|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
15°
|
16°
|
17°
|
20°
|
22°
|
24°
|
26°
|
27°
|
27°
|
|
°C
|
15° | 15° | 17° | 19° | 22° | 24° | 26° | 27° | 27° |
|
|
E | E | ESE | ESE | E | E | E | E | E |
|
km/h
|
11-16 | 12-17 | 12-18 | 12-23 | 12-25 | 12-24 | 12-22 | 12-22 | 13-25 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15° |
16° |
17° |
20° |
22° |
24° |
26° |
27° |
27° |
|
15°
|
15°
|
17°
|
19°
|
22°
|
24°
|
26°
|
27°
|
27°
|
|
E
11-16 |
E
12-17 |
ESE
12-18 |
ESE
12-23 |
E
12-25 |
E
12-24 |
E
12-22 |
E
12-22 |
E
13-25 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LIFR | 15°C / 15°C | 70º 4kt | 900m. Runway 24: Visual range is 900m. | Fog | 1028 | Becoming: Visibility 2000. Mist . Broken Clouds 300ft. | "ETAR LFBC 140600Z AUTO 07004KT 0900 0650 R24/0900N FG VV/// 15/15 Q1028 BECMG 2000 BR BKN003" | ||
| LIFR | 14°C / 14°C | 110º 3kt | 600m. Runway 24: Visual range is 700m. | Fog | 1029 | Becoming: Visibility 2000. Mist . Broken Clouds 300ft. | "ETAR LFBC 140530Z AUTO 11003KT 0600 R24/0700N FG VV/// 14/14 Q1029 BECMG 2000 BR BKN003" | ||
| LIFR | 15°C / 15°C | 80º 3kt | 900m. Runway 24: Visual range is 1000m and decreasing. | Fog | - | "ETAR LFBC 140500Z AUTO 08003KT 0900 0700 R24/1000D FG VV/// 15/15 Q1029" | |||
| LIFR | 15°C / 15°C | 80º 3kt | 760m. Runway 24: Visual range is 1000m and increasing. | Fog | - | "ETAR LFBC 140430Z AUTO 08003KT 0750 0600 R24/1000U FG VV/// 15/15 Q1029" | |||
| LIFR | 15°C / 15°C | 80º 3kt | 640m. Runway 24: Visual range is 900m and increasing. | Fog | - | "ETAR LFBC 140400Z AUTO 08003KT 0650 R24/0900U FG VV/// 15/15 Q1029" | |||
| LIFR | 16°C / 16°C | 40º 4kt | 800m. Runway 24: Visual range is 800m. | Fog | - | "ETAR LFBC 140330Z AUTO 04004KT 0800 0700 R24/0800N FG VV/// 16/16 Q1029" | |||
| LIFR | 15°C / 15°C | 20º 5kt | 690m. Runway 24: Visual range is 1000m and increasing. | Fog | - | "ETAR LFBC 140300Z AUTO 02005KT 0700 R24/1000U FG VV/// 15/15 Q1029" | |||
| LIFR | 15°C / 15°C | 20º 5kt | 1500m. Runway 24: Visual range is 1700m and decreasing. | patches Fog | - | "ETAR LFBC 140230Z AUTO 02005KT 1500 0700 R24/1700D BCFG VV/// 15/15 Q1029" | |||
| LIFR | 15°C / 15°C | variable 0kt | 800m. Runway 24: Visual range is 1100m and decreasing. | Fog | - | "ETAR LFBC 140200Z AUTO 00000KT 0800 R24/1100D FG VV/// 15/15 Q1029" | |||
| LIFR | 15°C / 15°C | 170º 1kt | 350m. Runway 24: Visual range is 450m and decreasing. | Fog | - | "ETAR LFBC 140130Z AUTO 17001KT 0350 R24/0450D FG VV/// 15/15 Q1029" | |||
| LIFR | 15°C / 15°C | variable 0kt | 600m. Runway 24: Visual range is 900m and increasing. | Fog | - | "ETAR LFBC 140100Z AUTO 00000KT 0600 0550 R24/0900U FG VV/// 15/15 Q1029" | |||
| LIFR | 15°C / 15°C | variable 0kt | 500m. Runway 24: Visual range is 700m and decreasing. | Fog | - | "ETAR LFBC 140030Z AUTO 00000KT 0500 0450 R24/0700D FG VV/// 15/15 Q1029" | |||
| LIFR | 16°C / 16°C | variable 1kt | 550m. Runway 24: Visual range is 650m. | Fog | - | "ETAR LFBC 140000Z AUTO VRB01KT 0550 R24/0650N FG VV/// 16/16 Q1029" | |||
| LIFR | 15°C / 15°C | variable 3kt | 690m. Runway 24: Visual range is 1000m and increasing. | Fog | - | "ETAR LFBC 132330Z AUTO VRB03KT 0700 0650 R24/1000U FG VV/// 15/15 Q1029" | |||
| LIFR | 16°C / 15°C | variable 3kt | 1400m. Runway 24: Visual range is 1300m and decreasing. | Mist | - | "ETAR LFBC 132300Z AUTO VRB03KT 1400 1000 R24/1300D BR NSC 16/15 Q1029" | |||
| VFR | 17°C / 17°C | 40º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 132230Z AUTO 04004KT CAVOK 17/17 Q1030" | |||
| VFR | 17°C / 17°C | 20º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 132200Z AUTO 02005KT CAVOK 17/17 Q1030" | |||
| VFR | 17°C / 17°C | 20º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 132130Z AUTO 02004KT CAVOK 17/17 Q1029" | |||
| VFR | 17°C / 17°C | 20º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 132100Z AUTO 02004KT CAVOK 17/17 Q1029" | |||
| VFR | 18°C / 17°C | 30º 4kt | 9700m | - | 1029 | Becoming: Visibility 0600. Fog . | "ETAR LFBC 132030Z AUTO 03004KT CAVOK 18/17 Q1029 BECMG 0600 FG" | ||
| VFR | 18°C / 18°C | 350º 4kt | 9700m | - | 1029 | Becoming: Visibility 0600. Fog . | "ETAR LFBC 132000Z AUTO 35004KT CAVOK 18/18 Q1029 BECMG 0600 FG" | ||
| VFR | 18°C / 18°C | 360º 3kt | 9700m | - | 1029 | Becoming: Visibility 0600. Fog . | "ETAR LFBC 131930Z AUTO 36003KT CAVOK 18/18 Q1029 BECMG 0600 FG" | ||
| VFR | 18°C / 17°C | 340º 3kt | 9700m | - | 1029 | Becoming: Visibility 3000. Mist . | "ETAR LFBC 131900Z AUTO 34003KT CAVOK 18/17 Q1029 BECMG 3000 BR" | ||
| VFR | 19°C / 18°C | 350º 3kt | 9700m | - | 1029 | Becoming: Visibility 3000. Mist . | "ETAR LFBC 131830Z AUTO 35003KT CAVOK 19/18 Q1029 BECMG 3000 BR" |
LIFR
15°C / 15°C
| Wiatr | 70º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 900m. Runway 24: Visual range is 900m. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | Becoming: Visibility 2000. Mist . Broken Clouds 300ft. |
| Surowe | "ETAR LFBC 140600Z AUTO 07004KT 0900 0650 R24/0900N FG VV/// 15/15 Q1028 BECMG 2000 BR BKN003" |
LIFR
14°C / 14°C
| Wiatr | 110º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 600m. Runway 24: Visual range is 700m. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | Becoming: Visibility 2000. Mist . Broken Clouds 300ft. |
| Surowe | "ETAR LFBC 140530Z AUTO 11003KT 0600 R24/0700N FG VV/// 14/14 Q1029 BECMG 2000 BR BKN003" |
LIFR
15°C / 15°C
| Wiatr | 80º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 900m. Runway 24: Visual range is 1000m and decreasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 140500Z AUTO 08003KT 0900 0700 R24/1000D FG VV/// 15/15 Q1029" |
LIFR
15°C / 15°C
| Wiatr | 80º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 760m. Runway 24: Visual range is 1000m and increasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 140430Z AUTO 08003KT 0750 0600 R24/1000U FG VV/// 15/15 Q1029" |
LIFR
15°C / 15°C
| Wiatr | 80º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 640m. Runway 24: Visual range is 900m and increasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 140400Z AUTO 08003KT 0650 R24/0900U FG VV/// 15/15 Q1029" |
LIFR
16°C / 16°C
| Wiatr | 40º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 800m. Runway 24: Visual range is 800m. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 140330Z AUTO 04004KT 0800 0700 R24/0800N FG VV/// 16/16 Q1029" |
LIFR
15°C / 15°C
| Wiatr | 20º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 690m. Runway 24: Visual range is 1000m and increasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 140300Z AUTO 02005KT 0700 R24/1000U FG VV/// 15/15 Q1029" |
LIFR
15°C / 15°C
| Wiatr | 20º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 1500m. Runway 24: Visual range is 1700m and decreasing. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 140230Z AUTO 02005KT 1500 0700 R24/1700D BCFG VV/// 15/15 Q1029" |
LIFR
15°C / 15°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 800m. Runway 24: Visual range is 1100m and decreasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 140200Z AUTO 00000KT 0800 R24/1100D FG VV/// 15/15 Q1029" |
LIFR
15°C / 15°C
| Wiatr | 170º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 350m. Runway 24: Visual range is 450m and decreasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 140130Z AUTO 17001KT 0350 R24/0450D FG VV/// 15/15 Q1029" |
LIFR
15°C / 15°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 600m. Runway 24: Visual range is 900m and increasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 140100Z AUTO 00000KT 0600 0550 R24/0900U FG VV/// 15/15 Q1029" |
LIFR
15°C / 15°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 500m. Runway 24: Visual range is 700m and decreasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 140030Z AUTO 00000KT 0500 0450 R24/0700D FG VV/// 15/15 Q1029" |
LIFR
16°C / 16°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 550m. Runway 24: Visual range is 650m. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 140000Z AUTO VRB01KT 0550 R24/0650N FG VV/// 16/16 Q1029" |
LIFR
15°C / 15°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 690m. Runway 24: Visual range is 1000m and increasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 132330Z AUTO VRB03KT 0700 0650 R24/1000U FG VV/// 15/15 Q1029" |
LIFR
16°C / 15°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 1400m. Runway 24: Visual range is 1300m and decreasing. |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 132300Z AUTO VRB03KT 1400 1000 R24/1300D BR NSC 16/15 Q1029" |
VFR
17°C / 17°C
| Wiatr | 40º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 132230Z AUTO 04004KT CAVOK 17/17 Q1030" |
VFR
17°C / 17°C
| Wiatr | 20º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 132200Z AUTO 02005KT CAVOK 17/17 Q1030" |
VFR
17°C / 17°C
| Wiatr | 20º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 132130Z AUTO 02004KT CAVOK 17/17 Q1029" |
VFR
17°C / 17°C
| Wiatr | 20º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBC 132100Z AUTO 02004KT CAVOK 17/17 Q1029" |
VFR
18°C / 17°C
| Wiatr | 30º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | Becoming: Visibility 0600. Fog . |
| Surowe | "ETAR LFBC 132030Z AUTO 03004KT CAVOK 18/17 Q1029 BECMG 0600 FG" |
VFR
18°C / 18°C
| Wiatr | 350º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | Becoming: Visibility 0600. Fog . |
| Surowe | "ETAR LFBC 132000Z AUTO 35004KT CAVOK 18/18 Q1029 BECMG 0600 FG" |
VFR
18°C / 18°C
| Wiatr | 360º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | Becoming: Visibility 0600. Fog . |
| Surowe | "ETAR LFBC 131930Z AUTO 36003KT CAVOK 18/18 Q1029 BECMG 0600 FG" |
VFR
18°C / 17°C
| Wiatr | 340º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | Becoming: Visibility 3000. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFBC 131900Z AUTO 34003KT CAVOK 18/17 Q1029 BECMG 3000 BR" |
VFR
19°C / 18°C
| Wiatr | 350º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | Becoming: Visibility 3000. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFBC 131830Z AUTO 35003KT CAVOK 19/18 Q1029 BECMG 3000 BR" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 44.64°N 1.1°W. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.