|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
15°
|
14°
|
12°
|
10°
|
9°
|
8°
|
7°
|
6°
|
6°
|
|
°C
|
12° | 11° | 10° | 8° | 6° | 5° | 4° | 3° | 3° |
|
|
NNW | NW | WNW | ENE | ENE | ENE | NE | NE | ENE |
|
km/h
|
8-18 | 6-15 | 3-14 | 4-16 | 7-12 | 7-13 | 7-15 | 7-14 | 4-10 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15° |
14° |
12° |
10° |
9° |
8° |
7° |
6° |
6° |
|
12°
|
11°
|
10°
|
8°
|
6°
|
5°
|
4°
|
3°
|
3°
|
|
NNW
8-18 |
NW
6-15 |
WNW
3-14 |
ENE
4-16 |
ENE
7-12 |
ENE
7-13 |
NE
7-15 |
NE
7-14 |
ENE
4-10 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 15°C / 6°C | 360º variable 330º to 030º 7kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFCR 281530Z AUTO 36007KT 330V030 CAVOK 15/06 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 5°C | 360º variable 320º to 040º 6kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFCR 281500Z AUTO 36006KT 320V040 CAVOK 15/05 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 5°C | 340º variable 300º to 040º 7kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFCR 281430Z AUTO 34007KT 300V040 CAVOK 15/05 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 5°C | 350º variable 310º to 020º 7kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFCR 281400Z AUTO 35007KT 310V020 CAVOK 15/05 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 5°C | 350º variable 310º to 020º 7kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFCR 281330Z AUTO 35007KT 310V020 CAVOK 15/05 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 5°C | 350º variable 300º to 030º 7kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFCR 281300Z AUTO 35007KT 300V030 CAVOK 15/05 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 6°C | 330º variable 280º to 050º 7kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFCR 281230Z AUTO 33007KT 280V050 CAVOK 15/06 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 7°C | 340º variable 310º to 020º 7kt | 9700m | - |
Few Clouds 2300ft Broken Clouds 3100ft |
1026 | No Significant change | "ETAR LFCR 281200Z AUTO 34007KT 310V020 9999 FEW023 BKN031 14/07 Q1026 NOSIG" | |
| MVFR | 14°C / 8°C | variable 2kt | 9700m | - |
Broken Clouds 2500ft Broken Clouds 3100ft |
1026 | No Significant change | "ETAR LFCR 281130Z AUTO VRB02KT 9999 BKN025 BKN031 14/08 Q1026 NOSIG" | |
| MVFR | 13°C / 8°C | 320º variable 280º to 030º 6kt | 9700m | - | Broken Clouds 2000ft | 1026 | No Significant change | "ETAR LFCR 281100Z AUTO 32006KT 280V030 9999 BKN020 13/08 Q1026 NOSIG" | |
| VFR | 13°C / 9°C | 310º variable 260º to 360º 5kt | 9700m | - | Few Clouds 1300ft | 1027 | No Significant change | "ETAR LFCR 281030Z AUTO 31005KT 260V360 9999 FEW013 13/09 Q1027 NOSIG" | |
| VFR | 12°C / 9°C | 320º variable 290º to 360º 5kt | 9700m | - | Few Clouds 1200ft | 1027 | No Significant change | "ETAR LFCR 281000Z AUTO 32005KT 290V360 9999 FEW012 12/09 Q1027 NOSIG" | |
| IFR | 11°C / 9°C | 320º variable 290º to 350º 7kt | 9700m | - | Broken Clouds 900ft | 1027 | Becoming: NSC" | "ETAR LFCR 280930Z AUTO 32007KT 290V350 9999 BKN009 11/09 Q1027 BECMG NSC" | |
| IFR | 10°C / 9°C | 320º variable 280º to 350º 7kt | 9700m | - | Overcast 700ft | 1027 | Becoming: NSC" | "ETAR LFCR 280900Z AUTO 32007KT 280V350 9999 OVC007 10/09 Q1027 BECMG NSC" | |
| IFR | 10°C / 10°C | 300º 9kt | 9700m | - | Overcast 500ft | 1027 | Becoming: NSC" | "ETAR LFCR 280830Z AUTO 30009KT 9999 OVC005 10/10 Q1027 BECMG NSC" | |
| LIFR | 10°C / 10°C | 290º 8kt | 9700m | - |
Broken Clouds 300ft Overcast 700ft |
1027 | Becoming: NSC" | "ETAR LFCR 280800Z AUTO 29008KT 9999 BKN003 OVC007 10/10 Q1027 BECMG NSC" | |
| LIFR | 10°C / 10°C | 320º variable 290º to 350º 8kt | 450m. Runway 31: Visual range is 550m. | Fog | 1027 | Temporary: Broken Clouds 900ft. Becoming: Visibility 9999. NSW" | "ETAR LFCR 280730Z AUTO 32008KT 290V350 0450 0400 R31/0550N FG VV/// 10/10 Q1027 TEMPO BKN009 BECMG 9999 NSW" | ||
| LIFR | 10°C / 10°C | 300º variable 280º to 350º 6kt | 9700m | - | Overcast 300ft | 1026 | Temporary: Visibility 0600. Fog . VV///" | "ETAR LFCR 280700Z AUTO 30006KT 280V350 9999 OVC003 10/10 Q1026 TEMPO 0600 FG VV///" | |
| IFR | 10°C / 10°C | 280º 6kt | 9700m | - | Overcast 500ft | 1026 | Temporary: Visibility 0600. Fog . VV///" | "ETAR LFCR 280630Z AUTO 28006KT 9999 OVC005 10/10 Q1026 TEMPO 0600 FG VV///" | |
| LIFR | 9°C / 9°C | variable 2kt | 9000m | - | Broken Clouds 400ft | 1026 | Temporary: Visibility 0600. Fog . VV///" | "ETAR LFCR 280600Z AUTO VRB02KT 9000 BKN004 09/09 Q1026 TEMPO 0600 FG VV///" | |
| VFR | 9°C / 9°C | 300º 6kt | 9700m | - | 1026 | Temporary: Visibility 3000. Mist . Overcast 200ft. | "ETAR LFCR 280530Z AUTO 30006KT CAVOK 09/09 Q1026 TEMPO 3000 BR OVC002" | ||
| VFR | 10°C / 10°C | 300º 7kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 700ft Broken Clouds 6400ft |
1026 | Temporary: Visibility 3000. Mist . VV///" | "ETAR LFCR 280500Z AUTO 30007KT 9999 SCT007 BKN064 10/10 Q1026 TEMPO 3000 BR VV///" | |
| IFR | 11°C / 10°C | 280º 10kt | 9700m | - |
Broken Clouds 800ft Overcast 6400ft |
1026 | Temporary: Visibility 3000. Mist . VV///" | "ETAR LFCR 280430Z AUTO 28010KT 9999 BKN008 OVC064 11/10 Q1026 TEMPO 3000 BR VV///" | |
| IFR | 11°C / 11°C | 290º 8kt | 9700m | - | Overcast 900ft | 1025 | Temporary: Visibility 0600. Fog . VV///" | "ETAR LFCR 280400Z AUTO 29008KT 9999 OVC009 11/11 Q1025 TEMPO 0600 FG VV///" |
VFR
15°C / 6°C
| Wiatr | 360º variable 330º to 030º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 281530Z AUTO 36007KT 330V030 CAVOK 15/06 Q1025 NOSIG" |
VFR
15°C / 5°C
| Wiatr | 360º variable 320º to 040º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 281500Z AUTO 36006KT 320V040 CAVOK 15/05 Q1025 NOSIG" |
VFR
15°C / 5°C
| Wiatr | 340º variable 300º to 040º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 281430Z AUTO 34007KT 300V040 CAVOK 15/05 Q1025 NOSIG" |
VFR
15°C / 5°C
| Wiatr | 350º variable 310º to 020º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 281400Z AUTO 35007KT 310V020 CAVOK 15/05 Q1026 NOSIG" |
VFR
15°C / 5°C
| Wiatr | 350º variable 310º to 020º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 281330Z AUTO 35007KT 310V020 CAVOK 15/05 Q1026 NOSIG" |
VFR
15°C / 5°C
| Wiatr | 350º variable 300º to 030º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 281300Z AUTO 35007KT 300V030 CAVOK 15/05 Q1026 NOSIG" |
VFR
15°C / 6°C
| Wiatr | 330º variable 280º to 050º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 281230Z AUTO 33007KT 280V050 CAVOK 15/06 Q1026 NOSIG" |
VFR
14°C / 7°C
| Wiatr | 340º variable 310º to 020º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 2300ft Broken Clouds 3100ft |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 281200Z AUTO 34007KT 310V020 9999 FEW023 BKN031 14/07 Q1026 NOSIG" |
MVFR
14°C / 8°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 2500ft Broken Clouds 3100ft |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 281130Z AUTO VRB02KT 9999 BKN025 BKN031 14/08 Q1026 NOSIG" |
MVFR
13°C / 8°C
| Wiatr | 320º variable 280º to 030º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 2000ft |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 281100Z AUTO 32006KT 280V030 9999 BKN020 13/08 Q1026 NOSIG" |
VFR
13°C / 9°C
| Wiatr | 310º variable 260º to 360º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 1300ft |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 281030Z AUTO 31005KT 260V360 9999 FEW013 13/09 Q1027 NOSIG" |
VFR
12°C / 9°C
| Wiatr | 320º variable 290º to 360º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 1200ft |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 281000Z AUTO 32005KT 290V360 9999 FEW012 12/09 Q1027 NOSIG" |
IFR
11°C / 9°C
| Wiatr | 320º variable 290º to 350º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 900ft |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFCR 280930Z AUTO 32007KT 290V350 9999 BKN009 11/09 Q1027 BECMG NSC" |
IFR
10°C / 9°C
| Wiatr | 320º variable 280º to 350º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 700ft |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFCR 280900Z AUTO 32007KT 280V350 9999 OVC007 10/09 Q1027 BECMG NSC" |
IFR
10°C / 10°C
| Wiatr | 300º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 500ft |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFCR 280830Z AUTO 30009KT 9999 OVC005 10/10 Q1027 BECMG NSC" |
LIFR
10°C / 10°C
| Wiatr | 290º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 300ft Overcast 700ft |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFCR 280800Z AUTO 29008KT 9999 BKN003 OVC007 10/10 Q1027 BECMG NSC" |
LIFR
10°C / 10°C
| Wiatr | 320º variable 290º to 350º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 450m. Runway 31: Visual range is 550m. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | Temporary: Broken Clouds 900ft. Becoming: Visibility 9999. NSW" |
| Surowe | "ETAR LFCR 280730Z AUTO 32008KT 290V350 0450 0400 R31/0550N FG VV/// 10/10 Q1027 TEMPO BKN009 BECMG 9999 NSW" |
LIFR
10°C / 10°C
| Wiatr | 300º variable 280º to 350º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 300ft |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0600. Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFCR 280700Z AUTO 30006KT 280V350 9999 OVC003 10/10 Q1026 TEMPO 0600 FG VV///" |
IFR
10°C / 10°C
| Wiatr | 280º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 500ft |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0600. Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFCR 280630Z AUTO 28006KT 9999 OVC005 10/10 Q1026 TEMPO 0600 FG VV///" |
LIFR
9°C / 9°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 400ft |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0600. Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFCR 280600Z AUTO VRB02KT 9000 BKN004 09/09 Q1026 TEMPO 0600 FG VV///" |
VFR
9°C / 9°C
| Wiatr | 300º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | Temporary: Visibility 3000. Mist . Overcast 200ft. |
| Surowe | "ETAR LFCR 280530Z AUTO 30006KT CAVOK 09/09 Q1026 TEMPO 3000 BR OVC002" |
VFR
10°C / 10°C
| Wiatr | 300º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Scattered Clouds 700ft Broken Clouds 6400ft |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | Temporary: Visibility 3000. Mist . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFCR 280500Z AUTO 30007KT 9999 SCT007 BKN064 10/10 Q1026 TEMPO 3000 BR VV///" |
IFR
11°C / 10°C
| Wiatr | 280º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 800ft Overcast 6400ft |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | Temporary: Visibility 3000. Mist . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFCR 280430Z AUTO 28010KT 9999 BKN008 OVC064 11/10 Q1026 TEMPO 3000 BR VV///" |
IFR
11°C / 11°C
| Wiatr | 290º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 900ft |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0600. Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFCR 280400Z AUTO 29008KT 9999 OVC009 11/11 Q1025 TEMPO 0600 FG VV///" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 44.46°N 2.3°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.