|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  | | |  |  |  | | | |
|
°C
|
18°
|
18°
|
18°
|
18°
|
16°
|
15°
|
14°
|
13°
|
13°
|
|
°C
|
17° | 17° | 17° | 17° | 16° | 14° | 13° | 12° | 12° |
|
|
SSE | WSW | W | W | NW | N | NE | NE | NE |
|
km/h
|
4-13 | 5-17 | 5-17 | 5-14 | 4-14 | 4-10 | 3-8 | 3-7 | 3-6 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18° |
18° |
18° |
18° |
16° |
15° |
14° |
13° |
13° |
|
17°
|
17°
|
17°
|
17°
|
16°
|
14°
|
13°
|
12°
|
12°
|
|
SSE
4-13 |
WSW
5-17 |
W
5-17 |
W
5-14 |
NW
4-14 |
N
4-10 |
NE
3-8 |
NE
3-7 |
NE
3-6 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 19°C / 9°C | 180º variable 120º to 240º 4kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBE 111330Z AUTO 18004KT 120V240 CAVOK 19/09 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 8°C | 170º variable 120º to 280º 4kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBE 111300Z AUTO 17004KT 120V280 CAVOK 18/08 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 9°C | 180º variable 130º to 270º 4kt | 9700m | - |
Few Clouds 3400ft Broken Clouds 10000ft Broken Clouds 14000ft |
1016 | No Significant change | "ETAR LFBE 111230Z AUTO 18004KT 130V270 9999 FEW034 BKN100 BKN140 17/09 Q1016 NOSIG" | |
| VFR | 17°C / 9°C | variable 3kt | 9700m | - |
Few Clouds 2600ft Overcast 10000ft |
1016 | No Significant change | "ETAR LFBE 111200Z AUTO VRB03KT 9999 FEW026 OVC100 17/09 Q1016 NOSIG" | |
| VFR | 17°C / 9°C | 140º variable 050º to 200º 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBE 111130Z AUTO 14003KT 050V200 CAVOK 17/09 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 11°C | variable 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBE 111100Z AUTO VRB03KT CAVOK 15/11 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 11°C | 40º variable 340º to 110º 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBE 111030Z AUTO 04003KT 340V110 CAVOK 14/11 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 11°C | variable 2kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBE 111000Z AUTO VRB02KT CAVOK 13/11 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 11°C | variable 3kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBE 110930Z AUTO VRB03KT CAVOK 11/11 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 10°C | variable 3kt | 9700m | - | 1017 | Temporary: Visibility 3000. Mist . Broken Clouds 200ft. | "ETAR LFBE 110900Z AUTO VRB03KT CAVOK 10/10 Q1017 TEMPO 3000 BR BKN002" | ||
| LIFR | 10°C / 10°C | 80º variable 020º to 130º 3kt | 9700m | - |
Broken Clouds 200ft Overcast 15000ft |
1017 | Becoming: NSC" | "ETAR LFBE 110830Z AUTO 08003KT 020V130 9999 BKN002 OVC150 10/10 Q1017 BECMG NSC" | |
| LIFR | 8°C / 8°C | 60º variable 030º to 090º 3kt | 3100m. Runway 27: Visual range is 1200m and increasing. | Mist | Broken Clouds 200ft | 1017 | Becoming: Visibility 9999. NSW" | "ETAR LFBE 110800Z AUTO 06003KT 030V090 3100 R27/1200U BR BKN002 08/08 Q1017 BECMG 9999 NSW" | |
| LIFR | 8°C / 8°C | 60º 3kt | 9700m | - |
Broken Clouds 200ft Broken Clouds 600ft |
1017 | Temporary: Visibility 3000. Mist . Becoming: Broken Clouds 3000ft. | "ETAR LFBE 110730Z AUTO 06003KT 9999 BKN002 BKN006 08/08 Q1017 TEMPO 3000 BR BECMG BKN030" | |
| VFR | 6°C / 6°C | 70º 3kt | 9700m | - | 1017 | Temporary: Visibility 3000. Mist . | "ETAR LFBE 110700Z AUTO 07003KT CAVOK 06/06 Q1017 TEMPO 3000 BR" | ||
| VFR | 6°C / 6°C | 60º 3kt | 9700m | - | 1017 | Temporary: Visibility 3000. Mist . | "ETAR LFBE 110630Z AUTO 06003KT CAVOK 06/06 Q1017 TEMPO 3000 BR" | ||
| LIFR | 5°C / 5°C | 70º 3kt | 1400m. Runway 27: Visual range is 2200m and decreasing. | Mist | 1017 | Temporary: Visibility 1500. Mist . | "ETAR LFBE 110600Z AUTO 07003KT 1400 1100 R27/2200D BR NSC 05/05 Q1017 TEMPO 1500 BR" | ||
| IFR | 6°C / 6°C | 60º 2kt | 2800m. Runway 27: Visual range is 2500m and decreasing. | Mist | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBE 110530Z AUTO 06002KT 2800 1000 R27/2500D BR NSC 06/06 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 6°C / 6°C | 120º 1kt | 9700m | - | 1017 | Temporary: Visibility 1500. Mist . | "ETAR LFBE 110500Z AUTO 12001KT CAVOK 06/06 Q1017 TEMPO 1500 BR" | ||
| VFR | 6°C / 6°C | 80º 2kt | 9700m | - | 1017 | Temporary: Visibility 1500. Mist . | "ETAR LFBE 110430Z AUTO 08002KT CAVOK 06/06 Q1017 TEMPO 1500 BR" | ||
| VFR | 6°C / 6°C | 30º 2kt | 9700m | - | 1017 | Temporary: Visibility 1500. Mist . | "ETAR LFBE 110400Z AUTO 03002KT CAVOK 06/06 Q1017 TEMPO 1500 BR" | ||
| VFR | 6°C / 6°C | 70º 2kt | 9000m | - | 1017 | Temporary: Visibility 1500. Mist . | "ETAR LFBE 110330Z AUTO 07002KT 9000 NSC 06/06 Q1017 TEMPO 1500 BR" | ||
| MVFR | 5°C / 5°C | 60º 3kt | 5000m | Mist | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBE 110300Z AUTO 06003KT 5000 BR NSC 05/05 Q1018 NOSIG" | ||
| IFR | 5°C / 5°C | 80º 3kt | 3400m. Runway 27: Visual range is 2500m. | Mist | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBE 110230Z AUTO 08003KT 3400 1100 R27/P2500 BR NSC 05/05 Q1018 NOSIG" | ||
| LIFR | 6°C / 5°C | 70º 1kt | 1100m. Runway 27: Visual range is 1500m and decreasing. | patches Fog | 1018 | Temporary: Visibility 3000. Mist . | "ETAR LFBE 110200Z AUTO 07001KT 1100 0650 R27/1500D BCFG NSC 06/05 Q1018 TEMPO 3000 BR" |
VFR
19°C / 9°C
| Wiatr | 180º variable 120º to 240º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBE 111330Z AUTO 18004KT 120V240 CAVOK 19/09 Q1016 NOSIG" |
VFR
18°C / 8°C
| Wiatr | 170º variable 120º to 280º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBE 111300Z AUTO 17004KT 120V280 CAVOK 18/08 Q1016 NOSIG" |
VFR
17°C / 9°C
| Wiatr | 180º variable 130º to 270º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 3400ft Broken Clouds 10000ft Broken Clouds 14000ft |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBE 111230Z AUTO 18004KT 130V270 9999 FEW034 BKN100 BKN140 17/09 Q1016 NOSIG" |
VFR
17°C / 9°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 2600ft Overcast 10000ft |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBE 111200Z AUTO VRB03KT 9999 FEW026 OVC100 17/09 Q1016 NOSIG" |
VFR
17°C / 9°C
| Wiatr | 140º variable 050º to 200º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBE 111130Z AUTO 14003KT 050V200 CAVOK 17/09 Q1017 NOSIG" |
VFR
15°C / 11°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBE 111100Z AUTO VRB03KT CAVOK 15/11 Q1017 NOSIG" |
VFR
14°C / 11°C
| Wiatr | 40º variable 340º to 110º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBE 111030Z AUTO 04003KT 340V110 CAVOK 14/11 Q1017 NOSIG" |
VFR
13°C / 11°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBE 111000Z AUTO VRB02KT CAVOK 13/11 Q1018 NOSIG" |
VFR
11°C / 11°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBE 110930Z AUTO VRB03KT CAVOK 11/11 Q1018 NOSIG" |
VFR
10°C / 10°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Temporary: Visibility 3000. Mist . Broken Clouds 200ft. |
| Surowe | "ETAR LFBE 110900Z AUTO VRB03KT CAVOK 10/10 Q1017 TEMPO 3000 BR BKN002" |
LIFR
10°C / 10°C
| Wiatr | 80º variable 020º to 130º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 200ft Overcast 15000ft |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFBE 110830Z AUTO 08003KT 020V130 9999 BKN002 OVC150 10/10 Q1017 BECMG NSC" |
LIFR
8°C / 8°C
| Wiatr | 60º variable 030º to 090º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 3100m. Runway 27: Visual range is 1200m and increasing. |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | Broken Clouds 200ft |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Becoming: Visibility 9999. NSW" |
| Surowe | "ETAR LFBE 110800Z AUTO 06003KT 030V090 3100 R27/1200U BR BKN002 08/08 Q1017 BECMG 9999 NSW" |
LIFR
8°C / 8°C
| Wiatr | 60º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 200ft Broken Clouds 600ft |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Temporary: Visibility 3000. Mist . Becoming: Broken Clouds 3000ft. |
| Surowe | "ETAR LFBE 110730Z AUTO 06003KT 9999 BKN002 BKN006 08/08 Q1017 TEMPO 3000 BR BECMG BKN030" |
VFR
6°C / 6°C
| Wiatr | 70º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Temporary: Visibility 3000. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFBE 110700Z AUTO 07003KT CAVOK 06/06 Q1017 TEMPO 3000 BR" |
VFR
6°C / 6°C
| Wiatr | 60º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Temporary: Visibility 3000. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFBE 110630Z AUTO 06003KT CAVOK 06/06 Q1017 TEMPO 3000 BR" |
LIFR
5°C / 5°C
| Wiatr | 70º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 1400m. Runway 27: Visual range is 2200m and decreasing. |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Temporary: Visibility 1500. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFBE 110600Z AUTO 07003KT 1400 1100 R27/2200D BR NSC 05/05 Q1017 TEMPO 1500 BR" |
IFR
6°C / 6°C
| Wiatr | 60º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 2800m. Runway 27: Visual range is 2500m and decreasing. |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBE 110530Z AUTO 06002KT 2800 1000 R27/2500D BR NSC 06/06 Q1017 NOSIG" |
VFR
6°C / 6°C
| Wiatr | 120º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Temporary: Visibility 1500. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFBE 110500Z AUTO 12001KT CAVOK 06/06 Q1017 TEMPO 1500 BR" |
VFR
6°C / 6°C
| Wiatr | 80º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Temporary: Visibility 1500. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFBE 110430Z AUTO 08002KT CAVOK 06/06 Q1017 TEMPO 1500 BR" |
VFR
6°C / 6°C
| Wiatr | 30º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Temporary: Visibility 1500. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFBE 110400Z AUTO 03002KT CAVOK 06/06 Q1017 TEMPO 1500 BR" |
VFR
6°C / 6°C
| Wiatr | 70º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Temporary: Visibility 1500. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFBE 110330Z AUTO 07002KT 9000 NSC 06/06 Q1017 TEMPO 1500 BR" |
MVFR
5°C / 5°C
| Wiatr | 60º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 5000m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBE 110300Z AUTO 06003KT 5000 BR NSC 05/05 Q1018 NOSIG" |
IFR
5°C / 5°C
| Wiatr | 80º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 3400m. Runway 27: Visual range is 2500m. |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBE 110230Z AUTO 08003KT 3400 1100 R27/P2500 BR NSC 05/05 Q1018 NOSIG" |
LIFR
6°C / 5°C
| Wiatr | 70º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 1100m. Runway 27: Visual range is 1500m and decreasing. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Temporary: Visibility 3000. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFBE 110200Z AUTO 07001KT 1100 0650 R27/1500D BCFG NSC 06/05 Q1018 TEMPO 3000 BR" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 44.87°N 0.59°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.
