|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  |  |  | | |  |  | | |
|
°C
|
10°
|
10°
|
10°
|
10°
|
11°
|
11°
|
11°
|
11°
|
13°
|
|
°C
|
8° | 8° | 8° | 8° | 8° | 9° | 9° | 9° | 11° |
|
|
E | E | E | E | E | E | E | E | E |
|
km/h
|
11-20 | 11-18 | 11-17 | 10-16 | 10-13 | 11-13 | 11-17 | 11-17 | 13-17 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10° |
10° |
10° |
10° |
11° |
11° |
11° |
11° |
13° |
|
8°
|
8°
|
8°
|
8°
|
8°
|
9°
|
9°
|
9°
|
11°
|
|
E
11-20 |
E
11-18 |
E
11-17 |
E
10-16 |
E
10-13 |
E
11-13 |
E
11-17 |
E
11-17 |
E
13-17 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 10°C / 9°C | 70º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBE 090000Z AUTO 07004KT CAVOK 10/09 Q1016" | |||
| VFR | 10°C / 9°C | 60º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBE 082330Z AUTO 06004KT CAVOK 10/09 Q1016" | |||
| VFR | 11°C / 10°C | 40º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBE 082300Z AUTO 04003KT CAVOK 11/10 Q1016" | |||
| VFR | 11°C / 10°C | 70º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBE 082230Z AUTO 07004KT CAVOK 11/10 Q1016" | |||
| VFR | 11°C / 10°C | 70º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBE 082200Z AUTO 07003KT CAVOK 11/10 Q1016" | |||
| VFR | 11°C / 10°C | 50º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBE 082130Z AUTO 05004KT CAVOK 11/10 Q1016" | |||
| VFR | 11°C / 10°C | 70º 4kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBE 082100Z AUTO 07004KT CAVOK 11/10 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 10°C | variable 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBE 082030Z AUTO VRB02KT CAVOK 11/10 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 9°C | 60º 4kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBE 082000Z AUTO 06004KT CAVOK 11/09 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 10°C | 60º 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBE 081930Z AUTO 06002KT CAVOK 11/10 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 10°C | 60º 2kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBE 081900Z AUTO 06002KT CAVOK 12/10 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 10°C | 90º 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBE 081830Z AUTO 09002KT CAVOK 12/10 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 9°C | 80º 4kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBE 081800Z AUTO 08004KT CAVOK 12/09 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 10°C | 80º 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBE 081730Z AUTO 08003KT CAVOK 13/10 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 10°C | 50º 1kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 14010KT" | "ETAR LFBE 081700Z AUTO 05001KT CAVOK 15/10 Q1017 BECMG 14010KT" | ||
| VFR | 17°C / 10°C | 110º 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBE 081630Z AUTO 11002KT CAVOK 17/10 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 10°C | 110º 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBE 081600Z AUTO 11003KT CAVOK 17/10 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 10°C | 130º variable 090º to 170º 5kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBE 081530Z AUTO 13005KT 090V170 CAVOK 18/10 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 10°C | 140º variable 080º to 170º 6kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBE 081500Z AUTO 14006KT 080V170 CAVOK 18/10 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 10°C | 150º variable 120º to 180º 7kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBE 081430Z AUTO 15007KT 120V180 CAVOK 19/10 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 10°C | 150º 8kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBE 081400Z AUTO 15008KT CAVOK 19/10 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 10°C | 140º variable 090º to 180º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBE 081330Z AUTO 14007KT 090V180 CAVOK 19/10 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 10°C | 150º variable 070º to 180º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBE 081300Z AUTO 15007KT 070V180 CAVOK 19/10 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 10°C | 140º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBE 081230Z AUTO 14008KT CAVOK 18/10 Q1018 NOSIG" |
VFR
10°C / 9°C
| Wiatr | 70º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBE 090000Z AUTO 07004KT CAVOK 10/09 Q1016" |
VFR
10°C / 9°C
| Wiatr | 60º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBE 082330Z AUTO 06004KT CAVOK 10/09 Q1016" |
VFR
11°C / 10°C
| Wiatr | 40º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBE 082300Z AUTO 04003KT CAVOK 11/10 Q1016" |
VFR
11°C / 10°C
| Wiatr | 70º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBE 082230Z AUTO 07004KT CAVOK 11/10 Q1016" |
VFR
11°C / 10°C
| Wiatr | 70º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBE 082200Z AUTO 07003KT CAVOK 11/10 Q1016" |
VFR
11°C / 10°C
| Wiatr | 50º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBE 082130Z AUTO 05004KT CAVOK 11/10 Q1016" |
VFR
11°C / 10°C
| Wiatr | 70º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBE 082100Z AUTO 07004KT CAVOK 11/10 Q1017 NOSIG" |
VFR
11°C / 10°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBE 082030Z AUTO VRB02KT CAVOK 11/10 Q1017 NOSIG" |
VFR
11°C / 9°C
| Wiatr | 60º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBE 082000Z AUTO 06004KT CAVOK 11/09 Q1016 NOSIG" |
VFR
11°C / 10°C
| Wiatr | 60º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBE 081930Z AUTO 06002KT CAVOK 11/10 Q1017 NOSIG" |
VFR
12°C / 10°C
| Wiatr | 60º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBE 081900Z AUTO 06002KT CAVOK 12/10 Q1016 NOSIG" |
VFR
12°C / 10°C
| Wiatr | 90º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBE 081830Z AUTO 09002KT CAVOK 12/10 Q1017 NOSIG" |
VFR
12°C / 9°C
| Wiatr | 80º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBE 081800Z AUTO 08004KT CAVOK 12/09 Q1017 NOSIG" |
VFR
13°C / 10°C
| Wiatr | 80º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBE 081730Z AUTO 08003KT CAVOK 13/10 Q1017 NOSIG" |
VFR
15°C / 10°C
| Wiatr | 50º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Becoming: 14010KT" |
| Surowe | "ETAR LFBE 081700Z AUTO 05001KT CAVOK 15/10 Q1017 BECMG 14010KT" |
VFR
17°C / 10°C
| Wiatr | 110º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBE 081630Z AUTO 11002KT CAVOK 17/10 Q1017 NOSIG" |
VFR
17°C / 10°C
| Wiatr | 110º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBE 081600Z AUTO 11003KT CAVOK 17/10 Q1017 NOSIG" |
VFR
18°C / 10°C
| Wiatr | 130º variable 090º to 170º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBE 081530Z AUTO 13005KT 090V170 CAVOK 18/10 Q1017 NOSIG" |
VFR
18°C / 10°C
| Wiatr | 140º variable 080º to 170º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBE 081500Z AUTO 14006KT 080V170 CAVOK 18/10 Q1017 NOSIG" |
VFR
19°C / 10°C
| Wiatr | 150º variable 120º to 180º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBE 081430Z AUTO 15007KT 120V180 CAVOK 19/10 Q1017 NOSIG" |
VFR
19°C / 10°C
| Wiatr | 150º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBE 081400Z AUTO 15008KT CAVOK 19/10 Q1017 NOSIG" |
VFR
19°C / 10°C
| Wiatr | 140º variable 090º to 180º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBE 081330Z AUTO 14007KT 090V180 CAVOK 19/10 Q1018 NOSIG" |
VFR
19°C / 10°C
| Wiatr | 150º variable 070º to 180º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBE 081300Z AUTO 15007KT 070V180 CAVOK 19/10 Q1018 NOSIG" |
VFR
18°C / 10°C
| Wiatr | 140º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBE 081230Z AUTO 14008KT CAVOK 18/10 Q1018 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 44.83°N 0.65°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.
