|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  | | |  | | | | | |
|
°C
|
25°
|
25°
|
25°
|
24°
|
24°
|
24°
|
24°
|
22°
|
21°
|
|
°C
|
25° | 26° | 25° | 24° | 24° | 24° | 24° | 23° | 22° |
|
|
SSE | E | SE | S | SW | N | NW | E | NW |
|
km/h
|
9-20 | 11-25 | 12-21 | 13-34 | 13-41 | 13-31 | 12-39 | 12-35 | 10-41 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
65 | 31 | 34 | 40 | 46 | 54 | 55 | 54 | 55 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25° |
25° |
25° |
24° |
24° |
24° |
24° |
22° |
21° |
|
25°
|
26°
|
25°
|
24°
|
24°
|
24°
|
24°
|
23°
|
22°
|
|
SSE
9-20 |
E
11-25 |
SE
12-21 |
S
13-34 |
SW
13-41 |
N
13-31 |
NW
12-39 |
E
12-35 |
NW
10-41 |
|
-
65%
|
-
30%
|
-
35%
|
-
40%
|
-
45%
|
-
55%
|
-
55%
|
-
55%
|
-
55%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 26°C / 16°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFHP 161130Z AUTO VRB02KT CAVOK 26/16 Q1020" | |||
| VFR | 25°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFHP 161100Z AUTO VRB02KT 9999 ///TCU 25/17 Q1020" | |||
| VFR | 23°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFHP 161030Z AUTO VRB02KT CAVOK 23/17 Q1021" | |||
| VFR | 21°C / 16°C | 150º variable 130º to 190º 6kt | 9700m | Light Rain 1.00mm precipitation |
Few Clouds 2800ft Broken Clouds 10000ft Overcast 13000ft |
- | "ETAR LFHP 161000Z AUTO 15006KT 130V190 9999 -RA FEW028/// BKN100/// OVC130/// ///TCU 21/16 Q1021" | ||
| MVFR | 24°C / 16°C | 240º variable 200º to 280º 4kt | 7000m | Thunderstorm |
Few Clouds 3300ft Broken Clouds 11000ft Broken Clouds 15000ft |
- | "ETAR LFHP 160930Z AUTO 24004KT 200V280 7000 TS FEW033/// BKN110/// BKN150/// ///CB 24/16 Q1022" | ||
| VFR | 25°C / 17°C | variable 1kt | 9700m | - |
Few Clouds 3800ft Broken Clouds 14000ft Broken Clouds 17000ft |
- | "ETAR LFHP 160900Z AUTO VRB01KT 9999 FEW038/// BKN140/// BKN170/// ///CB 25/17 Q1021" | ||
| VFR | 25°C / 16°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFHP 160830Z AUTO VRB02KT 9999 ///CB 25/16 Q1021" | |||
| VFR | 23°C / 16°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFHP 160800Z AUTO VRB02KT CAVOK 23/16 Q1021" | |||
| VFR | 22°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFHP 160730Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/17 Q1021" | |||
| VFR | 20°C / 16°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFHP 160700Z AUTO VRB02KT CAVOK 20/16 Q1021" | |||
| VFR | 25°C / 16°C | 170º variable 100º to 220º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFHP 151900Z AUTO 17003KT 100V220 9999 ///CB 25/16 Q1020" | |||
| VFR | 26°C / 14°C | 140º variable 100º to 170º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFHP 151830Z AUTO 14004KT 100V170 9999 ///CB 26/14 Q1020" | |||
| VFR | 27°C / 14°C | 100º variable 070º to 150º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFHP 151800Z AUTO 10004KT 070V150 9999 ///CB 27/14 Q1019" | |||
| VFR | 27°C / 14°C | 130º variable 090º to 180º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFHP 151730Z AUTO 13005KT 090V180 9999 ///TCU 27/14 Q1020" | |||
| VFR | 28°C / 13°C | 100º variable 040º to 130º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFHP 151700Z AUTO 10003KT 040V130 CAVOK 28/13 Q1020" | |||
| VFR | 28°C / 12°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFHP 151630Z AUTO VRB03KT CAVOK 28/12 Q1020" | |||
| VFR | 27°C / 11°C | 80º variable 020º to 160º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFHP 151600Z AUTO 08005KT 020V160 CAVOK 27/11 Q1020" | |||
| VFR | 27°C / 12°C | 90º variable 060º to 140º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFHP 151530Z AUTO 09008KT 060V140 CAVOK 27/12 Q1021" | |||
| VFR | 27°C / 13°C | 90º variable 060º to 130º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFHP 151500Z AUTO 09010KT 060V130 CAVOK 27/13 Q1021" | |||
| VFR | 26°C / 14°C | 130º variable 040º to 170º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFHP 151430Z AUTO 13010KT 040V170 CAVOK 26/14 Q1021" | |||
| VFR | 26°C / 14°C | 130º variable 060º to 160º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFHP 151400Z AUTO 13010KT 060V160 CAVOK 26/14 Q1020" | |||
| VFR | 27°C / 11°C | 50º variable 010º to 080º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFHP 151330Z AUTO 05007KT 010V080 9999 ///CB 27/11 Q1021" | |||
| VFR | 26°C / 13°C | 10º 13kt | 9700m | Thunderstorm | - | "ETAR LFHP 151300Z AUTO 01013KT 9999 TS ///CB 26/13 Q1021" | |||
| VFR | 25°C / 15°C | 40º 8kt | 9700m | in the Vicinity Thunderstorm |
Few Clouds 2500ft Scattered Clouds 6400ft Broken Clouds 10000ft |
- | "ETAR LFHP 151230Z AUTO 04008KT 9999 VCTS FEW025/// SCT064/// BKN100/// ///CB 25/15 Q1021" |
VFR
26°C / 16°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFHP 161130Z AUTO VRB02KT CAVOK 26/16 Q1020" |
VFR
25°C / 17°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFHP 161100Z AUTO VRB02KT 9999 ///TCU 25/17 Q1020" |
VFR
23°C / 17°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFHP 161030Z AUTO VRB02KT CAVOK 23/17 Q1021" |
VFR
21°C / 16°C
| Wiatr | 150º variable 130º to 190º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | Light Rain 1.00mm precipitation |
| Chmury |
Few Clouds 2800ft Broken Clouds 10000ft Overcast 13000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFHP 161000Z AUTO 15006KT 130V190 9999 -RA FEW028/// BKN100/// OVC130/// ///TCU 21/16 Q1021" |
MVFR
24°C / 16°C
| Wiatr | 240º variable 200º to 280º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 7000m |
| Pogoda | Thunderstorm |
| Chmury |
Few Clouds 3300ft Broken Clouds 11000ft Broken Clouds 15000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFHP 160930Z AUTO 24004KT 200V280 7000 TS FEW033/// BKN110/// BKN150/// ///CB 24/16 Q1022" |
VFR
25°C / 17°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 3800ft Broken Clouds 14000ft Broken Clouds 17000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFHP 160900Z AUTO VRB01KT 9999 FEW038/// BKN140/// BKN170/// ///CB 25/17 Q1021" |
VFR
25°C / 16°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFHP 160830Z AUTO VRB02KT 9999 ///CB 25/16 Q1021" |
VFR
23°C / 16°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFHP 160800Z AUTO VRB02KT CAVOK 23/16 Q1021" |
VFR
22°C / 17°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFHP 160730Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/17 Q1021" |
VFR
20°C / 16°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFHP 160700Z AUTO VRB02KT CAVOK 20/16 Q1021" |
VFR
25°C / 16°C
| Wiatr | 170º variable 100º to 220º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFHP 151900Z AUTO 17003KT 100V220 9999 ///CB 25/16 Q1020" |
VFR
26°C / 14°C
| Wiatr | 140º variable 100º to 170º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFHP 151830Z AUTO 14004KT 100V170 9999 ///CB 26/14 Q1020" |
VFR
27°C / 14°C
| Wiatr | 100º variable 070º to 150º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFHP 151800Z AUTO 10004KT 070V150 9999 ///CB 27/14 Q1019" |
VFR
27°C / 14°C
| Wiatr | 130º variable 090º to 180º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFHP 151730Z AUTO 13005KT 090V180 9999 ///TCU 27/14 Q1020" |
VFR
28°C / 13°C
| Wiatr | 100º variable 040º to 130º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFHP 151700Z AUTO 10003KT 040V130 CAVOK 28/13 Q1020" |
VFR
28°C / 12°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFHP 151630Z AUTO VRB03KT CAVOK 28/12 Q1020" |
VFR
27°C / 11°C
| Wiatr | 80º variable 020º to 160º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFHP 151600Z AUTO 08005KT 020V160 CAVOK 27/11 Q1020" |
VFR
27°C / 12°C
| Wiatr | 90º variable 060º to 140º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFHP 151530Z AUTO 09008KT 060V140 CAVOK 27/12 Q1021" |
VFR
27°C / 13°C
| Wiatr | 90º variable 060º to 130º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFHP 151500Z AUTO 09010KT 060V130 CAVOK 27/13 Q1021" |
VFR
26°C / 14°C
| Wiatr | 130º variable 040º to 170º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFHP 151430Z AUTO 13010KT 040V170 CAVOK 26/14 Q1021" |
VFR
26°C / 14°C
| Wiatr | 130º variable 060º to 160º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFHP 151400Z AUTO 13010KT 060V160 CAVOK 26/14 Q1020" |
VFR
27°C / 11°C
| Wiatr | 50º variable 010º to 080º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFHP 151330Z AUTO 05007KT 010V080 9999 ///CB 27/11 Q1021" |
VFR
26°C / 13°C
| Wiatr | 10º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | Thunderstorm |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFHP 151300Z AUTO 01013KT 9999 TS ///CB 26/13 Q1021" |
VFR
25°C / 15°C
| Wiatr | 40º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | in the Vicinity Thunderstorm |
| Chmury |
Few Clouds 2500ft Scattered Clouds 6400ft Broken Clouds 10000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFHP 151230Z AUTO 04008KT 9999 VCTS FEW025/// SCT064/// BKN100/// ///CB 25/15 Q1021" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 45.07°N 3.76°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.
