|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  | | | |  |  | | | |
|
°C
|
27°
|
27°
|
26°
|
24°
|
21°
|
20°
|
19°
|
18°
|
17°
|
|
°C
|
27° | 27° | 26° | 25° | 22° | 19° | 20° | 18° | 18° |
|
|
SSE | SSE | SSE | SE | SSW | SSE | S | SSE | ESE |
|
km/h
|
11-24 | 8-22 | 6-19 | 4-17 | 9-14 | 13-16 | 8-12 | 6-10 | 5-12 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1.3 | 2.4 | 0.2 |
|
%
|
0 | 7 | 17 | 33 | 54 | 75 | 89 | 91 | 89 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
27° |
27° |
26° |
24° |
21° |
20° |
19° |
18° |
17° |
|
27°
|
27°
|
26°
|
25°
|
22°
|
19°
|
20°
|
18°
|
18°
|
|
SSE
11-24 |
SSE
8-22 |
SSE
6-19 |
SE
4-17 |
SSW
9-14 |
SSE
13-16 |
S
8-12 |
SSE
6-10 |
ESE
5-12 |
|
-
0%
|
-
5%
|
-
15%
|
-
35%
|
-
55%
|
-
75%
|
1 mm
90%
|
2 mm
90%
|
< 1 mm
90%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 28°C / 17°C | 110º variable 060º to 200º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBX 061400Z AUTO 11003KT 060V200 CAVOK 28/17 Q1012" | |||
| VFR | 27°C / 16°C | 110º variable 080º to 210º 3kt | 9700m | - | Broken Clouds 4900ft | - | "ETAR LFBX 061330Z AUTO 11003KT 080V210 9999 BKN049 27/16 Q1013" | ||
| VFR | 27°C / 17°C | 120º variable 070º to 190º 7kt | 9700m | - | Few Clouds 4600ft | - | "ETAR LFBX 061300Z AUTO 12007KT 070V190 9999 FEW046 27/17 Q1013" | ||
| VFR | 27°C / 17°C | 120º variable 070º to 180º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBX 061230Z AUTO 12006KT 070V180 CAVOK 27/17 Q1014" | |||
| VFR | 27°C / 17°C | 100º variable 050º to 170º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBX 061200Z AUTO 10009KT 050V170 CAVOK 27/17 Q1014" | |||
| VFR | 26°C / 17°C | 110º variable 070º to 170º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBX 061130Z AUTO 11008KT 070V170 CAVOK 26/17 Q1015" | |||
| VFR | 26°C / 16°C | 110º variable 070º to 180º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBX 061100Z AUTO 11006KT 070V180 CAVOK 26/16 Q1015" | |||
| VFR | 25°C / 16°C | 110º variable 090º to 160º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBX 061030Z AUTO 11007KT 090V160 CAVOK 25/16 Q1015" | |||
| VFR | 24°C / 16°C | 120º variable 090º to 150º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBX 061000Z AUTO 12008KT 090V150 CAVOK 24/16 Q1016" | |||
| VFR | 23°C / 17°C | 110º variable 040º to 160º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBX 060930Z AUTO 11005KT 040V160 CAVOK 23/17 Q1016" | |||
| VFR | 21°C / 16°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBX 060900Z AUTO VRB02KT CAVOK 21/16 Q1017" | |||
| VFR | 19°C / 16°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBX 060830Z AUTO 00000KT CAVOK 19/16 Q1017" | |||
| VFR | 16°C / 15°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBX 060800Z AUTO VRB03KT CAVOK 16/15 Q1017" | |||
| VFR | 14°C / 14°C | 110º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBX 060730Z AUTO 11002KT CAVOK 14/14 Q1017" | |||
| MVFR | 13°C / 13°C | variable 0kt | 8000m | - | - | "ETAR LFBX 060700Z AUTO 00000KT 8000 NSC 13/13 Q1017" | |||
| MVFR | 12°C / 12°C | variable 0kt | 6000m | - | - | "ETAR LFBX 060630Z AUTO 00000KT 6000 NSC 12/12 Q1017" | |||
| MVFR | 12°C / 12°C | variable 0kt | 4900m | Mist | - | "ETAR LFBX 060600Z AUTO 00000KT 4900 BR NSC 12/12 Q1017" | |||
| IFR | 12°C / 12°C | variable 2kt | 4200m | Mist | - | "ETAR LFBX 060530Z AUTO VRB02KT 4200 BR NSC 12/12 Q1017" | |||
| IFR | 12°C / 12°C | variable 0kt | 2800m. Runway 29: Visual range is 900m and increasing. | Mist | Few Clouds 100ft | - | "ETAR LFBX 060500Z AUTO 00000KT 2800 R29/0900U BR FEW001 12/12 Q1017" | ||
| LIFR | 12°C / 12°C | variable 0kt | 900m. Runway 29: Visual range is 1200m and increasing. | Fog | - | "ETAR LFBX 060430Z AUTO 00000KT 0900 R29/1200U FG NSC 12/12 Q1017" | |||
| MVFR | 13°C / 13°C | variable 0kt | 5000m | Mist | - | "ETAR LFBX 060400Z AUTO 00000KT 5000 BR NSC 13/13 Q1017" | |||
| LIFR | 13°C / 13°C | variable 0kt | 1000m. Runway 29: Visual range is 2000m and increasing. | patches Fog | - | "ETAR LFBX 060330Z AUTO 00000KT 1000 R29/P2000U BCFG VV/// 13/13 Q1018" | |||
| MVFR | 13°C / 13°C | variable 0kt | 6000m | - | - | "ETAR LFBX 060300Z AUTO 00000KT 6000 NSC 13/13 Q1018" | |||
| MVFR | 13°C / 13°C | variable 1kt | 6000m | - | - | "ETAR LFBX 060230Z AUTO VRB01KT 6000 2900 NSC 13/13 Q1018" |
VFR
28°C / 17°C
| Wiatr | 110º variable 060º to 200º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBX 061400Z AUTO 11003KT 060V200 CAVOK 28/17 Q1012" |
VFR
27°C / 16°C
| Wiatr | 110º variable 080º to 210º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 4900ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBX 061330Z AUTO 11003KT 080V210 9999 BKN049 27/16 Q1013" |
VFR
27°C / 17°C
| Wiatr | 120º variable 070º to 190º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 4600ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBX 061300Z AUTO 12007KT 070V190 9999 FEW046 27/17 Q1013" |
VFR
27°C / 17°C
| Wiatr | 120º variable 070º to 180º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBX 061230Z AUTO 12006KT 070V180 CAVOK 27/17 Q1014" |
VFR
27°C / 17°C
| Wiatr | 100º variable 050º to 170º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBX 061200Z AUTO 10009KT 050V170 CAVOK 27/17 Q1014" |
VFR
26°C / 17°C
| Wiatr | 110º variable 070º to 170º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBX 061130Z AUTO 11008KT 070V170 CAVOK 26/17 Q1015" |
VFR
26°C / 16°C
| Wiatr | 110º variable 070º to 180º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBX 061100Z AUTO 11006KT 070V180 CAVOK 26/16 Q1015" |
VFR
25°C / 16°C
| Wiatr | 110º variable 090º to 160º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBX 061030Z AUTO 11007KT 090V160 CAVOK 25/16 Q1015" |
VFR
24°C / 16°C
| Wiatr | 120º variable 090º to 150º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBX 061000Z AUTO 12008KT 090V150 CAVOK 24/16 Q1016" |
VFR
23°C / 17°C
| Wiatr | 110º variable 040º to 160º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBX 060930Z AUTO 11005KT 040V160 CAVOK 23/17 Q1016" |
VFR
21°C / 16°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBX 060900Z AUTO VRB02KT CAVOK 21/16 Q1017" |
VFR
19°C / 16°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBX 060830Z AUTO 00000KT CAVOK 19/16 Q1017" |
VFR
16°C / 15°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBX 060800Z AUTO VRB03KT CAVOK 16/15 Q1017" |
VFR
14°C / 14°C
| Wiatr | 110º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBX 060730Z AUTO 11002KT CAVOK 14/14 Q1017" |
MVFR
13°C / 13°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBX 060700Z AUTO 00000KT 8000 NSC 13/13 Q1017" |
MVFR
12°C / 12°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 6000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBX 060630Z AUTO 00000KT 6000 NSC 12/12 Q1017" |
MVFR
12°C / 12°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 4900m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBX 060600Z AUTO 00000KT 4900 BR NSC 12/12 Q1017" |
IFR
12°C / 12°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 4200m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBX 060530Z AUTO VRB02KT 4200 BR NSC 12/12 Q1017" |
IFR
12°C / 12°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 2800m. Runway 29: Visual range is 900m and increasing. |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | Few Clouds 100ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBX 060500Z AUTO 00000KT 2800 R29/0900U BR FEW001 12/12 Q1017" |
LIFR
12°C / 12°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 900m. Runway 29: Visual range is 1200m and increasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBX 060430Z AUTO 00000KT 0900 R29/1200U FG NSC 12/12 Q1017" |
MVFR
13°C / 13°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 5000m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBX 060400Z AUTO 00000KT 5000 BR NSC 13/13 Q1017" |
LIFR
13°C / 13°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 1000m. Runway 29: Visual range is 2000m and increasing. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBX 060330Z AUTO 00000KT 1000 R29/P2000U BCFG VV/// 13/13 Q1018" |
MVFR
13°C / 13°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 6000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBX 060300Z AUTO 00000KT 6000 NSC 13/13 Q1018" |
MVFR
13°C / 13°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 6000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBX 060230Z AUTO VRB01KT 6000 2900 NSC 13/13 Q1018" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 45.29°N 0.96°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.
