|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
17°
|
18°
|
18°
|
19°
|
20°
|
21°
|
21°
|
22°
|
22°
|
|
°C
|
15° | 16° | 17° | 17° | 17° | 18° | 18° | 19° | 19° |
|
|
SE | SE | SE | SE | SE | SSE | SSE | SSE | SSE |
|
km/h
|
16-30 | 17-33 | 19-36 | 22-44 | 24-50 | 26-56 | 27-57 | 27-59 | 27-59 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 2 | 4 | 4 | 25 | 6 | 9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
17° |
18° |
18° |
19° |
20° |
21° |
21° |
22° |
22° |
|
15°
|
16°
|
17°
|
17°
|
17°
|
18°
|
18°
|
19°
|
19°
|
|
SE
16-30 |
SE
17-33 |
SE
19-36 |
SE
22-44 |
SE
24-50 |
SSE
26-56 |
SSE
27-57 |
SSE
27-59 |
SSE
27-59 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
25%
|
-
5%
|
-
10%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 18°C / 14°C | 120º variable 060º to 180º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLW 282330Z AUTO 12006KT 060V180 CAVOK 18/14 Q1020" | |||
| VFR | 18°C / 14°C | 110º variable 060º to 150º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLW 282300Z AUTO 11006KT 060V150 CAVOK 18/14 Q1020" | |||
| VFR | 18°C / 14°C | 100º variable 070º to 140º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLW 282230Z AUTO 10006KT 070V140 CAVOK 18/14 Q1020" | |||
| VFR | 18°C / 14°C | 110º variable 060º to 160º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLW 282200Z AUTO 11006KT 060V160 CAVOK 18/14 Q1020" | |||
| VFR | 18°C / 14°C | 110º variable 070º to 130º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLW 282130Z AUTO 11008KT 070V130 CAVOK 18/14 Q1020" | |||
| VFR | 18°C / 14°C | 100º variable 070º to 130º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLW 282100Z AUTO 10007KT 070V130 CAVOK 18/14 Q1020" | |||
| VFR | 19°C / 14°C | 110º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLW 282030Z AUTO 11009KT CAVOK 19/14 Q1020" | |||
| VFR | 19°C / 14°C | 120º 10kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLW 282000Z AUTO 12010KT CAVOK 19/14 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 14°C | 120º variable 090º to 150º 9kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLW 281930Z AUTO 12009KT 090V150 CAVOK 20/14 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 14°C | 120º variable 080º to 160º 9kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLW 281900Z AUTO 12009KT 080V160 CAVOK 20/14 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 14°C | 130º variable 090º to 150º 7kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 3200ft Overcast 19000ft |
1020 | No Significant change | "ETAR LFLW 281830Z AUTO 13007KT 090V150 9999 SCT032 OVC190 20/14 Q1020 NOSIG" | |
| VFR | 20°C / 14°C | 130º 7kt | 9700m | - |
Few Clouds 3500ft Broken Clouds 18000ft Overcast 21000ft |
1019 | No Significant change | "ETAR LFLW 281800Z AUTO 13007KT 9999 FEW035 BKN180 OVC210 20/14 Q1019 NOSIG" | |
| VFR | 20°C / 14°C | 120º variable 100º to 160º 5kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFLW 281730Z AUTO 12005KT 100V160 CAVOK 20/14 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 13°C | 130º 8kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFLW 281700Z AUTO 13008KT CAVOK 21/13 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 13°C | 140º variable 110º to 180º 9kt | 9700m | - |
Few Clouds 4000ft Broken Clouds 22000ft |
1019 | No Significant change | "ETAR LFLW 281630Z AUTO 14009KT 110V180 9999 FEW040 BKN220 21/13 Q1019 NOSIG" | |
| VFR | 22°C / 13°C | 140º variable 100º to 180º 12kt | 9700m | - |
Few Clouds 4100ft Scattered Clouds 20000ft |
1019 | No Significant change | "ETAR LFLW 281600Z AUTO 14012KT 100V180 9999 FEW041 SCT200 22/13 Q1019 NOSIG" | |
| VFR | 22°C / 13°C | 140º variable 110º to 180º 12kt | 9700m | - |
Few Clouds 4200ft Broken Clouds 19000ft Overcast 21000ft |
1019 | No Significant change | "ETAR LFLW 281530Z AUTO 14012KT 110V180 9999 FEW042 BKN190 OVC210 22/13 Q1019 NOSIG" | |
| VFR | 22°C / 13°C | 140º variable 110º to 180º 10kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFLW 281500Z AUTO 14010KT 110V180 CAVOK 22/13 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 13°C | 130º 11kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFLW 281430Z AUTO 13011KT CAVOK 22/13 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 13°C | 150º variable 120º to 180º 11kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFLW 281400Z AUTO 15011KT 120V180 CAVOK 23/13 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 12°C | 160º variable 110º to 200º 12kt | 9700m | - |
Broken Clouds 4500ft Broken Clouds 20000ft Broken Clouds 22000ft |
1019 | No Significant change | "ETAR LFLW 281330Z AUTO 16012KT 110V200 9999 BKN045 BKN200 BKN220 24/12 Q1019 NOSIG" | |
| VFR | 24°C / 13°C | 150º variable 120º to 210º 10kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFLW 281300Z AUTO 15010KT 120V210 CAVOK 24/13 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 14°C | 140º variable 110º to 180º 9kt | 9700m | - |
Broken Clouds 4400ft Broken Clouds 21000ft |
1020 | No Significant change | "ETAR LFLW 281230Z AUTO 14009KT 110V180 9999 BKN044 BKN210 23/14 Q1020 NOSIG" | |
| VFR | 23°C / 13°C | 130º variable 100º to 160º 10kt | 9700m | - |
Few Clouds 4100ft Broken Clouds 22000ft |
1020 | No Significant change | "ETAR LFLW 281200Z AUTO 13010KT 100V160 9999 FEW041 BKN220 23/13 Q1020 NOSIG" |
VFR
18°C / 14°C
| Wiatr | 120º variable 060º to 180º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLW 282330Z AUTO 12006KT 060V180 CAVOK 18/14 Q1020" |
VFR
18°C / 14°C
| Wiatr | 110º variable 060º to 150º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLW 282300Z AUTO 11006KT 060V150 CAVOK 18/14 Q1020" |
VFR
18°C / 14°C
| Wiatr | 100º variable 070º to 140º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLW 282230Z AUTO 10006KT 070V140 CAVOK 18/14 Q1020" |
VFR
18°C / 14°C
| Wiatr | 110º variable 060º to 160º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLW 282200Z AUTO 11006KT 060V160 CAVOK 18/14 Q1020" |
VFR
18°C / 14°C
| Wiatr | 110º variable 070º to 130º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLW 282130Z AUTO 11008KT 070V130 CAVOK 18/14 Q1020" |
VFR
18°C / 14°C
| Wiatr | 100º variable 070º to 130º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLW 282100Z AUTO 10007KT 070V130 CAVOK 18/14 Q1020" |
VFR
19°C / 14°C
| Wiatr | 110º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLW 282030Z AUTO 11009KT CAVOK 19/14 Q1020" |
VFR
19°C / 14°C
| Wiatr | 120º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLW 282000Z AUTO 12010KT CAVOK 19/14 Q1020 NOSIG" |
VFR
20°C / 14°C
| Wiatr | 120º variable 090º to 150º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLW 281930Z AUTO 12009KT 090V150 CAVOK 20/14 Q1020 NOSIG" |
VFR
20°C / 14°C
| Wiatr | 120º variable 080º to 160º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLW 281900Z AUTO 12009KT 080V160 CAVOK 20/14 Q1020 NOSIG" |
VFR
20°C / 14°C
| Wiatr | 130º variable 090º to 150º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Scattered Clouds 3200ft Overcast 19000ft |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLW 281830Z AUTO 13007KT 090V150 9999 SCT032 OVC190 20/14 Q1020 NOSIG" |
VFR
20°C / 14°C
| Wiatr | 130º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 3500ft Broken Clouds 18000ft Overcast 21000ft |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLW 281800Z AUTO 13007KT 9999 FEW035 BKN180 OVC210 20/14 Q1019 NOSIG" |
VFR
20°C / 14°C
| Wiatr | 120º variable 100º to 160º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLW 281730Z AUTO 12005KT 100V160 CAVOK 20/14 Q1019 NOSIG" |
VFR
21°C / 13°C
| Wiatr | 130º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLW 281700Z AUTO 13008KT CAVOK 21/13 Q1019 NOSIG" |
VFR
21°C / 13°C
| Wiatr | 140º variable 110º to 180º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 4000ft Broken Clouds 22000ft |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLW 281630Z AUTO 14009KT 110V180 9999 FEW040 BKN220 21/13 Q1019 NOSIG" |
VFR
22°C / 13°C
| Wiatr | 140º variable 100º to 180º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 4100ft Scattered Clouds 20000ft |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLW 281600Z AUTO 14012KT 100V180 9999 FEW041 SCT200 22/13 Q1019 NOSIG" |
VFR
22°C / 13°C
| Wiatr | 140º variable 110º to 180º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 4200ft Broken Clouds 19000ft Overcast 21000ft |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLW 281530Z AUTO 14012KT 110V180 9999 FEW042 BKN190 OVC210 22/13 Q1019 NOSIG" |
VFR
22°C / 13°C
| Wiatr | 140º variable 110º to 180º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLW 281500Z AUTO 14010KT 110V180 CAVOK 22/13 Q1019 NOSIG" |
VFR
22°C / 13°C
| Wiatr | 130º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLW 281430Z AUTO 13011KT CAVOK 22/13 Q1019 NOSIG" |
VFR
23°C / 13°C
| Wiatr | 150º variable 120º to 180º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLW 281400Z AUTO 15011KT 120V180 CAVOK 23/13 Q1019 NOSIG" |
VFR
24°C / 12°C
| Wiatr | 160º variable 110º to 200º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 4500ft Broken Clouds 20000ft Broken Clouds 22000ft |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLW 281330Z AUTO 16012KT 110V200 9999 BKN045 BKN200 BKN220 24/12 Q1019 NOSIG" |
VFR
24°C / 13°C
| Wiatr | 150º variable 120º to 210º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLW 281300Z AUTO 15010KT 120V210 CAVOK 24/13 Q1019 NOSIG" |
VFR
23°C / 14°C
| Wiatr | 140º variable 110º to 180º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 4400ft Broken Clouds 21000ft |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLW 281230Z AUTO 14009KT 110V180 9999 BKN044 BKN210 23/14 Q1020 NOSIG" |
VFR
23°C / 13°C
| Wiatr | 130º variable 100º to 160º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 4100ft Broken Clouds 22000ft |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLW 281200Z AUTO 13010KT 100V160 9999 FEW041 BKN220 23/13 Q1020 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 44.88°N 2.41°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.