|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
22°
|
21°
|
21°
|
22°
|
25°
|
28°
|
30°
|
32°
|
33°
|
|
°C
|
20° | 19° | 18° | 20° | 22° | 25° | 27° | 29° | 31° |
|
|
ESE | ESE | E | E | E | E | SE | SE | SSE |
|
km/h
|
14-28 | 15-23 | 15-26 | 15-25 | 16-25 | 19-33 | 22-41 | 23-45 | 24-48 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
22° |
21° |
21° |
22° |
25° |
28° |
30° |
32° |
33° |
|
20°
|
19°
|
18°
|
20°
|
22°
|
25°
|
27°
|
29°
|
31°
|
|
ESE
14-28 |
ESE
15-23 |
E
15-26 |
E
15-25 |
E
16-25 |
E
19-33 |
SE
22-41 |
SE
23-45 |
SSE
24-48 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 22°C / 12°C | 110º 7kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFCR 270200Z AUTO 11007KT CAVOK 22/12 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 12°C | 100º 6kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFCR 270130Z AUTO 10006KT CAVOK 22/12 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 12°C | 100º 6kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFCR 270100Z AUTO 10006KT CAVOK 22/12 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 12°C | 100º 5kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFCR 270030Z AUTO 10005KT CAVOK 22/12 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 12°C | 80º 6kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFCR 270000Z AUTO 08006KT CAVOK 22/12 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 11°C | 120º 4kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFCR 262330Z AUTO 12004KT CAVOK 22/11 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 11°C | 130º 6kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFCR 262300Z AUTO 13006KT CAVOK 23/11 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 11°C | 130º 6kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFCR 262230Z AUTO 13006KT CAVOK 24/11 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 11°C | 120º 7kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFCR 262200Z AUTO 12007KT CAVOK 24/11 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 11°C | 120º 8kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFCR 262130Z AUTO 12008KT CAVOK 25/11 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 12°C | 140º 9kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFCR 262100Z AUTO 14009KT CAVOK 26/12 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 11°C | 140º 9kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFCR 262030Z AUTO 14009KT CAVOK 26/11 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 10°C | 140º 8kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFCR 262000Z AUTO 14008KT CAVOK 27/10 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 10°C | 160º 7kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFCR 261930Z AUTO 16007KT CAVOK 28/10 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 10°C | 150º 8kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFCR 261900Z AUTO 15008KT CAVOK 30/10 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 10°C | 150º 11kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFCR 261830Z AUTO 15011KT CAVOK 31/10 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 9°C | 150º 12kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFCR 261800Z AUTO 15012KT CAVOK 32/09 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 11°C | 130º 13kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFCR 261730Z AUTO 13013KT CAVOK 33/11 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 11°C | 130º 10kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFCR 261700Z AUTO 13010KT CAVOK 34/11 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 10°C | 150º 10kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFCR 261630Z AUTO 15010KT CAVOK 34/10 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 10°C | 150º variable 100º to 190º 12kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFCR 261600Z AUTO 15012KT 100V190 CAVOK 34/10 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 10°C | 160º variable 120º to 200º 11kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFCR 261530Z AUTO 16011KT 120V200 CAVOK 34/10 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 10°C | 130º variable 080º to 180º 12kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFCR 261500Z AUTO 13012KT 080V180 CAVOK 35/10 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 10°C | 130º variable 090º to 170º 13kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFCR 261430Z AUTO 13013KT 090V170 CAVOK 35/10 Q1019 NOSIG" |
VFR
22°C / 12°C
| Wiatr | 110º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 270200Z AUTO 11007KT CAVOK 22/12 Q1020 NOSIG" |
VFR
22°C / 12°C
| Wiatr | 100º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 270130Z AUTO 10006KT CAVOK 22/12 Q1020 NOSIG" |
VFR
22°C / 12°C
| Wiatr | 100º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 270100Z AUTO 10006KT CAVOK 22/12 Q1020 NOSIG" |
VFR
22°C / 12°C
| Wiatr | 100º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 270030Z AUTO 10005KT CAVOK 22/12 Q1020 NOSIG" |
VFR
22°C / 12°C
| Wiatr | 80º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 270000Z AUTO 08006KT CAVOK 22/12 Q1020 NOSIG" |
VFR
22°C / 11°C
| Wiatr | 120º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 262330Z AUTO 12004KT CAVOK 22/11 Q1020 NOSIG" |
VFR
23°C / 11°C
| Wiatr | 130º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 262300Z AUTO 13006KT CAVOK 23/11 Q1020 NOSIG" |
VFR
24°C / 11°C
| Wiatr | 130º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 262230Z AUTO 13006KT CAVOK 24/11 Q1020 NOSIG" |
VFR
24°C / 11°C
| Wiatr | 120º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 262200Z AUTO 12007KT CAVOK 24/11 Q1020 NOSIG" |
VFR
25°C / 11°C
| Wiatr | 120º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 262130Z AUTO 12008KT CAVOK 25/11 Q1020 NOSIG" |
VFR
26°C / 12°C
| Wiatr | 140º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 262100Z AUTO 14009KT CAVOK 26/12 Q1020 NOSIG" |
VFR
26°C / 11°C
| Wiatr | 140º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 262030Z AUTO 14009KT CAVOK 26/11 Q1020 NOSIG" |
VFR
27°C / 10°C
| Wiatr | 140º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 262000Z AUTO 14008KT CAVOK 27/10 Q1020 NOSIG" |
VFR
28°C / 10°C
| Wiatr | 160º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 261930Z AUTO 16007KT CAVOK 28/10 Q1019 NOSIG" |
VFR
30°C / 10°C
| Wiatr | 150º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 261900Z AUTO 15008KT CAVOK 30/10 Q1019 NOSIG" |
VFR
31°C / 10°C
| Wiatr | 150º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 261830Z AUTO 15011KT CAVOK 31/10 Q1019 NOSIG" |
VFR
32°C / 9°C
| Wiatr | 150º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 261800Z AUTO 15012KT CAVOK 32/09 Q1019 NOSIG" |
VFR
33°C / 11°C
| Wiatr | 130º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 261730Z AUTO 13013KT CAVOK 33/11 Q1019 NOSIG" |
VFR
34°C / 11°C
| Wiatr | 130º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 261700Z AUTO 13010KT CAVOK 34/11 Q1018 NOSIG" |
VFR
34°C / 10°C
| Wiatr | 150º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 261630Z AUTO 15010KT CAVOK 34/10 Q1018 NOSIG" |
VFR
34°C / 10°C
| Wiatr | 150º variable 100º to 190º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 261600Z AUTO 15012KT 100V190 CAVOK 34/10 Q1018 NOSIG" |
VFR
34°C / 10°C
| Wiatr | 160º variable 120º to 200º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 261530Z AUTO 16011KT 120V200 CAVOK 34/10 Q1018 NOSIG" |
VFR
35°C / 10°C
| Wiatr | 130º variable 080º to 180º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 261500Z AUTO 13012KT 080V180 CAVOK 35/10 Q1018 NOSIG" |
VFR
35°C / 10°C
| Wiatr | 130º variable 090º to 170º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFCR 261430Z AUTO 13013KT 090V170 CAVOK 35/10 Q1019 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 44.5°N 2.5°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.