|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |  |  | |  | |  | | |
|
°C
|
21°
|
19°
|
18°
|
17°
|
16°
|
15°
|
14°
|
13°
|
13°
|
|
°C
|
22° | 20° | 18° | 17° | 16° | 15° | 14° | 13° | 12° |
|
|
NNW | N | NNE | NE | E | E | E | ESE | ESE |
|
km/h
|
4-10 | 4-8 | 4-8 | 4-9 | 4-9 | 4-9 | 5-12 | 6-15 | 7-16 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21° |
19° |
18° |
17° |
16° |
15° |
14° |
13° |
13° |
|
22°
|
20°
|
18°
|
17°
|
16°
|
15°
|
14°
|
13°
|
12°
|
|
NNW
4-10 |
N
4-8 |
NNE
4-8 |
NE
4-9 |
E
4-9 |
E
4-9 |
E
5-12 |
ESE
6-15 |
ESE
7-16 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 21°C / 16°C | 290º 3kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFSL 141700Z AUTO 29003KT CAVOK 21/16 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 16°C | 320º 5kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFSL 141630Z AUTO 32005KT CAVOK 23/16 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 16°C | 330º 7kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFSL 141600Z AUTO 33007KT CAVOK 24/16 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 15°C | 330º variable 300º to 010º 5kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFSL 141530Z AUTO 33005KT 300V010 CAVOK 24/15 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 15°C | 340º variable 290º to 050º 4kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFSL 141500Z AUTO 34004KT 290V050 CAVOK 24/15 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 14°C | 340º variable 280º to 010º 7kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFSL 141430Z AUTO 34007KT 280V010 CAVOK 24/14 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 15°C | 320º variable 300º to 360º 4kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFSL 141400Z AUTO 32004KT 300V360 CAVOK 24/15 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 15°C | 340º variable 270º to 010º 5kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFSL 141330Z AUTO 34005KT 270V010 CAVOK 24/15 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 14°C | variable 3kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFSL 141300Z AUTO VRB03KT CAVOK 24/14 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 15°C | 310º variable 260º to 010º 3kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFSL 141230Z AUTO 31003KT 260V010 CAVOK 23/15 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 15°C | variable 2kt | 9700m | - | Few Clouds 3100ft | 1029 | No Significant change | "ETAR LFSL 141200Z AUTO VRB02KT 9999 FEW031 24/15 Q1029 NOSIG" | |
| VFR | 23°C / 16°C | 180º variable 100º to 240º 3kt | 9700m | - | Few Clouds 2900ft | 1029 | No Significant change | "ETAR LFSL 141130Z AUTO 18003KT 100V240 9999 FEW029 23/16 Q1029 NOSIG" | |
| VFR | 22°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | 1030 | No Significant change | "ETAR LFSL 141100Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/17 Q1030 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 18°C | variable 3kt | 9700m | - | 1030 | No Significant change | "ETAR LFSL 141030Z AUTO VRB03KT CAVOK 21/18 Q1030 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 17°C | 350º 4kt | 9700m | - | 1030 | No Significant change | "ETAR LFSL 141000Z AUTO 35004KT CAVOK 19/17 Q1030 NOSIG" | ||
| IFR | 18°C / 17°C | 20º variable 350º to 080º 4kt | 9700m | - | Broken Clouds 500ft | 1030 | Becoming: NSC" | "ETAR LFSL 140930Z AUTO 02004KT 350V080 9999 BKN005 18/17 Q1030 BECMG NSC" | |
| LIFR | 17°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | Broken Clouds 300ft | 1030 | Becoming: NSC" | "ETAR LFSL 140900Z AUTO VRB02KT 9999 BKN003 17/17 Q1030 BECMG NSC" | |
| LIFR | 17°C / 17°C | variable 2kt | 1300m. Runway 29: Visual range is 1100m and decreasing. | patches Fog | 1030 | Becoming: CAVOK" | "ETAR LFSL 140830Z AUTO VRB02KT 1300 R29/1100D BCFG VV/// 17/17 Q1030 BECMG CAVOK" | ||
| LIFR | 16°C / 16°C | variable 3kt | 190m. Runway 29: Visual range is 200m. | Fog | 1030 | Becoming: Visibility 8000. NSW Scattered Clouds 1000ft. | "ETAR LFSL 140800Z AUTO VRB03KT 0200 R29/M0200N FG VV/// 16/16 Q1030 BECMG 8000 NSW SCT010" | ||
| LIFR | 16°C / 16°C | variable 1kt | 350m. Runway 29: Visual range is 500m and decreasing. | Fog | 1030 | Becoming: Visibility 8000. NSW Scattered Clouds 1000ft. | "ETAR LFSL 140730Z AUTO VRB01KT 0350 R29/0500D FG VV/// 16/16 Q1030 BECMG 8000 NSW SCT010" | ||
| LIFR | 15°C / 15°C | 320º 2kt | 260m. Runway 29: Visual range is 325m. | Fog | 1030 | Becoming: Visibility 8000. NSW Scattered Clouds 1000ft. | "ETAR LFSL 140700Z AUTO 32002KT 0250 R29/0325N FG VV/// 15/15 Q1030 BECMG 8000 NSW SCT010" | ||
| LIFR | 15°C / 15°C | variable 0kt | 140m. Runway 29: Visual range is 200m. | Fog | 1029 | Becoming: Visibility 8000. NSW Scattered Clouds 1000ft. | "ETAR LFSL 140630Z AUTO 00000KT 0150 R29/M0200 FG VV/// 15/15 Q1029 BECMG 8000 NSW SCT010" | ||
| LIFR | 16°C / 16°C | 110º 2kt | 800m. Runway 29: Visual range is 600m and decreasing. | Fog | 1029 | Becoming: Visibility 8000. NSW Scattered Clouds 1000ft. | "ETAR LFSL 140600Z AUTO 11002KT 0800 0500 R29/0600D FG VV/// 16/16 Q1029 BECMG 8000 NSW SCT010" | ||
| LIFR | 16°C / 16°C | 320º 4kt | 8000m | - | Overcast 200ft | 1030 | Temporary: Visibility 0300. Fog . VV///" | "ETAR LFSL 140530Z AUTO 32004KT 8000 OVC002 16/16 Q1030 TEMPO 0300 FG VV///" |
VFR
21°C / 16°C
| Wiatr | 290º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFSL 141700Z AUTO 29003KT CAVOK 21/16 Q1027 NOSIG" |
VFR
23°C / 16°C
| Wiatr | 320º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFSL 141630Z AUTO 32005KT CAVOK 23/16 Q1027 NOSIG" |
VFR
24°C / 16°C
| Wiatr | 330º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFSL 141600Z AUTO 33007KT CAVOK 24/16 Q1027 NOSIG" |
VFR
24°C / 15°C
| Wiatr | 330º variable 300º to 010º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFSL 141530Z AUTO 33005KT 300V010 CAVOK 24/15 Q1027 NOSIG" |
VFR
24°C / 15°C
| Wiatr | 340º variable 290º to 050º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFSL 141500Z AUTO 34004KT 290V050 CAVOK 24/15 Q1027 NOSIG" |
VFR
24°C / 14°C
| Wiatr | 340º variable 280º to 010º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFSL 141430Z AUTO 34007KT 280V010 CAVOK 24/14 Q1027 NOSIG" |
VFR
24°C / 15°C
| Wiatr | 320º variable 300º to 360º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFSL 141400Z AUTO 32004KT 300V360 CAVOK 24/15 Q1027 NOSIG" |
VFR
24°C / 15°C
| Wiatr | 340º variable 270º to 010º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFSL 141330Z AUTO 34005KT 270V010 CAVOK 24/15 Q1028 NOSIG" |
VFR
24°C / 14°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFSL 141300Z AUTO VRB03KT CAVOK 24/14 Q1028 NOSIG" |
VFR
23°C / 15°C
| Wiatr | 310º variable 260º to 010º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFSL 141230Z AUTO 31003KT 260V010 CAVOK 23/15 Q1028 NOSIG" |
VFR
24°C / 15°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 3100ft |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFSL 141200Z AUTO VRB02KT 9999 FEW031 24/15 Q1029 NOSIG" |
VFR
23°C / 16°C
| Wiatr | 180º variable 100º to 240º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 2900ft |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFSL 141130Z AUTO 18003KT 100V240 9999 FEW029 23/16 Q1029 NOSIG" |
VFR
22°C / 17°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1030 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFSL 141100Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/17 Q1030 NOSIG" |
VFR
21°C / 18°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1030 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFSL 141030Z AUTO VRB03KT CAVOK 21/18 Q1030 NOSIG" |
VFR
19°C / 17°C
| Wiatr | 350º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1030 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFSL 141000Z AUTO 35004KT CAVOK 19/17 Q1030 NOSIG" |
IFR
18°C / 17°C
| Wiatr | 20º variable 350º to 080º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 500ft |
| Ciśnienie | 1030 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFSL 140930Z AUTO 02004KT 350V080 9999 BKN005 18/17 Q1030 BECMG NSC" |
LIFR
17°C / 17°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 300ft |
| Ciśnienie | 1030 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFSL 140900Z AUTO VRB02KT 9999 BKN003 17/17 Q1030 BECMG NSC" |
LIFR
17°C / 17°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 1300m. Runway 29: Visual range is 1100m and decreasing. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1030 |
| Zmień | Becoming: CAVOK" |
| Surowe | "ETAR LFSL 140830Z AUTO VRB02KT 1300 R29/1100D BCFG VV/// 17/17 Q1030 BECMG CAVOK" |
LIFR
16°C / 16°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 190m. Runway 29: Visual range is 200m. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1030 |
| Zmień | Becoming: Visibility 8000. NSW Scattered Clouds 1000ft. |
| Surowe | "ETAR LFSL 140800Z AUTO VRB03KT 0200 R29/M0200N FG VV/// 16/16 Q1030 BECMG 8000 NSW SCT010" |
LIFR
16°C / 16°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 350m. Runway 29: Visual range is 500m and decreasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1030 |
| Zmień | Becoming: Visibility 8000. NSW Scattered Clouds 1000ft. |
| Surowe | "ETAR LFSL 140730Z AUTO VRB01KT 0350 R29/0500D FG VV/// 16/16 Q1030 BECMG 8000 NSW SCT010" |
LIFR
15°C / 15°C
| Wiatr | 320º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 260m. Runway 29: Visual range is 325m. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1030 |
| Zmień | Becoming: Visibility 8000. NSW Scattered Clouds 1000ft. |
| Surowe | "ETAR LFSL 140700Z AUTO 32002KT 0250 R29/0325N FG VV/// 15/15 Q1030 BECMG 8000 NSW SCT010" |
LIFR
15°C / 15°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 140m. Runway 29: Visual range is 200m. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | Becoming: Visibility 8000. NSW Scattered Clouds 1000ft. |
| Surowe | "ETAR LFSL 140630Z AUTO 00000KT 0150 R29/M0200 FG VV/// 15/15 Q1029 BECMG 8000 NSW SCT010" |
LIFR
16°C / 16°C
| Wiatr | 110º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 800m. Runway 29: Visual range is 600m and decreasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | Becoming: Visibility 8000. NSW Scattered Clouds 1000ft. |
| Surowe | "ETAR LFSL 140600Z AUTO 11002KT 0800 0500 R29/0600D FG VV/// 16/16 Q1029 BECMG 8000 NSW SCT010" |
LIFR
16°C / 16°C
| Wiatr | 320º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 200ft |
| Ciśnienie | 1030 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0300. Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFSL 140530Z AUTO 32004KT 8000 OVC002 16/16 Q1030 TEMPO 0300 FG VV///" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 45.04°N 1.4°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.
