|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
23°
|
22°
|
19°
|
17°
|
15°
|
14°
|
13°
|
12°
|
12°
|
|
°C
|
23° | 21° | 19° | 16° | 14° | 13° | 12° | 11° | 10° |
|
|
S | S | SE | ESE | E | ESE | ESE | ESE | ESE |
|
km/h
|
5-9 | 4-10 | 4-7 | 4-7 | 5-7 | 5-9 | 6-11 | 6-11 | 6-11 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23° |
22° |
19° |
17° |
15° |
14° |
13° |
12° |
12° |
|
23°
|
21°
|
19°
|
16°
|
14°
|
13°
|
12°
|
11°
|
10°
|
|
S
5-9 |
S
4-10 |
SE
4-7 |
ESE
4-7 |
E
5-7 |
ESE
5-9 |
ESE
6-11 |
ESE
6-11 |
ESE
6-11 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 24°C / 11°C | 130º variable 090º to 180º 3kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFLW 151430Z AUTO 13003KT 090V180 CAVOK 24/11 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 12°C | variable 3kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFLW 151400Z AUTO VRB03KT CAVOK 24/12 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 10°C | variable 3kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFLW 151330Z AUTO VRB03KT CAVOK 24/10 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 11°C | 170º variable 080º to 220º 3kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFLW 151300Z AUTO 17003KT 080V220 CAVOK 24/11 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 13°C | 140º variable 020º to 190º 3kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFLW 151230Z AUTO 14003KT 020V190 CAVOK 24/13 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 12°C | 150º variable 050º to 220º 4kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFLW 151200Z AUTO 15004KT 050V220 CAVOK 23/12 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 12°C | 140º variable 090º to 210º 4kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFLW 151130Z AUTO 14004KT 090V210 CAVOK 23/12 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 13°C | 120º variable 060º to 180º 4kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFLW 151100Z AUTO 12004KT 060V180 CAVOK 22/13 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 14°C | 110º variable 060º to 160º 4kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFLW 151030Z AUTO 11004KT 060V160 CAVOK 21/14 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 14°C | 120º variable 080º to 160º 5kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFLW 151000Z AUTO 12005KT 080V160 CAVOK 21/14 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 14°C | 100º variable 070º to 130º 5kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFLW 150930Z AUTO 10005KT 070V130 CAVOK 20/14 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 13°C | 110º variable 080º to 140º 4kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFLW 150900Z AUTO 11004KT 080V140 CAVOK 18/13 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 13°C | 90º 5kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFLW 150830Z AUTO 09005KT CAVOK 16/13 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 12°C | 90º 5kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFLW 150800Z AUTO 09005KT CAVOK 15/12 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 11°C | 90º 8kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFLW 150730Z AUTO 09008KT CAVOK 13/11 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 11°C | 90º 7kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFLW 150700Z AUTO 09007KT CAVOK 12/11 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 10°C | 90º 8kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFLW 150630Z AUTO 09008KT CAVOK 11/10 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 10°C | 90º 7kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFLW 150600Z AUTO 09007KT CAVOK 11/10 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 10°C | 90º 7kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFLW 150530Z AUTO 09007KT CAVOK 10/10 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 10°C | 90º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLW 150500Z AUTO 09007KT CAVOK 10/10 Q1027" | |||
| VFR | 11°C / 10°C | 90º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLW 150430Z AUTO 09007KT CAVOK 11/10 Q1027" | |||
| VFR | 11°C / 10°C | 90º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLW 150400Z AUTO 09007KT CAVOK 11/10 Q1027" | |||
| VFR | 11°C / 10°C | 90º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLW 150330Z AUTO 09006KT CAVOK 11/10 Q1027" | |||
| VFR | 11°C / 10°C | 90º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLW 150300Z AUTO 09007KT CAVOK 11/10 Q1027" |
VFR
24°C / 11°C
| Wiatr | 130º variable 090º to 180º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLW 151430Z AUTO 13003KT 090V180 CAVOK 24/11 Q1025 NOSIG" |
VFR
24°C / 12°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLW 151400Z AUTO VRB03KT CAVOK 24/12 Q1025 NOSIG" |
VFR
24°C / 10°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLW 151330Z AUTO VRB03KT CAVOK 24/10 Q1025 NOSIG" |
VFR
24°C / 11°C
| Wiatr | 170º variable 080º to 220º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLW 151300Z AUTO 17003KT 080V220 CAVOK 24/11 Q1026 NOSIG" |
VFR
24°C / 13°C
| Wiatr | 140º variable 020º to 190º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLW 151230Z AUTO 14003KT 020V190 CAVOK 24/13 Q1026 NOSIG" |
VFR
23°C / 12°C
| Wiatr | 150º variable 050º to 220º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLW 151200Z AUTO 15004KT 050V220 CAVOK 23/12 Q1026 NOSIG" |
VFR
23°C / 12°C
| Wiatr | 140º variable 090º to 210º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLW 151130Z AUTO 14004KT 090V210 CAVOK 23/12 Q1027 NOSIG" |
VFR
22°C / 13°C
| Wiatr | 120º variable 060º to 180º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLW 151100Z AUTO 12004KT 060V180 CAVOK 22/13 Q1027 NOSIG" |
VFR
21°C / 14°C
| Wiatr | 110º variable 060º to 160º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLW 151030Z AUTO 11004KT 060V160 CAVOK 21/14 Q1027 NOSIG" |
VFR
21°C / 14°C
| Wiatr | 120º variable 080º to 160º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLW 151000Z AUTO 12005KT 080V160 CAVOK 21/14 Q1027 NOSIG" |
VFR
20°C / 14°C
| Wiatr | 100º variable 070º to 130º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLW 150930Z AUTO 10005KT 070V130 CAVOK 20/14 Q1027 NOSIG" |
VFR
18°C / 13°C
| Wiatr | 110º variable 080º to 140º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLW 150900Z AUTO 11004KT 080V140 CAVOK 18/13 Q1027 NOSIG" |
VFR
16°C / 13°C
| Wiatr | 90º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLW 150830Z AUTO 09005KT CAVOK 16/13 Q1027 NOSIG" |
VFR
15°C / 12°C
| Wiatr | 90º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLW 150800Z AUTO 09005KT CAVOK 15/12 Q1027 NOSIG" |
VFR
13°C / 11°C
| Wiatr | 90º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLW 150730Z AUTO 09008KT CAVOK 13/11 Q1027 NOSIG" |
VFR
12°C / 11°C
| Wiatr | 90º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLW 150700Z AUTO 09007KT CAVOK 12/11 Q1027 NOSIG" |
VFR
11°C / 10°C
| Wiatr | 90º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLW 150630Z AUTO 09008KT CAVOK 11/10 Q1027 NOSIG" |
VFR
11°C / 10°C
| Wiatr | 90º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLW 150600Z AUTO 09007KT CAVOK 11/10 Q1027 NOSIG" |
VFR
10°C / 10°C
| Wiatr | 90º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLW 150530Z AUTO 09007KT CAVOK 10/10 Q1027 NOSIG" |
VFR
10°C / 10°C
| Wiatr | 90º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLW 150500Z AUTO 09007KT CAVOK 10/10 Q1027" |
VFR
11°C / 10°C
| Wiatr | 90º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLW 150430Z AUTO 09007KT CAVOK 11/10 Q1027" |
VFR
11°C / 10°C
| Wiatr | 90º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLW 150400Z AUTO 09007KT CAVOK 11/10 Q1027" |
VFR
11°C / 10°C
| Wiatr | 90º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLW 150330Z AUTO 09006KT CAVOK 11/10 Q1027" |
VFR
11°C / 10°C
| Wiatr | 90º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLW 150300Z AUTO 09007KT CAVOK 11/10 Q1027" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 44.88°N 2.45°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.