|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
34°
|
33°
|
32°
|
29°
|
26°
|
24°
|
22°
|
21°
|
20°
|
|
°C
|
33° | 32° | 30° | 30° | 27° | 25° | 24° | 23° | 23° |
|
|
NW | NW | NNW | NNW | NNW | NNW | WNW | W | W |
|
km/h
|
14-37 | 15-40 | 14-38 | 13-33 | 10-28 | 8-23 | 6-20 | 5-15 | 4-11 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
6 | 5 | 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
34° |
33° |
32° |
29° |
26° |
24° |
22° |
21° |
20° |
|
33°
|
32°
|
30°
|
30°
|
27°
|
25°
|
24°
|
23°
|
23°
|
|
NW
14-37 |
NW
15-40 |
NNW
14-38 |
NNW
13-33 |
NNW
10-28 |
NNW
8-23 |
WNW
6-20 |
W
5-15 |
W
4-11 |
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 35°C / 13°C | 340º variable 310º to 030º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFSL 151600Z AUTO 34006KT 310V030 CAVOK 35/13 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 12°C | 50º variable 350º to 130º 5kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFSL 151530Z AUTO 05005KT 350V130 CAVOK 35/12 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 13°C | 80º variable 010º to 140º 3kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFSL 151500Z AUTO 08003KT 010V140 CAVOK 35/13 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 13°C | 320º variable 250º to 360º 7kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFSL 151430Z AUTO 32007KT 250V360 CAVOK 34/13 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 13°C | 40º variable 350º to 110º 8kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 27010KT" | "ETAR LFSL 151400Z AUTO 04008KT 350V110 CAVOK 34/13 Q1016 BECMG 27010KT" | ||
| VFR | 33°C / 13°C | 30º 10kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 27010KT" | "ETAR LFSL 151330Z AUTO 03010KT CAVOK 33/13 Q1017 BECMG 27010KT" | ||
| VFR | 33°C / 13°C | 40º variable 020º to 080º 10kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFSL 151300Z AUTO 04010KT 020V080 CAVOK 33/13 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 13°C | 40º variable 360º to 080º 13kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFSL 151230Z AUTO 04013KT 360V080 CAVOK 32/13 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 12°C | 10º variable 340º to 070º 13kt Gust 24kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFSL 151200Z AUTO 01013G24KT 340V070 CAVOK 32/12 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 16°C | 360º variable 320º to 030º 14kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFSL 151130Z AUTO 36014KT 320V030 CAVOK 31/16 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 17°C | 10º variable 330º to 050º 14kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFSL 151100Z AUTO 01014KT 330V050 CAVOK 31/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 14°C | 10º 14kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: Wind 80º 5kt. NSC" | "ETAR LFSL 151030Z AUTO 01014KT 9999 ///CB 32/14 Q1017 BECMG 08005KT NSC" | ||
| VFR | 32°C / 15°C | 90º variable 050º to 140º 8kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: NSC" | "ETAR LFSL 151000Z AUTO 09008KT 050V140 9999 ///CB 32/15 Q1017 BECMG NSC" | ||
| VFR | 32°C / 16°C | 120º variable 080º to 180º 9kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFSL 150930Z AUTO 12009KT 080V180 CAVOK 32/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 16°C | 120º variable 070º to 200º 8kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFSL 150900Z AUTO 12008KT 070V200 CAVOK 31/16 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 15°C | 100º variable 070º to 130º 9kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFSL 150830Z AUTO 10009KT 070V130 CAVOK 30/15 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 15°C | 80º variable 050º to 110º 9kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFSL 150800Z AUTO 08009KT 050V110 CAVOK 29/15 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 15°C | 20º variable 360º to 060º 12kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFSL 150730Z AUTO 02012KT 360V060 CAVOK 27/15 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 16°C | 20º variable 350º to 050º 11kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFSL 150700Z AUTO 02011KT 350V050 CAVOK 25/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 17°C | 360º variable 330º to 030º 14kt | 9700m | in the Vicinity Thunderstorm | 1017 | Becoming: NSW NSC" | "ETAR LFSL 150630Z AUTO 36014KT 330V030 9999 VCTS ///CB 24/17 Q1017 BECMG NSW NSC" | ||
| VFR | 25°C / 17°C | 330º variable 300º to 360º 12kt | 9700m | in the Vicinity Thunderstorm | 1017 | Becoming: NSW NSC" | "ETAR LFSL 150600Z AUTO 33012KT 300V360 9999 VCTS ///CB 25/17 Q1017 BECMG NSW NSC" | ||
| VFR | 24°C / 17°C | variable 3kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: NSC" | "ETAR LFSL 150530Z AUTO VRB03KT 9999 ///CB 24/17 Q1016 BECMG NSC" | ||
| VFR | 24°C / 17°C | 320º 5kt | 9700m | - | 1016 | Temporary: Wind variable 15kt. Gust 25KT. Visibility 3000. Thunderstorm Rain . Broken Clouds 6000ft. | "ETAR LFSL 150500Z AUTO 32005KT CAVOK 24/17 Q1016 TEMPO VRB15G25KT 3000 TSRA BKN060CB" | ||
| VFR | 24°C / 17°C | variable 3kt | 9700m | - | 1015 | Temporary: Wind variable 15kt. Gust 25KT. Visibility 3000. Thunderstorm Rain . Broken Clouds 6000ft. | "ETAR LFSL 150430Z AUTO VRB03KT CAVOK 24/17 Q1015 TEMPO VRB15G25KT 3000 TSRA BKN060CB" |
VFR
35°C / 13°C
| Wiatr | 340º variable 310º to 030º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFSL 151600Z AUTO 34006KT 310V030 CAVOK 35/13 Q1016 NOSIG" |
VFR
35°C / 12°C
| Wiatr | 50º variable 350º to 130º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFSL 151530Z AUTO 05005KT 350V130 CAVOK 35/12 Q1016 NOSIG" |
VFR
35°C / 13°C
| Wiatr | 80º variable 010º to 140º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFSL 151500Z AUTO 08003KT 010V140 CAVOK 35/13 Q1016 NOSIG" |
VFR
34°C / 13°C
| Wiatr | 320º variable 250º to 360º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFSL 151430Z AUTO 32007KT 250V360 CAVOK 34/13 Q1016 NOSIG" |
VFR
34°C / 13°C
| Wiatr | 40º variable 350º to 110º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | Becoming: 27010KT" |
| Surowe | "ETAR LFSL 151400Z AUTO 04008KT 350V110 CAVOK 34/13 Q1016 BECMG 27010KT" |
VFR
33°C / 13°C
| Wiatr | 30º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Becoming: 27010KT" |
| Surowe | "ETAR LFSL 151330Z AUTO 03010KT CAVOK 33/13 Q1017 BECMG 27010KT" |
VFR
33°C / 13°C
| Wiatr | 40º variable 020º to 080º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFSL 151300Z AUTO 04010KT 020V080 CAVOK 33/13 Q1017 NOSIG" |
VFR
32°C / 13°C
| Wiatr | 40º variable 360º to 080º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFSL 151230Z AUTO 04013KT 360V080 CAVOK 32/13 Q1017 NOSIG" |
VFR
32°C / 12°C
| Wiatr | 10º variable 340º to 070º 13kt Gust 24kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFSL 151200Z AUTO 01013G24KT 340V070 CAVOK 32/12 Q1017 NOSIG" |
VFR
31°C / 16°C
| Wiatr | 360º variable 320º to 030º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFSL 151130Z AUTO 36014KT 320V030 CAVOK 31/16 Q1018 NOSIG" |
VFR
31°C / 17°C
| Wiatr | 10º variable 330º to 050º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFSL 151100Z AUTO 01014KT 330V050 CAVOK 31/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
32°C / 14°C
| Wiatr | 10º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Becoming: Wind 80º 5kt. NSC" |
| Surowe | "ETAR LFSL 151030Z AUTO 01014KT 9999 ///CB 32/14 Q1017 BECMG 08005KT NSC" |
VFR
32°C / 15°C
| Wiatr | 90º variable 050º to 140º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFSL 151000Z AUTO 09008KT 050V140 9999 ///CB 32/15 Q1017 BECMG NSC" |
VFR
32°C / 16°C
| Wiatr | 120º variable 080º to 180º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFSL 150930Z AUTO 12009KT 080V180 CAVOK 32/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
31°C / 16°C
| Wiatr | 120º variable 070º to 200º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFSL 150900Z AUTO 12008KT 070V200 CAVOK 31/16 Q1016 NOSIG" |
VFR
30°C / 15°C
| Wiatr | 100º variable 070º to 130º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFSL 150830Z AUTO 10009KT 070V130 CAVOK 30/15 Q1017 NOSIG" |
VFR
29°C / 15°C
| Wiatr | 80º variable 050º to 110º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFSL 150800Z AUTO 08009KT 050V110 CAVOK 29/15 Q1016 NOSIG" |
VFR
27°C / 15°C
| Wiatr | 20º variable 360º to 060º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFSL 150730Z AUTO 02012KT 360V060 CAVOK 27/15 Q1016 NOSIG" |
VFR
25°C / 16°C
| Wiatr | 20º variable 350º to 050º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFSL 150700Z AUTO 02011KT 350V050 CAVOK 25/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
24°C / 17°C
| Wiatr | 360º variable 330º to 030º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | in the Vicinity Thunderstorm |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Becoming: NSW NSC" |
| Surowe | "ETAR LFSL 150630Z AUTO 36014KT 330V030 9999 VCTS ///CB 24/17 Q1017 BECMG NSW NSC" |
VFR
25°C / 17°C
| Wiatr | 330º variable 300º to 360º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | in the Vicinity Thunderstorm |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Becoming: NSW NSC" |
| Surowe | "ETAR LFSL 150600Z AUTO 33012KT 300V360 9999 VCTS ///CB 25/17 Q1017 BECMG NSW NSC" |
VFR
24°C / 17°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFSL 150530Z AUTO VRB03KT 9999 ///CB 24/17 Q1016 BECMG NSC" |
VFR
24°C / 17°C
| Wiatr | 320º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | Temporary: Wind variable 15kt. Gust 25KT. Visibility 3000. Thunderstorm Rain . Broken Clouds 6000ft. |
| Surowe | "ETAR LFSL 150500Z AUTO 32005KT CAVOK 24/17 Q1016 TEMPO VRB15G25KT 3000 TSRA BKN060CB" |
VFR
24°C / 17°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | Temporary: Wind variable 15kt. Gust 25KT. Visibility 3000. Thunderstorm Rain . Broken Clouds 6000ft. |
| Surowe | "ETAR LFSL 150430Z AUTO VRB03KT CAVOK 24/17 Q1015 TEMPO VRB15G25KT 3000 TSRA BKN060CB" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 45.05°N 1.58°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.