|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
13°
|
15°
|
16°
|
17°
|
16°
|
15°
|
13°
|
11°
|
9°
|
|
°C
|
12° | 14° | 15° | 15° | 15° | 13° | 12° | 10° | 8° |
|
|
SW | W | WNW | WNW | NW | NW | NW | NW | N |
|
km/h
|
3-10 | 4-10 | 5-13 | 6-15 | 6-15 | 7-14 | 7-14 | 6-12 | 5-12 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13° |
15° |
16° |
17° |
16° |
15° |
13° |
11° |
9° |
|
12°
|
14°
|
15°
|
15°
|
15°
|
13°
|
12°
|
10°
|
8°
|
|
SW
3-10 |
W
4-10 |
WNW
5-13 |
WNW
6-15 |
NW
6-15 |
NW
7-14 |
NW
7-14 |
NW
6-12 |
N
5-12 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 14°C / 9°C | 280º variable 210º to 340º 3kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFLW 311030Z AUTO 28003KT 210V340 CAVOK 14/09 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 9°C | variable 1kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFLW 311000Z AUTO VRB01KT CAVOK 13/09 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 9°C | variable 2kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFLW 310930Z AUTO VRB02KT CAVOK 12/09 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 8°C | variable 0kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFLW 310900Z AUTO 00000KT CAVOK 10/08 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 8°C / 7°C | 130º 1kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFLW 310830Z AUTO 13001KT CAVOK 08/07 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 6°C / 6°C | variable 1kt | 9700m | - | 1023 | Temporary: Visibility 0300. Fog . VV///" | "ETAR LFLW 310800Z AUTO VRB01KT CAVOK 06/06 Q1023 TEMPO 0300 FG VV///" | ||
| MVFR | 4°C / 4°C | 120º 3kt | 8000m | - | 1023 | Temporary: Visibility 0300. Fog . VV///" | "ETAR LFLW 310730Z AUTO 12003KT 8000 NSC 04/04 Q1023 TEMPO 0300 FG VV///" | ||
| LIFR | 3°C / 3°C | 110º 2kt | 550m. Runway 15: Visual range is 1100m and increasing. | Fog | 1023 | Temporary: Visibility 0300. Fog . VV///" | "ETAR LFLW 310700Z AUTO 11002KT 0550 0450 R15/1100U FG NSC 03/03 Q1023 TEMPO 0300 FG VV///" | ||
| IFR | 3°C / 3°C | variable 2kt | 4200m | Mist | 1023 | Temporary: Visibility 0300. Fog . VV///" | "ETAR LFLW 310630Z AUTO VRB02KT 4200 BR NSC 03/03 Q1023 TEMPO 0300 FG VV///" | ||
| IFR | 2°C / 2°C | 100º 3kt | 1800m. Runway 15: Visual range is 1800m and decreasing. | Mist | 1023 | Temporary: Visibility 0300. Fog . VV///" | "ETAR LFLW 310600Z AUTO 10003KT 1800 1000 R15/1800D BR NSC 02/02 Q1023 TEMPO 0300 FG VV///" | ||
| MVFR | 3°C / 3°C | 100º 3kt | 5000m. Runway 15: Visual range is 2000m. | Mist | 1023 | Temporary: Visibility 0300. Fog . VV///" | "ETAR LFLW 310530Z AUTO 10003KT 5000 1000 R15/P2000 BR NSC 03/03 Q1023 TEMPO 0300 FG VV///" | ||
| LIFR | 3°C / 3°C | 130º 3kt | 1000m. Runway 15: Visual range is 1500m and increasing. | patches Fog | - | "ETAR LFLW 310500Z AUTO 13003KT 1000 0550 R15/1500U BCFG NSC 03/03 Q1023" | |||
| MVFR | 3°C / 3°C | 130º 3kt | 6000m. Runway 15: Visual range is 2000m. | - | - | "ETAR LFLW 310430Z AUTO 13003KT 6000 1200 R15/P2000 NSC 03/03 Q1023" | |||
| MVFR | 3°C / 3°C | 120º 2kt | 5000m | Mist | - | "ETAR LFLW 310400Z AUTO 12002KT 5000 2100 BR NSC 03/03 Q1023" | |||
| MVFR | 3°C / 3°C | 110º 3kt | 8000m | - | - | "ETAR LFLW 310330Z AUTO 11003KT 8000 2400 NSC 03/03 Q1023" | |||
| IFR | 3°C / 3°C | 120º 2kt | 1700m. Runway 15: Visual range is 2000m. | patches Fog | - | "ETAR LFLW 310300Z AUTO 12002KT 1700 0550 R15/P2000 BCFG NSC 03/03 Q1023" | |||
| MVFR | 4°C / 4°C | 130º 3kt | 8000m. Runway 15: Visual range is 2000m. | patches Fog | - | "ETAR LFLW 310230Z AUTO 13003KT 8000 0800 R15/P2000 BCFG NSC 04/04 Q1023" | |||
| MVFR | 4°C / 4°C | variable 3kt | 8000m | - | - | "ETAR LFLW 310200Z AUTO VRB03KT 8000 NSC 04/04 Q1023" | |||
| VFR | 3°C / 3°C | 110º 3kt | 9000m | - | - | "ETAR LFLW 310130Z AUTO 11003KT 9000 NSC 03/03 Q1023" | |||
| VFR | 4°C / 4°C | 130º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLW 310100Z AUTO 13004KT CAVOK 04/04 Q1023" | |||
| VFR | 5°C / 4°C | 100º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLW 310030Z AUTO 10004KT CAVOK 05/04 Q1023" | |||
| VFR | 4°C / 4°C | 120º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLW 310000Z AUTO 12004KT CAVOK 04/04 Q1023" | |||
| VFR | 4°C / 4°C | 100º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLW 302330Z AUTO 10004KT CAVOK 04/04 Q1023" | |||
| VFR | 5°C / 4°C | 110º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLW 302300Z AUTO 11004KT CAVOK 05/04 Q1023" |
VFR
14°C / 9°C
| Wiatr | 280º variable 210º to 340º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLW 311030Z AUTO 28003KT 210V340 CAVOK 14/09 Q1023 NOSIG" |
VFR
13°C / 9°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLW 311000Z AUTO VRB01KT CAVOK 13/09 Q1023 NOSIG" |
VFR
12°C / 9°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLW 310930Z AUTO VRB02KT CAVOK 12/09 Q1023 NOSIG" |
VFR
10°C / 8°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLW 310900Z AUTO 00000KT CAVOK 10/08 Q1023 NOSIG" |
VFR
8°C / 7°C
| Wiatr | 130º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLW 310830Z AUTO 13001KT CAVOK 08/07 Q1024 NOSIG" |
VFR
6°C / 6°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0300. Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFLW 310800Z AUTO VRB01KT CAVOK 06/06 Q1023 TEMPO 0300 FG VV///" |
MVFR
4°C / 4°C
| Wiatr | 120º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0300. Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFLW 310730Z AUTO 12003KT 8000 NSC 04/04 Q1023 TEMPO 0300 FG VV///" |
LIFR
3°C / 3°C
| Wiatr | 110º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 550m. Runway 15: Visual range is 1100m and increasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0300. Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFLW 310700Z AUTO 11002KT 0550 0450 R15/1100U FG NSC 03/03 Q1023 TEMPO 0300 FG VV///" |
IFR
3°C / 3°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 4200m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0300. Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFLW 310630Z AUTO VRB02KT 4200 BR NSC 03/03 Q1023 TEMPO 0300 FG VV///" |
IFR
2°C / 2°C
| Wiatr | 100º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 1800m. Runway 15: Visual range is 1800m and decreasing. |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0300. Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFLW 310600Z AUTO 10003KT 1800 1000 R15/1800D BR NSC 02/02 Q1023 TEMPO 0300 FG VV///" |
MVFR
3°C / 3°C
| Wiatr | 100º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 5000m. Runway 15: Visual range is 2000m. |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0300. Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFLW 310530Z AUTO 10003KT 5000 1000 R15/P2000 BR NSC 03/03 Q1023 TEMPO 0300 FG VV///" |
LIFR
3°C / 3°C
| Wiatr | 130º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 1000m. Runway 15: Visual range is 1500m and increasing. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLW 310500Z AUTO 13003KT 1000 0550 R15/1500U BCFG NSC 03/03 Q1023" |
MVFR
3°C / 3°C
| Wiatr | 130º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 6000m. Runway 15: Visual range is 2000m. |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLW 310430Z AUTO 13003KT 6000 1200 R15/P2000 NSC 03/03 Q1023" |
MVFR
3°C / 3°C
| Wiatr | 120º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 5000m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLW 310400Z AUTO 12002KT 5000 2100 BR NSC 03/03 Q1023" |
MVFR
3°C / 3°C
| Wiatr | 110º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLW 310330Z AUTO 11003KT 8000 2400 NSC 03/03 Q1023" |
IFR
3°C / 3°C
| Wiatr | 120º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 1700m. Runway 15: Visual range is 2000m. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLW 310300Z AUTO 12002KT 1700 0550 R15/P2000 BCFG NSC 03/03 Q1023" |
MVFR
4°C / 4°C
| Wiatr | 130º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m. Runway 15: Visual range is 2000m. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLW 310230Z AUTO 13003KT 8000 0800 R15/P2000 BCFG NSC 04/04 Q1023" |
MVFR
4°C / 4°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLW 310200Z AUTO VRB03KT 8000 NSC 04/04 Q1023" |
VFR
3°C / 3°C
| Wiatr | 110º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLW 310130Z AUTO 11003KT 9000 NSC 03/03 Q1023" |
VFR
4°C / 4°C
| Wiatr | 130º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLW 310100Z AUTO 13004KT CAVOK 04/04 Q1023" |
VFR
5°C / 4°C
| Wiatr | 100º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLW 310030Z AUTO 10004KT CAVOK 05/04 Q1023" |
VFR
4°C / 4°C
| Wiatr | 120º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLW 310000Z AUTO 12004KT CAVOK 04/04 Q1023" |
VFR
4°C / 4°C
| Wiatr | 100º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLW 302330Z AUTO 10004KT CAVOK 04/04 Q1023" |
VFR
5°C / 4°C
| Wiatr | 110º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLW 302300Z AUTO 11004KT CAVOK 05/04 Q1023" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 44.93°N 2.43°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.