|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
16°
|
17°
|
19°
|
20°
|
22°
|
22°
|
23°
|
23°
|
22°
|
|
°C
|
16° | 18° | 20° | 21° | 22° | 23° | 23° | 23° | 22° |
|
|
S | S | SW | WSW | W | W | W | WNW | NW |
|
km/h
|
7-10 | 7-12 | 7-12 | 8-13 | 9-12 | 10-16 | 11-19 | 11-18 | 12-21 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
9 | 8 | 6 | 4 | 1 | 0 | 1 | 2 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16° |
17° |
19° |
20° |
22° |
22° |
23° |
23° |
22° |
|
16°
|
18°
|
20°
|
21°
|
22°
|
23°
|
23°
|
23°
|
22°
|
|
S
7-10 |
S
7-12 |
SW
7-12 |
WSW
8-13 |
W
9-12 |
W
10-16 |
W
11-19 |
WNW
11-18 |
NW
12-21 |
|
-
10%
|
-
10%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 17°C / 16°C | 130º 1kt | 9700m | - |
Broken Clouds 3600ft Overcast 4200ft |
1025 | No Significant change | "ETAR LFBC 130730Z AUTO 13001KT 9999 BKN036 OVC042 17/16 Q1025 NOSIG" | |
| VFR | 16°C / 15°C | 120º 2kt | 9700m | - |
Broken Clouds 3600ft Broken Clouds 6000ft |
1025 | No Significant change | "ETAR LFBC 130700Z AUTO 12002KT 9999 BKN036 BKN060 16/15 Q1025 NOSIG" | |
| VFR | 16°C / 15°C | variable 0kt | 9700m | - |
Broken Clouds 3800ft Broken Clouds 5800ft |
1025 | No Significant change | "ETAR LFBC 130630Z AUTO 00000KT 9999 BKN038 BKN058 16/15 Q1025 NOSIG" | |
| VFR | 15°C / 14°C | variable 0kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFBC 130600Z AUTO 00000KT CAVOK 15/14 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 15°C | 170º 3kt | 9700m | - |
Few Clouds 3800ft Overcast 5800ft |
1024 | No Significant change | "ETAR LFBC 130530Z AUTO 17003KT 9999 FEW038 OVC058 15/15 Q1024 NOSIG" | |
| VFR | 15°C / 15°C | 180º 1kt | 9700m | - | Overcast 3900ft | 1024 | No Significant change | "ETAR LFBC 130500Z AUTO 18001KT 9999 OVC039 15/15 Q1024 NOSIG" | |
| VFR | 15°C / 14°C | 180º 1kt | 9700m | - | Scattered Clouds 3600ft | - | "ETAR LFBC 130430Z AUTO 18001KT 9999 SCT036 15/14 Q1024" | ||
| VFR | 15°C / 15°C | variable 2kt | 9700m | - |
Broken Clouds 4600ft Broken Clouds 5400ft Broken Clouds 6800ft |
- | "ETAR LFBC 130400Z AUTO VRB02KT 9999 BKN046 BKN054 BKN068 15/15 Q1023" | ||
| VFR | 15°C / 15°C | variable 0kt | 9700m | - |
Broken Clouds 4900ft Overcast 5600ft |
- | "ETAR LFBC 130330Z AUTO 00000KT 9999 BKN049 OVC056 15/15 Q1023" | ||
| VFR | 15°C / 15°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 130300Z AUTO 00000KT CAVOK 15/15 Q1023" | |||
| VFR | 15°C / 14°C | 90º 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 130230Z AUTO 09001KT CAVOK 15/14 Q1023" | |||
| VFR | 14°C / 13°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 130200Z AUTO 00000KT CAVOK 14/13 Q1023" | |||
| MVFR | 14°C / 13°C | variable 0kt | 6000m. Runway 24: Visual range is 2000m. | - |
Few Clouds 400ft Broken Clouds 7000ft |
- | "ETAR LFBC 130130Z AUTO 00000KT 6000 1300 R24/P2000 FEW004 BKN070 14/13 Q1023" | ||
| VFR | 14°C / 13°C | 130º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 130100Z AUTO 13002KT 9999 2200 NSC 14/13 Q1023" | |||
| VFR | 15°C / 14°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 130030Z AUTO 00000KT CAVOK 15/14 Q1023" | |||
| VFR | 16°C / 15°C | 300º 1kt | 9700m | - | Few Clouds 4300ft | - | "ETAR LFBC 130000Z AUTO 30001KT 9999 FEW043 16/15 Q1023" | ||
| VFR | 17°C / 16°C | variable 0kt | 9700m | - | Few Clouds 4400ft | - | "ETAR LFBC 122330Z AUTO 00000KT 9999 FEW044 17/16 Q1023" | ||
| VFR | 17°C / 16°C | variable 0kt | 9700m | - | Scattered Clouds 4200ft | - | "ETAR LFBC 122300Z AUTO 00000KT 9999 SCT042 17/16 Q1022" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 160º 1kt | 9700m | - |
Broken Clouds 4400ft Overcast 5800ft |
- | "ETAR LFBC 122230Z AUTO 16001KT 9999 BKN044 OVC058 18/16 Q1022" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 160º 3kt | 9700m | - |
Broken Clouds 4200ft Broken Clouds 5400ft |
- | "ETAR LFBC 122200Z AUTO 16003KT 9999 BKN042 BKN054 18/16 Q1022" | ||
| VFR | 19°C / 16°C | variable 0kt | 9700m | - | Overcast 4400ft | - | "ETAR LFBC 122130Z AUTO 00000KT 9999 OVC044 19/16 Q1022" | ||
| VFR | 19°C / 16°C | 120º 2kt | 9700m | - |
Broken Clouds 4300ft Overcast 4900ft |
- | "ETAR LFBC 122100Z AUTO 12002KT 9999 BKN043 OVC049 19/16 Q1022" | ||
| VFR | 19°C / 17°C | 100º 2kt | 9700m | - | Overcast 4200ft | - | "ETAR LFBC 122030Z AUTO 10002KT 9999 OVC042 19/17 Q1022" | ||
| VFR | 19°C / 16°C | variable 0kt | 9700m | - | Overcast 4400ft | - | "ETAR LFBC 122000Z AUTO 00000KT 9999 OVC044 19/16 Q1022" |
VFR
17°C / 16°C
| Wiatr | 130º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 3600ft Overcast 4200ft |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBC 130730Z AUTO 13001KT 9999 BKN036 OVC042 17/16 Q1025 NOSIG" |
VFR
16°C / 15°C
| Wiatr | 120º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 3600ft Broken Clouds 6000ft |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBC 130700Z AUTO 12002KT 9999 BKN036 BKN060 16/15 Q1025 NOSIG" |
VFR
16°C / 15°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 3800ft Broken Clouds 5800ft |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBC 130630Z AUTO 00000KT 9999 BKN038 BKN058 16/15 Q1025 NOSIG" |
VFR
15°C / 14°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBC 130600Z AUTO 00000KT CAVOK 15/14 Q1024 NOSIG" |
VFR
15°C / 15°C
| Wiatr | 170º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 3800ft Overcast 5800ft |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBC 130530Z AUTO 17003KT 9999 FEW038 OVC058 15/15 Q1024 NOSIG" |
VFR
15°C / 15°C
| Wiatr | 180º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 3900ft |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBC 130500Z AUTO 18001KT 9999 OVC039 15/15 Q1024 NOSIG" |
VFR
15°C / 14°C
| Wiatr | 180º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Scattered Clouds 3600ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 130430Z AUTO 18001KT 9999 SCT036 15/14 Q1024" |
VFR
15°C / 15°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 4600ft Broken Clouds 5400ft Broken Clouds 6800ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 130400Z AUTO VRB02KT 9999 BKN046 BKN054 BKN068 15/15 Q1023" |
VFR
15°C / 15°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 4900ft Overcast 5600ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 130330Z AUTO 00000KT 9999 BKN049 OVC056 15/15 Q1023" |
VFR
15°C / 15°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 130300Z AUTO 00000KT CAVOK 15/15 Q1023" |
VFR
15°C / 14°C
| Wiatr | 90º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 130230Z AUTO 09001KT CAVOK 15/14 Q1023" |
VFR
14°C / 13°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 130200Z AUTO 00000KT CAVOK 14/13 Q1023" |
MVFR
14°C / 13°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 6000m. Runway 24: Visual range is 2000m. |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 400ft Broken Clouds 7000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 130130Z AUTO 00000KT 6000 1300 R24/P2000 FEW004 BKN070 14/13 Q1023" |
VFR
14°C / 13°C
| Wiatr | 130º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 130100Z AUTO 13002KT 9999 2200 NSC 14/13 Q1023" |
VFR
15°C / 14°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 130030Z AUTO 00000KT CAVOK 15/14 Q1023" |
VFR
16°C / 15°C
| Wiatr | 300º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 4300ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 130000Z AUTO 30001KT 9999 FEW043 16/15 Q1023" |
VFR
17°C / 16°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 4400ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 122330Z AUTO 00000KT 9999 FEW044 17/16 Q1023" |
VFR
17°C / 16°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Scattered Clouds 4200ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 122300Z AUTO 00000KT 9999 SCT042 17/16 Q1022" |
VFR
18°C / 16°C
| Wiatr | 160º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 4400ft Overcast 5800ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 122230Z AUTO 16001KT 9999 BKN044 OVC058 18/16 Q1022" |
VFR
18°C / 16°C
| Wiatr | 160º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 4200ft Broken Clouds 5400ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 122200Z AUTO 16003KT 9999 BKN042 BKN054 18/16 Q1022" |
VFR
19°C / 16°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 4400ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 122130Z AUTO 00000KT 9999 OVC044 19/16 Q1022" |
VFR
19°C / 16°C
| Wiatr | 120º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 4300ft Overcast 4900ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 122100Z AUTO 12002KT 9999 BKN043 OVC049 19/16 Q1022" |
VFR
19°C / 17°C
| Wiatr | 100º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 4200ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 122030Z AUTO 10002KT 9999 OVC042 19/17 Q1022" |
VFR
19°C / 16°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 4400ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 122000Z AUTO 00000KT 9999 OVC044 19/16 Q1022" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 44.64°N 1.1°W. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.