|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  |  | |  | | |  |  | |
|
°C
|
13°
|
12°
|
13°
|
15°
|
18°
|
21°
|
24°
|
26°
|
27°
|
|
°C
|
12° | 12° | 13° | 15° | 18° | 21° | 24° | 26° | 27° |
|
|
ESE | ESE | ESE | ESE | ESE | ESE | SE | SE | SE |
|
km/h
|
5-10 | 5-9 | 5-11 | 6-14 | 7-20 | 10-21 | 11-22 | 11-23 | 11-24 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13° |
12° |
13° |
15° |
18° |
21° |
24° |
26° |
27° |
|
12°
|
12°
|
13°
|
15°
|
18°
|
21°
|
24°
|
26°
|
27°
|
|
ESE
5-10 |
ESE
5-9 |
ESE
5-11 |
ESE
6-14 |
ESE
7-20 |
ESE
10-21 |
SE
11-22 |
SE
11-23 |
SE
11-24 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LIFR | 12°C / 12°C | variable 0kt | 900m. Runway 29: Visual range is 1200m and increasing. | Fog | - | "ETAR LFBX 060430Z AUTO 00000KT 0900 R29/1200U FG NSC 12/12 Q1017" | |||
| MVFR | 13°C / 13°C | variable 0kt | 5000m | Mist | - | "ETAR LFBX 060400Z AUTO 00000KT 5000 BR NSC 13/13 Q1017" | |||
| LIFR | 13°C / 13°C | variable 0kt | 1000m. Runway 29: Visual range is 2000m and increasing. | patches Fog | - | "ETAR LFBX 060330Z AUTO 00000KT 1000 R29/P2000U BCFG VV/// 13/13 Q1018" | |||
| MVFR | 13°C / 13°C | variable 0kt | 6000m | - | - | "ETAR LFBX 060300Z AUTO 00000KT 6000 NSC 13/13 Q1018" | |||
| MVFR | 13°C / 13°C | variable 1kt | 6000m | - | - | "ETAR LFBX 060230Z AUTO VRB01KT 6000 2900 NSC 13/13 Q1018" | |||
| MVFR | 14°C / 14°C | variable 2kt | 7000m | - | - | "ETAR LFBX 060200Z AUTO VRB02KT 7000 NSC 14/14 Q1018" | |||
| MVFR | 14°C / 14°C | variable 2kt | 6000m | - | - | "ETAR LFBX 060130Z AUTO VRB02KT 6000 NSC 14/14 Q1018" | |||
| MVFR | 14°C / 13°C | 100º 2kt | 5000m | Mist | - | "ETAR LFBX 060100Z AUTO 10002KT 5000 BR NSC 14/13 Q1018" | |||
| MVFR | 14°C / 14°C | variable 0kt | 7000m | - | - | "ETAR LFBX 060030Z AUTO 00000KT 7000 NSC 14/14 Q1019" | |||
| MVFR | 14°C / 14°C | 100º 2kt | 5000m | Mist | - | "ETAR LFBX 060000Z AUTO 10002KT 5000 1500 BR NSC 14/14 Q1019" | |||
| MVFR | 15°C / 14°C | variable 0kt | 6000m | - | - | "ETAR LFBX 052330Z AUTO 00000KT 6000 NSC 15/14 Q1019" | |||
| VFR | 15°C / 15°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBX 052300Z AUTO 00000KT CAVOK 15/15 Q1019" | |||
| VFR | 15°C / 15°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBX 052230Z AUTO 00000KT CAVOK 15/15 Q1019" | |||
| VFR | 15°C / 15°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBX 052200Z AUTO 00000KT CAVOK 15/15 Q1019" | |||
| VFR | 16°C / 15°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBX 052130Z AUTO VRB02KT CAVOK 16/15 Q1019" | |||
| VFR | 16°C / 15°C | variable 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBX 052100Z AUTO VRB01KT CAVOK 16/15 Q1019" | |||
| VFR | 17°C / 16°C | 110º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBX 052030Z AUTO 11003KT CAVOK 17/16 Q1019" | |||
| VFR | 17°C / 16°C | 120º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBX 052000Z AUTO 12002KT CAVOK 17/16 Q1019" | |||
| VFR | 18°C / 16°C | variable 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBX 051930Z AUTO VRB01KT CAVOK 18/16 Q1019" | |||
| VFR | 18°C / 16°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBX 051900Z AUTO 00000KT CAVOK 18/16 Q1019" | |||
| VFR | 20°C / 16°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBX 051830Z AUTO 00000KT CAVOK 20/16 Q1019" | |||
| VFR | 21°C / 16°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBX 051800Z AUTO 00000KT CAVOK 21/16 Q1019" | |||
| VFR | 23°C / 16°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBX 051730Z AUTO 00000KT CAVOK 23/16 Q1019" | |||
| VFR | 26°C / 16°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBX 051700Z AUTO 00000KT CAVOK 26/16 Q1019" |
LIFR
12°C / 12°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 900m. Runway 29: Visual range is 1200m and increasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBX 060430Z AUTO 00000KT 0900 R29/1200U FG NSC 12/12 Q1017" |
MVFR
13°C / 13°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 5000m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBX 060400Z AUTO 00000KT 5000 BR NSC 13/13 Q1017" |
LIFR
13°C / 13°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 1000m. Runway 29: Visual range is 2000m and increasing. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBX 060330Z AUTO 00000KT 1000 R29/P2000U BCFG VV/// 13/13 Q1018" |
MVFR
13°C / 13°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 6000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBX 060300Z AUTO 00000KT 6000 NSC 13/13 Q1018" |
MVFR
13°C / 13°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 6000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBX 060230Z AUTO VRB01KT 6000 2900 NSC 13/13 Q1018" |
MVFR
14°C / 14°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 7000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBX 060200Z AUTO VRB02KT 7000 NSC 14/14 Q1018" |
MVFR
14°C / 14°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 6000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBX 060130Z AUTO VRB02KT 6000 NSC 14/14 Q1018" |
MVFR
14°C / 13°C
| Wiatr | 100º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 5000m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBX 060100Z AUTO 10002KT 5000 BR NSC 14/13 Q1018" |
MVFR
14°C / 14°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 7000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBX 060030Z AUTO 00000KT 7000 NSC 14/14 Q1019" |
MVFR
14°C / 14°C
| Wiatr | 100º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 5000m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBX 060000Z AUTO 10002KT 5000 1500 BR NSC 14/14 Q1019" |
MVFR
15°C / 14°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 6000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBX 052330Z AUTO 00000KT 6000 NSC 15/14 Q1019" |
VFR
15°C / 15°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBX 052300Z AUTO 00000KT CAVOK 15/15 Q1019" |
VFR
15°C / 15°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBX 052230Z AUTO 00000KT CAVOK 15/15 Q1019" |
VFR
15°C / 15°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBX 052200Z AUTO 00000KT CAVOK 15/15 Q1019" |
VFR
16°C / 15°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBX 052130Z AUTO VRB02KT CAVOK 16/15 Q1019" |
VFR
16°C / 15°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBX 052100Z AUTO VRB01KT CAVOK 16/15 Q1019" |
VFR
17°C / 16°C
| Wiatr | 110º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBX 052030Z AUTO 11003KT CAVOK 17/16 Q1019" |
VFR
17°C / 16°C
| Wiatr | 120º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBX 052000Z AUTO 12002KT CAVOK 17/16 Q1019" |
VFR
18°C / 16°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBX 051930Z AUTO VRB01KT CAVOK 18/16 Q1019" |
VFR
18°C / 16°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBX 051900Z AUTO 00000KT CAVOK 18/16 Q1019" |
VFR
20°C / 16°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBX 051830Z AUTO 00000KT CAVOK 20/16 Q1019" |
VFR
21°C / 16°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBX 051800Z AUTO 00000KT CAVOK 21/16 Q1019" |
VFR
23°C / 16°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBX 051730Z AUTO 00000KT CAVOK 23/16 Q1019" |
VFR
26°C / 16°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBX 051700Z AUTO 00000KT CAVOK 26/16 Q1019" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 45.19°N 0.77°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.
