|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | | | | | | | | | |
|
°C
|
24°
|
25°
|
26°
|
26°
|
27°
|
28°
|
28°
|
27°
|
27°
|
|
°C
|
23° | 24° | 25° | 26° | 26° | 26° | 26° | 25° | 24° |
|
|
NNW | NNW | NNW | NNW | NNW | NNW | NNW | NNW | NNW |
|
km/h
|
13-29 | 14-32 | 15-32 | 15-31 | 15-31 | 15-31 | 16-30 | 16-30 | 15-28 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24° |
25° |
26° |
26° |
27° |
28° |
28° |
27° |
27° |
|
23°
|
24°
|
25°
|
26°
|
26°
|
26°
|
26°
|
25°
|
24°
|
|
NNW
13-29 |
NNW
14-32 |
NNW
15-32 |
NNW
15-31 |
NNW
15-31 |
NNW
15-31 |
NNW
16-30 |
NNW
16-30 |
NNW
15-28 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 24°C / 13°C | 360º variable 330º to 030º 12kt | 9700m | - | Scattered Clouds 4700ft | 1027 | No Significant change | "ETAR LFLW 030900Z AUTO 36012KT 330V030 9999 SCT047 24/13 Q1027 NOSIG" | |
| VFR | 24°C / 12°C | 350º variable 320º to 020º 11kt | 9700m | - | Broken Clouds 4600ft | 1027 | No Significant change | "ETAR LFLW 030830Z AUTO 35011KT 320V020 9999 BKN046 24/12 Q1027 NOSIG" | |
| VFR | 23°C / 12°C | 350º variable 300º to 030º 6kt | 9700m | - | Few Clouds 4500ft | 1027 | No Significant change | "ETAR LFLW 030800Z AUTO 35006KT 300V030 9999 FEW045 23/12 Q1027 NOSIG" | |
| VFR | 22°C / 12°C | 330º variable 300º to 020º 6kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFLW 030730Z AUTO 33006KT 300V020 CAVOK 22/12 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 15°C | variable 2kt | 9700m | - | 1027 | Becoming: 34012KT" | "ETAR LFLW 030700Z AUTO VRB02KT CAVOK 20/15 Q1027 BECMG 34012KT" | ||
| VFR | 19°C / 15°C | 290º variable 260º to 340º 4kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFLW 030630Z AUTO 29004KT 260V340 CAVOK 19/15 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 14°C | 290º variable 250º to 330º 4kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFLW 030600Z AUTO 29004KT 250V330 CAVOK 18/14 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 14°C | variable 2kt | 9700m | - | 1027 | Becoming: 34012KT" | "ETAR LFLW 030530Z AUTO VRB02KT CAVOK 17/14 Q1027 BECMG 34012KT" | ||
| VFR | 16°C / 14°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLW 030500Z AUTO VRB03KT CAVOK 16/14 Q1027" | |||
| VFR | 16°C / 14°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLW 030430Z AUTO VRB03KT CAVOK 16/14 Q1027" | |||
| VFR | 16°C / 13°C | 290º 3kt | 9700m | - | Broken Clouds 5400ft | - | "ETAR LFLW 030400Z AUTO 29003KT 9999 BKN054 16/13 Q1027" | ||
| VFR | 16°C / 13°C | variable 2kt | 9700m | - | Few Clouds 5600ft | - | "ETAR LFLW 030330Z AUTO VRB02KT 9999 FEW056 16/13 Q1027" | ||
| VFR | 16°C / 13°C | variable 3kt | 9700m | - | Scattered Clouds 5400ft | - | "ETAR LFLW 030300Z AUTO VRB03KT 9999 SCT054 16/13 Q1027" | ||
| VFR | 15°C / 13°C | variable 3kt | 9700m | - | Broken Clouds 5200ft | - | "ETAR LFLW 030230Z AUTO VRB03KT 9999 BKN052 15/13 Q1026" | ||
| VFR | 16°C / 13°C | 250º 2kt | 9700m | - | Few Clouds 5400ft | - | "ETAR LFLW 030200Z AUTO 25002KT 9999 FEW054 16/13 Q1026" | ||
| VFR | 17°C / 13°C | 270º 2kt | 9700m | - | Broken Clouds 5400ft | - | "ETAR LFLW 030130Z AUTO 27002KT 9999 BKN054 17/13 Q1026" | ||
| VFR | 17°C / 13°C | 260º 3kt | 9700m | - | Broken Clouds 5200ft | - | "ETAR LFLW 030100Z AUTO 26003KT 9999 BKN052 17/13 Q1027" | ||
| VFR | 17°C / 12°C | 280º 3kt | 9700m | - | Few Clouds 5200ft | - | "ETAR LFLW 030030Z AUTO 28003KT 9999 FEW052 17/12 Q1027" | ||
| VFR | 18°C / 13°C | 300º 3kt | 9700m | - | Broken Clouds 5000ft | - | "ETAR LFLW 030000Z AUTO 30003KT 9999 BKN050 18/13 Q1027" | ||
| VFR | 18°C / 12°C | 310º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLW 022330Z AUTO 31004KT CAVOK 18/12 Q1027" | |||
| VFR | 19°C / 12°C | 300º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLW 022300Z AUTO 30004KT CAVOK 19/12 Q1027" | |||
| VFR | 19°C / 12°C | 300º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLW 022230Z AUTO 30003KT CAVOK 19/12 Q1026" | |||
| VFR | 20°C / 12°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLW 022200Z AUTO VRB03KT CAVOK 20/12 Q1026" | |||
| VFR | 20°C / 12°C | 330º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLW 022130Z AUTO 33003KT CAVOK 20/12 Q1026" |
VFR
24°C / 13°C
| Wiatr | 360º variable 330º to 030º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Scattered Clouds 4700ft |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLW 030900Z AUTO 36012KT 330V030 9999 SCT047 24/13 Q1027 NOSIG" |
VFR
24°C / 12°C
| Wiatr | 350º variable 320º to 020º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 4600ft |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLW 030830Z AUTO 35011KT 320V020 9999 BKN046 24/12 Q1027 NOSIG" |
VFR
23°C / 12°C
| Wiatr | 350º variable 300º to 030º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 4500ft |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLW 030800Z AUTO 35006KT 300V030 9999 FEW045 23/12 Q1027 NOSIG" |
VFR
22°C / 12°C
| Wiatr | 330º variable 300º to 020º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLW 030730Z AUTO 33006KT 300V020 CAVOK 22/12 Q1027 NOSIG" |
VFR
20°C / 15°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | Becoming: 34012KT" |
| Surowe | "ETAR LFLW 030700Z AUTO VRB02KT CAVOK 20/15 Q1027 BECMG 34012KT" |
VFR
19°C / 15°C
| Wiatr | 290º variable 260º to 340º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLW 030630Z AUTO 29004KT 260V340 CAVOK 19/15 Q1027 NOSIG" |
VFR
18°C / 14°C
| Wiatr | 290º variable 250º to 330º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLW 030600Z AUTO 29004KT 250V330 CAVOK 18/14 Q1027 NOSIG" |
VFR
17°C / 14°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | Becoming: 34012KT" |
| Surowe | "ETAR LFLW 030530Z AUTO VRB02KT CAVOK 17/14 Q1027 BECMG 34012KT" |
VFR
16°C / 14°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLW 030500Z AUTO VRB03KT CAVOK 16/14 Q1027" |
VFR
16°C / 14°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLW 030430Z AUTO VRB03KT CAVOK 16/14 Q1027" |
VFR
16°C / 13°C
| Wiatr | 290º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 5400ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLW 030400Z AUTO 29003KT 9999 BKN054 16/13 Q1027" |
VFR
16°C / 13°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 5600ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLW 030330Z AUTO VRB02KT 9999 FEW056 16/13 Q1027" |
VFR
16°C / 13°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Scattered Clouds 5400ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLW 030300Z AUTO VRB03KT 9999 SCT054 16/13 Q1027" |
VFR
15°C / 13°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 5200ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLW 030230Z AUTO VRB03KT 9999 BKN052 15/13 Q1026" |
VFR
16°C / 13°C
| Wiatr | 250º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 5400ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLW 030200Z AUTO 25002KT 9999 FEW054 16/13 Q1026" |
VFR
17°C / 13°C
| Wiatr | 270º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 5400ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLW 030130Z AUTO 27002KT 9999 BKN054 17/13 Q1026" |
VFR
17°C / 13°C
| Wiatr | 260º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 5200ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLW 030100Z AUTO 26003KT 9999 BKN052 17/13 Q1027" |
VFR
17°C / 12°C
| Wiatr | 280º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 5200ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLW 030030Z AUTO 28003KT 9999 FEW052 17/12 Q1027" |
VFR
18°C / 13°C
| Wiatr | 300º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 5000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLW 030000Z AUTO 30003KT 9999 BKN050 18/13 Q1027" |
VFR
18°C / 12°C
| Wiatr | 310º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLW 022330Z AUTO 31004KT CAVOK 18/12 Q1027" |
VFR
19°C / 12°C
| Wiatr | 300º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLW 022300Z AUTO 30004KT CAVOK 19/12 Q1027" |
VFR
19°C / 12°C
| Wiatr | 300º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLW 022230Z AUTO 30003KT CAVOK 19/12 Q1026" |
VFR
20°C / 12°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLW 022200Z AUTO VRB03KT CAVOK 20/12 Q1026" |
VFR
20°C / 12°C
| Wiatr | 330º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLW 022130Z AUTO 33003KT CAVOK 20/12 Q1026" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 44.9°N 2.46°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.
