|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
32°
|
32°
|
31°
|
30°
|
28°
|
26°
|
24°
|
23°
|
22°
|
|
°C
|
32° | 31° | 29° | 28° | 26° | 25° | 23° | 22° | 22° |
|
|
N | NNW | NNW | NW | NW | NW | NNW | NNW | NNW |
|
km/h
|
13-29 | 15-32 | 18-35 | 19-36 | 19-37 | 17-34 | 14-30 | 12-24 | 11-23 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
32° |
32° |
31° |
30° |
28° |
26° |
24° |
23° |
22° |
|
32°
|
31°
|
29°
|
28°
|
26°
|
25°
|
23°
|
22°
|
22°
|
|
N
13-29 |
NNW
15-32 |
NNW
18-35 |
NW
19-36 |
NW
19-37 |
NW
17-34 |
NNW
14-30 |
NNW
12-24 |
NNW
11-23 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 32°C / 12°C | 80º variable 030º to 140º 7kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 31010KT" | "ETAR LFBD 181400Z AUTO 08007KT 030V140 CAVOK 32/12 Q1015 BECMG 31010KT" | ||
| VFR | 32°C / 11°C | 60º variable 360º to 110º 8kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBD 181330Z AUTO 06008KT 360V110 CAVOK 32/11 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 13°C | 40º variable 350º to 100º 8kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBD 181300Z AUTO 04008KT 350V100 CAVOK 31/13 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 15°C | variable 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBD 181230Z AUTO VRB06KT CAVOK 31/15 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 14°C | 30º variable 280º to 090º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBD 181200Z AUTO 03006KT 280V090 CAVOK 30/14 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 15°C | 50º variable 010º to 120º 7kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 31010KT" | "ETAR LFBD 181130Z AUTO 05007KT 010V120 CAVOK 29/15 Q1017 BECMG 31010KT" | ||
| VFR | 29°C / 15°C | variable 4kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBD 181100Z AUTO VRB04KT CAVOK 29/15 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 16°C | 40º variable 310º to 100º 5kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBD 181030Z AUTO 04005KT 310V100 CAVOK 28/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 17°C | variable 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBD 181000Z AUTO VRB03KT CAVOK 28/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 17°C | 300º variable 200º to 010º 4kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBD 180930Z AUTO 30004KT 200V010 CAVOK 27/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 17°C | variable 3kt | 9700m | - | Few Clouds 2300ft | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBD 180900Z AUTO VRB03KT 9999 FEW023 26/17 Q1018 NOSIG" | |
| VFR | 25°C / 18°C | 340º variable 300º to 030º 3kt | 9700m | - | Few Clouds 2200ft | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBD 180830Z AUTO 34003KT 300V030 9999 FEW022 25/18 Q1018 NOSIG" | |
| VFR | 24°C / 18°C | 340º variable 280º to 020º 6kt | 9700m | - | Scattered Clouds 1900ft | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBD 180800Z AUTO 34006KT 280V020 9999 SCT019 24/18 Q1018 NOSIG" | |
| MVFR | 23°C / 18°C | 360º variable 330º to 030º 6kt | 9700m | - | Broken Clouds 1700ft | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBD 180730Z AUTO 36006KT 330V030 9999 BKN017 23/18 Q1018 NOSIG" | |
| VFR | 22°C / 18°C | 350º variable 300º to 040º 4kt | 9700m | - | Few Clouds 1800ft | 1018 | Temporary: Broken Clouds 1000ft. | "ETAR LFBD 180700Z AUTO 35004KT 300V040 9999 FEW018 22/18 Q1018 TEMPO BKN010" | |
| VFR | 21°C / 19°C | variable 2kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 1700ft Scattered Clouds 24000ft |
1018 | Temporary: Broken Clouds 1000ft. | "ETAR LFBD 180630Z AUTO VRB02KT 9999 SCT017 SCT240 21/19 Q1018 TEMPO BKN010" | |
| VFR | 20°C / 19°C | variable 1kt | 9700m | - | 1017 | Temporary: Visibility 0500. patches Fog . Broken Clouds 1000ft. | "ETAR LFBD 180600Z AUTO VRB01KT CAVOK 20/19 Q1017 TEMPO 0500 BCFG BKN010" | ||
| VFR | 18°C / 18°C | variable 2kt | 9700m | - | 1017 | Temporary: Visibility 0500. patches Fog . Broken Clouds 1000ft. | "ETAR LFBD 180530Z AUTO VRB02KT 9999 4300 NSC 18/18 Q1017 TEMPO 0500 BCFG BKN010" | ||
| MVFR | 18°C / 17°C | variable 0kt | 8000m. Runway 23: Visual range is 2300m. Runway 05: Visual range is 450m and decreasing. Runway 29: Visual range is 1900m and decreasing. | patches Fog | 1017 | Temporary: Visibility 0500. patches Fog . Broken Clouds 500ft. | "ETAR LFBD 180500Z AUTO 00000KT 8000 0450 R23/P2300 R05/0450D R29/1900D BCFG NSC 18/17 Q1017 TEMPO 0500 BCFG BKN005" | ||
| VFR | 18°C / 17°C | 270º 1kt | 9000m | - | 1017 | Temporary: Visibility 0500. patches Fog . Broken Clouds 500ft. | "ETAR LFBD 180430Z AUTO 27001KT 9000 1600 NSC 18/17 Q1017 TEMPO 0500 BCFG BKN005" | ||
| MVFR | 18°C / 17°C | 270º 3kt | 8000m. Runway 23: Visual range is 2300m. Runway 05: Visual range is 450m and decreasing. Runway 29: Visual range is 2300m. | patches Fog | 1017 | Temporary: Visibility 0500. patches Fog . Broken Clouds 500ft. | "ETAR LFBD 180400Z AUTO 27003KT 8000 0500 R23/P2300 R05/0450D R29/P2300 BCFG NSC 18/17 Q1017 TEMPO 0500 BCFG BKN005" | ||
| VFR | 19°C / 17°C | 270º 3kt | 9700m. Runway 23: Visual range is 2300m. Runway 05: Visual range is 800m and increasing. Runway 29: Visual range is 2300m. | patches Fog | 1017 | Temporary: Visibility 0500. patches Fog . Broken Clouds 500ft. | "ETAR LFBD 180330Z AUTO 27003KT 9999 0550 R23/P2300 R05/0800U R29/P2300 BCFG NSC 19/17 Q1017 TEMPO 0500 BCFG BKN005" | ||
| VFR | 19°C / 17°C | 270º 3kt | 9700m. Runway 23: Visual range is 2300m. Runway 05: Visual range is 700m and decreasing. Runway 29: Visual range is 2300m. | patches Fog | 1017 | Temporary: Broken Clouds 500ft. | "ETAR LFBD 180300Z AUTO 27003KT 9999 0600 R23/P2300 R05/0700D R29/P2300 BCFG NSC 19/17 Q1017 TEMPO BKN005" | ||
| VFR | 19°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | 1017 | Temporary: Broken Clouds 500ft. | "ETAR LFBD 180230Z AUTO VRB02KT CAVOK 19/17 Q1017 TEMPO BKN005" |
VFR
32°C / 12°C
| Wiatr | 80º variable 030º to 140º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | Becoming: 31010KT" |
| Surowe | "ETAR LFBD 181400Z AUTO 08007KT 030V140 CAVOK 32/12 Q1015 BECMG 31010KT" |
VFR
32°C / 11°C
| Wiatr | 60º variable 360º to 110º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBD 181330Z AUTO 06008KT 360V110 CAVOK 32/11 Q1016 NOSIG" |
VFR
31°C / 13°C
| Wiatr | 40º variable 350º to 100º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBD 181300Z AUTO 04008KT 350V100 CAVOK 31/13 Q1016 NOSIG" |
VFR
31°C / 15°C
| Wiatr | variable 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBD 181230Z AUTO VRB06KT CAVOK 31/15 Q1016 NOSIG" |
VFR
30°C / 14°C
| Wiatr | 30º variable 280º to 090º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBD 181200Z AUTO 03006KT 280V090 CAVOK 30/14 Q1016 NOSIG" |
VFR
29°C / 15°C
| Wiatr | 50º variable 010º to 120º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Becoming: 31010KT" |
| Surowe | "ETAR LFBD 181130Z AUTO 05007KT 010V120 CAVOK 29/15 Q1017 BECMG 31010KT" |
VFR
29°C / 15°C
| Wiatr | variable 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBD 181100Z AUTO VRB04KT CAVOK 29/15 Q1017 NOSIG" |
VFR
28°C / 16°C
| Wiatr | 40º variable 310º to 100º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBD 181030Z AUTO 04005KT 310V100 CAVOK 28/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
28°C / 17°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBD 181000Z AUTO VRB03KT CAVOK 28/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
27°C / 17°C
| Wiatr | 300º variable 200º to 010º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBD 180930Z AUTO 30004KT 200V010 CAVOK 27/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
26°C / 17°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 2300ft |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBD 180900Z AUTO VRB03KT 9999 FEW023 26/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
25°C / 18°C
| Wiatr | 340º variable 300º to 030º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 2200ft |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBD 180830Z AUTO 34003KT 300V030 9999 FEW022 25/18 Q1018 NOSIG" |
VFR
24°C / 18°C
| Wiatr | 340º variable 280º to 020º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Scattered Clouds 1900ft |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBD 180800Z AUTO 34006KT 280V020 9999 SCT019 24/18 Q1018 NOSIG" |
MVFR
23°C / 18°C
| Wiatr | 360º variable 330º to 030º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 1700ft |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBD 180730Z AUTO 36006KT 330V030 9999 BKN017 23/18 Q1018 NOSIG" |
VFR
22°C / 18°C
| Wiatr | 350º variable 300º to 040º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 1800ft |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Temporary: Broken Clouds 1000ft. |
| Surowe | "ETAR LFBD 180700Z AUTO 35004KT 300V040 9999 FEW018 22/18 Q1018 TEMPO BKN010" |
VFR
21°C / 19°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Scattered Clouds 1700ft Scattered Clouds 24000ft |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Temporary: Broken Clouds 1000ft. |
| Surowe | "ETAR LFBD 180630Z AUTO VRB02KT 9999 SCT017 SCT240 21/19 Q1018 TEMPO BKN010" |
VFR
20°C / 19°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0500. patches Fog . Broken Clouds 1000ft. |
| Surowe | "ETAR LFBD 180600Z AUTO VRB01KT CAVOK 20/19 Q1017 TEMPO 0500 BCFG BKN010" |
VFR
18°C / 18°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0500. patches Fog . Broken Clouds 1000ft. |
| Surowe | "ETAR LFBD 180530Z AUTO VRB02KT 9999 4300 NSC 18/18 Q1017 TEMPO 0500 BCFG BKN010" |
MVFR
18°C / 17°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m. Runway 23: Visual range is 2300m. Runway 05: Visual range is 450m and decreasing. Runway 29: Visual range is 1900m and decreasing. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0500. patches Fog . Broken Clouds 500ft. |
| Surowe | "ETAR LFBD 180500Z AUTO 00000KT 8000 0450 R23/P2300 R05/0450D R29/1900D BCFG NSC 18/17 Q1017 TEMPO 0500 BCFG BKN005" |
VFR
18°C / 17°C
| Wiatr | 270º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0500. patches Fog . Broken Clouds 500ft. |
| Surowe | "ETAR LFBD 180430Z AUTO 27001KT 9000 1600 NSC 18/17 Q1017 TEMPO 0500 BCFG BKN005" |
MVFR
18°C / 17°C
| Wiatr | 270º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m. Runway 23: Visual range is 2300m. Runway 05: Visual range is 450m and decreasing. Runway 29: Visual range is 2300m. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0500. patches Fog . Broken Clouds 500ft. |
| Surowe | "ETAR LFBD 180400Z AUTO 27003KT 8000 0500 R23/P2300 R05/0450D R29/P2300 BCFG NSC 18/17 Q1017 TEMPO 0500 BCFG BKN005" |
VFR
19°C / 17°C
| Wiatr | 270º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m. Runway 23: Visual range is 2300m. Runway 05: Visual range is 800m and increasing. Runway 29: Visual range is 2300m. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0500. patches Fog . Broken Clouds 500ft. |
| Surowe | "ETAR LFBD 180330Z AUTO 27003KT 9999 0550 R23/P2300 R05/0800U R29/P2300 BCFG NSC 19/17 Q1017 TEMPO 0500 BCFG BKN005" |
VFR
19°C / 17°C
| Wiatr | 270º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m. Runway 23: Visual range is 2300m. Runway 05: Visual range is 700m and decreasing. Runway 29: Visual range is 2300m. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Temporary: Broken Clouds 500ft. |
| Surowe | "ETAR LFBD 180300Z AUTO 27003KT 9999 0600 R23/P2300 R05/0700D R29/P2300 BCFG NSC 19/17 Q1017 TEMPO BKN005" |
VFR
19°C / 17°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Temporary: Broken Clouds 500ft. |
| Surowe | "ETAR LFBD 180230Z AUTO VRB02KT CAVOK 19/17 Q1017 TEMPO BKN005" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 44.85°N 0.66°W. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.