°C | 310º variable 270º to 340º 9kt | 9700m | - | Few Clouds 3600ft | 1020 | No Significant change | "ETAR LFCR 181130Z AUTO 31009KT 270V340 9999 FEW036 19/10 Q1020 NOSIG" | |
| VFR | 19°C / 9°C | 300º variable 250º to 350º 8kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFCR 181100Z AUTO 30008KT 250V350 CAVOK 19/09 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 9°C | 300º variable 260º to 340º 9kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFCR 181030Z AUTO 30009KT 260V340 CAVOK 18/09 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 10°C | 320º variable 290º to 360º 8kt | 9700m | - | Few Clouds 2800ft | 1020 | No Significant change | "ETAR LFCR 181000Z AUTO 32008KT 290V360 9999 FEW028 17/10 Q1020 NOSIG" |
VFR
13°C / 11°C
| Wiatr | 270º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 182130Z AUTO 27002KT CAVOK 13/11 Q1022 NOSIG" |
VFR
13°C / 11°C
| Wiatr | 270º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 182100Z AUTO 27003KT CAVOK 13/11 Q1022 NOSIG" |
VFR
15°C / 12°C
| Wiatr | 320º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 182030Z AUTO 32005KT CAVOK 15/12 Q1022 NOSIG" |
VFR
14°C / 11°C
| Wiatr | 310º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 182000Z AUTO 31005KT CAVOK 14/11 Q1022 NOSIG" |
VFR
14°C / 11°C
| Wiatr | 300º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 181930Z AUTO 30004KT CAVOK 14/11 Q1022 NOSIG" |
VFR
14°C / 11°C
| Wiatr | 290º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 181900Z AUTO 29003KT CAVOK 14/11 Q1021 NOSIG" |
VFR
16°C / 11°C
| Wiatr | 310º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 181830Z AUTO 31005KT CAVOK 16/11 Q1021 NOSIG" |
VFR
16°C / 11°C
| Wiatr | 310º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 181800Z AUTO 31006KT CAVOK 16/11 Q1020 NOSIG" |
VFR
18°C / 11°C
| Wiatr | 310º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 181730Z AUTO 31012KT CAVOK 18/11 Q1020 NOSIG" |
VFR
19°C / 11°C
| Wiatr | 310º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 3800ft |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 181700Z AUTO 31014KT 9999 FEW038 19/11 Q1020 NOSIG" |
VFR
19°C / 11°C
| Wiatr | 300º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 3800ft |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 181630Z AUTO 30013KT 9999 FEW038 19/11 Q1020 NOSIG" |
VFR
20°C / 11°C
| Wiatr | 300º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 181600Z AUTO 30012KT CAVOK 20/11 Q1020 NOSIG" |
VFR
21°C / 11°C
| Wiatr | 300º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 181530Z AUTO 30011KT CAVOK 21/11 Q1020 NOSIG" |
VFR
21°C / 11°C
| Wiatr | 310º variable 280º to 340º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 181500Z AUTO 31011KT 280V340 CAVOK 21/11 Q1020 NOSIG" |
VFR
21°C / 11°C
| Wiatr | 300º variable 260º to 330º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 4100ft Broken Clouds 7000ft |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 181430Z AUTO 30014KT 260V330 9999 FEW041 BKN070 21/11 Q1020 NOSIG" |
VFR
20°C / 11°C
| Wiatr | 310º variable 280º to 350º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 3900ft Broken Clouds 7000ft |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 181400Z AUTO 31010KT 280V350 9999 FEW039 BKN070 20/11 Q1020 NOSIG" |
VFR
21°C / 11°C
| Wiatr | 300º variable 270º to 330º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 3800ft Scattered Clouds 7000ft |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 181330Z AUTO 30011KT 270V330 9999 FEW038 SCT070 21/11 Q1020 NOSIG" |
VFR
21°C / 11°C
| Wiatr | 310º variable 240º to 330º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 3900ft |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 181300Z AUTO 31011KT 240V330 9999 BKN039 21/11 Q1020 NOSIG" |
VFR
20°C / 10°C
| Wiatr | 300º variable 270º to 340º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 3700ft |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 181230Z AUTO 30010KT 270V340 9999 FEW037 20/10 Q1020 NOSIG" |
VFR
20°C / 10°C
| Wiatr | 320º variable 290º to 360º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 3700ft |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 181200Z AUTO 32011KT 290V360 9999 FEW037 20/10 Q1020 NOSIG" |
VFR
19°C / 10°C
| Wiatr | 310º variable 270º to 340º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 3600ft |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 181130Z AUTO 31009KT 270V340 9999 FEW036 19/10 Q1020 NOSIG" |
VFR
19°C / 9°C
| Wiatr | 300º variable 250º to 350º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 181100Z AUTO 30008KT 250V350 CAVOK 19/09 Q1020 NOSIG" |
VFR
18°C / 9°C
| Wiatr | 300º variable 260º to 340º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 181030Z AUTO 30009KT 260V340 CAVOK 18/09 Q1020 NOSIG" |
VFR
17°C / 10°C
| Wiatr | 320º variable 290º to 360º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 2800ft |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 181000Z AUTO 32008KT 290V360 9999 FEW028 17/10 Q1020 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 44.42°N 2.37°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.