|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  | |  | |  | |  |  | |
|
°C
|
10°
|
10°
|
10°
|
10°
|
12°
|
14°
|
16°
|
17°
|
19°
|
|
°C
|
7° | 7° | 8° | 8° | 9° | 11° | 13° | 15° | 17° |
|
|
E | E | ESE | E | E | ESE | ESE | SE | SE |
|
km/h
|
11-13 | 11-13 | 11-16 | 11-16 | 13-19 | 14-23 | 16-30 | 18-28 | 17-32 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10° |
10° |
10° |
10° |
12° |
14° |
16° |
17° |
19° |
|
7°
|
7°
|
8°
|
8°
|
9°
|
11°
|
13°
|
15°
|
17°
|
|
E
11-13 |
E
11-13 |
ESE
11-16 |
E
11-16 |
E
13-19 |
ESE
14-23 |
ESE
16-30 |
SE
18-28 |
SE
17-32 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IFR | 9°C / 8°C | variable 0kt | 4500m. Runway 27: Visual range is 2500m. | patches Fog | - | "ETAR LFBE 090430Z AUTO 00000KT 4500 0500 R27/P2500 BCFG NSC 09/08 Q1013" | |||
| VFR | 10°C / 9°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBE 090400Z AUTO 00000KT CAVOK 10/09 Q1013" | |||
| VFR | 10°C / 9°C | 90º 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBE 090330Z AUTO 09001KT CAVOK 10/09 Q1013" | |||
| VFR | 11°C / 10°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBE 090300Z AUTO VRB02KT CAVOK 11/10 Q1013" | |||
| VFR | 11°C / 10°C | 70º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBE 090230Z AUTO 07003KT CAVOK 11/10 Q1014" | |||
| VFR | 10°C / 10°C | 80º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBE 090200Z AUTO 08004KT CAVOK 10/10 Q1014" | |||
| VFR | 11°C / 10°C | 70º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBE 090130Z AUTO 07003KT CAVOK 11/10 Q1015" | |||
| VFR | 11°C / 10°C | 80º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBE 090100Z AUTO 08003KT CAVOK 11/10 Q1015" | |||
| VFR | 11°C / 10°C | 90º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBE 090030Z AUTO 09004KT CAVOK 11/10 Q1015" | |||
| VFR | 10°C / 9°C | 70º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBE 090000Z AUTO 07004KT CAVOK 10/09 Q1016" | |||
| VFR | 10°C / 9°C | 60º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBE 082330Z AUTO 06004KT CAVOK 10/09 Q1016" | |||
| VFR | 11°C / 10°C | 40º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBE 082300Z AUTO 04003KT CAVOK 11/10 Q1016" | |||
| VFR | 11°C / 10°C | 70º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBE 082230Z AUTO 07004KT CAVOK 11/10 Q1016" | |||
| VFR | 11°C / 10°C | 70º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBE 082200Z AUTO 07003KT CAVOK 11/10 Q1016" | |||
| VFR | 11°C / 10°C | 50º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBE 082130Z AUTO 05004KT CAVOK 11/10 Q1016" | |||
| VFR | 11°C / 10°C | 70º 4kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBE 082100Z AUTO 07004KT CAVOK 11/10 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 10°C | variable 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBE 082030Z AUTO VRB02KT CAVOK 11/10 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 9°C | 60º 4kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBE 082000Z AUTO 06004KT CAVOK 11/09 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 10°C | 60º 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBE 081930Z AUTO 06002KT CAVOK 11/10 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 10°C | 60º 2kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBE 081900Z AUTO 06002KT CAVOK 12/10 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 10°C | 90º 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBE 081830Z AUTO 09002KT CAVOK 12/10 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 9°C | 80º 4kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBE 081800Z AUTO 08004KT CAVOK 12/09 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 10°C | 80º 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBE 081730Z AUTO 08003KT CAVOK 13/10 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 10°C | 50º 1kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 14010KT" | "ETAR LFBE 081700Z AUTO 05001KT CAVOK 15/10 Q1017 BECMG 14010KT" |
IFR
9°C / 8°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 4500m. Runway 27: Visual range is 2500m. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBE 090430Z AUTO 00000KT 4500 0500 R27/P2500 BCFG NSC 09/08 Q1013" |
VFR
10°C / 9°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBE 090400Z AUTO 00000KT CAVOK 10/09 Q1013" |
VFR
10°C / 9°C
| Wiatr | 90º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBE 090330Z AUTO 09001KT CAVOK 10/09 Q1013" |
VFR
11°C / 10°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBE 090300Z AUTO VRB02KT CAVOK 11/10 Q1013" |
VFR
11°C / 10°C
| Wiatr | 70º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBE 090230Z AUTO 07003KT CAVOK 11/10 Q1014" |
VFR
10°C / 10°C
| Wiatr | 80º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBE 090200Z AUTO 08004KT CAVOK 10/10 Q1014" |
VFR
11°C / 10°C
| Wiatr | 70º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBE 090130Z AUTO 07003KT CAVOK 11/10 Q1015" |
VFR
11°C / 10°C
| Wiatr | 80º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBE 090100Z AUTO 08003KT CAVOK 11/10 Q1015" |
VFR
11°C / 10°C
| Wiatr | 90º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBE 090030Z AUTO 09004KT CAVOK 11/10 Q1015" |
VFR
10°C / 9°C
| Wiatr | 70º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBE 090000Z AUTO 07004KT CAVOK 10/09 Q1016" |
VFR
10°C / 9°C
| Wiatr | 60º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBE 082330Z AUTO 06004KT CAVOK 10/09 Q1016" |
VFR
11°C / 10°C
| Wiatr | 40º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBE 082300Z AUTO 04003KT CAVOK 11/10 Q1016" |
VFR
11°C / 10°C
| Wiatr | 70º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBE 082230Z AUTO 07004KT CAVOK 11/10 Q1016" |
VFR
11°C / 10°C
| Wiatr | 70º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBE 082200Z AUTO 07003KT CAVOK 11/10 Q1016" |
VFR
11°C / 10°C
| Wiatr | 50º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBE 082130Z AUTO 05004KT CAVOK 11/10 Q1016" |
VFR
11°C / 10°C
| Wiatr | 70º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBE 082100Z AUTO 07004KT CAVOK 11/10 Q1017 NOSIG" |
VFR
11°C / 10°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBE 082030Z AUTO VRB02KT CAVOK 11/10 Q1017 NOSIG" |
VFR
11°C / 9°C
| Wiatr | 60º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBE 082000Z AUTO 06004KT CAVOK 11/09 Q1016 NOSIG" |
VFR
11°C / 10°C
| Wiatr | 60º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBE 081930Z AUTO 06002KT CAVOK 11/10 Q1017 NOSIG" |
VFR
12°C / 10°C
| Wiatr | 60º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBE 081900Z AUTO 06002KT CAVOK 12/10 Q1016 NOSIG" |
VFR
12°C / 10°C
| Wiatr | 90º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBE 081830Z AUTO 09002KT CAVOK 12/10 Q1017 NOSIG" |
VFR
12°C / 9°C
| Wiatr | 80º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBE 081800Z AUTO 08004KT CAVOK 12/09 Q1017 NOSIG" |
VFR
13°C / 10°C
| Wiatr | 80º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBE 081730Z AUTO 08003KT CAVOK 13/10 Q1017 NOSIG" |
VFR
15°C / 10°C
| Wiatr | 50º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Becoming: 14010KT" |
| Surowe | "ETAR LFBE 081700Z AUTO 05001KT CAVOK 15/10 Q1017 BECMG 14010KT" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 44.86°N 0.57°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.
