|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |  | | |  |  |  | | |
|
°C
|
4°
|
6°
|
9°
|
10°
|
11°
|
11°
|
11°
|
10°
|
9°
|
|
°C
|
1° | 4° | 6° | 8° | 9° | 9° | 8° | 8° | 7° |
|
|
ESE | S | S | SE | SE | SE | ESE | ESE | ESE |
|
km/h
|
6-19 | 6-20 | 6-17 | 7-16 | 7-15 | 8-16 | 9-15 | 9-16 | 8-16 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4° |
6° |
9° |
10° |
11° |
11° |
11° |
10° |
9° |
|
1°
|
4°
|
6°
|
8°
|
9°
|
9°
|
8°
|
8°
|
7°
|
|
ESE
6-19 |
S
6-20 |
S
6-17 |
SE
7-16 |
SE
7-15 |
SE
8-16 |
ESE
9-15 |
ESE
9-16 |
ESE
8-16 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
-
5%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 4°C / 4°C | variable 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 080900Z AUTO VRB01KT CAVOK 04/04 Q1023" | |||
| VFR | 2°C / 2°C | 30º 2kt | 9000m | - | - | "ETAR LFMH 080830Z AUTO 03002KT 9000 NSC 02/02 Q1023" | |||
| VFR | 2°C / 1°C | variable 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 080800Z AUTO VRB01KT CAVOK 02/01 Q1023" | |||
| MVFR | 1°C / 1°C | variable 0kt | 5000m | Mist | - | "ETAR LFMH 080730Z AUTO 00000KT 5000 BR NSC 01/01 Q1023" | |||
| LIFR | -1°C / -1°C | 140º 2kt | 1600m | patches Fog | - | "ETAR LFMH 080700Z AUTO 14002KT 1600 BCFG VV/// M01/M01 Q1023" | |||
| LIFR | -1°C / -2°C | variable 1kt | 600m. Runway 17: Visual range is 700m and increasing. | freezing Fog | - | "ETAR LFMH 080630Z AUTO VRB01KT 0600 0550 R17/0700U FZFG VV/// M01/M02 Q1023" | |||
| LIFR | -1°C / -1°C | 300º 3kt | 1400m. Runway 17: Visual range is 1500m and decreasing. | Mist | - | "ETAR LFMH 080600Z AUTO 30003KT 1400 1100 R17/1500D BR VV/// M01/M01 Q1022" | |||
| IFR | -1°C / -1°C | variable 0kt | 2900m | Mist | - | "ETAR LFMH 080530Z AUTO 00000KT 2900 BR VV/// M01/M01 Q1022" | |||
| LIFR | 0°C / -1°C | variable 1kt | 800m. Runway 17: Visual range is 1000m and increasing. | freezing Fog | - | "ETAR LFMH 080500Z AUTO VRB01KT 0800 R17/1000U FZFG VV/// M00/M01 Q1022" | |||
| LIFR | 1°C / 0°C | 290º 3kt | 1600m. Runway 17: Visual range is 1300m. | patches Fog | - | "ETAR LFMH 080430Z AUTO 29003KT 1600 0750 R17/1300N BCFG VV/// 01/00 Q1022" | |||
| VFR | 4°C / 3°C | 190º variable 170º to 280º 5kt | 9000m | - | - | "ETAR LFMH 080400Z AUTO 19005KT 170V280 9000 NSC 04/03 Q1022" | |||
| MVFR | 4°C / 3°C | 170º 6kt | 7000m | - | - | "ETAR LFMH 080330Z AUTO 17006KT 7000 NSC 04/03 Q1022" | |||
| MVFR | 4°C / 3°C | 160º 8kt | 7000m | - | - | "ETAR LFMH 080300Z AUTO 16008KT 7000 NSC 04/03 Q1022" | |||
| MVFR | 4°C / 4°C | 170º 7kt | 6000m | - | - | "ETAR LFMH 080230Z AUTO 17007KT 6000 NSC 04/04 Q1022" | |||
| MVFR | 4°C / 3°C | 190º 8kt | 5000m | Mist | - | "ETAR LFMH 080200Z AUTO 19008KT 5000 BR NSC 04/03 Q1022" | |||
| MVFR | 4°C / 3°C | 160º 7kt | 5000m | Mist | - | "ETAR LFMH 080130Z AUTO 16007KT 5000 BR NSC 04/03 Q1022" | |||
| MVFR | 4°C / 4°C | 160º 7kt | 5000m | Mist | - | "ETAR LFMH 080100Z AUTO 16007KT 5000 BR NSC 04/04 Q1023" | |||
| MVFR | 5°C / 4°C | 150º 10kt | 6000m | - | - | "ETAR LFMH 080030Z AUTO 15010KT 6000 NSC 05/04 Q1023" | |||
| MVFR | 4°C / 3°C | 120º 4kt | 6000m | - | - | "ETAR LFMH 080000Z AUTO 12004KT 6000 NSC 04/03 Q1023" | |||
| MVFR | 4°C / 4°C | 140º 5kt | 6000m | - | - | "ETAR LFMH 072330Z AUTO 14005KT 6000 NSC 04/04 Q1023" | |||
| MVFR | 3°C / 2°C | variable 3kt | 6000m | - | - | "ETAR LFMH 072300Z AUTO VRB03KT 6000 NSC 03/02 Q1023" | |||
| MVFR | 3°C / 2°C | variable 3kt | 6000m | - | - | "ETAR LFMH 072230Z AUTO VRB03KT 6000 NSC 03/02 Q1023" | |||
| MVFR | 4°C / 3°C | 120º variable 070º to 180º 4kt | 6000m | - | - | "ETAR LFMH 072200Z AUTO 12004KT 070V180 6000 NSC 04/03 Q1023" | |||
| MVFR | 4°C / 3°C | 160º 7kt | 6000m | - | - | "ETAR LFMH 072130Z AUTO 16007KT 6000 NSC 04/03 Q1023" |
VFR
4°C / 4°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 080900Z AUTO VRB01KT CAVOK 04/04 Q1023" |
VFR
2°C / 2°C
| Wiatr | 30º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 080830Z AUTO 03002KT 9000 NSC 02/02 Q1023" |
VFR
2°C / 1°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 080800Z AUTO VRB01KT CAVOK 02/01 Q1023" |
MVFR
1°C / 1°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 5000m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 080730Z AUTO 00000KT 5000 BR NSC 01/01 Q1023" |
LIFR
-1°C / -1°C
| Wiatr | 140º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 1600m |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 080700Z AUTO 14002KT 1600 BCFG VV/// M01/M01 Q1023" |
LIFR
-1°C / -2°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 600m. Runway 17: Visual range is 700m and increasing. |
| Pogoda | freezing Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 080630Z AUTO VRB01KT 0600 0550 R17/0700U FZFG VV/// M01/M02 Q1023" |
LIFR
-1°C / -1°C
| Wiatr | 300º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 1400m. Runway 17: Visual range is 1500m and decreasing. |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 080600Z AUTO 30003KT 1400 1100 R17/1500D BR VV/// M01/M01 Q1022" |
IFR
-1°C / -1°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 2900m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 080530Z AUTO 00000KT 2900 BR VV/// M01/M01 Q1022" |
LIFR
0°C / -1°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 800m. Runway 17: Visual range is 1000m and increasing. |
| Pogoda | freezing Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 080500Z AUTO VRB01KT 0800 R17/1000U FZFG VV/// M00/M01 Q1022" |
LIFR
1°C / 0°C
| Wiatr | 290º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 1600m. Runway 17: Visual range is 1300m. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 080430Z AUTO 29003KT 1600 0750 R17/1300N BCFG VV/// 01/00 Q1022" |
VFR
4°C / 3°C
| Wiatr | 190º variable 170º to 280º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 080400Z AUTO 19005KT 170V280 9000 NSC 04/03 Q1022" |
MVFR
4°C / 3°C
| Wiatr | 170º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 7000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 080330Z AUTO 17006KT 7000 NSC 04/03 Q1022" |
MVFR
4°C / 3°C
| Wiatr | 160º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 7000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 080300Z AUTO 16008KT 7000 NSC 04/03 Q1022" |
MVFR
4°C / 4°C
| Wiatr | 170º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 6000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 080230Z AUTO 17007KT 6000 NSC 04/04 Q1022" |
MVFR
4°C / 3°C
| Wiatr | 190º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 5000m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 080200Z AUTO 19008KT 5000 BR NSC 04/03 Q1022" |
MVFR
4°C / 3°C
| Wiatr | 160º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 5000m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 080130Z AUTO 16007KT 5000 BR NSC 04/03 Q1022" |
MVFR
4°C / 4°C
| Wiatr | 160º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 5000m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 080100Z AUTO 16007KT 5000 BR NSC 04/04 Q1023" |
MVFR
5°C / 4°C
| Wiatr | 150º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 6000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 080030Z AUTO 15010KT 6000 NSC 05/04 Q1023" |
MVFR
4°C / 3°C
| Wiatr | 120º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 6000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 080000Z AUTO 12004KT 6000 NSC 04/03 Q1023" |
MVFR
4°C / 4°C
| Wiatr | 140º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 6000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 072330Z AUTO 14005KT 6000 NSC 04/04 Q1023" |
MVFR
3°C / 2°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 6000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 072300Z AUTO VRB03KT 6000 NSC 03/02 Q1023" |
MVFR
3°C / 2°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 6000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 072230Z AUTO VRB03KT 6000 NSC 03/02 Q1023" |
MVFR
4°C / 3°C
| Wiatr | 120º variable 070º to 180º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 6000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 072200Z AUTO 12004KT 070V180 6000 NSC 04/03 Q1023" |
MVFR
4°C / 3°C
| Wiatr | 160º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 6000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 072130Z AUTO 16007KT 6000 NSC 04/03 Q1023" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 45.49°N 4.37°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.
