|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |  |  | | | | |  | |
|
°C
|
38°
|
38°
|
37°
|
37°
|
35°
|
33°
|
31°
|
29°
|
28°
|
|
°C
|
37° | 36° | 35° | 34° | 33° | 32° | 30° | 29° | 28° |
|
|
NE | NE | NE | NE | NE | NNE | NNE | NNE | NNE |
|
km/h
|
11-23 | 12-26 | 13-28 | 14-27 | 13-25 | 12-24 | 10-17 | 9-13 | 10-15 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
38° |
38° |
37° |
37° |
35° |
33° |
31° |
29° |
28° |
|
37°
|
36°
|
35°
|
34°
|
33°
|
32°
|
30°
|
29°
|
28°
|
|
NE
11-23 |
NE
12-26 |
NE
13-28 |
NE
14-27 |
NE
13-25 |
NNE
12-24 |
NNE
10-17 |
NNE
9-13 |
NNE
10-15 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 38°C / 9°C | 60º variable 350º to 120º 6kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFBD 091430Z AUTO 06006KT 350V120 CAVOK 38/09 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 38°C / 9°C | 40º variable 010º to 140º 6kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFBD 091400Z AUTO 04006KT 010V140 CAVOK 38/09 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 37°C / 9°C | variable 8kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFBD 091330Z AUTO VRB08KT CAVOK 37/09 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 37°C / 11°C | variable 4kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFBD 091300Z AUTO VRB04KT CAVOK 37/11 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 13°C | 110º variable 020º to 170º 6kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFBD 091230Z AUTO 11006KT 020V170 CAVOK 36/13 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 12°C | 120º variable 040º to 150º 7kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFBD 091200Z AUTO 12007KT 040V150 CAVOK 36/12 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 15°C | 80º variable 030º to 120º 6kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFBD 091130Z AUTO 08006KT 030V120 CAVOK 35/15 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 17°C | 100º variable 030º to 160º 4kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFBD 091100Z AUTO 10004KT 030V160 CAVOK 34/17 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 18°C | variable 2kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFBD 091030Z AUTO VRB02KT CAVOK 33/18 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 18°C | variable 2kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFBD 091000Z AUTO VRB02KT CAVOK 32/18 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 20°C | variable 3kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFBD 090930Z AUTO VRB03KT CAVOK 30/20 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 20°C | variable 3kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFBD 090900Z AUTO VRB03KT CAVOK 28/20 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 21°C | 210º variable 140º to 300º 4kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFBD 090830Z AUTO 21004KT 140V300 CAVOK 27/21 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 20°C | 200º variable 170º to 270º 3kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFBD 090800Z AUTO 20003KT 170V270 CAVOK 25/20 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 21°C | 150º variable 070º to 230º 3kt | 9000m | - | Few Clouds 600ft | 1014 | No Significant change | "ETAR LFBD 090730Z AUTO 15003KT 070V230 9000 FEW006 24/21 Q1014 NOSIG" | |
| LIFR | 22°C / 20°C | 60º variable 030º to 090º 7kt | 9700m | - | Broken Clouds 400ft | 1014 | Temporary: Visibility 4000. Mist . Becoming: NSC" | "ETAR LFBD 090700Z AUTO 06007KT 030V090 9999 BKN004 22/20 Q1014 TEMPO 4000 BR BECMG NSC" | |
| LIFR | 22°C / 21°C | 40º 7kt | 8000m | - | Broken Clouds 300ft | 1014 | Temporary: Visibility 4000. Mist . Becoming: NSC" | "ETAR LFBD 090630Z AUTO 04007KT 8000 BKN003 22/21 Q1014 TEMPO 4000 BR BECMG NSC" | |
| LIFR | 21°C / 21°C | 50º variable 020º to 090º 6kt | 5000m | Mist | Overcast 200ft | 1014 | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" | "ETAR LFBD 090600Z AUTO 05006KT 020V090 5000 BR OVC002 21/21 Q1014 TEMPO 0500 FG VV///" | |
| LIFR | 21°C / 20°C | 20º variable 350º to 050º 3kt | 1200m. Runway 23: Visual range is 2000m. Runway 05: Visual range is 900m and increasing. Runway 29: Visual range is 1600m and increasing. | patches Fog | Overcast 200ft | 1014 | Becoming: CAVOK" | "ETAR LFBD 090530Z AUTO 02003KT 350V050 1200 0700 R23/2000N R05/0900U R29/1600U BCFG OVC002 21/20 Q1014 BECMG CAVOK" | |
| LIFR | 21°C / 20°C | 340º variable 320º to 020º 4kt | 1100m. Runway 23: Visual range is 1500m and increasing. Runway 05: Visual range is 900m and decreasing. Runway 29: Visual range is 1500m and decreasing. | patches Fog | 1015 | Becoming: CAVOK" | "ETAR LFBD 090500Z AUTO 34004KT 320V020 1100 0750 R23/1500U R05/0900D R29/1500D BCFG VV/// 21/20 Q1015 BECMG CAVOK" | ||
| LIFR | 21°C / 20°C | 310º variable 280º to 030º 4kt | 2100m. Runway 23: Visual range is 2000m and decreasing. Runway 05: Visual range is 1600m and decreasing. Runway 29: Visual range is 2300m. | Mist | Overcast 200ft | 1015 | Temporary: VV/// Becoming: Visibility 9999. NSW" | "ETAR LFBD 090430Z AUTO 31004KT 280V030 2100 1300 R23/2000D R05/1600D R29/P2300 BR OVC002 21/20 Q1015 TEMPO VV/// BECMG 9999 NSW" | |
| LIFR | 21°C / 20°C | 300º 6kt | 1400m. Runway 23: Visual range is 1300m and increasing. Runway 05: Visual range is 1800m and increasing. Runway 29: Visual range is 1200m and increasing. | Mist | 1015 | Temporary: Visibility 0500. Fog . | "ETAR LFBD 090400Z AUTO 30006KT 1400 1000 R23/1300U R05/1800U R29/1200U BR VV/// 21/20 Q1015 TEMPO 0500 FG" | ||
| LIFR | 21°C / 20°C | 300º 6kt | 760m. Runway 23: Visual range is 800m. Runway 05: Visual range is 900m and increasing. Runway 29: Visual range is 900m and increasing. | Fog | 1015 | Temporary: Visibility 0500. Fog . | "ETAR LFBD 090330Z AUTO 30006KT 0750 0650 R23/0800N R05/0900U R29/0900U FG VV/// 21/20 Q1015 TEMPO 0500 FG" | ||
| LIFR | 21°C / 20°C | 290º 7kt | 550m. Runway 23: Visual range is 600m. Runway 05: Visual range is 650m. Runway 29: Visual range is 600m and decreasing. | Fog | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBD 090300Z AUTO 29007KT 0550 0500 R23/0600N R05/0650N R29/0600D FG VV/// 21/20 Q1015 NOSIG" |
VFR
38°C / 9°C
| Wiatr | 60º variable 350º to 120º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBD 091430Z AUTO 06006KT 350V120 CAVOK 38/09 Q1011 NOSIG" |
VFR
38°C / 9°C
| Wiatr | 40º variable 010º to 140º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBD 091400Z AUTO 04006KT 010V140 CAVOK 38/09 Q1011 NOSIG" |
VFR
37°C / 9°C
| Wiatr | variable 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBD 091330Z AUTO VRB08KT CAVOK 37/09 Q1011 NOSIG" |
VFR
37°C / 11°C
| Wiatr | variable 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBD 091300Z AUTO VRB04KT CAVOK 37/11 Q1012 NOSIG" |
VFR
36°C / 13°C
| Wiatr | 110º variable 020º to 170º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBD 091230Z AUTO 11006KT 020V170 CAVOK 36/13 Q1012 NOSIG" |
VFR
36°C / 12°C
| Wiatr | 120º variable 040º to 150º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBD 091200Z AUTO 12007KT 040V150 CAVOK 36/12 Q1013 NOSIG" |
VFR
35°C / 15°C
| Wiatr | 80º variable 030º to 120º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBD 091130Z AUTO 08006KT 030V120 CAVOK 35/15 Q1013 NOSIG" |
VFR
34°C / 17°C
| Wiatr | 100º variable 030º to 160º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBD 091100Z AUTO 10004KT 030V160 CAVOK 34/17 Q1013 NOSIG" |
VFR
33°C / 18°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBD 091030Z AUTO VRB02KT CAVOK 33/18 Q1014 NOSIG" |
VFR
32°C / 18°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBD 091000Z AUTO VRB02KT CAVOK 32/18 Q1014 NOSIG" |
VFR
30°C / 20°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBD 090930Z AUTO VRB03KT CAVOK 30/20 Q1014 NOSIG" |
VFR
28°C / 20°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBD 090900Z AUTO VRB03KT CAVOK 28/20 Q1014 NOSIG" |
VFR
27°C / 21°C
| Wiatr | 210º variable 140º to 300º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBD 090830Z AUTO 21004KT 140V300 CAVOK 27/21 Q1014 NOSIG" |
VFR
25°C / 20°C
| Wiatr | 200º variable 170º to 270º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBD 090800Z AUTO 20003KT 170V270 CAVOK 25/20 Q1014 NOSIG" |
VFR
24°C / 21°C
| Wiatr | 150º variable 070º to 230º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 600ft |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBD 090730Z AUTO 15003KT 070V230 9000 FEW006 24/21 Q1014 NOSIG" |
LIFR
22°C / 20°C
| Wiatr | 60º variable 030º to 090º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 400ft |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | Temporary: Visibility 4000. Mist . Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFBD 090700Z AUTO 06007KT 030V090 9999 BKN004 22/20 Q1014 TEMPO 4000 BR BECMG NSC" |
LIFR
22°C / 21°C
| Wiatr | 40º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 300ft |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | Temporary: Visibility 4000. Mist . Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFBD 090630Z AUTO 04007KT 8000 BKN003 22/21 Q1014 TEMPO 4000 BR BECMG NSC" |
LIFR
21°C / 21°C
| Wiatr | 50º variable 020º to 090º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 5000m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | Overcast 200ft |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFBD 090600Z AUTO 05006KT 020V090 5000 BR OVC002 21/21 Q1014 TEMPO 0500 FG VV///" |
LIFR
21°C / 20°C
| Wiatr | 20º variable 350º to 050º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 1200m. Runway 23: Visual range is 2000m. Runway 05: Visual range is 900m and increasing. Runway 29: Visual range is 1600m and increasing. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | Overcast 200ft |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | Becoming: CAVOK" |
| Surowe | "ETAR LFBD 090530Z AUTO 02003KT 350V050 1200 0700 R23/2000N R05/0900U R29/1600U BCFG OVC002 21/20 Q1014 BECMG CAVOK" |
LIFR
21°C / 20°C
| Wiatr | 340º variable 320º to 020º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 1100m. Runway 23: Visual range is 1500m and increasing. Runway 05: Visual range is 900m and decreasing. Runway 29: Visual range is 1500m and decreasing. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | Becoming: CAVOK" |
| Surowe | "ETAR LFBD 090500Z AUTO 34004KT 320V020 1100 0750 R23/1500U R05/0900D R29/1500D BCFG VV/// 21/20 Q1015 BECMG CAVOK" |
LIFR
21°C / 20°C
| Wiatr | 310º variable 280º to 030º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 2100m. Runway 23: Visual range is 2000m and decreasing. Runway 05: Visual range is 1600m and decreasing. Runway 29: Visual range is 2300m. |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | Overcast 200ft |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | Temporary: VV/// Becoming: Visibility 9999. NSW" |
| Surowe | "ETAR LFBD 090430Z AUTO 31004KT 280V030 2100 1300 R23/2000D R05/1600D R29/P2300 BR OVC002 21/20 Q1015 TEMPO VV/// BECMG 9999 NSW" |
LIFR
21°C / 20°C
| Wiatr | 300º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 1400m. Runway 23: Visual range is 1300m and increasing. Runway 05: Visual range is 1800m and increasing. Runway 29: Visual range is 1200m and increasing. |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0500. Fog . |
| Surowe | "ETAR LFBD 090400Z AUTO 30006KT 1400 1000 R23/1300U R05/1800U R29/1200U BR VV/// 21/20 Q1015 TEMPO 0500 FG" |
LIFR
21°C / 20°C
| Wiatr | 300º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 760m. Runway 23: Visual range is 800m. Runway 05: Visual range is 900m and increasing. Runway 29: Visual range is 900m and increasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0500. Fog . |
| Surowe | "ETAR LFBD 090330Z AUTO 30006KT 0750 0650 R23/0800N R05/0900U R29/0900U FG VV/// 21/20 Q1015 TEMPO 0500 FG" |
LIFR
21°C / 20°C
| Wiatr | 290º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 550m. Runway 23: Visual range is 600m. Runway 05: Visual range is 650m. Runway 29: Visual range is 600m and decreasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBD 090300Z AUTO 29007KT 0550 0500 R23/0600N R05/0650N R29/0600D FG VV/// 21/20 Q1015 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 44.83°N 0.66°W. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.
