|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  |  |  |  | | | | | |
|
°C
|
16°
|
14°
|
12°
|
10°
|
9°
|
9°
|
8°
|
8°
|
7°
|
|
°C
|
15° | 13° | 10° | 9° | 8° | 7° | 7° | 6° | 6° |
|
|
NW | NNW | N | NNE | NE | NE | NE | NE | NE |
|
km/h
|
8-14 | 6-15 | 7-14 | 6-13 | 5-12 | 4-10 | 4-8 | 4-6 | 3-5 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16° |
14° |
12° |
10° |
9° |
9° |
8° |
8° |
7° |
|
15°
|
13°
|
10°
|
9°
|
8°
|
7°
|
7°
|
6°
|
6°
|
|
NW
8-14 |
NNW
6-15 |
N
7-14 |
NNE
6-13 |
NE
5-12 |
NE
4-10 |
NE
4-8 |
NE
4-6 |
NE
3-5 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 16°C / 11°C | 320º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 311600Z AUTO 32007KT 9999 ////// 16/11 Q1023" | |||
| VFR | 17°C / 12°C | 330º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 311530Z AUTO 33006KT 9999 ////// 17/12 Q1023" | |||
| VFR | 18°C / 12°C | 320º variable 280º to 360º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 311500Z AUTO 32005KT 280V360 9999 ////// 18/12 Q1023" | |||
| VFR | 18°C / 11°C | 320º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 311430Z AUTO 32007KT 9999 ////// 18/11 Q1023" | |||
| VFR | 19°C / 10°C | 250º variable 200º to 310º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 311400Z AUTO 25004KT 200V310 9999 ////// 19/10 Q1023" | |||
| VFR | 19°C / 10°C | 250º variable 220º to 290º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 311330Z AUTO 25006KT 220V290 9999 ////// 19/10 Q1023" | |||
| VFR | 19°C / 10°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 311300Z AUTO VRB03KT 9999 ////// 19/10 Q1023" | |||
| VFR | 19°C / 10°C | 210º variable 150º to 270º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 311230Z AUTO 21004KT 150V270 9999 ////// 19/10 Q1023" | |||
| VFR | 18°C / 10°C | 230º variable 200º to 270º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 311200Z AUTO 23005KT 200V270 9999 ////// 18/10 Q1023" | |||
| VFR | 18°C / 10°C | 160º variable 070º to 220º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 311130Z AUTO 16003KT 070V220 9999 ////// 18/10 Q1024" | |||
| VFR | 18°C / 11°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 311100Z AUTO VRB02KT 9999 ////// 18/11 Q1024" | |||
| VFR | 16°C / 12°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 311030Z AUTO VRB03KT 9999 ////// 16/12 Q1024" | |||
| VFR | 14°C / 11°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 311000Z AUTO VRB02KT 9999 ////// 14/11 Q1024" | |||
| VFR | 12°C / 12°C | variable 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 310930Z AUTO VRB01KT 9999 ////// 12/12 Q1024" | |||
| VFR | 10°C / 10°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 310900Z AUTO 00000KT 9999 ////// 10/10 Q1024" | |||
| MVFR | 7°C / 7°C | variable 0kt | 5000m. Runway 24: Visual range is 2000m. | patches Fog | - | "ETAR LFBC 310830Z AUTO 00000KT 5000 0400 R24/P2000 BCFG ////// 07/07 Q1024" | |||
| LIFR | 5°C / 5°C | variable 2kt | 140m. Runway 24: Visual range is 1200m and increasing. | Fog | - | "ETAR LFBC 310800Z AUTO VRB02KT 0150 0100 R24/1200U FG ////// 05/05 Q1023" | |||
| LIFR | 5°C / 5°C | 100º 2kt | 140m. Runway 24: Visual range is 200m and decreasing. | Fog | - | "ETAR LFBC 310730Z AUTO 10002KT 0150 R24/M0200D FG ////// 05/05 Q1023" | |||
| LIFR | 4°C / 4°C | variable 0kt | 400m. Runway 24: Visual range is 275m and decreasing. | Fog | - | "ETAR LFBC 310700Z AUTO 00000KT 0400 0300 R24/0275D FG ////// 04/04 Q1023" | |||
| LIFR | 3°C / 3°C | variable 0kt | 760m. Runway 24: Visual range is 1500m. | Fog | - | "ETAR LFBC 310630Z AUTO 00000KT 0750 0500 R24/1500N FG ////// 03/03 Q1023" | |||
| LIFR | 3°C / 3°C | variable 0kt | 900m. Runway 24: Visual range is 1500m and decreasing. | Fog | - | "ETAR LFBC 310600Z AUTO 00000KT 0900 0450 R24/1500D FG ////// 03/03 Q1023" | |||
| MVFR | 3°C / 3°C | 90º 1kt | 5000m. Runway 24: Visual range is 2000m. | patches Fog | - | "ETAR LFBC 310530Z AUTO 09001KT 5000 0550 R24/P2000 BCFG ////// 03/03 Q1023" | |||
| MVFR | 3°C / 3°C | 70º 1kt | 5000m | Mist | - | "ETAR LFBC 310500Z AUTO 07001KT 5000 1600 BR ////// 03/03 Q1023" | |||
| LIFR | 3°C / 3°C | 90º 2kt | 1000m. Runway 24: Visual range is 1500m and decreasing. | patches Fog | - | "ETAR LFBC 310430Z AUTO 09002KT 1000 0650 R24/1500D BCFG ////// 03/03 Q1023" |
VFR
16°C / 11°C
| Wiatr | 320º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 311600Z AUTO 32007KT 9999 ////// 16/11 Q1023" |
VFR
17°C / 12°C
| Wiatr | 330º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 311530Z AUTO 33006KT 9999 ////// 17/12 Q1023" |
VFR
18°C / 12°C
| Wiatr | 320º variable 280º to 360º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 311500Z AUTO 32005KT 280V360 9999 ////// 18/12 Q1023" |
VFR
18°C / 11°C
| Wiatr | 320º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 311430Z AUTO 32007KT 9999 ////// 18/11 Q1023" |
VFR
19°C / 10°C
| Wiatr | 250º variable 200º to 310º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 311400Z AUTO 25004KT 200V310 9999 ////// 19/10 Q1023" |
VFR
19°C / 10°C
| Wiatr | 250º variable 220º to 290º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 311330Z AUTO 25006KT 220V290 9999 ////// 19/10 Q1023" |
VFR
19°C / 10°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 311300Z AUTO VRB03KT 9999 ////// 19/10 Q1023" |
VFR
19°C / 10°C
| Wiatr | 210º variable 150º to 270º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 311230Z AUTO 21004KT 150V270 9999 ////// 19/10 Q1023" |
VFR
18°C / 10°C
| Wiatr | 230º variable 200º to 270º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 311200Z AUTO 23005KT 200V270 9999 ////// 18/10 Q1023" |
VFR
18°C / 10°C
| Wiatr | 160º variable 070º to 220º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 311130Z AUTO 16003KT 070V220 9999 ////// 18/10 Q1024" |
VFR
18°C / 11°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 311100Z AUTO VRB02KT 9999 ////// 18/11 Q1024" |
VFR
16°C / 12°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 311030Z AUTO VRB03KT 9999 ////// 16/12 Q1024" |
VFR
14°C / 11°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 311000Z AUTO VRB02KT 9999 ////// 14/11 Q1024" |
VFR
12°C / 12°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 310930Z AUTO VRB01KT 9999 ////// 12/12 Q1024" |
VFR
10°C / 10°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 310900Z AUTO 00000KT 9999 ////// 10/10 Q1024" |
MVFR
7°C / 7°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 5000m. Runway 24: Visual range is 2000m. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 310830Z AUTO 00000KT 5000 0400 R24/P2000 BCFG ////// 07/07 Q1024" |
LIFR
5°C / 5°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 140m. Runway 24: Visual range is 1200m and increasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 310800Z AUTO VRB02KT 0150 0100 R24/1200U FG ////// 05/05 Q1023" |
LIFR
5°C / 5°C
| Wiatr | 100º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 140m. Runway 24: Visual range is 200m and decreasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 310730Z AUTO 10002KT 0150 R24/M0200D FG ////// 05/05 Q1023" |
LIFR
4°C / 4°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 400m. Runway 24: Visual range is 275m and decreasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 310700Z AUTO 00000KT 0400 0300 R24/0275D FG ////// 04/04 Q1023" |
LIFR
3°C / 3°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 760m. Runway 24: Visual range is 1500m. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 310630Z AUTO 00000KT 0750 0500 R24/1500N FG ////// 03/03 Q1023" |
LIFR
3°C / 3°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 900m. Runway 24: Visual range is 1500m and decreasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 310600Z AUTO 00000KT 0900 0450 R24/1500D FG ////// 03/03 Q1023" |
MVFR
3°C / 3°C
| Wiatr | 90º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 5000m. Runway 24: Visual range is 2000m. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 310530Z AUTO 09001KT 5000 0550 R24/P2000 BCFG ////// 03/03 Q1023" |
MVFR
3°C / 3°C
| Wiatr | 70º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 5000m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 310500Z AUTO 07001KT 5000 1600 BR ////// 03/03 Q1023" |
LIFR
3°C / 3°C
| Wiatr | 90º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 1000m. Runway 24: Visual range is 1500m and decreasing. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 310430Z AUTO 09002KT 1000 0650 R24/1500D BCFG ////// 03/03 Q1023" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 44.64°N 1.07°W. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.
